多塔施工方案完整

1、多塔施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）H J天悅園住宅小區(qū)A區(qū)多塔施工方案天津市房信建筑工程總承包二一六年十月1編制依據(jù) 02 .工程概況 03. 施工部署 14. 水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施 15. 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 16. 塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施 27. 塔吊交叉作業(yè)安全措施 38 施工安全措施 39。塔式起重機安全操作規(guī)程 510。塔吊指揮人員安全措施 711。多塔作業(yè)綜合管理規(guī)定 71. 編制依據(jù)1.1建筑塔式起重機安全操作規(guī)程(GB514什-2006)1。2建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ3 2001)1.3起重吊車

2、指揮信號(GB5082-85)1。4天悅園住宅小區(qū)A區(qū)項目施工圖紙1。5天悅園住宅小區(qū)A區(qū)項目施工組織設(shè)計2. 工程概況工程名稱：天悅園住宅小區(qū)A區(qū)項目建設(shè)地點：天津市寶坻區(qū)東至雍瀾路，南至南城東路，西至林海路，北至大吳路建設(shè)單位:天津潮白湖投資發(fā)展設(shè)計單位：北京中建恒基工程設(shè)計勘察單位：天津市勘察院監(jiān)理單位：天津市建設(shè)工程監(jiān)理公司施工單位:天津市房信建筑工程總承包監(jiān)督單位:天津市寶坻區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理支隊建設(shè)規(guī)模:66616。01 m2本項目由6個住宅樓及一個地下室組成，主要結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e 66616.01 m,地上建筑面積52264.82 m,地下建筑面積1435

3、1.19 m2.抗震等級為7度設(shè)防，耐火等級為高層地下及地下室為一級，設(shè)計使用年限為50年。3. 施工部署3.1技術(shù)準備根據(jù)現(xiàn)場情況需要選擇和布置塔吊，塔吊安裝前，施工隊伍必須收 集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，充分考慮各塔吊之間相互錯開，盡量保證 塔吊起重臂與塔身、起重臂和平衡臂間相互錯開。3.2塔吊選型3。2。1根據(jù)該工程平面布局特點、結(jié)構(gòu)形式，計劃在基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu) 施工時安裝一臺QTZ63E塔吊、一臺TC6012塔吊、兩臺QTZ80塔吊共四臺 塔吊，完成垂直作業(yè)任務(wù).塔吊安裝位置詳見塔吊平面布置圖。(后附圖)4. 水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場定

4、位是關(guān)鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置 關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身，塔吊的定位必須保證任意兩 塔間距離大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重機安全規(guī)程，建筑塔式起重機安全操作規(guī)程(GB5144-2006 )中10.5 之規(guī)定，“兩臺起重機之間的最小架設(shè)間距應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與 另一臺起重機的塔身之間至少有 2米的間距”的規(guī)定。本工程塔吊定位，可以 滿足以上要求。5. 塔吊在垂直方向的防碰撞措施5.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時有可能發(fā)生低塔位塔吊的起重臂與

5、高塔位塔吊起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕 此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，盡量避免減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工， 塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，時刻關(guān)注本塔機 及相關(guān)塔機，確保低位塔的起重臂不碰撞高位塔的起重鋼絲繩，另外，塔吊在每 次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走 到重臂根部，當現(xiàn)場風(fēng)速達到6級，塔吊必須停止作業(yè)。5.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰塔吊作業(yè)面交叉處，低塔位起重臂與高塔位塔吊起重臂有可能發(fā) 生碰撞.塔吊使用前需要綜合考慮各種塔吊的

6、尺寸及各塔基礎(chǔ)的高度，排定各塔安裝高度,具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊 大臂上限之間的距離不小于 2米。5。3起重臂與下垂的鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等防碰撞措施塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤的高度、吊索的長度、吊物高的及安全高度余量確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料 不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6. 塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實際施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅 度范圍的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu) 2米以上.附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置保護，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距

7、離以上。7. 塔吊交叉作業(yè)安全措施7.1施工中各臺塔吊的安全高差距離不得小于 5米。7。2相互交叉的塔吊運行時，吊鉤繩與大臂的距離不得小于4米。7.3吊裝相互矛盾時各塔塔司和信號工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓 重鉤，不得有意阻礙其他塔吊運行。7.4嚴禁多臺塔吊同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)7。5各塔吊的起重臂或平衡臂進入交叉區(qū)域時，塔司、指揮人員及監(jiān) 護人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。7。6塔司在做每一個動作之前都要先鳴笛.8 施工安全措施8.1塔吊的管理8.1。1由項目部機械管理負責(zé)人對施工現(xiàn)場各臺塔吊之間指揮協(xié)調(diào)、 維修、頂升和運行工作。8.1。2進入施工作業(yè)現(xiàn)場

