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文檔簡介

1、1、廠內(nèi)機動車輛(A)。 A、不得用于載人B、可載管理人員C、對載人無限制2、車輛的維護應(yīng)貫徹(B)的原則。 A、修理為主、適時維護B、預(yù)防為主、強制維護C、隨壞隨修、安全運行3、我國叉車系列標(biāo)準(zhǔn)中,內(nèi)燃叉車最高時速不超過(C)km/h;A、15 B、20 C、28 D、304、.車輛的日常維護是由(A)負責(zé)進行的。 A、駕駛員B、維修工C、修理車間5、.二級維護是以檢查、(D)、防腐為中心的項目。 A、修復(fù)B、換油C、清洗D、調(diào)整6、.叉車的類型有多種,最常見的型式是(A)。 A、平衡重式叉車B、側(cè)叉式叉車C、跨步式叉車7、.內(nèi)燃叉車的行駛速度一般為(B)。 A、510km/hB、1030k

2、m/hC、3050km/h8、叉車總體構(gòu)造由(B)組成。 A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備 B、發(fā)動機、底盤、車身、工作裝置、電氣設(shè)備 C、發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備D、發(fā)動機、底盤、車廂9、.按動力裝置,叉車可分為(A)。 A、內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車B、內(nèi)燃叉車和平衡重式叉車 C、蓄電池叉車和平衡重式叉車D、跨車和側(cè)式叉車10、.當(dāng)貨物重心在(A)范圍內(nèi),叉車能以最大的起重量進行正常的裝卸和做作業(yè)。 A、載荷中心B、合成重心C、貨叉中心D、貨叉的水平段頂端11、叉車貨叉水平段長應(yīng)一般為載荷中心距的(B)倍。 A、3B、2C、1D、1/212、駕駛員再作業(yè)中除了做到自我保護外,更重要的是( C )。

3、 A、保護設(shè)備 B、保護國家財產(chǎn) C、保護他人的生命安全 D、保護他人的財產(chǎn)安全13、在保養(yǎng)發(fā)動機時,必須使發(fā)動機(D)。 A、急速運轉(zhuǎn)B、慢速運轉(zhuǎn)C、飛快運轉(zhuǎn)D、怠速運轉(zhuǎn)14.發(fā)動機屬于叉車的(A)。 A、動力部分B、工作部分C、輔助部分D、啟動部分15.叉車安全裝置檢查周期是(C)。 A、每周B、每月C、每天D、半月16.一級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾嬜鳂I(yè)(A)小時后進行一次。 A、100B、50C、200D、300 17.二級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾嬜鳂I(yè)(D)小時后進行一次。 A、300B、350C、450D、50018我國叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,叉車應(yīng)進行(B)種穩(wěn)定性試驗。 A、2B、4C、619車輛走合期滿(

4、A)。 A、應(yīng)進行一次走合維護B、即可滿載運行C、應(yīng)進行大修20.車輛走合期一般按規(guī)定減載(B)。 A、10%20%B、20%25%C、25%40%21.叉車屬具中的鏟斗都是用來(B)。 A、鏟用塊狀物B、鏟運粉狀、散粒狀物C、挖掘地面22.叉車在額定載荷下,10min門架自沉量不大于(B)。 A、15mmB、20mmC、25mm23.叉車行駛中,貨叉距地面高度為(B)。 A、100200mmB、300400mmC、500600mm 24、CPC3表示發(fā)動機是(A)A柴油機B、3汽油機C、蓄電池叉車25、最小離地間隙是指除車輪以外,車體上固定的(最低點)至車輪接地表面的距離。A最高點B、最低點

5、C、中間位置26、液壓油溫度控制在(C)度以下;A90B、120C、6527、封存維護設(shè)備(B)個月以上不使用時進行封存A、1B、2C、328、日常維護是由( C)負責(zé)進行清洗、檢查和調(diào)試A、修理工B、班長C、駕駛員29、廠內(nèi)機動車輛(A)。 A、不得用于載人B、可載管理人員C、對載人無限制30、3.發(fā)動機的正常工作溫度保持在(B)的范圍內(nèi)。 A、7080B、8090C、909531、.駕駛員要堅持“三檢”,即(C)的檢查。 A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后32、(C)稱為走合期。 A、機動車輛起步階段B、每月月初C、新車或大修后的車輛,在使用初期33、

6、車輛的轉(zhuǎn)向系一般由(B)組成。 A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器34、叉車負載運行時,載荷應(yīng)處在不妨礙行駛的(C)位置。 A、中間B、最上C、最低35、影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是(A)。 A、行駛路面傾斜度B、貨物的重量C、行駛速度36、工作完畢叉車停車后,駕駛員要將承載裝置(C)。 A、降到中間位置B、升到最高位置C、降到最低位置37、內(nèi)燃叉車的行駛速度一般為(B)。 A、510km/hB、1030km/hC、3050km/h38、叉車和裝載機的定期保養(yǎng)按(B)劃分。 A、行駛里程B、使用時間C、運行里程D、貨載變化程度39、叉車的例行保養(yǎng)周期是(B)。 A、每

