箱涵鋼筋砼箱涵施工方案1

1、K0888箱涵施工方案設(shè)計一、工程概況K0+888通道箱涵全寬21.6米，涵洞設(shè)計中心線與路線呈87 0夾角，箱涵總涵長為38.3米，為行車通道箱涵，該箱涵為雙向四車道，橫凈寬為19米，橫斷面布置為：2.0米人行道+15米車行道+2米人行道，箱涵截面為單孔，材料采用C40的防水鋼筋混凝土，混凝土抗?jié)B水等級不低于P8，箱涵結(jié)構(gòu)高8.02米，寬21.6米箱室，內(nèi)部凈高5.42米，凈寬20.0米，框架邊墻厚1.3米，底板厚1.3米，底板下鋪設(shè)20CM厚C20素混凝土墊層，箱涵內(nèi)路面鋪裝為；面層5CM改性瀝青瑪蹄脂（SMA-13）+5cmAC20中粒式瀝青混凝土，底層為1021cmP8C40混凝土調(diào)平

2、層。箱涵主要材料 （1）、 混凝土箱涵主體結(jié)構(gòu)采用P8C40防水混凝土，涵頂擋墻結(jié)構(gòu)采用C20片石混凝土，人行道板、牛腿及路緣石采用C25鋼筋混凝土，箱涵底板墊層采用C20素混凝土。 （2）、鋼筋 HPB235鋼筋和HRB235鋼筋質(zhì)量要求必須均滿足國家規(guī)范鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋（GB1499.1-2008）及鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）的相關(guān)要求；鋼材及型鋼一律采用Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，符合國家標準（GB/T 700-2006）規(guī)定。二、施工部署2.1、組織機構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具

3、有開拓進取精神、施工經(jīng)驗豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實干、科學(xué)務(wù)實的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機構(gòu)。根據(jù)本工程的特點，從已組建的項目管理機構(gòu)中指派有經(jīng)驗工程師具體負責(zé)本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開展高效率的工作。2.2、管理目標質(zhì)量目標：本部位工程質(zhì)量達到合格標準。安全目標：杜絕人身傷亡事故為0%。工期目標：絕對工期44日歷天，開工時間計劃為2012年2月15日2.3、勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點，已組織了專門施工箱涵，通道工程的勞務(wù)作業(yè)施工隊,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、鋼筋工15人、砼工15人、防水工4人。各工種緊密配

4、合，具體分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石墊層鋪設(shè)、袋裝土護坡、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。模板工：支模前的放線，配模，支模，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運輸，綁扎，保護層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護等（砼的攪拌運輸由商品砼站集中組織供應(yīng)）防水工：涵洞的沉降縫處理等。2.4、投入的主要施工機械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機械設(shè)備如下：、為滿足基槽土方開挖，投入1.25m3反鏟挖掘機2臺，自卸汽車7臺。、為滿足砼施工需要，砼計劃從商品砼站購置，商品砼站至工地現(xiàn)場距離為6KM，采用6臺9m3砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場

5、澆筑，砼入模采用汽車式（型號現(xiàn)場認定）輸送泵輸送，現(xiàn)場配備砼振動器15套，75kw發(fā)電機1臺，同時投入成套的鋼筋加工設(shè)備，木工機械，測量設(shè)備及其他設(shè)備等，均已按施工組織總設(shè)計的配置要求組織到位，滿足本工程的施工需要。2.5、投入的主要施工材料主要施工材料計劃如下表：序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1鋼管48t120承重及支撐腳手架用2扣件套6000承重及支撐腳手架用3木枋100×100m360模板背楞用4膠合九夾板2cmm22600基礎(chǔ)、墻身及蓋板模板用5止水對拉螺桿16 l1.8m套2400模板加固用（焊接止水鋼板100*100*5）6塑料管50m300抽水備用7扎絲kg250鋼筋綁

