工程機(jī)械電器設(shè)備 全車(chē)線路

1、第六章 工程機(jī)械電器設(shè)備全車(chē)線路第一節(jié)第一節(jié) 工程工程機(jī)械電路基礎(chǔ)機(jī)械電路基礎(chǔ)元件元件 導(dǎo)線導(dǎo)線 熔斷絲熔斷絲 插接器插接器 開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān) 繼電器繼電器 導(dǎo)線：導(dǎo)線：采用銅質(zhì)多芯軟線。采用銅質(zhì)多芯軟線。 （1）導(dǎo)線的截面積）導(dǎo)線的截面積 根據(jù)工作電流選擇，導(dǎo)線截面積不得小于根據(jù)工作電流選擇，導(dǎo)線截面積不得小于0.5mm2。 （2） 導(dǎo)線顏色導(dǎo)線顏色 必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。單色線顏色如下表：必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。單色線顏色如下表： 雙色線顏色由兩種顏色配合而成，雙色線顏色由兩種顏色配合而成，導(dǎo)線導(dǎo)線標(biāo)稱截面積標(biāo)稱截面積A/mm21.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 1013允許電流值允許電流值I/

2、A1114202225355060電線顏色電線顏色黑黑 白白 紅紅 綠綠 黃黃 棕棕 藍(lán)藍(lán) 灰灰 紫紫 橙橙代號(hào)代號(hào)BWRGYBr Bl Gr VO （3） 線束線束 為使線路規(guī)整，安裝為使線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，除蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電除蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，將同區(qū)域的不同規(guī)纜外，將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用格的導(dǎo)線用棉紗棉紗或或薄聚氯薄聚氯乙烯帶乙烯帶纏繞包扎成束。纏繞包扎成束。 包扎：包扎： 電纜半疊包扎法電纜半疊包扎法，涂，涂絕緣漆絕緣漆，烘干。，烘干。 新型線束，新型線束，局部塑料局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管波紋管內(nèi)。內(nèi)

3、。 熔斷器熔斷器（俗稱保險(xiǎn)管）。（俗稱保險(xiǎn)管）。 當(dāng)流過(guò)超過(guò)規(guī)定的過(guò)大電流時(shí)，熔斷器的熔當(dāng)流過(guò)超過(guò)規(guī)定的過(guò)大電流時(shí)，熔斷器的熔絲自身發(fā)熱熔斷，防止燒壞導(dǎo)線和用電設(shè)備。絲自身發(fā)熱熔斷，防止燒壞導(dǎo)線和用電設(shè)備。 通常將很多熔斷器組合在一起安裝在熔斷器盒里。通常將很多熔斷器組合在一起安裝在熔斷器盒里。 環(huán)境溫度在環(huán)境溫度在18-32時(shí)，當(dāng)電流為額定電流時(shí)，當(dāng)電流為額定電流的的1.1倍時(shí)，熔斷器不熔倍時(shí)，熔斷器不熔斷；達(dá)到斷；達(dá)到1.35倍時(shí)，熔倍時(shí)，熔絲在絲在60s內(nèi)熔斷；達(dá)到內(nèi)熔斷；達(dá)到1.5倍時(shí)，倍時(shí)，20A以內(nèi)的熔以內(nèi)的熔絲，在絲，在15s以內(nèi)熔斷，以內(nèi)熔斷，30A以內(nèi)的熔絲，在以內(nèi)的熔絲，在

4、30s以內(nèi)熔斷。以內(nèi)熔斷。 熔斷器在使用中應(yīng)注意：熔斷器在使用中應(yīng)注意： (1)熔斷器熔斷后，必須徹底排除故障；熔斷器熔斷后，必須徹底排除故障； (2)更換熔斷器時(shí)，一定要與原規(guī)格相同；更換熔斷器時(shí)，一定要與原規(guī)格相同； (3)熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象，安裝時(shí)要保證接觸良好。降和發(fā)熱現(xiàn)象，安裝時(shí)要保證接觸良好。 連接器連接器（即連接插頭和插座）：用于線束與線束（即連接插頭和插座）：用于線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間的相互連接?；?qū)Ь€與導(dǎo)線間的相互連接。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的

5、開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。 主要功能：鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸（主要功能：鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸（Lock），接通點(diǎn)火），接通點(diǎn)火指示等（指示等（ON或或IG），起動(dòng)），起動(dòng)(ST或或Start)擋，附件擋擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用）。主要是收放機(jī)專用）。 操作起動(dòng)擋必須克服彈簧力，一松手就彈回點(diǎn)火操作起動(dòng)擋必須克服彈簧力，一松手就彈回點(diǎn)火擋，其他擋均可自行定位。擋，其他擋均可自行定位。 燈光開(kāi)關(guān)：燈光開(kāi)關(guān)： 檔：示寬燈亮，儀表燈與頂燈工作；檔：示寬燈亮，儀表燈與頂燈工作； 檔：示寬燈滅，前照燈亮，儀表燈與頂燈工作。檔：示寬燈滅，前照燈亮，