7、班B、每天C、一個星期D、兩個星期40、反映叉車的通過性的參數(shù)是(C)。 A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、軸距41.警告標(biāo)志形狀為(C)。A.圓形 B.長方形或正方形 C.頂角朝上的等邊三角形42.叉車的平衡重塊是為了保持(B)。A.叉車直線行駛 B.縱向穩(wěn)定性 C.橫向穩(wěn)定性43.制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時,(C)。A.輪胎在路面上的拖痕長度B. 前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和 C. 從腳接觸制動踏板(或手制動手柄)時起至車輛停止時車輛駛過的距離44.叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力??煞譃?/p>

8、(A)。A.縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性 B. 制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性 C.裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性45.欲保持車輛技術(shù)狀況良好,必須對車輛進行科學(xué)管理,正確使用,強制維護,視情修理。其中(B)。A.車輛是基礎(chǔ),技術(shù)是關(guān)鍵 B. 管理是基礎(chǔ),使用是關(guān)鍵 C.群眾是基礎(chǔ),領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵46.中華人民共和國境內(nèi)(C)以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法。A車輛駕駛員.行人 B車輛駕駛員.乘車人C車輛駕駛員、行人、乘車人47.駕駛場(廠)內(nèi)機動車輛行駛,作業(yè)時應(yīng)隨身攜帶(B)。A駕駛證 B特種設(shè)備作業(yè)人員證 C身份證48.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門對場(廠)內(nèi)機動車輛實行每(A)定期檢驗一次,

9、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的或者檢驗合格標(biāo)志超過有效期的不得使用。A.1年 B2年 C6個月49.國家實行機動車強制報廢制度,根據(jù)機動車的(A)規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。A.安全技術(shù)狀況和不同用途 B使用年限 C行駛里程50.道路交通安全法中所稱的“交通事故”是指(A)在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件。A車輛 B機動車 C非機動車51.車輛各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時,應(yīng)無(A)和漏氣現(xiàn)象。A漏油、漏水、漏電 B.漏油 C漏水、漏電 52.國家對持有特種設(shè)備操作證資格的作業(yè)人員實行每(B)年進行定期復(fù)審制度。A.1年 B2年 C3年53.(廠)內(nèi)機動車輛在廠區(qū)內(nèi)最高車速按國家標(biāo)準(zhǔn)為(A)

10、,倉庫或車間內(nèi)最高車速為 3kmh。 A10 kmh B5 kmh C3 kmh54.在滑溜的路面上制動時最容易使車輪打滑,當(dāng)出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象時,車輛會出 現(xiàn)(C)。 A.傾翻 B倒溜 C側(cè)滑55.發(fā)生事故后,應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任,嚴(yán)肅處理事故,按規(guī)定對事故處理要做到(B)。A清理現(xiàn)場 B四不放過 C向領(lǐng)導(dǎo)匯報56.車輛上坡時變速器換低擋位行駛的目的是(C)。A降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速 B增加發(fā)動機動 C.加大變速比,增加驅(qū)動輪扭矩57.駕駛員視覺的反應(yīng)時間,是駕駛員受光刺激后的反應(yīng)時間,為(A)。A010015 S B020025 s C031 S58.如果輪胎外側(cè)順線裂口,應(yīng)當(dāng)(B)。A.放氣減壓 B及時

11、換胎 C. 給內(nèi)胎充氣59.當(dāng)車輛要下長坡采取緊急制動時,駕駛員感覺制動踏板“發(fā)軟”的主要原因 是(B)。A 踏板踩得過急 B制動器溫度偏高 C.制動器完全失效60.在冰雪路面上,使用方向盤應(yīng)(B)。A猛打方向盤 B避免猛打 C不要打方向盤61.在一般下坡道上因特殊情況臨時停車時(A)。A.應(yīng)使發(fā)動機熄火,拉緊手制動器,將變速桿掛人倒擋B.應(yīng)使發(fā)動機熄火,將變速桿掛入一擋C.拉緊手制動,可以不熄火,將變速桿放在空擋62.作業(yè)或行駛中急遇輪胎爆裂應(yīng)當(dāng)(B)。A搶擋減速 B把穩(wěn)方向,平穩(wěn)停車 C.低速行駛,找地方更換輪胎63.車輛橫向翻車的原因是(A)。A轉(zhuǎn)彎時速度過快 B超載行駛 C. 避讓行人

12、64.叉車裝貨時的操作規(guī)程是(A)。A.在水平或稍向后傾位置升高B前傾位置升高C.直接升高運行65.駕駛員必須做到“三個過得硬”,即安全設(shè)備過得硬.復(fù)雜情況下過得硬和(B)。A. 安全措施過得硬 B操作技術(shù)過硬 C.心理素質(zhì)過得硬66.車輛在緊急制動時應(yīng)(B)。A.同時踏下剎車踏板和離合器踏板 B.踏下剎車踏板同時拉緊手剎車C.先踏離合器再緊急踏剎車踏板 67.車輛上下坡時,駕駛員主要考慮(A)。A縱向穩(wěn)定性 B橫向穩(wěn)定性 C橫向和縱向穩(wěn)定性68.控制貨叉下降快慢的是(C)。A溢流閥 B安全閥 C限速閥69.叉車在基準(zhǔn)滿載狀態(tài)以lO kmh車速行駛時,制動距離應(yīng)不大于(B)。A6 m B3 m

