天橋鉆孔樁基施工方案2完整版

1、天橋鉆孔樁基施工方案2完整版（完整版優(yōu)秀資料，可直接使用可編輯，推薦下載）樂昌至廣州高速公路樟市至花東段T16合同橋梁樁基鉆孔灌注施工方案廣樂高膻CVANGLE EXPRESSWAY編 制:審批：貴州路橋集團廣樂高速公路 T16標項目經(jīng)理部二0年十二月一日目錄、編制依據(jù)3二、工程概況 3三、 自然及工程地質(zhì)條件 。3四、 施工準備 。5五、鉆孔灌注樁主要施工流程 9六、鉆孔灌注樁施工步驟及方法 .10七、施工中出現(xiàn)問題及處理.23八、施工時間安排、進度計劃 28九、鉆孔樁安全文明施工技術(shù)措施29十、標準化施工保證措施。 31.一、施工環(huán)保措.31一、施工作業(yè)安全防護應(yīng)急預(yù).31橋梁鉆孔灌注樁施

2、工方案一、編制依據(jù)1、樂昌至廣州高速公路T16標工程施工合同。2、樂昌至廣州高高速公路 T 1 6合同段工程施工招標文件 .3、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準等。4、樂昌至廣州高速公路T16合同段施工圖。二、工程概況樂昌至廣州高速公路T16合同段主線起點K126+687。5,終點K134+000,主線全長約7。31km ；K132+040天橋，設(shè)計為1 X2+2X25+1 X20m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁； K132+04C天橋上 跨樂 昌 至 廣 州 高 速 公 路 。 與樂 昌 至 廣州 高 速 公 路交叉樁號 為:TKO+170二主線樁號K132+040,交角90度.橋梁起

3、點樁號為 TKO+121 420,終點樁號為TKO+218.58,橋梁全長97。16m 本橋平 面位于直線上；橋面橫坡為雙向1。5%縱斷面位于R=1000勺凸曲線上。本橋上部結(jié)構(gòu)為(20+2X25+20 ) m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁；下部結(jié)構(gòu)為橋臺采用肋板臺，鉆孔樁基礎(chǔ)；橋墩采用板式墩，鉆孔樁 基礎(chǔ)。三、自然及工程地質(zhì)條件1、氣象、水文橋址區(qū)屬熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受季風(fēng)影響，氣候溫暖濕潤,48月為雨季，降水量約占全年降水量的70%據(jù)英德北江站47年雨量觀測資料,1小時最大降水量320nn,多年平均降水量1982.4mm表1本標段橋梁樁基數(shù)量統(tǒng)計名稱中心樁號樁基總根 數(shù)樁基共深度(m)墩臺號樁

4、基編號直徑(m)樁深(m備注天橋K132+040122860#臺0 11。3150 20 30-41 11.31.31.31.315151532601 #墩1 21。332642#墩2-12 23-13 21。31.31。31.33535242470483 #墩4#臺4-14-21.31.3222244四、施工準備4。1施工場地布置1。總平面布置應(yīng)體現(xiàn)以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、整齊劃一、環(huán)保節(jié)能、永臨結(jié)合。2。盡量減少施工用地，少占農(nóng)田 , 優(yōu)先選擇在建設(shè)項目用地界 內(nèi)，使平面布置緊湊合理 .3。合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便暢通。4。施工區(qū)域劃分和場地的確認應(yīng)符合施工流程的要求

5、, 盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾 .5. 充分利用各種永久建筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù) , 降低臨時 設(shè)施的費用。6。各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)滿足生產(chǎn)和生活的需要。7。符合安全防火和勞動保護的要求。8。應(yīng)滿足招標文件、施工合同、設(shè)計文件及相關(guān)要求。4.2 技術(shù)資料準備1、樁基沖孔前，應(yīng)組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員對設(shè)計相關(guān)文件進 行審查和現(xiàn)場核對 , 對設(shè)計中存在的問題及時提請設(shè)計單位解決， 對 各施工班組并做好設(shè)計技術(shù)交底 .2、施工作業(yè)所需的導(dǎo)線、水準點加密測量工作，并做好各樁點 的保護措施直到?jīng)_孔完畢。3、針對整個工作的施工工藝、廣樂標準化施工及報檢程序，組 織各管理人員及施工班組共同學(xué)習(xí)，并掌

6、握學(xué)習(xí)內(nèi)容。4.3 基本要求1、必須做好施工前的準備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴格執(zhí) 行技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量優(yōu)良。2、施工每道工序必須嚴格實行檢驗制度， 每道工序必須檢驗合格， 資料簽證完整后方能進入下道工序施工。3、應(yīng)積極推廣使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、 新工藝、新結(jié)構(gòu)、 新材料、 新設(shè)備, 以加快實現(xiàn)我省公路橋梁施工科技創(chuàng)新 .4、應(yīng)節(jié)約用地，少占農(nóng)田，并按國家有關(guān)規(guī)定防止環(huán)境污染和破 壞。5、應(yīng)充分考慮施工過程中，對陸上和水上交通的影響，特別是主 航道和陸上主要交通干線不得中斷.6、做到文明施工，安全生產(chǎn)，嚴格遵守安全操作規(guī)程，加強安全 生產(chǎn)教育，建立和健全安全生產(chǎn)

