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文檔簡介

1、液化天然氣設(shè)備 登船梯操作規(guī)程1 范圍本標準規(guī)定了登船梯的作業(yè)技術(shù)要求、初始開車、開停車步驟、設(shè)備維護保養(yǎng)、巡檢要求及工藝偏離處理、健康安全環(huán)境及安全注意事項等。本標準適用于中海福建天然氣有限責(zé)任公司接收站登船梯的操作維護。2 作業(yè)技術(shù)要求2.1 設(shè)備的可靠性要求應(yīng)達到原有設(shè)計具備的性能參數(shù)(見表1)規(guī)定,所配管道、容器以及其他部件已按有關(guān)標準和規(guī)范進行設(shè)計,防護裝置、泄壓排空、緊急停車和報警聯(lián)鎖系統(tǒng)滿足可靠性及完整性要求。表1 登船梯性能參數(shù)設(shè)備名稱(位號)及數(shù)量項目性能參數(shù)登船梯1臺設(shè)計船型821.5104 m3 LNG船自由位置偏右45 ,左12 ,上37 ,下38 ,超越限位發(fā)出報警鎖

2、定位置自由梯子可前后2.9 m,左右2 m高度柱高12.5 m,梯子最高16.75 m,最低3.18 m長度最小長度9 m,最大15.1 m(跨距8.25 m)2.2 工藝要求工藝安全符合設(shè)計規(guī)范,作業(yè)現(xiàn)場潛在的各種隱患與危險已消除或控制,設(shè)備在開車前的檢查結(jié)果(見第4章 )或開車后的運行過程中完全滿足相應(yīng)的工藝操作條件(見表2)。表2 登船梯作業(yè)條件設(shè)備名稱(位號)及數(shù)量項目作業(yè)條件要求報警信息登船梯1臺工藝安全1)系統(tǒng)氣密測試、機械結(jié)構(gòu)整定合格;2)各種危險已完全消除或控制。工作介質(zhì)液壓油(SHELL Tellus T32)油壓2.5 MPag 油溫50 高報警:50 環(huán)境風(fēng)速20 m/s

3、高報警:20 m/s潤滑系統(tǒng)情況良好,無任何泄漏現(xiàn)象3 工作原理生產(chǎn)操作人員有必要掌握登船梯的工作原理(參見附錄A),以便及時了解設(shè)備運行中的風(fēng)險或隱患主要來自哪些構(gòu)件與設(shè)施,并采取相應(yīng)的技術(shù)改進和加強管理相結(jié)合的措施來保證所有設(shè)備處于一個良好的運行狀態(tài)。4 開車前的準備開車前應(yīng)準備好登船梯的巡檢記錄表格(見表3)和必要的扳手、螺絲刀等巡檢工具。并通過以下檢查確認登船梯及其附屬設(shè)施滿足下列要求:a) 電氣、儀表完好,具備了投用條件;b) 電源線路已正常接通;c) 各運動機構(gòu):鋼絲繩、制動器、限位器等良好;d) 固定裝置、地腳螺栓、接地線良好;e) 油箱油位不低于3/4;f) 無人位于登船梯通道

4、和旋轉(zhuǎn)平臺上。5 開車步驟5.1 初始開車第一次開車時,由于液壓管線中可能存有空氣,運行時出現(xiàn)不平穩(wěn)及伴有噪音屬于正常現(xiàn)象,管線中空氣排凈后,上述現(xiàn)象自然消失。 以上調(diào)試無誤后,登船梯方可投入使用。登船梯的開車步驟通常利用操作手柄(操作手柄示意圖參見附錄A中圖A.2)完成,當(dāng)電源故障時采用手動液壓泵操作,其中: a) 在通常情況下,利用操作手柄完成,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,其步驟依次如下:1) 確認登船梯ESD按鈕恢復(fù);2) 旋轉(zhuǎn)油泵電機旋鈕至“ON”位置;3) 操作上下移動通道手柄“C”緩慢升高主梯,調(diào)整好主梯角度,操作滑入/滑出通道手柄“B”緩慢伸出副梯;4) 操作左右轉(zhuǎn)動通道手柄“A”使主梯