6、扎用8蝶形扣個5400模板加固用9螺帽M16個9600模板加固用10碘鎢燈1kw盞10夜間照明用11電纜線10mm2m500現(xiàn)場用電12配電箱個3現(xiàn)場用電2.6、施工平面布置、臨時設(shè)施布置，及施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在箱涵北側(cè)已經(jīng)過地基處理的路基上設(shè)置臨時鋼筋加工場，配備一臺彎曲機和一臺切斷機。砼采用商品砼，另在涵洞一側(cè)設(shè)置兩臺木工加工機械和一臺30kw發(fā)電機，施工用電采用發(fā)電機供應(yīng)，主要用電設(shè)備為振動器、鋼筋設(shè)備、木工設(shè)備和照明，總功率約75kw，完全能滿足用電要求。2.7、技術(shù)準備、進行測量放線及水系高程復(fù)核，對照設(shè)計圖紙，核對涵洞位置及流水面高程是否與現(xiàn)場相符，若發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時通

7、知監(jiān)理及設(shè)計單位進行設(shè)計修改，以滿足排水要求。、對水泥攪拌樁處理的復(fù)合地基進行試驗檢測，確保滿足地基承載力要求。、按照施工規(guī)范要求，對用于該工程的原材料進行抽樣檢測，對商品砼的生產(chǎn)要求進行交底和委托，確保工程質(zhì)量。、進行技術(shù)交底，程序為：項目總工組織，工程部長工區(qū)長班組長作業(yè)工人，以書面形式下達。班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。三、施工進度計劃本箱涵洞按12m左右設(shè)沉降縫一道，可將整個涵洞分為3段，按間隔分段組織施工，確定施工進度計劃如下表：施工進度計劃序號施工工序246810121416182022242628303234363840424446485052545658601土方開挖及

8、支護2碎石墊層及砼墊層3箱涵底板4箱涵底板5墻身及頂板6墻身及頂板7排水明渠漿砌片石銜接恢復(fù)8臺背回填四、主要施工方案4.1 施工程序本箱涵的施工程序為：測量放樣基礎(chǔ)挖方基底復(fù)合地基承載力檢測碎石墊層砼墊層箱涵底板墻身及頂板強身防水檢修道及附屬施工路面鋪裝臺背回填洞頂人行道檢查驗收。4.2 施工方法測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照圖紙所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進行下一步施工 。施工便道本工程的施工與本段路基開挖施工便道存在沖突，根據(jù)現(xiàn)場實際

9、情況，將對施工便道進行改道施工，從K0+850左側(cè)往K1+000方向開挖寬15米，長150米施工便道來滿足路基土石方及箱涵施工要求?；A(chǔ)土方開挖及支護本箱涵基礎(chǔ)土方采用2臺1.25m3反鏟挖掘機進行開挖，從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖，自卸汽車裝運走。反鏟在開挖過程中，采用水準儀隨時進行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟在開挖時，應(yīng)預(yù)留30cm厚的土進行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出，應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝，鋪設(shè)碎石濾水層，將積水引至端頭集水坑，采用ø50污水泵（若水量太大采用ø100污水泵）抽出基槽外。本箱涵的開挖深度較深，周圍沒有受影響的建筑物和管線，有足夠的放坡條件，并

10、且路基挖方均在施工過程中，土體相對穩(wěn)定?；坶_挖按1：1進行放坡開挖，每邊各預(yù)留50cm寬工作面，在開挖過程中，隨時跟進采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護坡。地基承載力檢測基槽挖至設(shè)計標高后，由現(xiàn)場工程師及時通知寶安區(qū)質(zhì)量監(jiān)督檢測中心對水泥攪拌樁復(fù)合地基進行檢測，檢測合格后會同監(jiān)理工程師對基底標高、尺寸、軸線位置進行檢查，符合設(shè)計要求后方可進行碎石墊層及后續(xù)工序的施工。 碎石墊層鋪設(shè)及砼墊層澆筑攪拌樁復(fù)合地基檢測合格后，及時鋪設(shè)碎石墊層。碎石購進運至現(xiàn)場基槽一側(cè)，采用挖機布料至槽底，由人工攤鋪整平至設(shè)計標高。經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，支設(shè)墊層模板，澆筑砼墊層。墊層砼由商品砼站用9m3攪拌運輸車運至現(xiàn)場，汽車泵