7、管理制度。7、橋梁工程交工前，應(yīng)對臨時輔助設(shè)施、臨時用地和棄土等及時 進行處理，做到工完場清。4。4、人員組織：項目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有關(guān)橋梁樁基鉆孔灌注的 措施，并且成立了技術(shù)管理小組。施工現(xiàn)場派 2名技術(shù)人員分兩班在 工地24小時輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理.項目部還組織樁基隊 鉆機機長學(xué)習(xí)不良地質(zhì)情況的處理及設(shè)計資料的相關(guān)要求等知識 使他們對樁基鉆孔、混凝土灌注施工方法、技術(shù)處理、施工規(guī)范等 做到心中有數(shù).總之，在人員組織方面，明確分工，各負其責(zé)。表2每臺CZ-60型鉆機施工人員分工表序號類另S主要 職責(zé)人數(shù)1.班長對該班的工作負責(zé)，并對進尺、地質(zhì)情況作好記錄12.卷揚機工

8、操作鉆機，對鉆機負責(zé)。13。機電工負責(zé)該班用電及保證泥漿泵的正常運轉(zhuǎn)。14。輔助工負責(zé)該班鉆桿的裝卸及其它雜活24。5、機械設(shè)備根據(jù)本工程樁基鉆孔數(shù)量，地質(zhì)情況，計劃工期為45天，本工程擬投入CZ30-80型工程鉆機0 1。4 （2臺），CZ30-80型鉆機用途 廣 泛用于橋梁基礎(chǔ)，水文勘探等基礎(chǔ)施工，適用于砂層、卵石、積巖 等地質(zhì)鉆孔.表3鉆機參數(shù)表項目 名稱指標鉆孔直徑mm最大深度m卷筒 提升力t桿荷XI 桅載力沖擊 次數(shù)桅桿 高度鉆具 額定 重量kg沖程（cm）配備 動力K132+040天橋CZH 601000/16008060KN3036/388。5m/12m5000500/11005

9、5kw為確保施工順利進行，擬配備 200KW發(fā)電機1臺，作應(yīng)急用電，如功率不足，可發(fā)揮本公司本地企業(yè)的優(yōu)勢，就近抽調(diào)兩臺75KW移動電站到場。本工程擬投入的主要樁基施工機械有：CZ-60型鉆機（0 1。4）2 臺、相關(guān)配備機具2套,200KW發(fā)電機1臺，500A電焊機2臺， 20CM*30CM*6枋木 10 根。4。6、材物料準備本工程灌注的砼采用集中攪拌砼（K 129+600左側(cè)500米處）。本工程樁基所用泥漿采用人工造漿，由項目部材料員到沙口鎮(zhèn)附近采購適量的膨潤土及化學(xué)漿糊，到現(xiàn)場泥漿池內(nèi)制作。五、鉆孔灌注樁主要施工流程5.1工序在施工前，編制工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進 度

10、的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。施工前提條件測量復(fù)核樁位H埋設(shè)護筒、Y占機就位鋼筋籠檢驗導(dǎo)管等設(shè)備1T接裝導(dǎo)管和砼料斗鋼筋籠加工制作、彳僉查、運輸樁基編號見下圖K132+040天橋樁基六、鉆孔灌注樁施工步驟（1）場地平整圍堰填筑成形抽干水后，用挖機將基坑內(nèi)淤泥清除后將樁基 工作面開挖、平整。平整壓實后的場地標高控制在 0。5M左右。（2）測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙及業(yè)主提供的軸線坐標，臨時水準點，由本工程 的測量工程師將各樁位中心點坐標點測放至施工現(xiàn)場.每只樁四周設(shè)輔助定位樁四只，以便給樁基鋼筋籠精確定位.測量放樣成果經(jīng)監(jiān) 理復(fù)核后使用。本工程的測量儀器有：全站儀1臺，水準儀2臺，50米卷尺1 把。（3）陸上

11、鉆機平臺搭設(shè)鉆機成套設(shè)備進場后由25T汽吊將其整體吊放在基坑內(nèi)，每臺鉆 機平臺長10米，寬6米，由1根20CM*30CM*6枋木分兩層搭設(shè)底層枋木垂直水流方向間隔為 2米一檔，共6根。上層沿水流方向布置兩根枋木，共4根。鉆機行走鋼管布置在其上(4) 埋設(shè)護筒在樁中心點上，人工開挖比樁徑大20CM的土坑。130cm樁采用 140cm鋼護筒。鋼護筒壁厚8mm高度2.5M,護筒埋好后上口高出 地面30cm.護筒周圍夯填粘土，防止漏水。護筒平面位置偏差 不得大于5cm。開鉆前放 水浸泡24小時。 護筒設(shè)計護筒直徑比設(shè)計樁徑大30cm護筒長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況而定， 護筒采用8mm鋼板卷制；在護筒上下端和

