湖北省2020-2021學(xué)年八年級(jí)10月月考物理試題含解析

1、試卷主標(biāo)題姓名：_ 班級(jí)：_考號(hào)：_一、選擇題（共25題）1、 下列常見物理量中，你認(rèn)為最合理的是（） A 一張紙的厚度約為 10 -4 cm B 正常人的脈搏跳動(dòng)的頻率約為 500 次 /min C 正常人步行的速度約為 4km/h D 課桌高度大約 75dm 2、 關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法中正確的 是（） A 聲音在真空中傳播的速度為 340m/s B 道路兩旁的隔音墻在在聲源處減弱噪聲 C 課堂上能聽到老師講課的聲音，是由于空氣能夠傳播聲音 D 根據(jù)音調(diào)可以辨別出不同樂器發(fā)出的聲音 3、 如圖，手機(jī)與音叉的位置保持不變。利用手機(jī)軟件測(cè)出音叉發(fā)出的聲音從 30 dB 變?yōu)?50 dB ，說明音

2、叉振動(dòng)的（） A 振幅變大 B 振幅變小 C 頻率變大 D 音調(diào)變大 4、 關(guān)于單位換算，下列表示 不 正確的是（） A 人的頭發(fā)絲直徑約為 7×10 -5 m=7×10 4 nm B 3h=180s C 72km/min=1200m/s D 1 光年 =9.4608×10 15 m 5、 下列不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（） A 電磁運(yùn)動(dòng) B 大自然中江河的奔流 C 浩瀚太空中天體的運(yùn)動(dòng) D 令人震驚的地殼運(yùn)動(dòng) 6、 復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車，復(fù)興號(hào)列車，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速為 350km/h ，該速度更接近于（） A 50m/s B 1

3、75m/s C 100m/s D 350m/s 7、 甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車運(yùn)動(dòng)的速度是乙車的 3 倍，乙車行駛的路程是甲車的 2 倍，則甲車和乙車行駛的時(shí)間之比是（） A 3:2 B 2:3 C 1:6 D 6:l 8、 請(qǐng)你分析下列事例不是利用聲傳遞信息的是（） A 醫(yī)生通過聽診器給病人看病 B 利用超聲波給金屬工件探傷 C 利用超聲波排除人體內(nèi)的結(jié)石 D 通過聲學(xué)儀器接收到的次聲波等信息判斷地震的方位和強(qiáng)度 9、 如圖所示是測(cè)量長(zhǎng)度的一些工具，關(guān)于以下說法中正確的是（） A 在制作課桌的過程中，下料時(shí)用螺旋測(cè)微器測(cè)長(zhǎng)度，這樣做更精確些 B 毫米刻度尺比游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器精確度

4、要高些 C 我們?cè)跍y(cè)量時(shí)應(yīng)根據(jù)對(duì)測(cè)量結(jié)果的要求來選擇不同的測(cè)量工具 D 分度值為厘米的刻度尺要比分度值為毫米的刻度尺精確度高 10、 某同學(xué)測(cè)量小球的直徑，記錄的數(shù)據(jù)分別是： 2.41cm 、 2.43cm 、 2.40cm 、 2.42cm ，這個(gè)球的直徑是（） A 2.415cm B 2.42cm C 2.420cm D 2.43cm 11、 如圖所示記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程。下列說法中不正確的是（） A 甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B 在 40s 內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度 C 乙車做加速直線運(yùn)動(dòng) D 乙車在 10s40s 內(nèi)的平均速度大于甲車的平均速

5、度 12、 將耳朵貼在長(zhǎng)鐵水（管中有水）管的一端，讓另外一個(gè)人敲擊一下鐵水管的另一端。下列說法中正確的是（） A 聽到一次敲打的聲音 B 聽到二次敲打的聲音 C 聽到三次敲打的聲音 D 聽到最后一次敲打的聲音是水中傳播的聲音 13、 如圖所示，分別是長(zhǎng)笛、音叉、鋼琴發(fā)出的 C 調(diào) 1 （ do ）的波形，比較它們的波形可知（） A 它們的音調(diào)不同、響度相同、音色相同 B 它們的音調(diào)相同、響度不同、音色不同 C 它們的音調(diào)相同、響度相同、音色不同 D 它們的音調(diào)不同、響度不同、音色不同 14、 下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中不正確的是（） A 參照物的選取只能選地面 B 參照物可以根據(jù)需要來選擇 C 如果