13、 C1 m70.發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就?。ˋ)。A不可能 B可能 C無關(guān) 71.夏季高溫季節(jié),在中午(C)裝運.領(lǐng)發(fā)易燃品。A可以 B不可以 C嚴(yán)禁72.根據(jù)叉車安全操作規(guī)定,貨叉載貨下降時,發(fā)動機應(yīng)(B)。 A熄火 B保持怠速狀態(tài) C加大油門 73.車輛修理時,應(yīng)用的照明是(C)。A行燈 B36 V行燈 C手電筒74.叉車不該停放在坡度大于(B)的路段上。A2 B5 C1075.叉車載貨運行時,必須使貨叉(C)。A.前頃 B垂直 C后頃76.場(廠)內(nèi)機動車輛駕駛員兩眼視力最低要求是(C)。 A05 B06 CO777.貨叉的起升高度越低,越有利于車輛的(C)。A縱向穩(wěn)定

14、性 B橫向穩(wěn)定性 C.縱向和橫向穩(wěn)定性78.廠內(nèi)道路的主次干道最大縱坡一般不得大于8,經(jīng)常運送易燃.易爆危險品的專用道路,最大縱坡不得大于(B)。A8 B6 C579.影響車輛喪失橫向穩(wěn)定性的主要外力有:坡道分力.側(cè)向風(fēng)力和(C)。A.路面對車輪的垂直反作用力 B最大制動摩擦力 C.轉(zhuǎn)彎離心力80.叉車或裝載機在作業(yè)時,車輛的重心位置(A)。A每個瞬時都在變 B不變 C無關(guān)81.叉車上的護頂架是保護(A)。A駕駛員的安全 B他人的安全 C貨物的安全82.工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程規(guī)定,企業(yè)內(nèi)機動車輛(A)。A.不得用于載人B.可載管理人員C.對載人無限制83.禁令標(biāo)志顏色是(B)。A.黃底.黑邊

15、.黑圖案 B.白底.紅圈.紅杠.黑圖案 C.藍底.白圖案84.制動效果的良好與否,主要取決于(A)。A.路面制動力的大小 B駕駛員的操作技能 C.車輛的行駛速度85.行駛途中,喇叭、燈光發(fā)生故障時,(C)。A.可繼續(xù)行駛 B. 只要能堅持行駛,不熄火,扔可行駛C.應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛86.影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是(B)。A.行駛路面傾斜度過大 B. 貨物的重量超載 C. 行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急87.影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是(A)。A.行駛路面傾斜度過大 B. 貨物的重量超載 C. 載荷重心位于車輛的支承輪廓以外88.縣級以上地方各級人民政府(C)負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機動車輛安全管理工

16、作。A管理部門 B公安機關(guān)交通管理部門 C特種設(shè)備監(jiān)督管理部門89. (廠)內(nèi)機動車輛的登記,分(C)和報廢審核制度。A購置、轉(zhuǎn)移 B購置、變更 C購置、變更、轉(zhuǎn)移90.特種設(shè)備操作人員駕駛場(廠)內(nèi)機動車輛行駛作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)對機動車輛的(B)進行認真檢查。A燃料 B安全技術(shù)性能 C車容車貌91.駕駛場(廠)內(nèi)機動車輛,應(yīng)當(dāng)依法取得(A)A特種設(shè)備作業(yè)人員證 B駕駛證 C企業(yè)內(nèi)部通行證92.叉車工作裝置起升機構(gòu)液壓油路中,起升油缸進油口裝置限速閥,其功用是限制(B)的速度,以保證安全。A貨叉起升 B貨叉下降 C貨叉前傾 93.叉車的平衡重塊是為了保持(B)。 A叉車直線行駛 B縱向穩(wěn)定性 C橫向

17、穩(wěn)定性94.當(dāng)出現(xiàn)險情時,駕駛員一般要在(A)時間內(nèi)迅速作出正確判斷,采取相應(yīng)的措施。A.0.51 s B25 S C.10S95.車輛制動時,如果前輪單側(cè)制動器起作用,將會引起車輛(C),此時易發(fā)生事故。A. 側(cè)滑 B溜車 C跑偏96.駕駛車輛確保安全的準(zhǔn)則是(C)。A熟練的操作技術(shù) B性能完好的車輛 c熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程97.在冰路上行駛,應(yīng)盡量利用(A)的牽制作用降速。A發(fā)動機 B手制動器 C腳制動器98.液壓制動系車輛制動性能變差的主要原因是(B)。A.制動踏板自由行程變小 B液壓制動系有空氣 C.制動總泵內(nèi)有空氣99.叉車卸貨時的操作規(guī)程是(A)。A在水平或后傾位置

18、下降 B先前傾后水平下降 C.直接下降100.已經(jīng)取得特種設(shè)備作業(yè)證的人員,每(B)復(fù)審一次。A 1年 B2年 C3年101. 每天須檢查機械設(shè)備安全裝置的人員是(B)。A、安全員 B、操作者 C、班組長102.叉車裝載行駛時,鏟件離地高度最大不得大于(A)。A. 500 mm B200 mm C300 mm103.路面狀況的附著系數(shù)越大,車輛制動距離(A)。A越短 B越長 C無關(guān)104.制動開始時的車速對制動距離的影響(C)。A一般 B較大 C特別大105.場(廠)內(nèi)機動車輛由(C)來負責(zé)安全使用。A.特種設(shè)備作業(yè)人員 B檢驗檢測機構(gòu) C.使用單位106.車輛行駛時的穩(wěn)定性是指(B)。A.橫