12、接頭處外側(cè)焊加強肋筋； 在工廠整體加工焊接好后運至工地作業(yè)點。直徑誤差不小于1.0cm,所有焊縫要求采用坡口雙面焊，鋼護筒進場后由專人檢查焊縫以保 證不漏水。 護筒施工采用全站儀定出樁基中心點位，即為鋼護筒定位標準，并設(shè)樁位 臨時控制點；埋設(shè)護筒時，定時檢查其平面位置，出現(xiàn)偏移時立即 進行校正,護筒周圍護體土層加以夯實。 護筒埋設(shè)方法及注意事項護筒應(yīng)堅固、不漏水、內(nèi)壁平滑、無凸起，制作必須符合設(shè)計規(guī)范要求；護筒頂端高程高于地下水位或最高施工水位 2。0m在旱地 或筑島時應(yīng)高出施工地面0.5m，并在頂部焊加強筋和吊環(huán)，開出水 口, 鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要及時處 理；鋼護

13、筒埋設(shè)時，先在樁位處挖比護筒外徑大 40cm的圓坑，在坑 底填筑50cm左右厚的粘土并分層夯實，再通過定位的控制樁放樣把 鉆孔的中心位置標于坑底， 然后把護筒吊進坑內(nèi) ,找出護筒的圓心位 置，用十字線定在護筒頂部，移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位 置重合，同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直，此后即在護筒周 圍對稱、均勻的回填最佳含水量的粘土 , 分層夯實，使之達到最佳密 實度，夯填時要防治護筒偏斜。 護筒底端埋設(shè)深度應(yīng)符合下列規(guī)定：在旱地和淺水域，黏性土地 層中護筒埋深不宜小于原地面以下 1.0m,砂性土應(yīng)不小于2.0m。當(dāng) 表層土松軟時，宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 0。5nr?？?

14、用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒 . 分層夯實時，每夯完一層要檢查一次護筒的中心位置和垂直度； 填平后要掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差立即糾正。(5) 泥漿制作及外運 泥漿池的設(shè)置 本工程擬在橋南北兩側(cè)設(shè)泥漿沉淀池和循環(huán)池各一處 . 泥漿池寬4M長3M,沉淀池寬14M 長16M 深度均為2MI 泥漿配制本工程泥漿采用粘土造漿。造漿用的粘土塑性指數(shù)應(yīng)大于15,小于0.05mm的粘粒含量大于50%制備的泥漿滿足下述要求： 比重：粘土、巖層為，軟土、砂層為1。21。6. 粘度：粘土、巖層為16 22s,軟土、砂層為1928s。 含砂率:小于4% 膠體率：不小于95% PH值:大于6.5。泥漿必須充分拌

15、制均勻備用，在開鉆前，充分備足制漿用粘土 . 泥漿成孔后多余的泥漿用泥漿泵抽至泥漿池中，不直接放在地上，由泥漿池中沉淀后翻挖，具體堆土點已與地方村委商定。表4泥漿性能指標表鉆 孔 方 法地 質(zhì) 情 況泥漿性能指標相對密度粘度(pa °s)含砂率(%)膠 體 率失水率(ml/30min )靜切力(pa)泥皮厚(ml/30min )酸堿 度(ph)沖 擊般 地 層1.10-1。2018-24< 4>95< 201。0 2.5< 38-11沖 擊易 塌 地 層1.20 1。4022-30< 4>95< 20< 38-11注:地下水位高時，指標

16、取高限，反之取低限 地質(zhì)狀況較好，孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限（6）鉆機就位 鉆機就位前，對鉆孔作業(yè)面的各項準備工作進行檢查，包括場地 布置與鉆機座落處平整和加固，主要機具的檢查、維修與安裝，配 套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通等。鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn) , 不得產(chǎn)生位移和沉陷。頂 部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其 偏差不得大于20mm以確保鉆孔垂直度誤差w 1%勺要求。（7）鉆進成孔 鉆機開鉆前，應(yīng)檢查各種機具，設(shè)備是否狀態(tài)良好，泥漿制 備是否充足，以及水、電管路勺暢通情況 ,確保正常 . 正式鉆進前 , 先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入 孔口

17、一定數(shù)量后方可正式鉆進。 開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進 "措施， 待鉆至護筒下 1m 后，再以正常速度鉆進。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷。因故必須停鉆時 ，孔口必 須加蓋防護，并且必須把鉆頭提出孔道，以防埋鉆。 在鉆孔過程中，必須繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上， 以供針對不同土層選擇適當(dāng)勺鉆頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考 . 并且，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，以判斷土 層，并記錄表中，與設(shè)地地層作核對。 鉆過程中隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿濃度，且高出地下水位至少1。0m防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。 當(dāng)鉆孔距設(shè)計標高1。Om時

18、，注意控制鉆進速度和深度，防止 超鉆,并核實地質(zhì)資料 , 判定是否進入要求的持力層。當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑和孔形等進行檢查 , 確認滿足設(shè)計要求后，進行清孔、灌筑混凝土。 鉆孔的允許誤差：A、平面位置：任何主向在50mn內(nèi)；B孔徑：不小于設(shè)計；C傾斜度：1/100樁長；D沉淀厚度：小于5cm端承樁）.（8）清孔當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求后 , 立即進行清孔，以免間隔時間過長，沉 渣沉淀，造成清孔困難。清孔采用換漿法進行，鉆孔達到設(shè)計標高后，將鉆頭提升2030cm低速旋轉(zhuǎn)，然后注入凈化泥漿，相對密度1.01。2,粘度1720s,含砂V 4%> ,置換孔內(nèi)含渣的泥漿，但嚴禁用加深