11、（天泵）輸送入模，插入式振動器振搗密實，人工槎平。箱涵底板施工所有砼施工中必須摻用高效減水劑，根據(jù)氣溫摻用早強劑和緩凝劑，用量為水泥用量的5-15%。本箱涵以變形縫為界分為11段，底板一次性支模成型，分兩次間隔進行砼澆筑，模板采用=1.8cm厚膠合九夾板，上中下三道80×100木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。根據(jù)設(shè)計要求，施工縫應(yīng)留設(shè)在距底板3050cm高的側(cè)墻上，支模時應(yīng)一并支設(shè)成型。在砼接合處設(shè)置40cm（上下各20cm）寬厚5mm止水鋼板。為保證上下砼接合質(zhì)量，施工縫處砼另加結(jié)合鋼筋3250cm雙向)布置(長L=140cm,上下各70cm)

12、。為保證底頂板面層鋼筋位置正確，設(shè)置32100cm鐵馬凳形狀 每根長度30+125+100+125+30=410 cm，間距100cm雙向布置。內(nèi)側(cè)模板支撐可用鐵馬凳從墊層上開始設(shè)置撐腳，型狀如底板鐵馬凳，用1660cm，每根長度16+130+30+130+16=322cm，并采用鋼管進行對撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。砼采用9m3攪拌運輸車從商品砼站運至澆筑地點，使用汽車泵輸送入模，插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中應(yīng)派專人對模板及支撐情況進行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進行處理。因為砼大體積砼，底板和頂板施工時應(yīng)設(shè)測溫孔，用50鋼管（鋼

13、管長度L=120cm，底焊接鋼板封閉，每塊段埋設(shè)不少于9根）和鋼筋焊接固定，砼初凝后每兩小時測一次內(nèi)外溫差，并做好記錄。第一次基礎(chǔ)底板砼澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用泡沫板將第二次澆筑的砼在變形縫處與第一次澆筑的砼隔開。砼施工達到終凝后采用0.5mm厚塑料薄膜包裹養(yǎng)護，每天用12M3灑水車灑水不少于10次。墻身及頂板施工 墻身和頂板施工也分為3段，每段按變形縫分開，并與底板上下保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用=2cm厚膠合九夾大模板，以100×100木枋為豎向背楞，間距30cm,

14、橫向48鋼管輔以雙向1645cm止水對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于20cm。止水對拉螺桿每根長度180cm，絲扣長度每端不少于25cm，中間焊接10100.5cm鋼板為止水板,周邊與螺桿焊接，一次性攤銷。涵墻外側(cè)操作腳手架寬1.2米,步距1.5米。為保證施工正常進行，垂直運輸采用32T吊車進行垂直水平吊運。鋼筋連接：16以內(nèi)（含16）的鋼筋采用綁扎搭接，16以外的鋼筋采用錐螺紋機械連接。墻身和頂板模板在支設(shè)時，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距60cm，頂板模板采用=2cm厚膠合九夾大模板拼裝而成，以100×1

15、00木枋作背楞，間距20cm，48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，綁扎頂板鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑商品砼?；炷敛捎脭嚢柽\輸車運至現(xiàn)場，兩臺汽車泵對稱輸送入模澆注。墻身砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達到拆模強，拆除擋板，將分段接縫處采用泡沫板隔開，開始進行下段施工。砼澆筑完達到拆模強度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，采用手提式砂輪機切割露出砼表面的對拉螺桿，做到螺桿端頭

16、與砼表平齊。墻體砼拆模后及頂板終凝后，采用0.5mm厚塑料薄膜包裹養(yǎng)護，每天用12M3養(yǎng)護前的7天灑水車灑水不少于10次，以后每天不少于6次。頂板砼澆筑后，待砼強度達到70后方可拆模。附屬工程施工箱涵變形縫采用油浸麻絮填塞，瀝青油膏封口。施工前，將泡沫板剔除。為保證填塞麻絮時瀝青污染墻面，采用包裝膠帶沿沉降縫邊貼兩條隔離帶。瀝青就近采用鐵鍋在箱涵附近熬化，用鐵桶盛裝提至沉降縫處使用。浸熱瀝青的麻絮采用鐵夾夾穩(wěn)，輔以木棍將之塞入縫內(nèi)，并使之飽滿密實。瀝青油膏采用刮刀將縫口抹壓平整。待瀝青降溫冷卻后，將包裝塑料膠帶撕除。 臺背填土箱涵施工完，箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計和規(guī)范要求，采用透

