第4講-常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

1、http:/ 涵涵 施施 工工http:/ 4講講 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備4.1 4.1 概述概述4.2 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)4.3 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備4.4 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備其他常用機(jī)具及設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.1 概述現(xiàn)代大型橋梁施工設(shè)備和機(jī)具主要有：(1)各種常備式結(jié)構(gòu)(例如萬(wàn)能桿件、貝雷梁等)；(2)各種起重機(jī)具設(shè)備(例如千斤頂、吊機(jī)等)；(3)混凝土設(shè)備(例如拌和機(jī)、輸送泵、振搗設(shè)備等)；(4)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備（錨具、張拉千斤頂）。 4.1 概述 鋼板樁 在開(kāi)挖深

2、基坑和在水中進(jìn)行橋梁墩臺(tái)的基礎(chǔ)施工時(shí)，為了抵御坑壁的土壓力和水壓力，常采用鋼板樁，有時(shí)需做成鋼板樁圍堰。 鋼板樁的常用規(guī)格、型號(hào)，以及使用情況詳見(jiàn)相關(guān)手冊(cè)。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 腳手架（支架） 扣件式扣件式扣件式鋼管架是木質(zhì)腳手架金屬化的發(fā)展結(jié)果?？奂戒摴芗苁悄举|(zhì)腳手架金屬化的發(fā)展結(jié)果。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)分類(lèi)直角扣件旋轉(zhuǎn)扣件對(duì)接扣件橫、立桿連接斜桿連接桿件接長(zhǎng)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)鋼管架除了上述主要連接件之外，還有一些配件。(a)雙向可調(diào)頂托常備式結(jié)構(gòu)與常用

3、主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)(b)可調(diào)底座(c)雙向可調(diào)頂托 (d)高低調(diào)節(jié)螺桿 (e)雙向調(diào)節(jié)螺桿(a)(a)(b)(b)(c)(c)(d)(d)(e)(e)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 碗扣式 該腳手架主要桿件仍然是48mm鋼管。但是，鋼管的連接點(diǎn)采用“碗扣”。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)碗扣上碗扣下碗扣焊接在立管上套在立管上，利用上端螺旋形“鎖銷(xiāo)”別住楔緊而連接。水平桿兩端焊有“插頭”，該插頭下插入下碗，上插入上碗。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常

4、備式結(jié)構(gòu)碗扣式支架常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆魚(yú)腹型箱梁碗扣支架 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)滿(mǎn)堂支架的基礎(chǔ)部分 萬(wàn)能桿件 是由角鋼和連接板組成，用螺栓連接的桁架桿件。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)通用性強(qiáng)，各桿件均為標(biāo)準(zhǔn)件裝拆、運(yùn)輸方便利用率高可拼裝成多種形式 可作為墩臺(tái)、索塔施工腳手架萬(wàn)能桿件的構(gòu)件一般分為三大類(lèi)：常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)分類(lèi)桿件連接板綴板拼裝時(shí)組成桁架的弦桿、腹桿、斜撐有各種規(guī)格，可將弦桿、腹桿、

5、斜撐等連接成需要的各種形狀可在各種弦桿、腹桿等節(jié)間中點(diǎn)做一個(gè)加強(qiáng)連接點(diǎn)，使組合斷面的整體性更好。萬(wàn)能桿件組拼桁架 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 用萬(wàn)能桿件組拼的塔架1-索鞍;2-帽梁;3-主索;4-立柱;5-水平撐;6-斜撐常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)萬(wàn)能桿件組拼浮式吊架示意圖常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)萬(wàn)能桿件組拼常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)桿件連接板綴板常備式結(jié)構(gòu)與常用

6、主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)蓋梁支架蓋梁支架 貝雷（貝雷梁） 是一種由桁架拼裝而成的鋼桁架結(jié)構(gòu)。貝雷常拼成導(dǎo)梁作為承載移動(dòng)支架，再配置部分起重設(shè)置與移動(dòng)機(jī)具來(lái)實(shí)現(xiàn)架梁 。主要構(gòu)件：桁架、加強(qiáng)弦桿、橫梁、桁架銷(xiāo)、螺栓、支撐構(gòu)件等。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 桁架桁架1-弦桿螺栓孔;2-支撐架孔;3-上弦桿;4-豎桿;5-斜撐;6-橫梁夾具孔;7-風(fēng)構(gòu)孔;8-橫梁墊板;9-下弦桿常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)加強(qiáng)弦桿1-支撐架孔； 2-弦桿螺栓孔常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備