19、孔底深度 的方法代替清孔。清孔時，注意保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位1。52。0m,以及泥漿比重是否適合 , 防止坍孔、縮孔。當(dāng)從孔內(nèi)取出的泥漿 （孔底、孔中、孔口 ）測試值的平均值與注 入的凈化泥漿相近， 測量孔底沉渣厚度不大于規(guī)定值時 , 即停止清孔 作業(yè)，進入下道工序。9）鋼筋籠制作 , 吊裝1）鋼筋籠應(yīng)在鋼筋加工場采用定型臺座加工成型，并運輸至施 工現(xiàn)場。制好后的鋼筋骨架必須平整墊放，鋼筋籠加工采用模具標準 化制作（圖9.1。1）。圖鋼筋籠加工制作2）鋼筋籠應(yīng)每隔12m設(shè)置臨時十字加勁撐，以防變形；加強箍 肋必須設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，環(huán)形筋在主筋的外側(cè)，并同主筋進行點焊而 不是綁扎。3）每節(jié)骨架

20、均應(yīng)有半成品標志牌，標明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì) 量狀況。4） 第一節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi)，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。 吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準后進行機械套管連接或焊接，下放,如此循環(huán)；下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時調(diào)整鋼筋 籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動。5）鋼筋籠保護層必須滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護 層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設(shè)一道，每道沿圓周對稱設(shè)置不 小于4塊。6）機械套管連接時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋

21、已標明的劃線上，否則應(yīng)調(diào)整重來，確保 鋼筋連接質(zhì)量 .7）鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏 移、上浮，下放過程要留存影像資料。鋼筋籠加工在鉆孔作業(yè)面附近的鋼筋制作場內(nèi)分兩段進行，每 段長度 9 米，用鉆機副機吊入孔內(nèi)。鋼筋籠接長采用電焊機現(xiàn)場焊 接. 單節(jié)鋼筋籠采用四點平吊法起吊，鋼筋籠升到空中平穩(wěn)后， 尾部的副錫松繩，鋼筋籠在空中慢慢完成 , 由水平到豎直的轉(zhuǎn)身。吊 起前先用測孔器探測孔徑，如有縮頸則應(yīng)用鉆頭上掃清。 鋼筋籠按設(shè)計要求，采用2m一道加強箍加強，防止裝吊時變 形. 鋼筋籠在入孔前，在骨架外側(cè)每 2 米設(shè)混凝土保護層，混凝土保 護層直徑10cm,用8鋼筋橫穿，

22、并焊接于主筋之上，每處共 4塊， 間隔 2 米, 以保證主筋保護層厚度。 吊機吊起鋼筋籠后 , 檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪郭， 要平穩(wěn)垂直 放入孔內(nèi) , 切忌碰撞孔壁，不得強行下放 . 鋼筋籠在清孔結(jié)束后 , 立即及時放入內(nèi)， 入孔后的位置符合設(shè) 計要求，并牢固定位（設(shè)置防浮鋼管支撐，并與鉆機底座聯(lián)結(jié)） 。 （10）安裝聲測管130cm樁基內(nèi)按設(shè)計要求應(yīng)每根樁設(shè)置 3根聲測管。聲測管長 度同樁長，其特點是兩根聲測管采用卡箍式接口 , 內(nèi)設(shè)橡皮密封圈 , 可以保證接口快速且不滲漏 .聲測管用 14#鉛絲捆綁在鋼筋籠內(nèi)側(cè)， 樁底無鋼筋籠的地方用加強筋按 2m/根的要求對其進行加固.聲測管 安裝在鋼

23、筋籠垂直起吊后入孔之前安裝就位。上下口均封閉以防混 凝土泥漿進入。(11)水下混凝土灌筑本工程鉆孔樁水下混凝土采用 C25 級，采用商品砼。由泵車運 至澆筑部位后采用水下導(dǎo)管法灌筑。導(dǎo)管直徑©250mm. 灌筑準備 : 導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密試驗。 水下混凝土：粗骨料優(yōu)先選用卵石，如果采用碎石須增加含 砂率,其粒徑最大不超過35mm細骨料采用級配良好的中粗砂，水泥 優(yōu)先采用 42.5 粉煤灰水泥 , 未經(jīng)監(jiān)理批準不準用緩凝劑，水灰比為 0.50.6,坍落度為1822cm混凝土標號不低于設(shè)計的1。2倍。 水下混凝土灌筑在水下混凝土灌筑過程中 , 每根樁做不少 3 組砼抗壓試件。 并經(jīng) 常

24、檢測其坍落度，使之符合規(guī)范要求。A安裝導(dǎo)管，放入孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底 2540cm為宜，上口 與儲料斗相連，儲料斗的容積按首次埋管深度不小于1.0m設(shè)計。B 安裝好導(dǎo)管后，再次探測孔底沉渣導(dǎo)度 , 如大于規(guī)定，則進行 第二次清孔處理 , 確保沉渣厚度不超出設(shè)計及規(guī)范要求 .C水下混凝土灌筑時，首批混凝土不得少于2。9m,保證導(dǎo)管埋入深度不小于1m水下導(dǎo)管法首批砼方量計算：H=(h1r 1+h2r 2) /r 3V=1/4n (d2H+Dh3K)H - 導(dǎo)管內(nèi)外混凝土面高差(m)V - 首批混凝土需要量（m3）h1- 鉆孔中上部稀泥漿的高度 （m）h2- 鉆孔中下部稠泥漿的高度，取 0。 5-1