6、選擇的參照物不同，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)情況結(jié)論一般也不同 D 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 15、 如圖所示，運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯，對(duì)圖中人的運(yùn)動(dòng)的描述中正確的是 (  ) A 以旁邊的墻為參照物人是靜止的 B 自動(dòng)扶梯上的人看到地面上樓梯上的人向下運(yùn)動(dòng)，則地面樓梯上的人一定向下運(yùn)動(dòng) C 以自動(dòng)扶梯的地板為參照物，圖中的人是運(yùn)動(dòng)的 D 以自動(dòng)扶梯的地板為參照物，圖中的人是靜止的 16、 如圖所示， A 為可在斜面上自由移 動(dòng)的小車， B 為固定在斜面一端的位置傳感器位置傳感器 B 利用超聲波可以測(cè)出不同時(shí)刻小車 A 與它的距離，這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度計(jì)算機(jī)的屏幕上顯示

7、出不同時(shí)間測(cè)出的物體運(yùn)動(dòng)的速度 ( 橫軸為時(shí)間，縱軸為速度 ) ，以下說法中正確的是 (    ) A t 1 t 2 時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B t 2 t 3 時(shí)間內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng) C t 1 t 3 時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D t 3 t 4 時(shí)間內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng) 17、 如圖所示，將正在發(fā)聲的音叉輕觸系在細(xì)繩上的乒乓球，此實(shí)驗(yàn)不能說明（） A 聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的 B 此實(shí)驗(yàn)是探究音調(diào)的決定因素 C 此實(shí)驗(yàn)是探究響度的決定因素 D 此實(shí)驗(yàn)利用了放大的方法 18、 如圖所示為北京天壇公園里堪稱聲學(xué)建筑奇觀之一的圜丘。當(dāng)游客站在圜丘頂層的天心石上說話時(shí)，會(huì)感到

8、聲音特別洪亮。下列關(guān)于聲音變得特別洪亮的解釋中正確的是（） A 聲音變成了超聲波 B 圜丘上裝有擴(kuò)音器 C 建筑師利用了聲音的折射原理 D 回聲與原聲混在一起，聲音得到了加強(qiáng) 19、 如圖所示，屬于阻斷噪聲傳播的是（） A 禁止鳴笛標(biāo)志 B 工廠用的防噪聲耳罩 C 高架橋上的 “隔音蛟龍” D 摩托車的消聲器 20、 某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車去太湖漁人碼頭游玩，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車才沒撞到它如圖為緊急剎車前后汽車行駛的速度時(shí)間圖象，根據(jù)圖象分析不正確的是 A 緊急剎車發(fā)生在 8 ： 27 B 在 8 ： 23 8 ： 27 時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn) C 在 8 ： 20 8

9、 ： 30 時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為 60 千米 / 時(shí) D 在 8 ： 20 8 ： 30 時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度為 60 千米 / 時(shí) 21、 一個(gè)正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法正確的是（） A 該物體的速度不隨路程和時(shí)間的改變而改變 B 物體的速度與路程成正比 C 該物體的速度與時(shí)間成反比 D 以上說法都正確 22、 某校進(jìn)行的百米賽跑當(dāng)?shù)?1 名的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，第 2 名的運(yùn)動(dòng)員離終點(diǎn)還有 10m ；當(dāng)?shù)?2 名的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，第 3 名的運(yùn)動(dòng)員離終點(diǎn)還有 10m 假設(shè)三名運(yùn)動(dòng)員均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么，當(dāng)?shù)?1 名的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，第 3 名的運(yùn)動(dòng)員離終點(diǎn)還有 A 1

