城際高鐵路基工程施工方案

1、城際高鐵路基工程施工方案1.1 工程概況本標 段 正 線路 基設 計 工點 22 處， 區(qū) 間路 基總 長度 14.948km 。 區(qū) 間 路 基 土 石 方 2697337m3 ， 站 場 土 石 方 293121m3。站場正線開挖施工及標準同區(qū)間路基。深路塹開挖、高邊坡?lián)踝o、高填方填筑、路橋過渡段工 程和重點土石方區(qū)段，必須遵循嚴格的施工順序，是全線的 重點工程。重點路基工程有：土石方工程、邊坡防護工程、 危巖落石防護及松軟土復合地基加固工程和支擋工程。1.2 路基土石方開挖1.2.1 場地清理路塹土方開挖首先進行場地植被清理和表土清挖。植被清理和表土清挖采用推土機、挖掘機配以人工挖除，自

2、卸汽 車運到指定的棄碴場堆存。植被清理的范圍延伸至最大開挖 邊線外側至少 5m。1.2.2 路塹防排水開挖前先做好塹頂截、排水溝，保持開挖區(qū)排水暢通， 并及時進行天溝鋪砌，以避免積水惡化邊坡的地質條件及塹 頂山坡水直接沖刷塹坡。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，保持必 要的地面排水坡度， 以確保開挖面干燥無水， 利于施工作業(yè)。開挖過程中，對可能影響施工的滲漏水、地下水或泉水，應就近開挖集水坑和排水溝槽，并配置足夠的排水設備，將 水排至不回流到原處的適當?shù)攸c。1.2.3 土方開挖開挖前，測量人員按照設計要求先測量放樣，并現(xiàn)場標 示出每層的開挖邊線和開挖高度。土方開挖在土方較為集中的部位采

3、用挖掘機挖裝，自卸 汽車運輸；在土方比較分散或地形平緩的部位，擬先用推土 機推送集料，再采用挖掘機或裝載機裝車，自卸汽車通過各 個開挖面的施工道路運輸?shù)街付ㄌ钪攸c或渣場。對邊坡地形陡峭部位，如土方開挖層較厚，則采用挖掘 機向下翻甩的方式施工。狹窄地段可用小型機械配合人力施 工。邊坡部位的土方嚴格按照設計開挖線測量放樣，開挖時 預留足夠厚度的保護層，開挖臨時邊坡不陡于1： 1.5，開挖后再進行削坡處理。土方開挖中，適當灑水降塵。各部位如有塊度較大的孤 石，則采取人工解小后，和土方一起挖運。進行開挖作業(yè)時 注意對邊坡進行觀察，確定機械設備作業(yè)和停放位置，隨時 注意土層變化情況， 如有坍方等異?，F(xiàn)

4、象， 應及時撤離設備， 采取措施后再行施工。1.2.4 石方開挖硬質巖石路塹，采用松動爆破開挖。爆破后達到邊坡和 塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順、不破碎，邊坡凹凸不平處 用混凝土或漿砌片石補齊。爆破施工時，縱向分段，豎向分 層，逐層施工。挖至路塹基床表層設計標高面時，采用淺孔 爆破或孔底緩沖裝藥，控制用藥量進行光面爆破。石方開挖施工按“先坡面后坡腳、自上而下逐層開挖” 及“快開挖、早防護”的原則進行，其基本施工程序如下： 土石分界和地形測量T施工期臨時排水T石方分層開挖T 邊坡支護和防護T地質描述T基礎處理及基礎驗收。石方開挖的施工流程見圖 2-5-3。施工時采用淺孔梯段爆破進行開挖，邊坡部位要