25、 。 0mh3- - 孔中混凝土高度（m）r1- 孔中上部稀泥漿密度 （t/m 3）r 2- 孔中下部稠泥漿密度（ t/m ）r3- 混凝土密度（t/m 3）d - 導(dǎo)管內(nèi)徑D成孔直徑K - 混凝土充盈系數(shù)130cm樁基，護筒頂標高為0.5,孔底標高為 -40°h2取1.0m, hi=40+0.8 1=56。2m h3=39.8m（混凝土埋深 1。0m,0.3m 為導(dǎo)管下 口到孔底距離）。r1 取 1。1t/m3，r 2取 1.3t/m 3,3=2。4t/m3，d=0.25m, D=1.30m K 取 1.1經(jīng)計算:H=（40 興 1。1 + 1。0*1。3） /2。4=22.3mV

26、=1/43。 14（0.25 222.3+1 。 11。 321.3） =2。 99m3由于灌注樁砼要連續(xù)施工，故首批混凝土取不得少于 2。 99M3. 在混凝土澆筑時，混凝土輸送車的首罐方量為8m,漏斗容積為1。8m3, 漏斗封板提起后 , 混凝土泵車連續(xù)送料，故能滿足水下混凝土施 工需要.D在水下混凝土灌筑過程中，經(jīng)常用儀器探測孔內(nèi)混凝土面的標 高（也可用測繩），及時調(diào)整埋管深度。一般埋管深度控制在24M左右,但不得大于6M,不得小于1ME 水下混凝土灌筑，連續(xù)有節(jié)奏地進行 , 中途不得中斷，并盡量 縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，須徐徐灌筑 , 以 防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。

27、并防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔，經(jīng) 常保持孔內(nèi)水頭高度。F 當(dāng)混凝土灌筑至接近鋼筋籠骨架時 , 加大導(dǎo)管埋深，放慢灌筑 速度，以減少混凝土對鋼筋籠的沖擊，防止鋼筋籠上浮 .G鉆孔樁水下混凝土灌筑時在設(shè)計樁頂上多灌筑1。0m,以保持樁與墩柱之間的混凝土連接質(zhì)量。H水下混凝土灌筑完并在水下混凝土強度達到 2.5MP。后方可拆 除護筒 . 鉆孔樁成樁質(zhì)量須符合下表要求： 沖擊鉆孔灌注樁施工方法（1 ） 開鉆時應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔內(nèi)有水，可直接投入粘 土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。（2）開孔及整個鉆進過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5 2。On,并低于護筒頂面0.5m,掏渣后應(yīng)及時補

28、水。（3）在淤泥層和粘土層沖擊時，鉆頭應(yīng)采用中沖程（1。0 2.0m） 沖擊，在砂層沖擊時， 應(yīng)添加小片石和粘土采用小沖程 （0。 5 1.0m） 反復(fù)沖擊 ,以加強護壁， 在漂石和硬巖層時應(yīng)更換重錘小沖程 （1.0 2。0m）沖擊。在石質(zhì)地層中沖擊時，如果從孔上浮出石子鉆碴粒徑在 58mn之間，表明泥漿濃度合適，如果浮出的鉆碴粒徑小又少，表明泥 漿濃度不夠，可從制漿池抽取合格泥漿進入循環(huán)。（ 4） 沖擊鉆進時，機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲 繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態(tài)，既不能少放，也不能多放， 放少了，鉆頭落不到孔底，打空錘，不僅無法獲得進尺反而可能造成 鋼絲繩中斷、掉錘。放

29、多了，鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜，撞擊 孔壁造成擴孔。（5）在任何情況下，最大沖程不宜超過6。0m,為正確提升鉆錐 的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上作長度標志。（6）深水或地質(zhì)條件較差的相鄰樁孔，不得同時鉆進。 成孔與終孔1）鉆孔過程應(yīng)詳細記錄施工進展情況，包括時間、標高、檔位、 鉆頭、進尺情況等.2）每鉆進2m（接近設(shè)計終孔標高時，應(yīng)每0.5m）或地層變化處， 應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品，洗凈后收進專用袋內(nèi)保存，標明土類和標 高，以供確定終孔標高。3）鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查,用專用檢孔器進行檢驗，條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器 檢驗，檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大10cm長

30、度不小于孔徑 46倍。鉆孔樁成樁質(zhì)量檢查表序號項目允許偏差或規(guī)疋值附注1混凝土抗壓強度不低于設(shè)計強度無斷層及嚴重夾層2孔的中心位置> 5cm經(jīng)緯儀查縱、橫方向3孑L徑不小于設(shè)計樁徑4傾斜度v 1% H5鋼筋骨架底標高± 50m6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基本符七、施工中出現(xiàn)的問題及處理7。 1 坍 孔如果有透水層，當(dāng)沖擊到溶洞后，由于突然漏漿造成水頭高度急 劇下降，透水層失穩(wěn) , 形成漏斗狀坍孔。預(yù)防坍孔的方法：采用沖擊鉆沖孔施工時 , 可將鋼護筒坐落在亞粘土層上再繼續(xù)沖擊成孔； 發(fā)現(xiàn)漏漿及時補水。坍孔的處理方法 : 當(dāng)成孔深度不大時， 可全孔回填粘土 , 暫停一段時間后再深埋鋼護