19、向穩(wěn)定性 B縱向穩(wěn)定性 C橫向穩(wěn)定性和縱向穩(wěn)性107.車輛轉(zhuǎn)彎時,駕駛員要考慮(B)。A縱向穩(wěn)定性 B橫向穩(wěn)定性 C橫向和縱向穩(wěn)定性108.自燃是在一定環(huán)境下(C)引起燃燒。A明火 B摩擦 C自行氧化產(chǎn)生熱量109.穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的(A)條件。A最重要 B不可忽視 C最基本110.在人、事、物等諸要素中,最主要的因素是(A)。A.人 B事 C.物111.叉車起步時,左腳掌抬起離合器踏板時應(yīng)(A)。A.平穩(wěn)緩慢 B快速結(jié)合 C隨意112.貨物起升高度越高(B)。A.穩(wěn)定性越好 B穩(wěn)定性越差C穩(wěn)定性不受影響113.車輛大修是(C)性質(zhì)。A運行性 B常規(guī)性 C徹底恢復(fù)性114.發(fā)生交通事故

20、后,首先要搶救的是(C)。A國家財產(chǎn) B私有財產(chǎn) C.傷員115.油類著火,禁止用(C)撲救。A沙 B滅火器 C水116.在裝載運輸易燃、易爆及化學(xué)危險物品時應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,并配帶必要的(C)。A勞動防護用品 B緊急救助電話 C消防器材117.車輛啟動應(yīng)在幾秒內(nèi)啟動,如不能啟動,應(yīng)間隔(B)再啟動,以免造成電瓶放電過快和啟動機過熱而影響使用壽命。A1 min B23 min C立即啟動118.路面制動力直接影響制動效果,在同樣的條件下,(B),停車就越快,制動距離就越短。A.路面制動力越小 B路面制動力越大 C路面制動力無關(guān)119大部分肇事司機都有一個共同的弱點,即存在著(C),以為“不會

21、那么巧”。A、恐慌 B、習(xí)以為常 C、僥幸120.車輛的重心越高,離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩(B)。A越小 B越大 C無關(guān)121.車輛在上坡翻倒之前,可能因輪胎與道路附著力不夠而(B)。A發(fā)生倒溜 B發(fā)生倒滑 C無關(guān)122.柴油具有(A)的特點。A.不易蒸發(fā),且其自燃溫度比汽油低B.不易蒸發(fā),且其自燃溫度比汽油高 C.易蒸發(fā),適宜做溶劑123、反映叉車的通過性的參數(shù)是(A)。A.最小轉(zhuǎn)彎半徑 B.滿載最大運行速度 C.載荷中心距124.散熱器自動補冷卻液裝置是依靠(B)A.熱脹冷縮 B.壓力平衡 C.水泵泵水 D.原理制動的125.差速器作用之一是(D)A.轉(zhuǎn)彎時保證驅(qū)動車輪處于純滾動狀態(tài) B.

22、轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速一致 C.降低轉(zhuǎn)速增大軸矩 D.使兩驅(qū)動輪在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)速不同.實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎126.驅(qū)動橋的作用是(C)A.起驅(qū)動發(fā)動機轉(zhuǎn)速.改變傳動系扭矩的作用 B.起換擋使異向.轉(zhuǎn)向輕便的作用 C.支持車架承受車輛的主要負載.行駛時承受車輪傳動的反作用力 D.保證有效制動的作用127.機動車輛的電器設(shè)備由(A)兩部分組成A.供電設(shè)備和用電設(shè)備 B.蓄電池和燈光 C.蓄電池和儀表 D.蓄電池和發(fā)電機128.機動車輛普遍使用的是(A)蓄電池A.鋁 B.鋰 C.氫D.堿性129.制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時(C)A.輪胎在路面的拖痕長度 B.前.后輪胎在路面上的拖痕之和 C.從腳接觸制動

23、踏板時起至車輛停止時.車輛駛過的距離 D.制動的總距離130.駕駛員離開汽車能可靠地停放在坡道上.不自動滑溜需用(B)A.行車制動裝置 B.駐車制動裝置 C.踩離合器 D.掛入低速擋131.機動車車架的作用(C)A.提供動力.便于操作安全行駛 B.保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損 C.承受全車的載荷和保證各種裝置的相互位置 D.保安全駕駛和貨物運輸132.車輛的轉(zhuǎn)向系一般由(C)組成A.轉(zhuǎn)向盤和前輪定位 B.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu) C.轉(zhuǎn)向器和前輪定位 D.轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器133.主減速起著(B)A.變換車速的作用 B.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和改變傳動1轉(zhuǎn)方向的作用 C.連接和傳遞

24、兩軸線不相重合的動力作用 D.降低車速的作用134.發(fā)動機是(D)實現(xiàn)動力輸出A.把電能轉(zhuǎn)化為機械能 B.把熱能轉(zhuǎn)化為電能 C.把機械能轉(zhuǎn)化為電能 D.把熱能轉(zhuǎn)化為機械能135.企業(yè)內(nèi)機動車輛分為(C)A.8大類 B.9大類 C.10大類 D.12大類136.CPCD30型叉車的動力裝置是(B)A.電動車 B.發(fā)動機 C.注塑機 D.空壓機137.叉車傾斜油缸是(D)A.伸縮式套筒液壓缸 B.液壓馬達 C.單向作用缸 D.雙向作用缸138.駕駛員要堅持“三檢”,即(C)的檢查A.早 中 晚 B.出車前.維修中.修復(fù)后 C.出車前.作業(yè)中.收車后 D.修車前.維修中.維修后139.行駛途中喇叭燈