8、的塔吊司機，要嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn) 場管理制度，做到嚴謹自律，一絲不茍，禁止各行其是.& 1.3為了確保工程進度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內(nèi)有司機 值班、交班，替班人員末當面交接，不得離開駕駛室 ，交接班時，要認真做 好交接班記錄。& 1。4對嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔吊，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施& 1。5統(tǒng)一在塔吊起重臂、平衡臂端部、塔吊最高處安裝安全反光警示器（燈）。8.1。6施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔吊夜間施工的照明燈塔，高度以塔吊 司機能夠看清起重繩為準.& 2塔吊運行原則8.2。1低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的 塔吊應(yīng)安裝較高，

9、次要位置的塔吊安裝較低，施工中，低位塔吊，應(yīng)關(guān)注相 關(guān)的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。8.2。2后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后時入該區(qū) 域的塔吊應(yīng)避讓先進入該域的塔吊。動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)域施工時，有動作的塔吊應(yīng) 避讓正停在某位置施工的塔吊.& 2。4荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)時，無吊載的塔吊應(yīng) 避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的應(yīng)避讓吊載較重或吊物較 大的塔吊。& 3信號指揮規(guī)定信號指揮人員，必須經(jīng)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格 并取得操作證書方可上崗指揮。& 3。2換班時，采用當面交接制& 3.

10、3塔吊與信號指揮人員應(yīng)配備對講機，對講機統(tǒng)一確定頻率后必 須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借.現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。& 3.4指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應(yīng)答制度即 信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔吊頻號，司機應(yīng)答后， 信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。8。3.5塔臂旋轉(zhuǎn)時，發(fā)出指示方向的指揮語言，應(yīng)按國標執(zhí)行，防止 發(fā)生方向指揮錯誤。836指揮過程中，信號指揮人員應(yīng)時刻目視塔吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn) 臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語 言,安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰8.4起重工（掛鉤工）操作

11、規(guī)定& 4。1起重工要嚴格執(zhí)行十不吊原則。8.4。2清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎。 綁扎必須牢靠。& 4。3在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生 “天女散花"的現(xiàn)象。起重工作業(yè)前、中、交班時，必須對鋼絲繩進行檢查與鑒定， 不合格的鋼絲繩嚴禁使用。9. 塔式起重機安全操作規(guī)程9.1安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗豐富的工長現(xiàn)場指揮并在安裝塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備安裝條件。9。2所有參加作業(yè)人員以及塔吊指揮必須持有當?shù)亟ㄎ灠l(fā)的特殊工種操作證，工人進入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的防護用品。9。3所有參加作業(yè)人員都必須遵守

12、現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種 安全操作規(guī)程。9。4塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)驗收合格后進行。9.5采用汽車吊安裝時，汽車吊必須支放牢靠，嚴禁超載吊裝，吊裝起 重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。9。6保證塔吊塔身的垂直度不超過 4%o。9。7保證塔吊接地電阻不大于 4歐姆。9。8塔吊在自升過程中，要合理分工，必須設(shè)專人觀察頂升套架滾輪 與標準間距離，設(shè)專人負責(zé)銷軸的連接，設(shè)專人負責(zé)液壓缸的操作等。9。9塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間 及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。9.10塔身標準節(jié)之間及其它部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷且開口銷角度必須達到30

13、6;以上。9.11嚴禁高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴禁酒后作業(yè).9。12 5級風(fēng)以上嚴禁塔吊安裝作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴禁塔吊頂升施工作 業(yè).9。13作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20X20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心） 的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴禁入內(nèi)。9.14設(shè)備出入現(xiàn)場，注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全用電安全管理規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。9.15塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗收制度、塔吊后驗收和交 付使用制度中要求空載試驗和滿載實驗，檢查各工作機構(gòu)、電氣控制系 統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護裝置齊全，可靠，驗收合格后可投入使 用。10。塔吊指揮人