17、水性材料進行分層對稱夯填。每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,在墻身上彈線進行控制。每層填料壓實后進行壓實度檢測，符合壓實度要求后才能進行下層填土。臺背填土采用小型壓路機或沖擊振動夯進行壓實。壓實度不得低于96。五、墻體模板及支架力學(xué)計算搭設(shè)采取加密布置。2 施工布署2.1 滿堂腳手架基礎(chǔ)施工由于混凝土樓板厚度為1.3m，每平方荷載達到32.5KN。由于箱涵地板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，強度標號為C40，均可達到規(guī)定承載力，并且在一定區(qū)域內(nèi)是較為平整的，有利于其均勻承載。在澆筑底板混凝土工程時，制作7天、14天早期強度試塊，在上述試塊的試驗值達到規(guī)定強度后，才能澆筑頂板混凝土。2.2 支撐架及模板搭設(shè)方

18、式樓板支撐采用扣件式鋼管腳手架滿堂搭設(shè)。樓板底模用50X100mm木方間距200mm作為擱柵、采用50X200mm木板（下）（滿鋪，以增強模板強度。）和18 mm厚木膠合板（上）作為面板。3 材料選用3.1支撐架材料：采用48X3.0mm鋼管; 3.2板底支撐：采用50X100mm木方支撐。3.3模板面板：采用50X200mm木板和18mm厚木膠合板。3.4頂層牽杠處鋼管采用直角扣件。4 支撐搭設(shè)結(jié)構(gòu)尺寸：樓板支撐：樓板支撐立桿橫向間距為600mm，縱向間距為600 mm，橫桿步距為1500 mm，板底支撐方木尺寸為50X100mm，間距為200mm，在所有橫向、豎向、斜支撐、水平剪刀撐、豎向

19、剪刀撐搭設(shè)完成后，在縱向600mm間距內(nèi)增加一道豎向腳手管，以減少縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的承載力。如下圖所示。（H=13500m，b=600 mm,D=1300mm,a=200 mm,h=1500 mm） 圖 樓板支撐架立面簡圖4 樓板模板支架計算書模板支架參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）規(guī)定，使用PKPM軟件進行計算。模板支架搭設(shè)高度為12.7米。鋼筋砼自重取25KN/m3，考慮到高支模因素，為提高安全性，施工均布荷載標準值取4KN/m2,振搗砼標準值取2KN/m2，模板自重取0.50KN/m2。4.1板底支撐鋼管計算 橫向支撐鋼管計算 橫向支撐

20、鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計算。 集中荷載P取木方支撐傳遞力。支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管彎矩圖(kN.m)支撐鋼管變形圖(mm)支撐鋼管剪力圖(kN) 經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到 最大彎矩 M1max=0.929 kN.mM2max=1.014 kN.m取較大值Mmax= 1.014kN.m 最大變形 vmax=1.043mm 最大支座力 Qmax=20.698kN 抗彎計算強度 f= M/W=Mmax×106/5080.0=1.014×106/5080.0=199.56N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求! 支撐鋼管的最大撓度小于600.0/1

21、50與10mm,滿足要求!4.2 扣件抗滑移的計算當直角扣件的擰緊力矩達40-65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN； 雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。本工程中板底頂撐上部采用雙鋼管雙扣件,其抗滑承載力取24.0kN。滿足要求！具體如下圖：按扣規(guī)表, 直角、旋轉(zhuǎn)雙鋼管雙扣件,其抗滑承載力取24.0kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.85，該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為20.4kN。（扣規(guī)并沒有要求折減抗滑承載力，本工程中公司出于對安全的考慮，內(nèi)部決定予以折減）縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(扣