25、光發(fā)生故障時(D)A.可繼續(xù)行駛 B.只要能堅持不熄火即可行駛 C.有情況靈活解決 D.應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛140.叉車的工作裝置由(B)兩部分組成A.驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋 B.起重機構(gòu)和液壓驅(qū)動系統(tǒng) C.吊桿和吊鉤 D.變速器和發(fā)動機141.齒輪油泵主要由(A)A.主動齒輪.從動齒輪及泵體等B.主動螺旋齒輪從動螺旋傘齒輪及泵體等C.蝸輪蝸桿及泵體等D.泵軸柱塞及泵體142.氣門間隙是指(C)A.氣門桿與導(dǎo)桿之間的間隙 B.氣門頭與氣門座圈之間的間隙 C.氣門腳與氣門搖臂之間的間隙 D.氣門搖臂與搖臂軸之間的間隙143.出油閥的作用是順間關(guān)閉通道使噴油器(D)A.噴油 B.不噴油 C.滴油 D

26、.不滴油144.調(diào)速器的作用是根據(jù)柴油機的負荷變化自動地調(diào)節(jié)(D)的供油量A.噴油器 B.柱塞 C.出油閥 D.噴油泵145.噴油器的作用是將(A)均勻地噴射到燃燒室中。A.柴油 B.汽油 C.機油 D.冷卻液146.變速器的作用是(D)A.傳遞發(fā)動機動力 B.降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速 C.增大發(fā)動機的詛距147.液力傳動液體雜質(zhì)以液力動力的(A)裝置A.轉(zhuǎn)動 B.轉(zhuǎn)向 C.制動 D.變速148.叉車具有的選用責(zé)任是(A)A.應(yīng)便使用安全可靠 B.美觀大方安全使用 C.靈活.可靠 D.使用149.15W/40CD指的是(B)A.汽機油 B.柴機油 C.齒輪油 D.液壓油150.機油經(jīng)機油泵流過濾清器再

27、到各潤滑表面的潤滑方式叫做(C)A.飛濺潤滑 B.回流式潤滑 C.壓力式潤滑 D.復(fù)合式潤滑151.機油的作用是潤滑.冷卻.清潔(C)A.防腐 B.防銹 C.密封 D.防水152.CPCD30型叉車所用的是(D)式離合器A.單片 B.雙片 C.干式多片 D.油浴多式153.檢查冷卻水溫度是否過高(B)工作是否失效A.散熱器蓋 B.節(jié)溫器 C.散熱器 D.濾清器154.離合器打滑部分功率就變成(D)消耗在離合器中A.傳動力 B.作用力 C.傳動阻力 D.摩擦力155.制動拖滯發(fā)動機部分動率用于(C)因此燃料消耗過大A.克服起動扭矩 B.克服坡道扭矩C.客服制動阻力D.客服滑行阻力156.柴油油路

28、出現(xiàn)滲氣現(xiàn)象無法正常工作是因為(A)A.空氣具有可壓縮性 B.柴油具有可壓縮性 C.空氣具有可凝固性 D.柴油具有凝固性157.一.二級維護屬于(D)A.季節(jié)維護 B.不定期維護 C.生產(chǎn)維護 D.定期維護158.發(fā)動機怠速時發(fā)動機發(fā)出“鐺.鐺”的清脆聲單缸斷火響聲減弱或消失.可懷疑是(C)響A.氣門 B.氣門頂桿 C.活塞敲缸 D.連桿軸承159.在故障診斷時,可用(D)去體驗故障部位A.看 B.聽 C.摸 D.試車160.液力傳動液體雜質(zhì)以液力動力的(A)裝置A.轉(zhuǎn)動 B.轉(zhuǎn)向 C.制動 D.變速161.內(nèi)燃叉車下坡時嚴(yán)禁(A)。A.熄火滑行 B.高速檔滑行 C.低速檔滑行 D.空檔滑行1

29、62.叉車液壓系統(tǒng)由(A)。A.動力裝置、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置 B. 發(fā)動機、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置C. 發(fā)動機、操作桿、執(zhí)行裝置、運動裝置 D. 油管、門架總成、分配閥、油缸。163.車輛轉(zhuǎn)彎時方向盤至極限位置前外輪所滾動的輪跡半徑叫做(B)A.轉(zhuǎn)向角 B.最小轉(zhuǎn)彎半徑 C.接近角 D.離去角164.在道路上施工期間,工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志,采取必要的(B)措施。A.施工措施 B.安全防范措施 C.道路封閉 D.專人指揮165.在車間廠房的進、出口處應(yīng)設(shè)置(D)標(biāo)志。A.禁止 B.指示 C.提示 D.安全限速166.二級維護保養(yǎng)時應(yīng)對輪胎進行(C)。A.分解檢查 B.更換 C

