鋼管熱煨彎通用技術(shù)規(guī)程

1、1、本技術(shù)條件內(nèi)容包括鋼管熱煨彎的一般要求。2、本技術(shù)條件適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的鋼管的熱煨彎。二編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-89三鋼管熱煨彎的一般要求1、基本原理熱煨彎是將鋼材加熱至于900-1000 C之間，使鋼材減小強度、增加塑性的基礎(chǔ)上再在模具上進(jìn)行彎制加工，本法適用于較厚板鋼管（厚度大于6mm ）的彎制。加熱溫度應(yīng)控制在9001000 C之間，鋼材溫度和顏色的辨別如下表：顏色溫度C顏色溫度C黑色470 ° C亮櫻紅色800-830暗褐色520-580亮紅色830-880赤褐色580-650黃赤色880-1050暗櫻紅色650-750暗黃色1050-1150深櫻紅

2、色750-780亮黃色1150-1250櫻紅色780-800黃白色1250-1300說明：上表所列的為白天觀察的顏色，在日光下顏色相對較暗；在黑暗中，顏色相對較亮。溫度要求嚴(yán)格時，應(yīng)采用紅外線測溫儀進(jìn)行測 量。加熱溫度在500-550 C時，鋼材產(chǎn)生藍(lán)脆。在這個溫度范圍內(nèi)，嚴(yán)禁錘打和彎曲，否則容易斷裂。碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700 C之前、低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到800 C之前，應(yīng)結(jié)束加工。應(yīng)在空氣中緩慢冷卻。彎曲過程是在材料彈性變形后再達(dá)到塑性變形的過程，拉伸和壓縮使材料 內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，從而引起材料的一定的彈性變形，一旦外力作用（或同時降 溫），材料會產(chǎn)生一定的回彈，回彈量一般為0.04-0

3、.06R （R為半徑）。 影響回彈的因素主要有：1）材料的機械性能：屈服越大，回彈越大。2）變形程度：彎曲半徑R和材料厚度T的比值越大，回彈越大。3）變形區(qū)域大，回彈越大。材質(zhì)為Q235的回彈量為0. 05R,材質(zhì)為Q345的回彈量為0.06Ro影響回彈量得因素很多，開始彎曲時首先選擇較小的回彈量，煨制 好第一 根后，根據(jù)測量出的煨彎成型情況，重新確定較理想的回彈量。2、熱彎的一般過程2. 1胎架的制備彎管胎架應(yīng)根據(jù)圖紙確定支點的矢高，支點距離d 一般不大于1000-1500mm,具體距離視工程的具體情況而定。用水準(zhǔn)儀測量器測定各點的位置，矢高誤差不超過2mm o胎架示意圖如 下：圓管高

4、9;丁支撐胎架',I I I I I平臺2. 2劃線221在準(zhǔn)備好起拱的圓管上垂直對稱劃四條母線，然后用粉筆標(biāo)識出烤火點范圍，烤火點之間距離不大于lOOnrni,俯視示意圖如下:如下圖為了保證鋼管圓弧均勻過渡，烤火點應(yīng)超過鋼管的母線10T5度,示:加熱范圍兩側(cè)同時力口熱2. 3烤火加熱時應(yīng)用兩把烤槍從中間向兩側(cè)對稱加熱，從而保證在烤火過程中 構(gòu)件不至于扭曲變形，烤火過程中用不小于1. 5m長的樣板進(jìn)行測量，樣 板的半徑偏差應(yīng)在2nlm以內(nèi)，保證彎制的弧度在規(guī)定值范圍內(nèi)。2. 4如果管壁較厚，烤火效果不明顯時，應(yīng)增加外力,示意圖如下：外力點一 .1 1/va外力點外力點基準(zhǔn)面施加外力時，外力點不能和管壁直接接觸，應(yīng)加好墊鐵（墊鐵應(yīng)和圓管面接觸密實，并應(yīng)大于L5外力點的作用范圍），墊鐵內(nèi)徑和管壁 接觸良好。避免局部受力產(chǎn)生凹坑。2.5當(dāng)各個支撐點都與管壁接觸后，應(yīng)停止加熱，外力不能立即去除，在鋼管冷卻至室溫后，