5、旋轉(zhuǎn),并調(diào)整主梯高度,確認登船梯的三角梯處于船甲板適當(dāng)空位的上方;5) 緩慢操作上下移動通道手柄“C”緩慢降低主梯,在距甲板l米以上,操作滑入/滑出通道手柄“B”調(diào)整副梯位置;6) 操作三角梯上下移動手柄“E”使三角梯放在甲板空位上;7) 船岸雙方確認三角梯處于正確位置;8) 操作登船梯操作/自由浮動手柄“D”讓登船梯處于自由浮動狀態(tài)。b) 電源故障時,采用手動液壓泵操作,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,其步驟依次如下:1) 當(dāng)出現(xiàn)登船梯電源故障時,油泵電機停止運轉(zhuǎn),通過操作手動液壓泵來控制登船梯;2) 將手動液壓泵泵桿置于手動液壓泵上(位于液壓動力單元附近);3) 將手柄“D”置于“操作”位置;4) 檢

6、查確認手動液壓泵上的閥門處于打開狀態(tài);5) 通過操作手柄“A”、“B”、“C”、“D”和“E”來控制登船梯。5.2 正常開車登船梯的開車步驟通常利用操作手柄(操作手柄示意圖參見附錄A中圖A.2)完成,當(dāng)電源故障時采用手動液壓泵操作,其中: a) 在通常情況下,利用操作手柄完成,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,其步驟依次如下:1) 確認登船梯ESD按鈕恢復(fù);2) 旋轉(zhuǎn)油泵電機旋鈕至“ON”位置;3) 操作上下移動通道手柄“C”緩慢升高主梯,調(diào)整好主梯角度,操作滑入/滑出通道手柄“B”緩慢伸出副梯;4) 操作左右轉(zhuǎn)動通道手柄“A”使主梯旋轉(zhuǎn),并調(diào)整主梯高度,確認登船梯的三角梯處于船甲板適當(dāng)空位的上方;5) 緩

7、慢操作上下移動通道手柄“C”緩慢降低主梯,在距甲板l米以上,操作滑入/滑出通道手柄“B”調(diào)整副梯位置;6) 操作三角梯上下移動手柄“E”使三角梯放在甲板空位上;7) 船岸雙方確認三角梯處于正確位置;8) 操作登船梯操作/自由浮動手柄“D”讓登船梯處于自由浮動狀態(tài)。b) 電源故障時,采用手動液壓泵操作,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,其步驟依次如下:1) 當(dāng)出現(xiàn)登船梯電源故障時,油泵電機停止運轉(zhuǎn),通過操作手動液壓泵來控制登船梯;2) 將手動液壓泵泵桿置于手動液壓泵上(位于液壓動力單元附近);3) 將手柄“D”置于“操作”位置;4) 檢查確認手動液壓泵上的閥門處于打開狀態(tài);5) 通過操作手柄“A”、“B”、“

8、C”、“D”和“E”來控制登船梯。注: 登船梯操作檢查確認表詳見附錄B。6 巡檢要求及工藝偏離處理6.1 巡檢要求登船梯投運后,操作人員至少應(yīng)每隔2 h進行一次巡檢并做好記錄,巡檢時注意帶上扳手、螺絲刀(必要時帶上測溫儀、測振表)等巡檢工具,通過聽、摸、查、看、聞等方法,確認相關(guān)項目符合表3的“檢查結(jié)果要求”或發(fā)現(xiàn)不符合項后排除或聯(lián)系專業(yè)人員采取相的改進措施滿足要求后才能繼續(xù)運行。表3 登船梯運行中的巡檢要求設(shè)備名稱及位號檢查項目檢查結(jié)果要求檢查評價符合a 不符合項及改進措施登船梯潤滑油液位油窺鏡液位不低于3/4油溫低于50 輔助照明照明燈亮起液壓油泵送電電源指示燈亮登船梯操作手柄處于自由浮動