7、4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 橫梁 銷(xiāo)子和保險(xiǎn)插銷(xiāo)1-短柱；2-卡子；3-栓釘孔 支撐架 桁架螺栓和弦桿螺栓 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu) 貝雷桁架組合示意圖 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)貝雷架使用在蓋梁施工中常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.2 橋梁施工常備式結(jié)構(gòu)貝雷架組成的墩身支架 滑車(chē)又稱(chēng)滑輪或葫蘆。按使用方式可分為定滑車(chē)、動(dòng)滑車(chē)和導(dǎo)向滑車(chē)?；?chē)( (a)定滑車(chē) (b)動(dòng)滑車(chē) (c)導(dǎo)向滑車(chē) 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備4.3 橋梁施工常用的起

8、重機(jī)具設(shè)備滑車(chē)的分類(lèi)：常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)輪多少護(hù)板能否打開(kāi)使用性質(zhì)單輪雙輪多輪開(kāi)口閉口起重滑車(chē)導(dǎo)向滑車(chē)桃式開(kāi)口銷(xiāo)形開(kāi)口 滑車(chē)組 由定滑車(chē)和動(dòng)滑車(chē)組成。它既能省力又可改變力的方向。 定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)的數(shù)目可以相同，也可以相差一個(gè)。 繩的死頭可以固定在定滑車(chē)上，也可固定在動(dòng)滑車(chē)上； 繩的單頭（又稱(chēng)跑頭）可以由定滑車(chē)引出，也可以由動(dòng)滑車(chē)上引出。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 滑車(chē)組(a)跑頭從動(dòng)滑車(chē)引出；(b)跑頭從定滑車(chē)引出；(c)有導(dǎo)向滑車(chē)的滑車(chē)組；(d)雙聯(lián)滑車(chē)組常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁

9、施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 鏈滑車(chē) 是一種施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用的輕小起重設(shè)備。常用鏈滑車(chē)分蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)兩種。 鏈滑車(chē)1-動(dòng)鏈輪;2-蝸桿;3-蝸輪;4-蝸輪軸;5-手拉鏈條;6-動(dòng)滑車(chē)7-掛鉤;8-橫梁;9-起重星輪;10-保險(xiǎn)簧;11-起重鏈;12-吊鉤常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 卷?yè)P(yáng)機(jī) 亦稱(chēng)絞車(chē)，是最常用、最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備之一，廣泛用于橋梁施工中。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)式內(nèi)燃式手動(dòng)式動(dòng)力裝置工作速度卷筒數(shù)量快速慢速調(diào)速單筒雙筒多筒常備式結(jié)

10、構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī) 龍門(mén)架龍門(mén)架是一種最常用的垂直起吊設(shè)備。在龍門(mén)架頂橫梁上設(shè)行車(chē)時(shí)，可橫向運(yùn)輸重物、構(gòu)件；在龍門(mén)架兩腿下設(shè)有緣滾輪并置于鐵軌上時(shí)，可在軌道上縱向運(yùn)輸；如在兩腳下設(shè)能轉(zhuǎn)向的滾輪時(shí)，可進(jìn)行任何方向的水平運(yùn)輸。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備小型龍門(mén)架常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備龍門(mén)架起吊拼裝拱肋用公路裝配式鋼橋桁節(jié)（貝雷）拼裝的龍門(mén)架 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備常備式

11、結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 纜索起重機(jī) 可用于高差較大的垂直吊裝和架空縱向運(yùn)輸。 吊裝重量由幾噸至上百?lài)崱?縱向運(yùn)距從幾十米至幾百米。 纜索起重機(jī)吊裝構(gòu)件 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備纜索吊裝拱橋布置 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備纜索起重機(jī)組成： 主索、天線滑車(chē)、起重索、牽引索、起重及牽引絞車(chē)、主索地錨、塔架、風(fēng)纜、主索平衡滑輪、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、手搖絞車(chē)、鏈滑車(chē)及各種滑