10、8m B 19m C 20m D 21m 23、 美國(guó)喬治梅森大學(xué)工程專業(yè)的兩名學(xué)生研究制造的聲波滅火裝置，如圖所示，為消防滅火技術(shù)提供了一種新思路這臺(tái)低頻發(fā)聲滅火裝置，通過發(fā)出 30 60 赫茲的低頻聲波，能夠在短短數(shù)秒之內(nèi)撲滅火焰，令人大開眼界盡管這項(xiàng)發(fā)明并非屬于 “ 高精尖 ” 的前沿科技，但是它的現(xiàn)實(shí)意義或許更大一些下列說法正確的是 ( ) A 低頻發(fā)聲滅火裝置發(fā)出的是次聲波 B 低頻發(fā)聲滅火裝置利用的是其發(fā)聲的響度大 C 聲波可以滅火說明聲波具有能量 D 低頻發(fā)聲滅火裝置是高科技產(chǎn)品，發(fā)聲不需要振動(dòng) 24、 在用塑料卷尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí) , 如果用力拉尺進(jìn)行測(cè)量 , 那么測(cè)量的結(jié)果將會(huì) (

11、 ) A 偏大 B 偏小 C 正常 D 無法確定 25、 2019 年 10 月 18 日 27 日，第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)在武漢舉行。甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)為 25m 的泳池里訓(xùn)練，甲的速率為 v 1 1.25m/s ，乙離開出發(fā)點(diǎn)的距離時(shí)間圖像如圖所示。若不計(jì)轉(zhuǎn)向的時(shí)間，兩人的運(yùn)動(dòng)均可視為直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法不正確的是（） A 乙的速率為 v 2 1.0m/s B 若兩人同時(shí)從泳池的兩端出友，經(jīng)過 lmin 共相遇了 3 次 C 若兩人同時(shí)從泳池的同一端出發(fā)，經(jīng)過 2min 共相遇 5 次 D 兩人一定不會(huì)在泳池的兩端相遇 二、填空題（共3題）1、 （ 1 ）在 “用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度

12、”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)用刻度尺測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度，如圖甲、乙所示。所用刻度尺的量程是 _ ；刻度尺的分值度是 _ mm ，被測(cè)物體的長(zhǎng)度是 _ cm 。從刻度尺的放置而言， _ 同學(xué)的測(cè)量方法不正確。讀數(shù)時(shí)視線要 _ 刻度線； （ 2 ）在 “停表讀數(shù)”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，秒表的讀數(shù)為 _ s 。 2、 自己來制作 “ 水瓶琴 ” ，如圖所示，在 8 個(gè)相同的水瓶中，灌入質(zhì)量不同的水，水面的高度不等。 (1) 若用相同的力敲擊它們，就可以發(fā)出不同的音調(diào)，此時(shí)的聲源是 _( 選填 “ 空氣柱 ” 或 “ 瓶和水 ”) ，盛水越多，敲擊時(shí)發(fā)出的聲音的音調(diào)就越 _ 。 (2) 若用嘴依次吹瓶口，也

13、可以發(fā)出不同音調(diào)的聲音，此時(shí)的聲源是 _( 選填 “ 空氣柱 ” 或 “ 瓶和水 ”) ，瓶中的空氣柱越短，振動(dòng)得越 _ ，頻率越 _ ，發(fā)出的聲音的音調(diào)就越 _ 。 3、 如圖所示，將一把鋼尺緊按在桌面上，一段伸出桌邊。撥動(dòng)鋼尺，向下壓的幅度越大， _ 發(fā)出聲音的 _ 越大；撥動(dòng)鋼尺，伸出的鋼尺越長(zhǎng)，發(fā)出聲音的 _ 越低；若換用塑料尺做此實(shí)驗(yàn)，我們能夠分辨出鋼尺和塑料尺發(fā)出的聲音，主要是發(fā)出聲音的 _ 不同。 三、計(jì)算題（共3題）1、 若從地球發(fā)出一道強(qiáng)激光到火星上，要經(jīng)過大約 3.2min 才能到達(dá)。 (1) 請(qǐng)你估算地球到火星的距離。 (2) 我國(guó)在 2020 要發(fā)射一顆火星探測(cè)器，若該