9、位置三角梯位置在船上指定方格內(nèi)備注:符合“檢查結(jié)果要求”打“”,不符合打“”。6.2 工藝偏離處理在生產(chǎn)過程中,可能發(fā)生的重要控制參數(shù)偏離正常工況的現(xiàn)象,表4列舉了本系統(tǒng)發(fā)生工藝偏離的現(xiàn)象、后果、原因分析及處理(糾正)措施,操作人員應(yīng)按此表進行糾偏。表4 登船梯工藝偏離分析及處理措施設(shè)備名稱及位號偏離工況現(xiàn)象后果原因分析糾正措施登船梯登船梯不通電登船梯無法移動電源未接通接通電源液壓油泵啟動后有異響液壓油泵無法正常運行液壓油變質(zhì)、有雜質(zhì)更換液壓油登船梯操作時有摩擦聲登船梯無法正常運行部件潤滑不夠?qū)δp部件進行潤滑7 停車步驟7.1 正常停車登船梯的收回可通過液壓油泵和手動液壓泵提供動力驅(qū)動登船梯

10、移動來實現(xiàn),其中:a) 在通常情況下,通過液壓油泵提供動力驅(qū)動登船梯移動,利用操作手柄完成,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,步驟依次如下:1) 當(dāng)船舶準備離開時,操作人員與船方確認可以收回登船梯;2) 將手柄“D”從“自由浮動”位置達成“操作”位置;3) 操作手柄“C”升起主梯,直至其足以離開船舶甲板高度位置;4) 操作手柄“B”將副梯回縮至最小長度;5) 操作手柄“A”旋轉(zhuǎn)主梯至支撐架正上方;6) 操作手柄“E”將三角梯回收至正常位置;7) 操作手柄“C”將主梯放置于支撐架上;8) 旋轉(zhuǎn)油泵電機旋鈕至“OFF”位置,并按下ESD按鈕防止無關(guān)人員操作。b) 當(dāng)液壓油泵發(fā)生故障時,采用手動液壓泵提供動力驅(qū)動

11、登船梯移動,利用操作手柄完成,由現(xiàn)場操作人員執(zhí)行,步驟依次如下:1) 當(dāng)出現(xiàn)登船梯電源故障時,油泵電機停止運轉(zhuǎn),通過操作手動液壓泵來控制登船梯;2) 將手動液壓泵泵桿置于手動液壓泵上(位于液壓動力單元附近);3) 將手柄“D”置于“操作”位置;4) 檢查確認手動液壓泵上的閥門處于打開狀態(tài);5) 通過圖A.2圖示操作手柄“A”、“B”、“C”、“D”和“E”來控制登船梯。注: 登船梯操作檢查確認表詳見附錄B。7.2 緊急停車在下列情況下應(yīng)進行緊急停車:1) 液壓油泵啟動后發(fā)現(xiàn)有燒絕緣的臭味或火花、冒煙現(xiàn)象;2) 液壓油有大量泄漏;緊急停車步驟依次如下:1) 現(xiàn)場操作員確認異常工況后執(zhí)行匯報請示制

12、度;2) 現(xiàn)場操作員在現(xiàn)場登船梯控制盤上按下ESD按鈕;3) 登船梯系統(tǒng)所有附屬設(shè)備設(shè)施停止運行;4) 通知相關(guān)技術(shù)人員到場檢查及處理故障。8 設(shè)備維護保養(yǎng)為避免設(shè)備在使用過程中,因各零部件相互摩擦而可能導(dǎo)致的技術(shù)狀況變化,除由專職維修人員對登船梯進行定期或不定期的維修外,操作人員應(yīng)維護好本區(qū)域的衛(wèi)生、防腐及潤滑工作。尤其應(yīng)注意下列事項: 磨損或破損的部件應(yīng)立刻用原裝零部件更換; 定期除去鉸銷、活塞桿等部件上的過分鹽分沉積,并保持良好潤滑; 一年兩次檢查液壓軟管泄露和損壞情況,如有損壞,立即更換; 每測試日期后的5年更新液壓軟管; 一年兩次檢查液壓軟管泄露和損壞情況,如有損壞,立即更換; 及時

