拋石擠淤施工安全技術交底

1、分項工程安全技術交底記錄 編號：工程名稱航空二路道路工程建設單位監(jiān)理單位施工單位中建科技成都有限公司交底部位拋石擠淤路段交底地點航空二路施工現場交底人簽字交底日期交底內容:一、 工程概述本標段沿線部分地段分布有魚塘、稻田，由于地勢低洼、地下水豐富或地表積水，長期受水浸泡，造成土質軟化及有機物淤積，淤泥的厚度在2m5m之間。回填區(qū)內軟土巖性主要以淤泥、淤泥質粘土、飽和粘性土為主，多呈軟塑流塑狀，分布范圍大小不一，呈帶狀、片狀分布，厚度變化大，力學強度低，穩(wěn)定性差，為中高壓縮性土，路基填筑后極易形成沉降或不均勻沉降過大以及路基剪切、滑動破壞等現象。對于部分淤泥比較深的地段，采用拋石擠淤的方式進行處

2、理。拋石擠淤設計大樣見下圖：圖1：拋石擠淤設計大樣圖拋石擠淤設計材料要求：A、硬質片、塊石：粒徑5080cm（明水較深地段50100cm），強度不小于25Mpa； B、細骨料：粒徑一般小于10cm，強度不小于25Mpa的碎石或砂礫石； C、 墊層：粒徑不大于53mm，含泥量不大于5%，并具有良好的透水性。二、 施工工藝及方法1.工藝流程清表及便道修筑施工放樣拋石至軟土面或水面，并用較小石塊填塞墊平分層拋填片石并用較小石塊填塞墊平（每層厚為6080cm）用擊振力不小于40t 的重型壓路機碾壓重復（分層拋填片石并碾壓）拋填碾壓后至原地面上50cm填細骨料并碾壓填墊層正常填筑路堤2.施工方法（1）測

3、量放樣導線復測完畢后，對導線點及中樁進行加密，并將成果上報監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師批復后，按照圖紙進行拋投片石的施工放樣。即先按拋投片石設計標高計算出拋投片石路段頂面的路基寬度，在塘埂上定出拋石路基頂面的邊樁和路線中樁。（2）拋投片石用自卸汽車將石料運至拋投現場，先用挖掘機進行分選拋投，即由挖掘機將大粒徑的片石均勻分層拋投至軟土面或水面，然后由推土機將小粒徑的片石推平嵌縫，再分層拋填片石并用較小石塊填塞墊平（每層厚為6080cm）當軟土地層平坦時，從路堤中心呈等腰三角形向前拋填，漸次向兩側對稱拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側擠出；當軟土地層橫坡陡于1:10時應自高側向低側拋投，并在低側邊部多拋填

4、，使低側邊部約有2m的平臺頂面。拋石料徑下大上小，原則是大于50cm的石料拋于塘底。如下圖所示：圖2：拋石擠於范圍圖（3）碾壓分層拋填的片石層縫隙采用較小石塊填塞墊平，采用砂石混合料進行填縫，用振力不小于40t的重型壓路機分層碾壓。當拋填碾壓至原地面上50cm處時,用5-20級配砂石混合料填筑一層，厚度不小于10，并用壓路機進行碾壓平整。拋投過程中首先由自重較大的推土機及挖掘機來回走動進行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定。碾壓過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。（4）檢測壓實度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機壓實，當壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，可判為密實狀態(tài)。在

5、檢測路段選擇檢測點，用白灰做出明顯標記，先記錄初始高程，然后用壓路機振動壓實2遍后，再觀測檢測點的高程，如前后兩次檢測點高程差在3mm以內，可判定沉降穩(wěn)定，壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點的抽檢頻率參考灌砂法的檢測頻率。檢驗合格后方可填筑碎石墊層。如檢驗后不符要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。（5）碎石墊層粒徑不大于10cm，含泥量不大于5%，并具有良好的透水性，按不同粒徑進行了拌合，使級配良好。碎石墊層鋪填厚度為50cm，用推土機推平后，振動碾壓3遍。碎石層墊層完成后，再用5-20級配砂石混合料填筑一層，厚度不小于10，并用壓路機進行碾壓平整。碾壓完成后進行正常的路基回填施工。四、