31、筒到不透水層 , 方可重新鉆孔；當(dāng)成孔深度較大時， 可將鋼護筒一直坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上 ,護筒周圍回填粘土，擠實 , 再重新鉆孔。7。 2 卡 鉆卡鉆的原因和處理方法： 沖擊鉆刃腳磨鈍、孔徑變小造成卡鉆，應(yīng)經(jīng)常對沖擊鉆進行補刃； 孔不圓 , 形成梅花孔，最好用五刃和四刃鉆頭打圓孔 , 不 用一字鉆; 十字孔、探頭石、落石等物卡鉆，或鉆頭卡在溶洞內(nèi)，上下提動無效時，用“一 " 字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖 擊, 將障礙物擊破或擠走，提出鉆頭 .鉆頭在沖擊填充的片石時 , 沖擊后彈起的石塊將鉆頭和孔 壁的空隙擠住，鉆頭不能上下，可用小沖擊鉆沖動，或用沖吸的 方法將卡在

32、鉆頭上的石碴松動后再提出 . 鉆頭被溶洞頂板卡住時 , 可用漏斗形鋼套管順著大繩下入 至鉆頭頂，導(dǎo)出鉆頭 . 鉆頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時回 填片石、黏土重鉆。鉆頭沖破溶洞頂板掉入溶洞，鉆頭傾斜 , 提不出來，應(yīng)放小炮炸掉頂板巖，一般用藥量為300500 g , 一次不行可反復(fù)幾次， 在沖擊到巖洞頂板時應(yīng)采用小沖程打緊錘、打圓孔。 發(fā)生卡鉆事故后， 不宜強提鉆頭 , 免得拉壞機械 , 拉斷鋼絲 繩, 掉鉆頭 . 當(dāng)鉆頭可以上下活動時，利用鉆機上下提動鉆頭，并 用撬棍拔動大繩使鉆頭旋轉(zhuǎn)，反復(fù)多次，提出鉆頭。7。 3 斜 孔 由于溶洞面傾斜或出現(xiàn)探頭石，致使鉆頭沿軟的低的部位下滑造成 斜孔。

33、解決辦法是回填片石，三次以上無法調(diào)正就上報監(jiān)理及業(yè)主， 在取得同意后灌注水下砼 , 待強度形成后用小沖程打緊錘反復(fù)沖擊，直至調(diào)正過來為止。但過大的沖程會導(dǎo)致成孔不圓，造成斜孔, 一般以2 4 m為宜。7. 4 漏 漿 在沖擊成孔中，由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相 通，泥漿迅速流走 , 水頭高度急劇下降，造成漏漿。施工時要在孔邊 備足一定數(shù)量的片石和粘土，一旦出現(xiàn)漏漿 , 要及時回填片石、粘土 沖擊造壁，并馬上補水，防止水頭高度繼續(xù)下降 . 意外跑漿：地質(zhì)資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞，但 突然發(fā)生跑漿 , 估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁 邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、粘土，

34、整袋水泥堵塞起到 護壁作用，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。7. 5 埋鉆埋鉆是由坍孔造成的 . 施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將鉆頭提到孔 外, 如果未及時提鉆，漏漿后坍孔 , 鉆頭便被埋在孔中。處理方法 : 人工挖土鋼護筒跟進法。樁孔進尺10my內(nèi)，地下水易于 控制，沒有大的承壓力 , 人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石， 邊護筒跟進，一直挖到鉆頭位置，護筒也跟進到鉆頭位置 . 真空吸渣法 .將導(dǎo)管置于坍孔的底部，用 9 m3 空壓機通過 5066 mm鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔石頭的 粒徑不大于25 mm的情況。7.6其它注意問題 遇到較大的土洞、空溶洞時，或連體薄層深洞迅速跨 塌,出現(xiàn)掉錘現(xiàn)象

35、，在快到溶洞項板2m距離位置時應(yīng)低錘輕沖擊、 慢沖擊，減少溶洞大面積跨塌掉錘現(xiàn)象. 混凝土坍落度以1820cm為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良 好,澆筑時先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；混凝土灌 注比理論計算偏大是孔中有漿浸入溶洞，在溶洞地區(qū)澆筑樁基混 凝土應(yīng)增加，備料應(yīng)不少于八十立方米。通過以往的工程的實踐，我們認為：做好超前地質(zhì)鉆探， 重點注意沖樁成孔，控制灌注混凝土，一定能控制好溶洞處理效 果，確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場主要管理人員一覽表序號姓名職稱職務(wù)聯(lián)系方式1申修會高工總工2陳少健高工副總工3黃少忠工程師工程部長4鄭岳雄工程師橋梁隊長5呂強工程師質(zhì)檢部長6莫文輝工程師安全主管常見鉆孔事故