6、儀表燈與頂燈工作。 繼電器：繼電器： 繼電器常見(jiàn)的有三類：常開(kāi)繼電器、常閉繼電器繼電器常見(jiàn)的有三類：常開(kāi)繼電器、常閉繼電器和常開(kāi)常閉混合型繼電器。和常開(kāi)常閉混合型繼電器。 工程機(jī)械工程機(jī)械電器設(shè)備總線電器設(shè)備總線將電源、起動(dòng)系、充將電源、起動(dòng)系、充電系、照明、儀表、以及輔助裝置等，按照他們電系、照明、儀表、以及輔助裝置等，按照他們各自的特性以及相互的內(nèi)在聯(lián)系，通過(guò)導(dǎo)線、開(kāi)各自的特性以及相互的內(nèi)在聯(lián)系，通過(guò)導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)器連接起來(lái)，所構(gòu)成的一個(gè)整體。關(guān)、保險(xiǎn)器連接起來(lái)，所構(gòu)成的一個(gè)整體。第一節(jié)第一節(jié) 工程機(jī)械電路圖的表達(dá)方法工程機(jī)械電路圖的表達(dá)方法 表達(dá)方法表達(dá)方法線路圖、原理圖、線束圖。線路

7、圖、原理圖、線束圖。 電氣線路圖電氣線路圖根據(jù)各電器設(shè)備在機(jī)械的實(shí)際位根據(jù)各電器設(shè)備在機(jī)械的實(shí)際位置繪制的線路圖。置繪制的線路圖。 電氣原理圖電氣原理圖用簡(jiǎn)明的圖形符號(hào)按電路原理將用簡(jiǎn)明的圖形符號(hào)按電路原理將每個(gè)系統(tǒng)由上到下合理的連接起來(lái)，再將每個(gè)系每個(gè)系統(tǒng)由上到下合理的連接起來(lái)，再將每個(gè)系統(tǒng)縱向排列而成。統(tǒng)縱向排列而成。第二節(jié)第二節(jié) 工程機(jī)械電氣線路組成與分析工程機(jī)械電氣線路組成與分析 一、電器設(shè)備的一般一、電器設(shè)備的一般布線原則布線原則 1.單線制單線制所有用電設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接，所有用電設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接，而負(fù)極與機(jī)身（金屬）直接連接。而負(fù)極與機(jī)身（金屬）直接連接。 2.除少數(shù)必須串

8、聯(lián)的電器設(shè)備（熔斷絲、開(kāi)關(guān)和除少數(shù)必須串聯(lián)的電器設(shè)備（熔斷絲、開(kāi)關(guān)和電流表等），用電設(shè)備之間為電流表等），用電設(shè)備之間為并聯(lián)。并聯(lián)。 3.電流表電流表串聯(lián)在充電電路中，全車(chē)線路以電流表串聯(lián)在充電電路中，全車(chē)線路以電流表為界，電流表至鉛蓄電池的線路稱表前線路，電為界，電流表至鉛蓄電池的線路稱表前線路，電流表至調(diào)節(jié)器的線路稱表后線路。流表至調(diào)節(jié)器的線路稱表后線路。 4.電源開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)是線路的是線路的總樞紐總樞紐，電源開(kāi)關(guān)的一端和，電源開(kāi)關(guān)的一端和電源（鉛蓄電池、交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器）相連，電源（鉛蓄電池、交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器）相連，另一端分別接起動(dòng)開(kāi)關(guān)和用電設(shè)備。另一端分別接起動(dòng)開(kāi)關(guān)和用電設(shè)備。 5

9、.用電量大用電量大的設(shè)備（如起動(dòng)機(jī)，某些用電量大的的設(shè)備（如起動(dòng)機(jī)，某些用電量大的喇叭）接在電流表前，用電電流喇叭）接在電流表前，用電電流不經(jīng)過(guò)電流表。不經(jīng)過(guò)電流表。 6.鉛蓄電池與鉛蓄電池與交流交流發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)采用采用并聯(lián)，并聯(lián)，電流表接在電流表接在兩電源之間。兩電源之間。 7.鉛蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的鉛蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的極性極性必須必須一致。一致。 8.導(dǎo)線有導(dǎo)線有顏色顏色和和編號(hào)。編號(hào)。 工程機(jī)械電路的接線規(guī)律工程機(jī)械電路的接線規(guī)律 采用單線制、用電設(shè)備并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、線路有采用單線制、用電設(shè)備并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、線路有顏色和編號(hào)，并以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)為中心將全車(chē)電路分顏色和編號(hào)，并以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)為中心