30、.換位 D.保養(yǎng)167.叉車在裝卸貨物時,車輛應(yīng)(A).A.制動 B.掛入空擋 C.門架垂直 D.貨叉置于水平位置168.叉車安全規(guī)程規(guī)定叉車不準(zhǔn)將貨物升高于( B )mm以上做長距離行駛。A.300 B.500 C.800 D.1000169.限速閥時限制(B)的速度的。A.起重油缸起升 B.起重油缸下降 C.門架前傾 D.門架后傾170.叉車工要有良好的思想覺悟和較強的(A)。A.責(zé)任心 B.駕駛水平 C.理論水平 D.維修技術(shù)171.清脆的“噠噠”響聲是發(fā)動機的(D)響聲。A.曲軸瓦 B.連桿瓦 C.活塞敲杠 D.氣門角172.液壓制動的叉車,當(dāng)剎車無力時應(yīng)(B)。A.檢修總泵 B.調(diào)整

31、制動蹄間隙 C.在分泵上放空氣 D.更換制動液173.叉車駕駛員在車輛啟動時禁止(D)。A.吸煙 B.打手機 C.吃東西 D.不能離開174.判斷活塞敲缸最有效的方法之一是(C)。A.聽響聲位置 B.斷火試驗 C.往缸里注少量機油 D.機油壓力低175.液壓剎車總泵皮碗磨損嚴(yán)重時表現(xiàn)為(A)。A.制動踏板壓力不足且剎車較軟B.分泵能放出空氣,剎車較軟 C.剎車總泵漏油 D.無剎車176.駕駛證要(B) 叉車駕A.定期更換 B.定期審驗 C.妥善保管 D.持證上崗177.叉車叉貨行駛中禁止(D)。A.打急方向 B.猛加油門 C.無序換擋 D.踩急剎車178.四支點叉車一般有( A )輪胎。A.4

32、6 B.36 C.48 D.68179.叉車液壓密封件主要有(B)材料制成。A.尼龍 B.橡膠 C.銅 D.鋁180.內(nèi)燃機活塞是由(B)材料制成的。A.鋁 B.鋁合金 C.鑄鐵 D.鑄鐵合金 181.操縱叉車液壓系統(tǒng)工作的是(B)。A.液壓油泵 B分配器 C.多路換向閥 D.限速閥182.在操做機械傳動叉車行駛時,為確保叉車行駛中不晃動,可用(D)方法來控制車速A.掛入低速檔 B.踩下離合器且使用半聯(lián)動 C.用手制動器 D.用右腳跟部踩剎車腳尖踩油門183國產(chǎn)發(fā)動機的發(fā)火次序是(C)A.1-2-3-4-5-6 B.1-3-5-2-4-6 C. 1-5-3-6-2-4 D.1-6-5-4-2-

33、3184.影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是( B )A.行駛路面傾斜度(橫坡)過大 B.貨物的重量超載 C.行駛速度快且轉(zhuǎn)向過急 D.路面顛簸185. 在新車投入使用前,先要( A )A.組織駕駛員和維修工進行培訓(xùn) B.了解熟悉叉車結(jié)構(gòu)性能 C.磨合保養(yǎng) D.核對班次、安排好工作186. 不同的可燃性液體有不同的閃點,閃點越( A ),其中火災(zāi)危害性則越大。A.低 B.高 C.濃 D.大 187.主減速器起著( B )。A.變換車速的作用 B.降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動旋轉(zhuǎn)方向的作用 C.連接和傳遞兩根軸線不相重合的動力作用 D.降低轉(zhuǎn)速傳遞動力 188車輛走合期滿,( D )A.進行一次大修

34、 B.即可滿載運行 C.即可提高車速 D.進行一次走合維護189.發(fā)動機的正常工作溫度保持在( C )的范圍內(nèi)。A.5080 B.7080 C.8090 D.9095190.四沖程汽油機與四沖程柴油機的重大區(qū)別是( C )A.冷卻系不同 B.潤滑系和起動機大小不同 C.點火系和燃料供給系的配置不同 D.點火鑰匙開關(guān)不同191.日常維護是由( D )負責(zé)進行。A.修理工 B.檢驗員 C.駕駛員與修理工 D.駕駛員192.起升質(zhì)量在2t以上的叉車,一般才設(shè)有第( A )套液壓系統(tǒng)。A.二 B.三 C.四 D.五193. 機動車的制動性能是指車輛在最短的時間或距離內(nèi)(B)的效能。A.立即生效 B.強

35、制停車 C.采取措施 D.間斷性 194. 安全通過交叉路口,要突出一個慢“字”,嚴(yán)禁一個“( B)”字。A.搶 B.快 C.爭 D.停195. 警告標(biāo)志形狀為( B )。A.圓形 B.頂角朝上的等邊三角形 C.頂角朝下的等邊三角形 D.長方形196.叉車的平衡閥是平衡(A )壓力的。A.起重缸 B.傾斜缸C.助力器 D.分配器197.傾斜油缸在密封良好,無裂紋,工作平順,在額定載荷下,10min內(nèi)門架的自沉量應(yīng)不大于( D )。A.10mm B.15mm C.17mm D.20mm198. 普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動力時,由于角度的變化,兩軸(C)。A.勻速轉(zhuǎn)動 B.等角速度運動 C.不能等角

36、運動 D.反向等角速度運動199. 叉車傾斜油缸是(D)。A.伸縮式套筒液壓缸 B.固定式套筒液壓缸 C.液壓馬達 D.雙向作用油缸200. 發(fā)生事故要本著“(C)”不放過的原則,查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。A.三 B.四 C.五 D.六多選題:1、.叉車車輛作業(yè)前應(yīng)檢查(ABCD)等裝置是否靈敏可靠,嚴(yán)禁帶病出車。 A.剎車B.方向盤C.喇叭D.照明2.叉車可分為(ABCD)。 A.動力裝置B.底盤C.車身及工作裝置D.電氣設(shè)備3.叉車的工作裝置由(ABCD)等組成。 A.貨叉B.叉架C.門架D.起升鏈條4.例行保養(yǎng)要求在(BDE)由駕駛員按規(guī)定親自進行。 A、每周期B、出車前C、每旬中D

