轉(zhuǎn)子動平衡標(biāo)準(zhǔn)

1、轉(zhuǎn)子動平衡標(biāo)準(zhǔn)文檔編制序號：KKIDT-LLEiTD298-POI()S平衡精度等級考慮到技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于1910年制定了世界公認(rèn)的IS01940平衡等級，它 將轉(zhuǎn)子平衡等級分為11個級別，每個級別間以倍為增量，從要求最高的到要求最低的GlOOOc單位為公克X至米/公 斤（g皿/kg）,代表不平衡對于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。如下表所示：G1000具有單數(shù)個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件G1600剛性安裝的大型二沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件G630剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件 彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動件G250剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲

2、軸驅(qū)動件G100六缸和多缸高速柴油機(jī)的曲軸傳動件；汽車、貨車和機(jī)車用的發(fā)動機(jī)整機(jī)G10汽車車輪、輪轂、車輪整體、傳動軸，彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程發(fā)動機(jī)的 曲軸驅(qū)動件G16特殊要求的驅(qū)動軸（螺旋槳、萬向節(jié)傳動軸）；粉碎機(jī)的等件；農(nóng)業(yè)機(jī)械的寄件； 汽車發(fā)動機(jī)的個別零件；特殊要求的六缸和多缸發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動件商船、海輪的主渦輪機(jī)的齒輪；高速分離機(jī)的鼓輪；風(fēng)扇；航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子 部件；泵的葉輪；機(jī)床及一般機(jī)器等件；普通電機(jī)轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動機(jī)的個別 零件燃?xì)夂驼羝麥u輪；機(jī)床驅(qū)動件；特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子；小電機(jī)轉(zhuǎn)子；渦 輪泵G1磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)、CD、DVD的驅(qū)動件；磨床驅(qū)動件；特

3、殊要求的小型電樞精密磨床的主軸；電機(jī)轉(zhuǎn)子；陀螺儀在您選擇平衡機(jī)之前，應(yīng)該先確定轉(zhuǎn)子的平衡等級。舉例：允許不平衡量的計算允許不平衡量的計算公式為：mpcr = MXGX6027rmxlO (g)（與JPARC 一樣的計算gys）式中叫”為允許不平衡量，單位是g；X代表轉(zhuǎn)子的自身重量，單位是kg；G代表轉(zhuǎn)子的平衡精度等級，單位是s；r代表轉(zhuǎn)子的校正半徑，單位是加；n代表轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，單位是rpm,舉例如下：如一個電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度要求為級，轉(zhuǎn)子的重量為0.2kg,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為lOOOrpm,校正半徑20mm, 則該轉(zhuǎn)子的允許不平衡量為：因電機(jī)轉(zhuǎn)子一般都是雙面校正平衡，故分配到每面的允許不平衡量為0.3g。目前TO轉(zhuǎn)動部分重量大約為180Kg （包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、旋變轉(zhuǎn)子、軸承等回轉(zhuǎn)體）不包括為166Kg0 按照180Kg,轉(zhuǎn)速3000門皿，標(biāo)準(zhǔn)，校正半徑為220mm,mprr =180x1.Ox602x3.14x220x3000xlO3 =(允許不平衡量在220mm處為)或者簡單計算公式：(試驗過可行，gys) 動平衡計算四個基本參數(shù)1 .平衡精度等級.G2 .轉(zhuǎn)子重量M (Kg)3 .轉(zhuǎn)子速度：n (rpm)4 .轉(zhuǎn)子最大半徑 R (mm)計算公式：1 .允許偏心距,e= 9550 * G / n , (pm)2 .允許殘余不平衡質(zhì)量,m= e * M / 2R ,