10、將全車(chē)電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線、附件火線、鑰成幾條主干線，即：蓄電池火線、附件火線、鑰匙開(kāi)關(guān)火線。匙開(kāi)關(guān)火線。 1 蓄電池火線（蓄電池火線（B線）線） 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有蓄電從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有蓄電池火線接到起動(dòng)機(jī)火線接線柱，再?gòu)哪抢镆鲚^池火線接到起動(dòng)機(jī)火線接線柱，再?gòu)哪抢镆鲚^細(xì)的火線。細(xì)的火線。 2 點(diǎn)火儀表指示燈線（點(diǎn)火儀表指示燈線（IG線）線） 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON（工作）和（工作）和ST（起動(dòng)）擋才供（起動(dòng)）擋才供電的電源線。用來(lái)控制點(diǎn)火、激磁、儀表、指示電的電源線。用來(lái)控制點(diǎn)火、激磁、儀表、指示燈、信號(hào)、電子控制系等發(fā)動(dòng)機(jī)燈、信號(hào)、電子

11、控制系等發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)工作時(shí)的電路。的電路。 3 附件電源線（附件電源線（Acc線）線） 用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)接入電器，如收放機(jī)、用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)接入電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。點(diǎn)煙器等。 4 起動(dòng)控制線（起動(dòng)控制線（ST線）線） 用于對(duì)起動(dòng)機(jī)的控制電路進(jìn)行控制并提供電用于對(duì)起動(dòng)機(jī)的控制電路進(jìn)行控制并提供電源。大功率起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大，容易燒蝕點(diǎn)源。大功率起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大，容易燒蝕點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)，必須另設(shè)起動(dòng)機(jī)繼電器?；痖_(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)，必須另設(shè)起動(dòng)機(jī)繼電器。 5 搭鐵線（接地線）搭鐵線（接地線） 以元件和機(jī)體（車(chē)架）金屬作為一根公共導(dǎo)以元件和機(jī)體（車(chē)架）金屬作為一根公共導(dǎo)線、機(jī)體與電器相接部位稱

12、為搭鐵或接地。線、機(jī)體與電器相接部位稱為搭鐵或接地。 識(shí)讀電路圖的一般要點(diǎn)識(shí)讀電路圖的一般要點(diǎn) 1、縱觀、縱觀“全車(chē)全車(chē)”，眼盯，眼盯“局部局部” 由由“集中集中”到到“分散分散”。各單元（局部）電。各單元（局部）電路如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、路如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的特點(diǎn)。信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的特點(diǎn)。 開(kāi)始，必須認(rèn)真地讀幾遍圖注，對(duì)照線路圖開(kāi)始，必須認(rèn)真地讀幾遍圖注，對(duì)照線路圖查看電器在車(chē)上的大概位置、數(shù)量及用途。查看電器在車(chē)上的大概位置、數(shù)量及用途。 2、抓住、抓住“開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)”的作用的作用 開(kāi)關(guān)是控制電路通斷的關(guān)鍵

13、，而繼電器不但開(kāi)關(guān)是控制電路通斷的關(guān)鍵，而繼電器不但是控制開(kāi)關(guān)也是被控制對(duì)象。是控制開(kāi)關(guān)也是被控制對(duì)象。 3、尋找電流的、尋找電流的“回路回路” 回路是最簡(jiǎn)單的電氣學(xué)概念。即：從電源的回路是最簡(jiǎn)單的電氣學(xué)概念。即：從電源的正極出發(fā)正極出發(fā)通過(guò)用電器通過(guò)用電器回到同一電源的負(fù)極。回到同一電源的負(fù)極。 二、電氣線路圖的識(shí)圖步驟二、電氣線路圖的識(shí)圖步驟 識(shí)圖前必須掌握各種圖形符號(hào)。識(shí)圖前必須掌握各種圖形符號(hào)。 1.了解電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理，了解電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理，掌握掌握系統(tǒng)功系統(tǒng)功用、技術(shù)參數(shù)用、技術(shù)參數(shù)等。等。 2.識(shí)別電器設(shè)備的圖形符號(hào)，掌握識(shí)別電器設(shè)備的圖形符號(hào)，掌握回路回路原則原