12、輪等部件。 在吊裝拱橋時(shí)，纜索吊裝系統(tǒng)除了上述各部件外，還有扣索、扣索排架、扣索地錨、扣索絞車(chē)等部件。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 主索 亦稱(chēng)為軌索、承重索或運(yùn)輸天線。它橫跨橋墩，支承在兩側(cè)塔架的索鞍上，兩端錨固于地錨。 起重索 主要用于控制吊物的升降(即垂直運(yùn)輸)，一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒相連，另一端固定于對(duì)岸的地錨上。 起重索構(gòu)造 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 牽引索 用于拉動(dòng)行車(chē)沿橋路方向在主索上移動(dòng)(即水平運(yùn)輸)，故需一對(duì)牽引索。 塔架 是用來(lái)提高主索的臨空高度及支承各種受力鋼索的結(jié)構(gòu)物。塔架分類(lèi)木塔架鋼塔架高度在20m

13、以下時(shí)適用高度在20m以上時(shí)適用常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 索鞍 設(shè)置在塔架頂上，為放置主索、起重索、扣索等用，可減少索與塔架的摩阻力，使塔架承受較小的水平力，并減小索的磨損。 索鞍構(gòu)造常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 扣索 當(dāng)拱箱(肋)分段吊裝時(shí)，為了暫時(shí)固定分段拱箱(肋)所用的鋼絲索。 纜風(fēng)索 亦稱(chēng)浪風(fēng)索。用來(lái)保證塔架的縱橫向穩(wěn)定及拱肋安裝就位后的橫向穩(wěn)定?？鬯?、纜風(fēng)索示意圖 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 地錨 亦稱(chēng)地壟或錨碇。用于錨固主索、扣索、起重索及絞車(chē)等。 地錨的可靠性對(duì)纜索吊

14、裝的安全有決定性影響。設(shè)計(jì)與施工都必須高度重視。 可以利用橋梁墩、臺(tái)作錨碇，這就能節(jié)約材料，否則需設(shè)置專(zhuān)門(mén)的地錨。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備 地壟 特點(diǎn)：將錨固裝置埋在土或石內(nèi)，一般埋在地面以下，利用土或石的抗力來(lái)抵抗鋼絲繩拉力。 分類(lèi)立壟樁壟臥壟混凝土地壟無(wú)擋臥壟有擋臥壟適用于土質(zhì)地層以打入土中一定深度的木樁作地壟依靠自重平衡拉力作用，一般不考慮土壓力 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.3 橋梁施工常用的起重機(jī)具設(shè)備立壟（a) 布置示意圖 （b) 計(jì)算圖示常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備 鋼筋調(diào)直機(jī) 亦稱(chēng)甩直機(jī)械，用于將成盤(pán)的細(xì)鋼

15、筋和經(jīng)冷拔的低碳鋼絲調(diào)直。 常用的定型調(diào)直機(jī),有GT4/8型和GT4/14型及數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)。 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備 鋼筋切斷機(jī) 是把鋼筋原材料和已矯直的鋼筋切斷成所需要長(zhǎng)度的專(zhuān)用機(jī)械。分類(lèi)圓盤(pán)砂輪機(jī)械式液壓傳動(dòng)臺(tái)式手提式速度快、操作方便、效率高及切割面整齊常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備 鋼筋彎曲機(jī) 鋼筋經(jīng)過(guò)調(diào)直、切斷后，需加工成構(gòu)件或構(gòu)件中所需要配置的形狀，如端部彎鉤、梁內(nèi)弓筋、起彎鋼筋等。 鋼筋彎曲機(jī)又稱(chēng)冷彎?rùn)C(jī)，常用型號(hào)有GW40型。常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備 鋼筋焊接機(jī) 對(duì)焊機(jī)： 將兩根鋼筋的端部加熱到近于熔化的高溫狀態(tài)，利用其高塑性實(shí)行頂鍛而達(dá)到連接的一種工藝操作。 可以提高工效、節(jié)約鋼材，而且能確保焊接質(zhì)量，大量利用短料鋼筋。 電弧焊機(jī)： 適于各種形狀鋼材的焊接，是金屬焊接中使用較廣的工藝。 主要設(shè)備是弧焊機(jī)，它分交流弧焊機(jī)和直流弧焊機(jī)。 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備 4.4 其他常用機(jī)具及設(shè)備 水泵 根據(jù)轉(zhuǎn)變能量的方法分主要有葉輪式（旋轉(zhuǎn)式）和活塞（往復(fù)）式兩大類(lèi)。 葉輪式水泵又分離心式與軸流式兩種基本類(lèi)型。前者是利