14、員安全措施10。1任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運轉(zhuǎn)。10.2各塔吊的指揮人員應(yīng)從佩帶的袖標或安全帽上的明顯區(qū)別開，不 得混合指揮其它塔吊.10。3塔吊指揮人員應(yīng)嚴格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范，嚴禁違章指 揮.11。多塔作業(yè)綜合管理規(guī)定11.1進場塔機要符合規(guī)定要求，塔機安裝單位資質(zhì)要求、塔機驗收要 求，對塔機司機、信號工、起重工的培訓(xùn)，統(tǒng)一信號和部分塔機限制臂的 要求,群塔作業(yè)管理規(guī)定和獎勵處罰辦法。11。2進場塔機在起重臂和平衡臂端、塔帽頂端裝警示燈、各塔機確保 司機24小時值班，值班人員不辦好交接班不得離開駕駛室，塔機不作業(yè)時 吊鉤起升到最高位置，小車駛至駕駛室位置，起重臂按順風(fēng)向停置 .

15、11。3召開專門的安全布置會，對塔吊、指揮監(jiān)護人員作特殊的交底。、工程概況:1. 由重慶海宇置業(yè)（集團）開發(fā)的海宇新城國際二組團，位于重慶市北碚區(qū)城南新區(qū)，總建筑面積82574。72平方米，其中我司承建的工程建筑面積約5萬平方米，樓棟為1#、2#、3#、4#、5#、11#樓，共6棟高層住宅樓，12 #樓為1層商業(yè)房，最大建筑高度地上 36米/地下5米。2. 本工程住宅：結(jié)構(gòu)抗震等設(shè)防類別為標準設(shè)防類 （丙 類）;地震設(shè)防烈度為 6度;耐火等級為二級；安全等級為二 級;設(shè)計使用年限為50年。3. 海宇新城國際二組團住宅工程由于地形原因，致使施工場地較為窄小。為了解決海宇新城國際二組團住宅工程的垂

16、直運輸問題。根據(jù)工程需要，項目部決定在該工程安裝2臺QTZ63型和1臺QTZ40型自升式塔吊式塔吊，QTZ63型自升式塔吊臂長為 50。0m塔吊最大起吊量為 5.00t ； QTZ40型自升式塔吊臂長為 40.0m,塔吊最大起吊量為 4。 00t。塔吊具體位置及相鄰樓棟關(guān)系如下（具體詳后附塔吊 平面布置圖）：4. 1號塔吊（QTZ63覆蓋棟號范圍為 01、02、04、05、12、14; 2號塔吊（QTZ40）覆蓋棟號范圍為：02、03、14;3號塔吊（QTZ63覆蓋棟號范圍為：04、11、12、14 ;由于塔吊數(shù)量多，存在較多的交叉作業(yè)區(qū)域情況，為了加強塔式起重機在群塔作業(yè)中的管理，預(yù)防和減少

17、機械事故的危害的發(fā)生，保護職工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，特編制本工程群塔作業(yè)吊裝施工方案，嚴格根據(jù)方案的內(nèi)容和要求做好塔 吊材料吊運過程的安全管理。二、編制依據(jù)：1、 建筑施工安全檢查標準JGJ59 99。2、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33 2001。3、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005。4、國家、重慶市等有關(guān)的法律、法規(guī)文件三、塔吊安全使用規(guī)定：3。1安全交底：(1) 、塔吊進場前所有安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴格履 行簽字手續(xù)。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術(shù)交底.(2) 、塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須 簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對塔吊

18、操作工、指揮工進行專項安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù).(3) 、設(shè)備出租單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè) 人員進行安全教育并進行安全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。(4 )、未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術(shù)交底的單位 和作業(yè)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。3.2塔式起重機的使用管理：(1 )、本工程3臺塔吊均由項目部統(tǒng)一管理， 項目部配 置專業(yè)大型機械管理人員對所屬塔吊進行重點管理。安全員和施工員負責(zé)定期或不間斷的監(jiān)督檢查。(2) 、塔式起重機使用前，要對司機、指揮工和掛鉤工進行安全技術(shù)交底，其后每月進行1次。所屬塔式起重機司 機、指揮工和掛鉤工必須服從區(qū)段的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、