37、、駕駛中E、收車后5.叉車的主要技術(shù)性能用(ABCDE)。 A、最大起重量和載荷中心B、牽引性能 C、機動性能D、通過性能E、穩(wěn)定性能6.叉車又稱鏟車或萬能裝卸車,是一種通用的(ABCD)車輛。 A、堆垛B、裝卸C、起重D、運輸 7.叉車按動力裝置分為(ABCD)。 A、電動叉車B、雙動力叉車C、內(nèi)燃叉車D、步行操縱式叉車8、底盤由(ABCD) 組成;A、傳動系 B、行駛系 C、轉(zhuǎn)向系 D、制動系9.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來反映叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的,叉車的技術(shù)參數(shù)包括(ABC)。 A、性能參數(shù)B、尺寸參數(shù)C、質(zhì)量參數(shù)D、外形尺寸 10.叉車的尺寸參數(shù)有(ABCD)。 A、軸距B、前后輪距C、

38、外廓尺寸D、最小離地間隙 11.叉車的質(zhì)量參數(shù)有(BCD)。 A、軸距B、額定起升質(zhì)量C、整備質(zhì)量D、軸負荷12.叉車維護等級一般劃分為(ABCDE)。 A、換季維護B、走合維護C、定期維護D、封存維護E、日常維護 13.二級技術(shù)維護是以(BCD)為中心的項目。 A、緊固B、調(diào)整C、檢查D、防腐14維護的主要內(nèi)容是(ABCD)A、清潔B、檢查C、緊固、D、調(diào)整E、補充、更換潤滑油15叉車維護等級一般劃分為(ABCD)和封存維護A、日常保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、走合維護D、換季維護、16潤滑劑對相互摩擦的運動機件具有( )等作用;A、 減摩B、降溫C、清潔D、除銹17、叉車的潤滑形式有(ABC)等A、

39、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、浸浴潤滑18普通車輛齒輪油按黏度分為(ABC)牌號;A、80W/90 B、85W/90 C、90 D、75W19一級維護以( ABC ) 為主A、清洗、B、緊固、C、潤滑 D、調(diào)整20使用齒輪油應(yīng)注意的事項有(ABCD)A、 防止混入水分及雜質(zhì)B、根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的油品C、使用過程中檢查油量D、經(jīng)常檢查油品狀況21、勞動者發(fā)現(xiàn)( BC ),有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動保護措施。 A 事故 B、事故苗子 C、不安全因素22、國家通過各種途徑,創(chuàng)造勞動者就業(yè)機會及( AB ),是憲法第42條的規(guī)定。 A、加強勞動保護 B、改善勞動條件 C、發(fā)放勞防用品23、廠內(nèi)運輸事

40、故的原因是多方面的,一般涉及( ABCD ) A、人 B、天氣 C、車輛 D、道路環(huán)境24、車輛裝載的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超”,即( ABD ) A、超長、超寬 B、超高 C、超速 D、超載25、制動鼓異常發(fā)熱的原因是( CD ) A、反復(fù)使用剎車 B、高速行駛時緊急制動 C、制動鼓與制動蹄之間沒有空隙 D、制動器回位彈簧脫落26、提高輪胎行駛里程注意事項應(yīng)是( ABC ) A、行駛中嚴(yán)格控制輪胎溫度 B、掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn) C、嚴(yán)格控制輪胎所受負荷,禁止超載 D、不要在水中、污泥中行駛27、“1211”滅火器內(nèi)裝有( AC ) A、滅火劑 B、氮氣 C、二氧化碳 D、二氧化氮 28、機動車在冰雪

41、、泥濘道路上行駛時應(yīng)遵守哪些規(guī)定( BD )?A、在冰雪路上行駛時,輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈。 B、緩慢行駛,避免緊急制動。 C、同向行駛車輛,兩車之間的距離就保持在10m以上。 D、應(yīng)掛低檔,禁止超車29、車輛傷害事故避讓措施有( ABD ) A、遇險情要冷靜 B、要先顧人、后顧物 C、選輕避重,要先制動后方向 D、要先顧別人、后顧自己30、企業(yè)內(nèi)叉車多發(fā)事故的主要原因有( BCD ) A、交通信號、標(biāo)志、設(shè)施不全或設(shè)置不合格 B、叉車安全狀況不良、帶病使用 C、駕駛?cè)藛T的技術(shù)素質(zhì)差、缺乏安全意識 D、安全制度及操作規(guī)程不健全,管理存在漏洞 31、40T集裝箱駕駛員張某在操作時,由于鎖定鉤顯示信號