5、預留一 定厚度保護層采用光面爆破施工或采用預裂爆破一次開挖 到位，以保證邊坡的完整性；溝槽等狹小部位及小方量石方 主要采用手風鉆淺孔爆破法施工；各部位的梯段開挖后，上 一層的邊坡都要及時進行邊坡檢查修整和危石的清撬處理， 并給地質測繪和編錄提供方便；需要進行邊坡支護和防護的 必須完成上一層支護才能進行下一層開挖。圖 2-5-3 石方開挖施工流程圖1.2.5 深路塹施工1.2.1.1 施工放線開挖前，按設計資料，定出開挖邊線，場地清理完成后， 應重測地面標高，并將新的橫斷面圖報監(jiān)理工程師簽認后， 方可開挖。開挖前須做好臨時排水系統(tǒng)。如有地形與實際不 符的情況，施工單位要及時通知業(yè)主、監(jiān)理單位、及

6、設計單 位進行現(xiàn)場確認。確認后再進行開挖施工。1.2.1.2 路塹開挖施工中應貫徹“不破壞就是最大的保護”的設計理念， 合理放坡、加固適度、盡量做到土石填挖平衡，減少征地和 棄方。根據(jù)深路塹的設計圖紙，結合地質勘察資料，了解邊 坡的巖性、地質結構、地下水的作用和風化程度，采用相應 的措施，確保深路塹的安全可靠，加固工程施工應遵循“一 次根治、不留后患”的設計原則，采用自穩(wěn)定為主，加固為 輔，排水、防護并重的綜合處理措施，進行開挖施工。邊坡開挖過程中遵循“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預加 固”的原則，采取隨挖隨支護的施工方法，開挖一級，支護 一級，然后再開挖下一級。開挖前，充分作好排水設施，設 置截

7、水溝以防止路塹上方邊坡坡面沖刷。路塹較深處，橫向 分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分段開挖， 每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道 路和臨時排水設施。對風化破碎巖體采用階梯方法開挖，邊 坡防護緊隨施工，以保證施工中邊坡的穩(wěn)定。對于每個深路 塹邊坡，應結合工程措施和邊坡高度，在適當位置設置檢查 踏步，以利于邊坡的檢查、維護；結合地形地貌，在自然山 坡凹槽處的坡面設置急流槽。（1）深挖路塹的邊坡嚴格按設計坡度施工，開挖中發(fā)現(xiàn) 有較大地質變化時，特別是土質較設計松散時，停止施工， 及時反饋給設計單位以便重新進行工程地質補充勘探工作， 并根據(jù)新的地質資料修正設計及施工方案，報

8、監(jiān)理工程師審 批后實施。深路塹遵循及時防護的原則重點組織施工。（2）根據(jù)路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情 況和開挖機械設備條件來確定開挖方式。（3）充分做好施工前的準備工作，提前修筑施工臨時便 道，保證施工隊伍進場后能順利開工建設。充分作好臨時排 水系統(tǒng)，設置截水溝以防路塹上方邊坡坡面沖刷。4）當路塹較深時，橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹 既長又深時，縱向分段開挖，每層先挖出一通道，然后開挖 兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。（5）對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡 防護的施作，采用階梯式進行開挖，并盡可能使邊坡開挖與 邊坡防護同步進行。（6）深路塹刷坡必須從坡口處

9、由上至下進行。（7）深路塹施工要加強高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測。監(jiān)測項目有： 地表變形監(jiān)測、地下位移監(jiān)測、地下水位監(jiān)測等。1.2.1.3 路塹施工注意事項（1）做好各項工程施工組織計劃，充分考慮當?shù)丶竟?jié)性 氣候對施工工藝的影響，盡量避免安排在雨季施工。新開挖 邊坡未防護前，雨天須對坡面進行遮擋，防止水流對邊坡侵 蝕。（2）開挖前必須現(xiàn)場核實橫斷面，按設計坡率放樣，放 線以路線中心線及路基標高為準，所有支擋及防護工程，均 按設計型式尺寸掛線放樣施工，保證質量。還要根據(jù)地形情 況、巖層產(chǎn)狀等因素合理確定。對陡坡順層路塹要嚴格按由 上而下，由表及里順層清方和開挖，嚴禁 在坡腳大挖槽開 挖。（3）路塹施工時，根據(jù)