14、探測(cè)器以 5.76 萬千米每小時(shí)的速度離開地球，這個(gè)探測(cè)器到達(dá)火星的時(shí)間約為多少天？（保留小數(shù)點(diǎn)后一位） 2、 小明坐在一列從廣州開往武漢的動(dòng)車上，小明想測(cè)動(dòng)車的速度，在路上動(dòng)車通過一座大橋，已知大橋長(zhǎng) 1000m ，小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時(shí)間是 20s ，則動(dòng)車速度是多少 m/s ？已知車長(zhǎng) 150 m ，則動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程是多少 m ？所需要的時(shí)間是多少 s ？ 3、 北京南站到上海虹橋站的 G11 次高速列車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示： 站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 運(yùn)行時(shí)間 里程 1 北京南 始發(fā)站 08:00 0 分 0 2 濟(jì)南西 09:32 09:34 1 小

15、時(shí) 32 分 406 千米 3 南京南 11:46 11:48 3 小時(shí) 46 分 1023 千米 4 上海虹橋 12:55 終點(diǎn)站 4 小時(shí) 55 分 1318 千米 根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題： （ 1 ）列車由北京南站駛往南京南站的平均速度是多少？（保留小數(shù)點(diǎn)后一位） （ 2 ）列車在哪一路段運(yùn)行得最快？在哪個(gè)路段運(yùn)行得最慢？ 四、綜合題（共2題）1、 甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向東運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，由圖像可知： (1) 甲的速度是 _m/s ； (2) 若以乙車為參照物，丙車向 _ （選填 “ 東 ” 或 “ 西 ” ）做直線運(yùn)動(dòng)； (3) 經(jīng)過 5s ，跑在最前面的

16、小車是 _ 車，它距后面的車的距離是 _m ； (4) 經(jīng)過 5s ，甲車與丙車之間發(fā)生的距離為 _m 。 2、 心電圖儀（如圖所示）通過一系列的傳感手段，可將與人心跳對(duì)應(yīng)的生物電流情況記錄在勻速運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)紙上醫(yī)生通過心電圖，可以了解到被檢者心跳的情況，例如，測(cè)量相鄰兩波峰的時(shí)間間隔，便可計(jì)算出 1min 內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)（即心率）同一臺(tái)心電圖儀正常工作時(shí)測(cè)得待檢者甲、乙的心電圖分別如圖甲、乙所示若醫(yī)生測(cè)量時(shí)記下被檢者甲的心率為 60 次 /min 則： （ 1 ）根據(jù)甲的心率為 60 次 /min 可知，甲每次心跳時(shí)間間隔（即甲心電圖紙帶相鄰波峰走紙所用時(shí)間）為 _ s ； （ 2 ）這臺(tái)心

17、電圖儀輸出坐標(biāo)紙的走紙速度大小為多少毫米每秒 _ ？ （ 3 ）乙的心率為多少次每分鐘 _ ？ 五、實(shí)驗(yàn),探究題（共1題）1、 請(qǐng)你補(bǔ)充完成測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度的實(shí)驗(yàn)報(bào)告 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)量運(yùn)動(dòng)小車的全程的、上半段及下半段的平均速度 實(shí)驗(yàn)器材：長(zhǎng)木板、小車、小木塊、刻度尺、停表 實(shí)驗(yàn)步驟： 實(shí)驗(yàn)步如下，請(qǐng)完成填空 將長(zhǎng)木板的一端用木塊墊起，形成一個(gè)坡度 _ （填 “ 較大 “ 成 “ 較小 ” ）的斜面如圖所示 把小車放在斜面頂端，金屬片固定在斜面底端，用 _ 測(cè)出車頭到金屬片的距離 s 1 ， 用 _ 測(cè)出小車從斜面頂端滑下到擊金屬片的時(shí)間 t 1 ， 并將 s 1 、 t 1 記錄在表格中