36、的預(yù)防和處理序號類別產(chǎn)生原因預(yù)防和處理措施1坍孔1）泥漿比重不夠及其它性能指標不 符合要求，使孔壁未能形成堅實泥 皮；2）護筒埋置太淺，下端孔口漏水；3）由于掏渣后未及時補充水或泥漿 或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水 流失造成孔內(nèi)水頭不夠；4）松散砂層中進尺太快。1）在松散砂層中鉆進時要嚴格控 制進尺，投入粘土膏、卵石等擠 入孔壁起護壁作用。2）發(fā)生孔口坍塌時，拔出護筒用 粘土回填，重新埋設(shè)再鉆3）發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明其位置， 用砂和粘土回填到孔處以上 1 2m待沉積物密實后再鉆。2鉆孔傾斜1）鉆孔中遇有較大孤石；2）在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆 頭受力不均；3）擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方；4

37、）鉆機底座不水平，鉆桿彎曲。1）遇孤石或傾斜的軟硬地層鉆進 時，低速鉆進，控制進尺。2）經(jīng)常檢查鉆機底座水平、鉆桿 接頭，并及時高速正3擴孔孔壁坍進局部擴孔不影響鉆進至設(shè)計標高 可不處理；若擴孔后繼續(xù)坍塌 ， 按坍孔處理。4縮孔鉆錐嚴重磨耗或軟塑土遇水膨脹及時焊補鉆錐，上下反復(fù)掃孔以 擴大孔徑.5掉鉆1）卡鉆時強扭；2）鉆桿疲勞斷襲；3）操作不當(dāng)；1）開鉆前清除孔內(nèi)雜物，用電磁 鐵或其它方法.2）經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置.3）采用打撈鉤，打撈叉吊出。6卡鉆1）形成了梅花孔；2）鉆頭磨耗未及時焊補；3）遇孔內(nèi)掉入物體卡住鉆頭；1）經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置防止失靈；2）經(jīng)常測定泥漿比重，防止泥

38、漿 太稠增大阻力；3）采用較大沖程、低速度，使鉆 錐有足夠時間變換位置；4）用沖吸的方法凈卡住的鉆頭周 圍的鉆渣松動后取出.八、施工時間安排，進度計劃表7本標段橋梁樁基灌注進度橫道圖名稱樁總深度（m）具體樁位2021 年12月上旬12月下旬K132+040天橋2860#臺1#墩2#墩3#墩4#臺九、鉆孔樁安全文明施工技術(shù)措施（1）嚴格貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。堅持安全第一，文明施工，嚴禁盲目冒險施工.（2 ）加強對職工安全知識教育，提高職工安全生產(chǎn)意識，提升職工安全防護技能3）施工前由工地專職安全員對所有參建工人進行專項安全培訓(xùn), 提高職工遵章守紀的素質(zhì)。（4）現(xiàn)場人員必

39、須佩戴安全帽，電焊工工作時必須佩戴眼鏡。（5）鋼筋籠加工過程中 , 不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完 成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人， 防止人員被砸傷。 氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為 5m。（6）鉆孔過程中 , 非相關(guān)人員距離鉆機不得太近 , 防止機械傷 人。（7）鋼筋籠安裝過程中必須注意 : 焊接或者機械連接完畢，必須 檢查腳是否縮回 , 防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的 事故發(fā)生。（8）導(dǎo)管安裝及砼澆注前，井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡，搭設(shè)工作平 臺（留出導(dǎo)管位置），并且要求能保證人員的安全。（9）導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo) 管夾傷。（10）砼澆注過

40、程中 , 砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司 機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷 人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。同時， 吊車提升拆除導(dǎo)管過程中 , 各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置， 以免將頭 砸傷.（ 11）挖掘機及工作時， 必須有專人指揮，并且在其工作范圍 內(nèi)不得站人。（12）泥漿池周圍必須設(shè)有防護設(shè)施。成孔后 , 暫時不進行下道 工序的孔必須設(shè)有安全防護設(shè)施，并有人看守。（13）配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電 線接頭要牢固 , 并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開關(guān)。（14）鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。（15）施工作業(yè)平臺

41、必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆 除導(dǎo)管時將工作人員絆倒造成事故。（16）夜間施工時，開啟兩臺鏑燈，在現(xiàn)場另布置若干碘鎢燈 做到所有施工區(qū)域照明良好，視野清晰。（17）鉆孔樁鉆孔施工盡量放在夜間以避開高溫 , 混凝土澆筑安 排在上午 10:30 以前結(jié)束，盡量不在夜間 9： 00 以后澆筑，以防噪 音擾民。（18）混凝土施工時，采取道路灑水的方法抑制揚塵。（19）廢棄泥漿嚴禁直接排入河道 , 擬用泥漿泵排至泥漿池中堆 放。（20）凡施工現(xiàn)場因技術(shù)、經(jīng)濟條件限制，環(huán)境污染不能控制在 規(guī)定范圍內(nèi)的，應(yīng)事先報相關(guān)部門審批，如夜間施工許可證等，堅 持做到文明施工 .十、標準化施工保證措施 建立和