42、弱,在沒有鎖定情況下移動車輛,造成倒箱事故,把地面指揮的李某砸成重傷。在調(diào)查過程中,有人反映張某在前一天晚飯時喝過二兩白酒,張某也承認喝過酒,但沒有醉。請判斷該事故屬設(shè)備事故還是人為事故?是否屬于酒后駕車?事故原因分析( BD )A、設(shè)備事故 B、人為事故 C、屬酒后駕車 D、不屬于酒后駕車32、液壓變矩器無級變速、全液壓轉(zhuǎn)向器叉車,發(fā)動機啟動困難,能用推頂或牽引法能辦法來啟動發(fā)動機嗎?( BC )A、用推頂或牽引法能啟動發(fā)動機B、用推頂或牽引法不能啟動發(fā)動機C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動機不轉(zhuǎn)時不能保證控制車輛方向33、駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車停在材料倉庫門口準(zhǔn)備卸車上的貨,鏟車駕駛員鄧某看到要卸貨

43、,即將鏟車開到距卡車12m的材料庫門口將車停下,鏟車兩只前輪在門檻外斜坡上,兩只后輪停在門檻內(nèi),車沒熄火,掛空擋,拉了手剎后,便跳下車離開,不料鏟車發(fā)生溜坡下滑,鏟叉撞擊到正在放下貨車廂板的鄧某身上,鄧某被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡,請分析事故原因。事故原因分析( AD ) A、缺乏安全操作意識 B、措施不當(dāng) C、鏟車手制動差 D、違反停車規(guī)定34、兩眼的視野左右可以達,即()、左側(cè)右側(cè) 、左側(cè)7右側(cè)9、左側(cè)9右側(cè)7、左側(cè)右側(cè)35、制動效果不良的原因是(ACD)A、制動鼓磨損或失圓 B、車速太快C、制動管路有空氣 D、制動摩檫片有油36、廠內(nèi)機動車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過的硬”

44、是( BCD ) A、思想品德過的硬 B、操作技術(shù)過的硬 C、復(fù)雜情況處理過的硬 D、安全設(shè)備過的硬37、警告標(biāo)志為()A、 三角形、頂角朝上 B、圓形 C、長方形 D、三角形、頂角朝下38、禁止標(biāo)志的顏色有(AC)A、紅色 B、黑色 C、白色 D、黃色39、王某駕駛CPC30柴油叉車作業(yè)完畢,停放在車場內(nèi)。第二天上班時,李某駕駛另一輛CPC30叉車,倒車時不慎碰撞停放在后面王某CPC30叉車,結(jié)果該輛車的發(fā)動機自動啟動,車輛自己運行,變成“無人駕駛的叉車”,把王某撞到在地,貨叉卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車受阻后,以自行熄火停車。該事故經(jīng)安全科現(xiàn)場調(diào)查,確認王某違章停放車輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。分

45、析造成叉車自行運行的原因。事故原因分析為(ABC)A、未拉手制動 B、停車未掛入空擋 C、貨叉未落地 D、啟動電門未關(guān)40、禮讓三先是指(BCD)A、先行 B、先讓 C、先慢 D、先停41、叉車 通過鐵路道口時應(yīng)該(AC)A、減速慢行 B、加速通過 C、觀察情況 D、直接通過42、研究結(jié)果表明,由于物體的顏色不一樣,視野也不同,下列顏色中視覺最小、較大、最大的三種顏色分別是(BCD)。A、紫色 B、紅色 C、白色 D、綠色43、“五不出車”是 ()。A、剎車不靈 B、燈光不亮 C、方向不靈 D、喇叭不響和安全設(shè)備不齊全44、車輛車速過快,一般會產(chǎn)生()。A、操縱敏捷 B、制動距離延長 C、制動

46、非安全區(qū)擴大 D、判斷時間縮短45、行車三檢包括()、啟動前 、行車前 、行駛中 、收車后46、事故發(fā)生后,應(yīng)認真分析事故,嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任,嚴(yán)肅處理事故,按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過”,即()。A、保護現(xiàn)場不放過 B、事故原因沒有查清楚不放過 C、事故責(zé)任者和群眾沒有收到教育不放過 D、沒有防范措施不放過47、車輛的技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要作用,其中以(AD)技術(shù)狀況影響最大。A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) B、車輪 C、燈光和喇叭 D、制動系統(tǒng)48、火災(zāi)報警時要說明(BCD)。A、報警人的名字 B、單位名稱和電話號碼 C、著火物品,是否有人傷亡 D、地點、路名、附近的交叉路口49、叉車的基本安全設(shè)施包括 (A

47、BD)。A、超載起升保護設(shè)施 B、最大下降速度控制設(shè)施C、 溫度控制設(shè)施 D、制動與坡道停車設(shè)施50、廠區(qū)安全標(biāo)志由(ACD)等構(gòu)成。A、安全色 B、紅 黃 藍 綠 C、幾何圖形 D、圖形符號51、叉車行駛中不得( B、 C、D )和使用對講機。A、 東張西望 B、吸煙 C、 飲食 D、閑談52、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要(A、B、)。A、及時匯報 B、如實上報 C、照價賠償就沒事 D、可自行處理53、下坡時嚴(yán)禁(BD)。A、 制動 B、空擋滑行 C、轉(zhuǎn)向 D、熄火滑行54、場內(nèi)道路交通標(biāo)志(BC)。A、安全標(biāo)志 B、警告標(biāo)志 C、禁令標(biāo)志 D、危險標(biāo)志55、讓出規(guī)定(AC)。A、低速車讓高速車 B、直行車讓轉(zhuǎn)彎車 C、轉(zhuǎn)彎車讓直行車 D、高速車讓低速車56、如因故需要在坡道上停車,要盡可能選擇路面

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