19、檢查和考核。(3) 、項目部分別以3天、7天一次安全檢查，在檢查 過程中，針對塔機所存在的問題， 對出租方和相關(guān)單位的人 員進行督促整改.(4) 、項目部要負責(zé)督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、 自檢,發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，必須停 止使用.(5) 、如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班 制度，并認真填寫交接班記錄.(6 )、當機械設(shè)備發(fā)生事故時， 必須及時搶救，保護好 現(xiàn)場。與此同時，要立即上報領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門.各級對事故的 處理，要按“四不放過”原則 ，進行一一落實.3。3對塔式起重機司機的要求：(1) 、上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交 接班記錄等的填寫情況及

20、記載事項。(2) 、必須在有指揮信號的人員指揮下，嚴格按照指揮 信號、旗語、手勢進行操作。(3 )、嚴禁酒后作業(yè)。(4 )、操作前應(yīng)發(fā)出音響信號， 對指揮信號分辨不清時， 不得盲目操作。（5 ）、嚴格執(zhí)行“十不吊"管理規(guī)定。（6 ）、對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng) 緊急措施。（7）、操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。（8 ）、被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍。（9 ）、起吊重物時，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。（10）、嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速

21、就位.（11）、重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。（12）、當?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。（13）、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接 近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。（14）、起重機在停機休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸 下，不得把重物懸吊在空中。（15）、凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重 機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起 重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)轉(zhuǎn)動。（16）、當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定(17) 、機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復(fù) ，嚴禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進

22、行 維修保養(yǎng).(18 )、塔吊頂升平臺上、 大臂上、平衡臂上禁放任何浮 放物。(19) 、嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。(20) 、操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃 物和妨礙操作的物品.(21 )、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。(22) 、在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、 保養(yǎng)時，必須系好安全帶。(23 )、遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。a、遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有 六級(含六級、以上的強風(fēng)影響安全施工時。b、起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。c、鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。d、安全保護裝置失效或顯示不準確3。4對指揮工、掛鉤工的要求：(1)、指揮工必須經(jīng)過配

23、訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運用 手勢、旗語、哨聲的使用。(2 )、起重機司機、指揮工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號(3) 、指揮工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和違反防護措施的危險部位。(4) 、嚴禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起 使用。(5) 、作業(yè)時不得擅自離開工作崗位， 不得兼作掛鉤工。(6 )、作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁 酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對固定并熟知塔吊起重性能和被吊 物的重量。(7)、嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方 有人不準吊；吊物上站人不準吊； 埋在地下物不準吊； 斜拉 斜牽物不準吊；

24、散物捆綁不牢不準吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不 準吊。(8 )、掛鉤工必須服從信號工的指揮。(9)、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。(10 )、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用 鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面 .吊運棱角堅硬或易滑的吊 物，必須加襯墊，用套索。(11 )、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、 交叉、 紐、扭壓、絞擰.一般吊物可用兜掛法， 必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊 吊繩。（12）、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升，將吊 繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，

25、指揮信號工、掛鉤工、 司機必須協(xié)調(diào)配和。（13） 、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩.對易 滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在 吊物上面。如遇不宜人工摘繩時， 應(yīng)選用其它機具輔助， 嚴 禁攀登吊物及繩索.（14） 、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩， 不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立 即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、 易倒的吊物不得使用起重機抽繩。（15）、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、 吊物平衡。（16）、扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。（17）、吊運箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體 與車連接牢固，并加墊防

26、護。（18 ）、捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。（19）、細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩 個吊點。（20）、當?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、 設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。(21 )、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢 查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。 嚴禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán).(22) 、編插鋼絲繩索具宜用 6* 37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的 20倍，且不得小于300mm編插 鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70 %計算。(23) 、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：a、 在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10 %。b

27、、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、 鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c、塔吊鋼絲繩斷絲達到 10%應(yīng)報廢更換新繩。d、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直 徑7%,或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩 明顯變硬應(yīng)更換。(24) 、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持 光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的 5 %時，應(yīng)報廢心軸。四、群塔作業(yè)安全保證措施:(1)、因氣候的異常變化或夜間施工

28、，均有可能發(fā)生塔吊起重臂與相鄰塔吊鋼絲繩的碰撞情況，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段須配 備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼 顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置， 以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊 的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當風(fēng)力達到6級以上(包括6級)時,塔吊必須停止作業(yè).遇霧天或照明環(huán) 境不良時應(yīng)停止作業(yè)。(2 )、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交 叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空 間工作.(3) 、高塔避讓低塔.高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運行 情況再進行作業(yè)。(4) 、動塔讓靜塔。進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)