42、實行嚴格的標準化管理制度 . 建立各級管理人員和施工人員的崗位職責(zé)制度，做到各司其 職。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的標準化建設(shè)管理小組，由總工 程師, 安全、生產(chǎn)副經(jīng)理分段管理，各部門和工點負責(zé)人一一落實， 監(jiān)督、指導(dǎo)施工隊伍嚴格按照廣樂公司以及廣東省交通廳各項標準 化建設(shè)指標進行施工。 建立嚴格的獎罰制度。十一、施工環(huán)保措施 嚴格貫徹執(zhí)行國家的環(huán)保法規(guī)，堅持“施工中最小程度的破壞, 施工后最大限度的恢復(fù)”的基本原則。 及時清理河流、田地因施工產(chǎn)生的廢料堆積。 配備一臺灑水車 , 對施工現(xiàn)場灑水防塵。 對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結(jié)合的 方式進行保護，避免水土流失；便道和施工

43、場地挖、填方的施工過 程中及時挖溝排水，避免受降水沖涮造成生態(tài)環(huán)境的破壞。十二 施工作業(yè)安全防護應(yīng)急預(yù)案1總則1。1 編制目的 為有效預(yù)防、及時處置我項目部因鉆孔作業(yè)而造成的人員傷亡 事故，提高應(yīng)急處置能力，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失 , 提 高整體防護水平和抗風(fēng)險能力，保障工作人員安全作業(yè)，編制本預(yù)1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 ，國務(wù)院公路主管部門制定的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案及公司有關(guān)預(yù)案編制的要求等。1。3 適用范圍本預(yù)案適用于我項目部施工范圍內(nèi)因鉆孔而發(fā)生地方道路事故 的應(yīng)急處置 .1.4 工作原則統(tǒng)一指揮、分級負責(zé) , 以人為本、依靠科技 , 快速反應(yīng)、規(guī)范有 序，資源整合

44、、協(xié)同應(yīng)對，預(yù)防為主、安全第一。2組織體系2。1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)項目部成立橋梁樁基鉆孔作業(yè)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 .副組長：李賢武 申修會組員：吳坤池 黃少忠 呂強 熊建新 許統(tǒng)泓 李緒綿 莫 文輝項目經(jīng)理為組長，應(yīng)急處置總指揮。安全副經(jīng)理、總工及副經(jīng) 理為副組長，協(xié)助組長的工作，具體負責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急指揮工作。各 部門、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為組員，負責(zé)應(yīng)急處置時調(diào)集各自部門一切可調(diào)動 的人員和設(shè)備進行搶救。2。2 處置小組2。2。1 物質(zhì)保障組以李賢武為組長，李緒綿、黃海波、陳少波為組員，負責(zé)調(diào)度 機械設(shè)備和人員供事故搶險組進行搶險救援工作。2.2.2 事故搶險組 以申修會為組長，莫文輝、吳建娥為組員，負責(zé)事故發(fā)生

45、后配 合地方政府部門的工作，對因樁基鉆孔作業(yè)而造成的人員事故第一 現(xiàn)場處理。2。2.3 警戒保衛(wèi)組 以吳坤池為組長，黃少忠、杜小平為組員，負責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn) 場的保護工作及搶救過程中的交通、人員疏導(dǎo)工作。做好警戒工作 , 嚴防媒體曝光。2.2.4 醫(yī)療救護組 以莫文輝為組長，李賢有、莊漢明為組員，臨時負責(zé)人員傷亡 的搶救工作，并及時聯(lián)系好沙口鎮(zhèn)醫(yī)院進行救援，協(xié)助好 120 醫(yī)務(wù) 人員進行搶救工作。2。 2。5 通訊聯(lián)絡(luò)組 以申修會為組長，張維群、洪少榮為組員，負責(zé)事故發(fā)生后第 一時間與地方車站調(diào)度區(qū)間工作人員進行聯(lián)系并及時報告項目經(jīng) 理。3 應(yīng)急處置3。1 信息報告3.1。1 發(fā)生人員傷亡事故后

46、 , 現(xiàn)場負責(zé)人會及時通過“ 110”報 警，或通過其他方式向地方車站及其他有關(guān)機構(gòu)報告，并迅速報告 地方醫(yī)院及公安部門 .3。1.2 項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)接到人員傷亡事故報警后 , 要在第一時間做好處置準備，同時 , 迅速匯總和掌握相關(guān)事故信息。一旦發(fā)生重大 人員傷亡安全事故， 及時在接報后 1 小時內(nèi)上報上級主管部門 . 發(fā)生 特別重大人員傷亡事故或特殊情況 , 必須立即報告。3。2 先期處置3。2.1 一旦發(fā)生人員傷亡安全事故，項目經(jīng)理部接警后，應(yīng)立 即予以核實 , 通過組織、指揮、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量實施先期處置，迅 速控制并消除危險狀態(tài)。3。2。2項目部按照本預(yù)案，迅速指揮、調(diào)度本單位應(yīng)急處置隊 伍, 相互協(xié)同、密切配合 , 快速高效處置相關(guān)安全事故。3。3 分級響應(yīng)3。3。1人員傷亡事故等級分為四級：I級、H級、皿級和W級，分別應(yīng)對特別重大、重大、較大和一般人員傷亡事故。(1 )1級、H級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生特別重大、重大安全事故，啟動I、