10、土方調配方案，進行調運，對側 溝及擋護工程的挖基余土，要合理利用，對富余土要清運至 棄土場。（4）邊坡開挖施工要保證坡面平整順直，以利支擋及防 護工程施工，邊坡開挖中，如有地下水出露，應將地下水排 出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。路塹邊坡要及時清刷整修、加 固防護。1.2.1.4 土質深路塹開挖根據(jù)土方調配和施工順序，采用縱向分層自上而下推土 機配合挖掘機開挖。挖方運輸，采用挖掘機或裝載機裝車、 自卸汽車運輸。路基挖方采用機械混合式開挖法，人工配合 自上而下整修開挖邊坡，進行流水平行分段施工，先清除地 表樹木雜草，再挖下部土方，開挖后用推土機配合挖掘機或 裝載機裝車，自卸汽車運至填方段或棄土場。本合

11、同段路基填筑利用路基挖方就近調配填筑，棄方按 設計要求棄于棄土場。在進行土方調運時充分考慮合理、均 衡的原則，并盡量減少各區(qū)段、各作業(yè)面之間的相互干擾。（1）基床壓實當開挖至設計路床標高時采用推土機粗平，平地機精平， 然后用振動壓路機在最佳含水量范圍內碾壓到密實。路床的 壓實度不小于設計及規(guī)范要求。路床頂面標高要充分考慮因 壓實而產(chǎn)生的下沉量。（2）檢驗基底 壓實完畢后及時進行試驗自檢，合格后報監(jiān)理工程師檢 測，待監(jiān)理工程師檢測審批同意后在進行下一道工序施工。特殊路段基層如需換填，應及時報監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認，及 時換填。（3）刷坡及防護 邊坡采用機械，人工配合進行刷坡，刷坡及防護緊跟開 挖。需

12、設防護的邊坡，當防護不能緊跟開挖時，應留一定的 保護層，做護坡時再刷坡挖移。1.2.1.5 石質深路塹開挖開挖前， 按設計資料， 定出開挖邊線， 場地清理完成后， 應重測地面標高。開挖前須做好排水系統(tǒng)。施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設，臨時排水設施應與永 久性排水設施，自然排水系統(tǒng)相協(xié)調，排水系統(tǒng)應確保路基 不受水的侵害。使用爆破法開挖的路段，先查明空中纜線的平面位置和 高度以及地下管線的平面位置和埋設深度，同時應調查開挖 邊界線外的建筑物結構類型、居民等情況，然后制訂詳細的 爆破技術安全方案， 確保不受爆破影響。 爆破施工控制要點：（1）收集現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)，加以分析，對各種爆破方式 進行比較制定

13、最優(yōu)方案。（2）對起爆順序和起爆方式要進行多次分析和比較，以 達到最佳效果。（3）加強對裝藥過程的控制：嚴格按設計藥量來控制， 不能少裝或多裝，間隔段填筑物要均勻，按巖石粉的自然密度來裝，不能搗實，堵塞的長度要按要求操作。（4）在爆破前要檢查起爆網(wǎng)絡，無問題后方可施爆。（5）作好防潮和防水措施。土石方開挖禁止大爆破施工，靠近路塹設計邊坡時，如 需爆破，應采用淺孔、密眼、小劑量爆破方法，確保塹坡平 順。石質路塹施工應符合下列規(guī)定：（1）邊溝及截、排水設施，應按設計圖放樣施工。截、 排水溝的排泄不得對路基產(chǎn)生危害。（2）上邊坡不得有松石，路基邊線至順，曲線圓滑。（3）石質路塹邊坡開挖應采用光面爆破或預裂爆破，保 證邊坡巖體完整。應及時清運碎石，邊坡上不得有松石，危 石等。（4）開挖石方應根