29、避讓處于靜止狀 態(tài)的塔機.(5) 、空載讓重載.兩塔同時運行時，空載塔吊必須避 讓重載塔吊.(6 )、前臂讓后臂。當作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時， 必須判斷其運行方向，前臂避讓后臂.(7、客塔讓主塔。塔吊回轉(zhuǎn)進入其他塔吊使用區(qū)域時，應(yīng)觀察主塔大臂的停放位置，主動避讓(8) 、后塔讓先塔。塔吊回轉(zhuǎn)時首先觀察相鄰塔吊是否 回轉(zhuǎn)，應(yīng)主動停機避讓鄰塔，確認安全后方可回轉(zhuǎn)作業(yè)。(9) 、必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對 講機要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率， 要專機專用，不得轉(zhuǎn)借.(10) 、指揮工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊 情況不得隨意更換。(11) 、指揮工在指揮過程

30、中，必須時刻目視塔機、吊鉤 與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安 全提示鈴聲。(12) 、必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝 紅色閃光燈和紅色旗幟。(13) 、停機時塔式起重機在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到 5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。 吊鉤上嚴禁吊掛重物， 在未采 取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。(14) 、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險.要用手動裝置調(diào)整大臂朝向， 在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔 .(15) 、有發(fā)生碰撞可

31、能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟損 失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進行不同的經(jīng)濟賠償。（16）、塔式起重機司機必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機操作證，并經(jīng)項目部入場三級教育后方可上崗。五、群塔作業(yè)吊裝施工措施：5。1木模板吊裝：（1 ）、吊裝木模板時應(yīng)由持證的專業(yè)信號工指揮， 模板 起吊時應(yīng)垂直起吊、穩(wěn)起穩(wěn)落、嚴禁大幅度擺動 ，起吊前注 意檢查模板是否與周圍物體有刮兜現(xiàn)象。（

32、2 ）、地面操作人員在模板起吊時必須站在離開模板3m以外的地方，嚴禁人員隨同木模板一起吊。摘鉤后，塔 吊吊鉤及鋼絲繩必須超過木模板操作平臺圍護架及其它障 礙物后方可轉(zhuǎn)臂。（3）、吊裝木模板必須采用卡環(huán)吊鉤，吊裝時必須掛好吊鉤后才能起吊.（4 ）、起吊模板前應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有 對拉螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認模板和混凝土 結(jié)構(gòu)之間無任何連接后方可起吊模板。(5 )、吊運前將模板背面的混凝土塊及雜物清理干凈5.2周轉(zhuǎn)材料、鋼筋：(1)、塔式起重機在吊運鋼筋、周轉(zhuǎn)材料(包括鋼管、 多層板、木方等)時，必須將兩根鋼絲繩吊索在材料上纏繞 緊密，兩個吊點長度必須均勻， 材料吊起時，保

33、證材料水平， 預(yù)防材料在吊運中發(fā)生滑移墜落.塔式起重機在吊運材料時，要派責(zé)任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。(2 )、吊運零散材料或小于 1m的材料使用容器或料斗 吊運，碼放材料高度不得超過容器或料斗邊槽高度。短小材料嚴禁掛在長料上。(3) 、任何吊運工作設(shè)專人負責(zé)捆綁材料，未捆綁牢固 嚴禁起勾，操作人員要精神集中，勞保防護用品齊全。(4) 、成批量的材料嚴禁集中堆放在非承重的操作架 上，只允許吊運到安全可靠處后進行傳遞倒運。5.3組織及處罰措施：1、各施工隊成立以機械管理員、安全員、指揮工和作 業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組， 指派專人作為塔式起重機管 理人員，負責(zé)每日的塔吊安全檢查

34、和管理工作2、 對于違反本方案中有關(guān)不符合操作規(guī)程規(guī)定 的違章行為，按公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定對單位和相關(guān) 人員予以罰款。六、安全及環(huán)境保護措施世榮峰景廣場（一期）多塔作業(yè)施工方案工程名稱： 世榮峰景廣場（一期）編制單位:珠海市年順建筑有限公司世榮峰景廣場（一期）項目編制人:審批人:編制日期：年月日塔吊多塔作業(yè)施工方案一、工程概況：工程名稱：世榮峰景廣場（一期）建設(shè)單位：珠海市世榮酒店管理有限公司設(shè)計單位：珠海市世榮酒店管理有限公司監(jiān)理單位:珠海華泰工程項目管理有限公司施工單位:珠海市年順建筑有限公司施工內(nèi)容：土建世榮峰景廣場位于斗門區(qū)黃楊河以西、中興南路南側(cè) 合同價47398.66萬 元建筑面積