22、規(guī)):                         R Rc    其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取20.4kN；R - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 腳手架的自重(kN)： NG1 = 0.129×12.700=1.640kN 模板的自重(kN)： NG2 = 0.500×0.6

23、00×0.600=0.180kN 鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = 25.000×1.300×0.600×0.600=11.700kN 經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 13.520kN?；詈奢d為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。 經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ = (4.000+2.000)×0.600×0.600=2.160kN不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQN = 1.2×13.52+1.4×2.16=19.25KNR

24、< 20.4 kN，扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求!  4.3 模板支架荷載標準值(立桿軸力)作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：樓板支撐架荷載計算單元筒圖如下：=600mm=600mm圖 樓板支撐架荷載計算單元 (1)腳手架的自重(kN)： NG1 = 0.129×12.700=1.640kN (2)模板的自重(kN)： NG2 = 0.500×0.600×0.600=0.180kN (3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = 25.000×1.300×0.600×0.60

25、0=11.700kN 經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 13.520kN。 活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。 經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ = (4.000+2.000)×0.600×0.600=2.160kN不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ4.4 立桿的穩(wěn)定性計算 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值 (kN)；N = 19.25 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 l0/i 查表得到； i 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)；i = 1.58 A 立

26、桿凈截面面積 (cm2)；A = 4.89 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； f 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，f = 205.00N/mm2； l0 計算長度 (m)； 如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 計算長度附加系數(shù)，取值為1.155； u 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表；u = 1.70 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.20m；公式(1)的計算結(jié)果：l0=1.155×1.70h l0=(h+2×0.2)

27、得到l0=0.82得到l0/i=0.82/1.58=0.52查表得=0.021 =19.25/（0.021×4.89）=187.45 N/mm2 = 187.45N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算 < f,滿足要求!公式(2)的計算結(jié)果： = 87.08N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算 < f,滿足要求!5 樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求5.1 模板支架的構(gòu)造要求樓板模板采用牽杠頂撐方式,立桿之間必須按步距滿設(shè)雙向水平桿，并與混凝土墻體緊密接觸，確保兩方向足夠的設(shè)計剛度和整個架體的穩(wěn)定性；5.2剪刀撐的設(shè)計5.3頂部支撐點的設(shè)計： 扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不能小于5mm，

28、留200mm為宜； 5.4鋼管支撐架搭設(shè)的要求及鋼管、扣件質(zhì)量要求：（1）最上層立桿面確保在同一水平面上，所有立桿架設(shè)完成后，用水平儀進行逐個檢查，確保每個立桿的受力均勻。（2）架體搭設(shè)完成后，在混凝土澆筑前應(yīng)檢查每根立桿是否與基層可靠接觸受力。如因搭設(shè)過程中出現(xiàn)個別立桿懸空不受力，應(yīng)用斜鐵塞實，確保每根立桿受力均勻。（3）嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯開在不同的框格層中設(shè)置；（4）確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的；架體每搭設(shè)一層，派專人用扭矩扳手按軸線逐個扣件檢查登記表格。統(tǒng)計后，達45N&

29、#183;M的個數(shù)不得低于85%，否則不得進行下道工序的施工。（5）地基支座的設(shè)計要滿足承載力的要求。搭設(shè)時立桿下部必須安裝在鋼墊座上。（6）鋼管上嚴禁打孔，彎曲、癟痕、裂縫鋼管嚴禁作為腳手架立桿使用。（7）舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換，扣件扣緊時與鋼管須接觸良好。七、本項工程的質(zhì)量控制指標、檢測頻率和方法1、基坑開挖質(zhì)量檢測檢 查 項 目允許偏差檢查方法平面軸線位置（mm）+200經(jīng)緯儀測量縱橫各2點基底標高（mm）土質(zhì)±50水準儀測量5-8點石質(zhì)+50，-200基坑尺寸（mm）不小于圖紙尺寸鋼尺檢測 2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測檢 查 項