6、質量保證措施（1）嚴格按設計對要求對材料的質量控制，不合格材料不進場。（2）開工前，進行施工測量，準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。對于各類測量儀器，如水準儀等，按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現掌握可能出現的偏差，保證計量設備的準確。（3）施工前，組織技術人員和施工工人做好技術交底工作。（4）定期組織職工進行質量安全學習，使其樹立“質量第一”的思想，根據不同的作業(yè)內容，學習相關的工程質量措施，使其認識到工程質量的重要性。（5）施工過程中保證拋填石料的寬度，嚴格控制每層碾壓厚度（6080cm）,采用擊振力不小于40t的重型壓路機進行碾壓，并碾壓到位。（6）施工時做好沉降觀測，為進

7、一步的施工、計量提供實測數據。確保檢驗的有效性和準確性，現場有專業(yè)測量人員負責沉降觀測。把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。五、安全注意事項（1）進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。（2）自卸車卸料前，一定要確認車輛兩側及后部沒有人員，并經常查看舉升限位裝置是否完好（如損壞，請停止舉升，并速與改裝廠售后聯系）。升降操作完成后行

8、車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動；再將手動操作閥置于中停位置，以免行車過程中出現自動舉升危險。車廂復位到與副車架上翼面完全貼合后才能行使車輛，因車廂在舉升狀態(tài)下移動車輛極有可能發(fā)生故障和事故。一般改裝車輛都安裝舉升報警器，司機需要每天檢查和維護，在駕駛時如報警異常，應立即停車檢查。經常查看舉升、限位裝置是否完好， 如損壞請停止舉升，并速與改裝廠售后聯系。車廂內的貨物均勻分布，不要嚴重偏載行使、傾卸。（3）作業(yè)人員必須持證上崗。作業(yè)前應進行檢查，確認一切齊全完好，大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得

9、在鏟斗作業(yè)回轉半徑范圍內停留，裝車作業(yè)時，應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車箱內有人，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過，卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。行走時臂桿應與履帶平行，并制動回轉機構，鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。轉彎不應過急，通過松軟地時應進行鋪墊加固。作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面時，不得作回轉行走等動作，機身回轉或鏟斗承載時不得起落吊臂。在崖邊進行挖掘作業(yè)時，作業(yè)面不得留有傘沿及松動的大塊石，發(fā)現有坍塌危險時應立即處理或將挖掘機撤離至安全地帶。駕駛司機離開操作位置，不論時

10、間長短，必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。發(fā)現運轉異常時應立即停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)時必須觀察四周情況，遠離邊坡危險源，工作時注意保護地下管道。使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應分析構筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間留有構筑物倒塌的空間。作業(yè)結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉機構，操縱桿放在空擋位置。（4）對于淤泥層厚度大、承載力極低的特點，施工中嚴格按照分單元段、從已知完成軟基處理的部位向前進入未處理區(qū)域的依次推進的施工要求，分段適當減小、放慢施工速度、適當增大石料粒徑等措施，防止機械陷入淤泥中。（5）清理的軟土堆放厚度、高度不宜大于2

11、.0m，流質淤泥堆置厚度、高度小于1.0m，堆置地點距離施工區(qū)邊界大于3.0m 以外的區(qū)域，防止淤泥滑動流入施工區(qū)造成意外損失。并在淤泥堆置區(qū)周圍做好警戒標識，防止不相關人員踏入淤泥中。（6）拋填施工現場不允許有非相關施工人員逗留觀看。（7）機械作業(yè)時必須有專門人員指揮，嚴禁碾壓、汽車等重型機械進入拋填工作面前沿3.0m 范圍內。（8）采用挖機進行拋填時，挖機擺臂速度不能過快，防止石塊從挖斗中飛出傷人。六、 文明施工注意事項（1）深入了解當地的風俗民情、民風、民俗，愛護群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調動地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢，帶動當地經濟發(fā)展。（2）工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失。（3）按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產設施和生活設施，合理布局。施工現場及時完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。（4）施工現場設置各種工程標牌。（5）施工現場內排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確，不同材料不混放。（6）施工營地建設按批準的布置圖進行施工，使其符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，做到排水暢通，生活用電符合規(guī)定，生活垃圾按規(guī)定及時處理。各種娛樂設施，文化活動