35、118603 o 12平方米，地下一層建筑面積24043。09平方米，地上 1棟23層,1棟12層,1棟3層，1棟2層,2棟1層；考慮到世榮峰景廣場塔吊 作業(yè)相互有交叉.針對交叉作業(yè)安全特編制此方案。二、塔吊位置及配置簡述綜合考慮現(xiàn)場平面布置以及塔吊附墻要求，現(xiàn)場塔吊布置如下：1#樓1臺塔吊編號分別為1#塔吊，臂長56米。2棟B區(qū)1臺 塔吊編號為2#塔吊，臂長為65 米o 2棟C區(qū)1臺塔吊編號為3#塔 吊，臂長為65米。6棟1臺塔吊編號為4#塔吊，臂長為56米?？紤]各棟號建筑最高點高度,1 #塔吊安裝高度106o 4米，2# 塔吊安裝高度70米,3 #塔吊安裝高度64.4米,4#塔吊安裝高度3

36、3o 6米。因塔吊初裝高度限制，不能一次安裝到設(shè)計高度，初裝高度按 以下高度安裝：1#塔吊安裝42米，2#塔吊安裝36.4米，3#塔吊安 裝42米，4#塔吊安裝33o 6米，每次頂升保持2#塔吊比3#塔吊低5.6米;4 #塔吊比3#塔吊低5.6 ; 2#塔吊比1#塔吊低5.6。詳見塔 吊平面布置圖三、塔吊司機、司索、指揮等人員的管理1、人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效 操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨立操作。嚴禁無證上崗。2、定期組織對司機、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機 的性能和工作原理，對不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時予以清退.3

37、、嚴格執(zhí)行定人、定機、定崗三定制度，做到專人指揮、專人操作、專人 司索，未經(jīng)機械管理員同意，不得私自換崗。各塔吊使用的對講機頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無權(quán)改變頻道。指揮過程中嚴格執(zhí)行應(yīng)答機制，即指揮 人員發(fā)出動作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔 吊動作指令。指揮口令必須簡潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。 指揮人員須時刻環(huán)顧相鄰塔吊機的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機進入交叉作 業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機鳴笛示意，并有序進入低速作業(yè)。4、落實塔機交接班制度，落實塔吊班前檢查制度 ，落實后作業(yè)記錄制度， 嚴禁塔機帶病作業(yè).5、塔吊司機每天作業(yè)時間不得超過10小時

38、，嚴禁疲勞作業(yè)。夏天若工作 環(huán)境溫度超過35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以 防中暑.&機械管理員要定期對作業(yè)人員實施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對性。7、嚴格落實“十不吊制度”：超負荷不吊；歪拉斜吊不吊；指揮信 號不明不吊；安全裝置失靈不吊；重物越人頭不吊；光線不明或看不清 不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊；捆綁不牢不吊；重物邊緣鋒 利無防護措施不吊。8、健全報告檢查制度。對施工中存在的問題和隱患及時檢查，及時報告， 并合理安排維護保養(yǎng)時間，確保塔機經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴格執(zhí)行安全作業(yè)交底 和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度

39、）四、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程就兩臺塔吊直接在 2#樓上方交叉，為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中發(fā) 生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施:群塔交叉示總圖1、為使塔吊運行安全，應(yīng)始終保持相鄰塔吊的初裝以及附墻提升安裝高度差至少為2個標準節(jié)，保證塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的 平衡重）與其它塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不少于2米，防止塔吊發(fā)生碰撞。另在各塔吊吊物時錯開旋轉(zhuǎn)位；2、塔吊配重、臂端刷黑紅警示色，對塔機配備有效的障礙燈，特別是起重 臂尖位置，障礙燈必須長期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；3、 在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時的能見度.4、對塔吊設(shè)置

40、專用電纜和配電箱，保證塔機不間斷供電 ；5、兩臺塔吊在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則： 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運行情況，向 高塔明笛示意確認安全后再運行； 后塔讓先塔：后進入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔機 ； 動塔讓靜塔：一塔機在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤 無運轉(zhuǎn)時，另一塔機吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊； 輕塔讓重塔：兩臺塔機在同時運行時，輕載荷的塔機應(yīng)避讓重載荷的塔機； 客塔讓主塔：以不同棟號的實際工作區(qū)域劃分，當客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域 時，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機；6嚴格執(zhí)行塔吊項升告知制度：安裝單位在