30、目允 許 偏 差檢 查 方 法混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)試件試壓平面尺寸（mm）±50鋼尺量長、寬各3處基礎(chǔ)底面高程（mm）土質(zhì)±50水準儀檢測5-8點石質(zhì)+50，-200基礎(chǔ)頂面高程（mm）±30水準儀檢測5-8點軸線偏位（mm）25經(jīng)緯儀檢查，縱橫各2處3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗鋼筋加工及安裝實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺、柱±20灌 注 樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）箍筋、水平筋+

31、0，-20每構(gòu)件檢查510個間距螺旋筋+0，-203鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護層厚 度(mm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩臺±10板±3八、質(zhì)量控制措施 實行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證標準。我公司已通過ISO9002質(zhì)量體系認證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三

32、個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 1、牢固樹立質(zhì)量意識，深刻領(lǐng)會本工程的設(shè)計標準和施工工藝的特點，將本工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺階的一個機遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其認識到質(zhì)量工作與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 2、建立各級技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)制，技術(shù)負責(zé)人主管施工技術(shù)。推行企業(yè)公司以往行之有效的技術(shù)管理條例和分級技術(shù)負責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。堅持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴格

33、執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。 3、項目部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用。 4、測量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測的儀器設(shè)備。 5、認真落實各項管理制度，強化監(jiān)測試驗工作管理。 加強文件和資料的管理，設(shè)專人負責(zé)。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 6、 強化施工管理,確保工程質(zhì)量 （1）對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各分項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 （2）做好施工圖紙會

34、審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 （3）對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 （4）在施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。 （5）貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。 （6）嚴格質(zhì)量檢查制度,各級質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時間,深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查

35、工作,以專職為主,群專結(jié)合,確保工程質(zhì)量符合“驗標”規(guī)定。 （7）各級施工負責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。 （8）在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)量工作“三個落實”即： a、施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。 b、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。c、每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道

36、工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。 （9）以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。 （10）每批進場水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關(guān)標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。九、環(huán)保保證措施（一）環(huán)境保護措施 1、文明施工的措施 （1）創(chuàng)文明工地目標： 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本

37、合同工程文明施工管理目標是：創(chuàng)“雙優(yōu)”文明工地。 由現(xiàn)場經(jīng)理部組織分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標準明確，責(zé)任到人”的管理目標責(zé)任制，將文明施工落到實處。 （2） 場容場貌 a、按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施，建立平面信息信號管理系統(tǒng)，對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理，定期檢查考評，有獎有罰； b、對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標志，對工序?qū)嵭袙炫茦俗R的方法： c、場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。 2、環(huán)境保護的措施環(huán)境保護是我國一項基本國策，與當?shù)卣芮泻献鳎匆?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，

38、為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 （1） 建立健全環(huán)境保護體系 成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保實施人員和技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。 采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流、池塘的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。 （2）減輕污水、大氣污染，保護生態(tài)環(huán)境措施 a、水的保護 工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進入耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和河流。 施工期間和完工之后，建筑場地應(yīng)適當?shù)剡M行處理以減少對河流的侵蝕。 清洗集料的用水或含有沉淀物的水

39、在排放前應(yīng)進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。 施工期間，施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。 施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。 施工的機械應(yīng)防止漏油，或施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工機械時油污水直接排放。 b.塵土控制 在全部施工期間，應(yīng)對施工場地灑水使塵土飛揚減到最低程度。 容易起塵的細料和松散材料應(yīng)予以覆蓋或適當?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。 （3）保護公路兩旁的植被 應(yīng)盡量保護公路用地范圍之外的

40、綠色植被。若因修建臨時工程破壞了的綠色植被，應(yīng)負責(zé)在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。 要保護公路兩旁有價值的珍貴樹種，即使處在公路用地范圍內(nèi)，有可能的也要盡量設(shè)法予以保護。 （4）臨時駐地的環(huán)境管理 臨時駐地、辦公室和其它施工生活的環(huán)境管理由專人負責(zé)。 生活用水應(yīng)符合國家健康組織對飲用水的要求。 化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)予定期清除。 生活和固體垃圾要有固定的棄置場，并設(shè)置定期處理垃圾箱。工程實施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。十、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五無”、 “兩控制” 實現(xiàn)“五無”：即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量事故，無火災(zāi)事故、。 “兩控制”：職工重傷頻率控