14、則。 3.化整為零化整為零，分系統(tǒng)分元件進(jìn)行分析，在電氣線分系統(tǒng)分元件進(jìn)行分析，在電氣線路圖上找到相關(guān)電器設(shè)備。路圖上找到相關(guān)電器設(shè)備。 4、按按操縱開(kāi)關(guān)功能及不同工作狀態(tài)操縱開(kāi)關(guān)功能及不同工作狀態(tài)來(lái)分析電路來(lái)分析電路的工作原理。的工作原理。 5.找出與電器設(shè)備相連的實(shí)線（導(dǎo)線）走向及控找出與電器設(shè)備相連的實(shí)線（導(dǎo)線）走向及控制開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)、電源，逐步認(rèn)識(shí)局部電路圖。制開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)、電源，逐步認(rèn)識(shí)局部電路圖。 6、正確判斷、正確判斷接點(diǎn)標(biāo)記、線型、色碼標(biāo)志；接點(diǎn)標(biāo)記、線型、色碼標(biāo)志；看懂看懂標(biāo)題欄及技術(shù)說(shuō)明標(biāo)題欄及技術(shù)說(shuō)明。 數(shù)字?jǐn)?shù)字30代表蓄電池正極的供電線；代表蓄電池正極的供電線； 數(shù)字?jǐn)?shù)字3

15、1代表接地線代表接地線； 數(shù)字?jǐn)?shù)字15代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火供電線代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火供電線； 數(shù)字?jǐn)?shù)字50代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔時(shí)起動(dòng)供電線代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔時(shí)起動(dòng)供電線； x代表受控大容量用電沒(méi)備供電線代表受控大容量用電沒(méi)備供電線。 三、典型工程機(jī)械電氣線路分析三、典型工程機(jī)械電氣線路分析 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)CA1091載重汽車(chē)載重汽車(chē) 充電系特點(diǎn)：充電系特點(diǎn)： 磁場(chǎng)繞組外搭鐵；磁場(chǎng)繞組外搭鐵； 發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)控制充電指示燈和防止重起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)控制充電指示燈和防止重起動(dòng)；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)功能：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)功能： O電源電路關(guān)斷；電源電路關(guān)斷； 用電電路通電；用電電路通電； 用電、起動(dòng)電路通電；用電、起動(dòng)電路通電； 預(yù)熱預(yù)

16、熱3通電。通電。 1.起動(dòng)與預(yù)熱起動(dòng)與預(yù)熱 溫度傳感器通過(guò)預(yù)熱控制器檢測(cè)，橙色預(yù)熱，綠溫度傳感器通過(guò)預(yù)熱控制器檢測(cè)，橙色預(yù)熱，綠色起動(dòng)，同時(shí)控制起動(dòng)繼電器；嚴(yán)寒時(shí)按下冷態(tài)色起動(dòng)，同時(shí)控制起動(dòng)繼電器；嚴(yán)寒時(shí)按下冷態(tài)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，排氣閥門(mén)關(guān)閉，封閉預(yù)熱。當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，排氣閥門(mén)關(guān)閉，封閉預(yù)熱。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓達(dá)輸出電壓達(dá)24V時(shí)，自動(dòng)閉鎖預(yù)熱控制器，預(yù)熱時(shí)，自動(dòng)閉鎖預(yù)熱控制器，預(yù)熱狀態(tài)解除。狀態(tài)解除。 當(dāng)駕駛室傾翻檢查時(shí)，若變速箱處于掛擋位置，當(dāng)駕駛室傾翻檢查時(shí)，若變速箱處于掛擋位置，則中橋聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，可避免檢修時(shí)柴油機(jī)帶載則中橋聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，可避免檢修時(shí)柴油機(jī)帶載起動(dòng)和機(jī)械自行起步。起動(dòng)和機(jī)械自

17、行起步。 2.照明系照明系 所有照明設(shè)備均與電源并聯(lián)；所有照明設(shè)備均與電源并聯(lián)； 前照燈由燈光繼電器控制；前照燈由燈光繼電器控制； 前照燈、儀表燈、示寬燈、頂燈由車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制，前照燈、儀表燈、示寬燈、頂燈由車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制，分別對(duì)應(yīng)三種不同工況。分別對(duì)應(yīng)三種不同工況。 3.信號(hào)系統(tǒng)：信號(hào)系統(tǒng)： 喇叭及喇叭繼電器、制動(dòng)信號(hào)裝置、轉(zhuǎn)向信號(hào)裝喇叭及喇叭繼電器、制動(dòng)信號(hào)裝置、轉(zhuǎn)向信號(hào)裝置、倒車(chē)信號(hào)裝置和示寬燈置、倒車(chē)信號(hào)裝置和示寬燈組成。組成。 4.儀表及報(bào)警系統(tǒng)儀表及報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)工作狀監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)工作狀況，出現(xiàn)異常狀況時(shí)發(fā)出報(bào)警（或自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)況，出現(xiàn)異常狀況時(shí)發(fā)出報(bào)警（或自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作油路，避免重大事故發(fā)生）。機(jī)工作油路，避免重大事故發(fā)生）。 組成：組成：電流表、水溫表（風(fēng)扇皮帶張緊度感應(yīng)開(kāi)電流表、水溫表（風(fēng)扇皮帶張緊度感應(yīng)開(kāi)關(guān)）、燃油表、機(jī)