13、為設(shè)備上潤滑脂; 運行泵之前,必須在貯液器內(nèi)填充液壓油,直至最大液位(玻璃液面計指示); 連續(xù)使用期間的最高油溫為50; 正常工作條件下,每年對油品進行分析,如果需要,更換油品及濾芯。9 安全、健康及環(huán)境9.1 危險化學(xué)品特性與危害未涉及9.2 暴露及預(yù)防未涉及9.3 安全系統(tǒng)及其功能 系統(tǒng)設(shè)有緊急停車系統(tǒng):在突發(fā)事故時可采用緊急停車操作,防止事故擴大; 電源電壓偏離額定值的15%,停止使用; 超過角度極限(右45 ,左12 ,上37 ,下38 )后提示限位報警。10 安全注意事項應(yīng)在確保安全的前提下進行登船梯的操作,操作過程中尤其要注意下列事項:a) 三角梯放置于船舶甲板上時,必須將手柄“D

14、”置于“自由浮動”位置,防止機械卡死故障;b) 操作時,在未與船方人員確認三角梯已正確放置于甲板上前,嚴禁提前將手柄“D”置于“自由浮動”位,防止登船梯自由下落,損壞設(shè)備;c) 操作時,不能超過角度極限,防止設(shè)備損壞;d) 懸梯上最多站人不能超過八人,防止超載墜落;e) 回轉(zhuǎn)時,三角梯距離地面2m以上,防止與碼頭或船上設(shè)備相碰;f) 回轉(zhuǎn)、俯仰時,懸梯上、下嚴禁站人;g) 收回登船梯后操作手柄必須處于“操作”位,防止漂移。附錄A (資料性附錄)登船梯工作原理A.1 概述全液壓驅(qū)動登船梯,由固定在碼頭上帶有跑梯的梯架構(gòu)成的主梯與能活動到船甲板面上帶三角梯、舷梯的輔梯組成,所述輔梯由滑梯和滑梯上連

15、接的變幅、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓站、走輪裝置及固定在碼頭上的提升機構(gòu)構(gòu)成。43登船梯結(jié)構(gòu)示意圖見圖A.1。2說明:1三角梯 2外梯 3內(nèi)梯 4液壓站5旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 6立柱 156圖A.1 登船梯結(jié)構(gòu)示意圖A.2 過程原理提升油缸使滑梯上的走輪裝置沿著梯架上的工字鋼導(dǎo)軌升降,滑梯上的旋轉(zhuǎn)平臺在水平面上繞中心軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)平臺前端鉸接舷梯,通過變幅油缸的伸縮使舷梯繞旋轉(zhuǎn)平臺上的支座在垂直面上旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)三角梯、舷梯的高度,旋轉(zhuǎn)油缸使舷梯在水平面左右旋轉(zhuǎn),液壓站、變幅、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)均在滑梯中并隨滑梯升降。一系列動作由控制登船梯操作手柄來完成。登船梯操作手柄示意圖見圖A.2。說明:1上下移動通道手柄 2左右轉(zhuǎn)動通道手柄

16、3滑入/滑出通道手柄 4登船梯操作/自由浮動手柄5三角體上下移動手柄 圖A.2 登船梯操作手柄示意圖附錄B(資料性附錄) 表B.1 登船梯操作檢查確認表 操作時間:本次操作: 登船梯 放置 收回批準人(班長簽字):序號主要內(nèi)容操作步驟主要步驟操作人確認人備注1準備工作匯報準備向中控申請登船梯操作;工具選擇工器具(噴壺、防爆扳手);PPEPPE穿戴正確齊全(安全帽、護目鏡、工服、工鞋)。2操作前檢查電氣中控及現(xiàn)場確認電氣送電電源開關(guān)切換自如儀表壓力表、溫度表、液位計投用正常機修系統(tǒng)無漏油,油過濾器清潔,油路軟管完好各運動機構(gòu):鋼絲繩、制動器、限位器等良好固定裝置、地腳螺栓、接地線良好工藝油箱油位不低于3/4無人位于登船梯通道和旋轉(zhuǎn)平臺上環(huán)境風(fēng)速20 m/s現(xiàn)場面板ESD按鈕處于拔出位置,油泵電機旋鈕在“ON”位。3登船梯放置啟油泵

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