41、頂升塔吊前必須填寫塔吊頂升 申請表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作 業(yè)時必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴禁進入交叉作業(yè)區(qū)域.遇到4級以上大風(fēng)時 嚴禁頂升作業(yè)；7、在工作完成停機后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛 物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自 由回轉(zhuǎn),確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機起重臂或吊鉤相撞擊 ；&定期檢查塔吊的各部件有無松動，鋼絲繩是否滿足使用要求，并定期對 塔吊進行保養(yǎng)；9、塔機司機、指揮定期進行安全技術(shù)交底；合理安排各樓號之間的進度 保證回轉(zhuǎn)范圍不發(fā)生干涉；10、各塔吊之間司機、指揮要經(jīng)常溝通

42、，確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號；11、指派專人進行現(xiàn)場指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴格遵守塔吊“十不 準”原則,并嚴格落實有關(guān)崗位責(zé)任人；12、高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標設(shè)施；五、防風(fēng)措施1、塔吊未附著時，嚴格塔吊設(shè)計使用說明書的獨立高度運行，嚴禁超高施 工。2、如天氣預(yù)報風(fēng)力超過5級時，塔吊停止使用或間歇使用。3、凡塔身設(shè)有標牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)固定牢固；塔身上存有易墜物的必 須清除。4、定期對塔身螺栓進行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、 無開焊、無變形。5、雨天施工時，檢查塔機的避雷設(shè)施確保完好有效。6、在停機后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然 后關(guān)閉配電箱

43、總電源并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非 工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機起重臂或吊鉤相撞擊7、關(guān)注天氣信息作好防風(fēng)的準備工作.六、安全技術(shù)交底措施1、本工程的塔吊大臂有多臺互相相交重合，雙方主要通過高低差來避免碰 撞，各塔吊高低距離控制為5。6m以上，另為防止塔吊小車到大臂最前端發(fā)生 碰撞，各塔吊司機與指揮作業(yè)時，必須注意觀察，服從地面指揮的調(diào)度，相互避 讓，保證安全交叉作業(yè)。2、作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機和塔吊指揮工作時思 想應(yīng)高度集中，以防碰撞。3、司機指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進入相 互覆蓋范圍

44、區(qū)時，較高的塔機回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外 ，當較高的塔 機起重臂對準裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區(qū)進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍 區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當司機觀察施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā) 生碰撞時，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避 免發(fā)生碰撞事故。4、下班后塔機禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車回收離開覆蓋區(qū)范圍.5、作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開， 如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源.&作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動器，將控制器拔回零位，依次斷開各

45、開關(guān)，關(guān) 閉駕駛室，下機后斷開電源總開關(guān)。7、項目部管理人員應(yīng)加強對塔機司機、指揮人員的監(jiān)管，認真對其進行安 全、技術(shù)交底，落實好各項安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任 8、塔機司機、指揮人員應(yīng)加強學(xué)習(xí)，提高安全知識，遇到突發(fā)情況要冷靜、 謹慎對待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機的安全使用和正常運轉(zhuǎn).9、塔吊司機操作時必須隨時注意相鄰塔機的起重臂方向，以及其小車的行 走幅度,以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。10、操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置 和將要轉(zhuǎn)動的方向，當必須與對方塔吊機交錯作業(yè)時，一定先把吊鉤起升到最 高的位置同時變幅小車開回到起重臂根

46、部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣 就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故11、 下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25 米處，同時把吊鉤起升到最高位置。12、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的 方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂 后方可進行施工作業(yè)以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。13、塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上 的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14、 塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔 機將要轉(zhuǎn)

47、向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險信號。地面指揮人員要做好交 錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機互相干涉造成安全事故。七、其他安全措施1、塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及 安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制 度。2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。3、塔機的工作溫度為20+ 40C。塔機工作時，風(fēng)力不得大于 5級，如 遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。4、塔機停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢 修時,必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5、每次頂升加節(jié)完成后，保證

48、各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6、 塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操 作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。7、應(yīng)當經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑， 對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對 塔機進行一次檢查8鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴重時及時修復(fù)或更換后方可使用9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用 .10、夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11、塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄.八、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、 傾覆,吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷 人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾 覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如 易燃易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所,繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境， 應(yīng)詳細敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。1、應(yīng)急程序：