41、制在0.6以下，輕傷頻率控制在1.2以下。 2、五項安全管理制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 項目經(jīng)理、工程隊隊長、班（組）長和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察工程師，隊設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)教育制度 a、對新工人貫徹隊、班（組）各級安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。 b、堅持每周不少于二小時的安全學(xué)習(xí)，安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。 c、對各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育。對特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，發(fā)給安全合格證后方能上崗操作。 安全技術(shù)交底制度 項目部和各施工隊在編制施工計劃方案時，要針對性的編制

42、安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進行交底。無安全措施和技術(shù)交底時，不得進行施工。 安全生產(chǎn)檢查制度 項目部每月一次，施工隊半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄表”，經(jīng)理部、隊、班各一份，明確改進人、改進日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫對策表，將安全問題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、A循環(huán)之中。 職工傷亡事故報告處理制度 本著“四不放過”的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織處理各種不同程度的事故。 3、保證安全具體措施 （1）施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底。 （2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上

43、崗工作，這里指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。 （3）做好各種標志牌 在本工程現(xiàn)場周圍、設(shè)置并維護必要標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等。 （4） 起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進行人體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護用品。 （5）工地修建的臨時住房、架設(shè)的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設(shè)施。 （6） 機械設(shè)備的安全措施 機械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規(guī)定，操作前要對設(shè)備進行檢查，機械設(shè)備嚴禁帶故障運行。 （7）電

44、器設(shè)備的安全措施 對電器設(shè)備的外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。派專人負責(zé)電器安全工作。進行用電安全知識教育，定期檢修電器設(shè)備。 箱涵施工安全措施1、基坑開挖按規(guī)范放坡開挖，做好支護，防止坑壁塌方。2、基坑周圍要做好排水溝，使地表水不致流入基坑。3、基坑周圍要設(shè)防水設(shè)施，做好基坑圍護，防止不慎跌落。十一、施工環(huán)境保護專項措施1、環(huán)境保護組織機構(gòu)及框圖 箱涵施工將成立專門的環(huán)境保護組織機構(gòu)，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔任組長，全面負責(zé)環(huán)保工作的檢查、指導(dǎo)及環(huán)保措施的制定落實，使環(huán)保工作始終處于受控狀態(tài)。環(huán)境保護組織機構(gòu)框圖項目副經(jīng)理：綜合辦公室：安質(zhì)部：工程部：專職環(huán)保員：下屬施工隊：2、環(huán)境保護施工指

45、導(dǎo)原則1）.貫徹環(huán)境保護法規(guī)認真貫徹國家、湖南省等各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)境保護設(shè)計，切實按批準的文件組織實施。2）.強化環(huán)保管理、美化施工場地由于箱涵洞開挖土方量較大、土方要按要求棄運走，合理堆放，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。3）. 切實搞好防、排水治理在涵洞附近施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。防止雨季到來時水流對坡面的沖刷淤積影響排水系統(tǒng)，減少對附近水域的污染。4）、 控制揚塵箱涵附近施工中隨時進行灑水或其他揚塵措施，使

46、不出現(xiàn)明顯的降塵。主要道路進行硬化處理在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護用品。3、環(huán)境保護具體措施箱涵附近施工期環(huán)保規(guī)劃共分為六個部分。即自然景觀保護、生態(tài)環(huán)境保護、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。1）.自然景觀保護a.為保護施工區(qū)域的自然景觀，涵洞附近施工期間嚴格按照施工總平面布置圖布置臨時設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。b.所有臨時設(shè)施的修建必須嚴格按照既定的標準和要求進行，不得低于規(guī)定的標準。保證臨時設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。c.所有臨時設(shè)施、場地平整、各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設(shè)符合要求。2).生態(tài)環(huán)境保護a.對涵洞附近原有生態(tài)環(huán)境進行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，