18、將金屬片移至斜面的中部固定，再把小車放在斜面項(xiàng)端，用 _ ，用 _ ，并將 s 2 、 t 2 記錄在表格中 . 根據(jù)公式 _ 及測(cè)量數(shù)據(jù)，分別計(jì)算出小車通過斜面全程的平均速度 v 1 和小車通過斜面上半段路程的平均速度 v 2 ， 并將 _ 根據(jù)公式 v 3 = _ （請(qǐng)用 “s 1 、 t 1 、 s 2 、 t 2 表示 ” ）及測(cè)量數(shù)據(jù)，計(jì)算出小車通過斜面下半段路程的平均速度 v 3 ，并將 v 3 記錄在表格中 =參考答案=一、選擇題1、 C 【詳解】 A 人的頭發(fā)的直徑在 100m 左右，一張紙的厚度與此差不多，在 100m=10 -4 m 左右，故 A 不符合題意； B 正常情況

19、下，人的脈搏 1min 跳動(dòng)的次數(shù)在 75 次左右，跳動(dòng)一次的時(shí)間接近 1s ，故 B 不符合題意； C 人正常步行的速度在 1.1m/s=1.1 × 3.6km/h 4km/h 左右，故 C 符合題意； D 中學(xué)生的身高在 160cm 左右，課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半，在 80cm=8dm 左右，故 D 不符合題意。 故選 C 。 2、 C 【詳解】 A 聲音的傳播需要介質(zhì)，不能在真空中傳播，故 A 錯(cuò)誤； B 公路旁安裝隔音板是為了在傳播過程中減弱，故 B 錯(cuò)誤； C 聲音傳播需要介質(zhì)，因此課堂上能聽到老師講課的聲音，是由于空氣能夠傳播聲音，故 C 正確； D 我們能辨別不

20、同樂器發(fā)出的聲音，這是根據(jù)發(fā)聲體的音色不同，故 D 錯(cuò)誤。 故選 C 。 3、 A 【詳解】 手機(jī)軟件所測(cè)量的聲音由 30dB 變?yōu)?50dB ，說明聲音的響度增大，聲音的響度由振幅決定，物體振幅越大，聲音響度越大，則可知音叉振動(dòng)的振幅變大，故 A 符合題意， BCD 不符合題意。 故選 A 。 4、 B 【詳解】 A 人的頭發(fā)經(jīng)直徑約為 7×10 -5 m 7×10 -5 m×10 9 nm=7×10 4 nm 故 A 正確，不符合題意； B 單位換算為： 3h 3×3600s=1.08×10 4 s 故 B 錯(cuò)誤，符合題意； C

21、單位換算為 72km/min 72× =1200m/s 故 C 正確，不符合題意； D 單位換算為 1 光年 365×24×3600s×3×10 8 m/s=9.4608×10 15 m 故 D 正確，不符合題意。 故選 B 。 5、 A 【詳解】 A 電磁運(yùn)動(dòng)沒有位置的變化，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故 A 符合題意； B 大自然中江河的奔流，水的位置發(fā)生了變化，江河的奔流屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故 B 不符合題意； C 浩瀚太空中天體時(shí)刻發(fā)生變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故 C 不符合題意； D 地殼運(yùn)動(dòng)指地球內(nèi)部時(shí)刻發(fā)生著變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故 D 不符合題

22、意。 故選 A 。 6、 C 【詳解】 復(fù)興號(hào)列車的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速為 v =350km/h=350× m/s97.22m/s 比較可知，該速度更接近于 100m/s 。 故選 C 。 7、 C 【詳解】 解答：由題意可知 s 甲 : s 乙 =1:2 ， v 甲 : v 乙 =3:1 由 可得，甲、乙兩車所用的時(shí)間之比 故 ABD 不符合題意， C 符合題意。 故選 C 。 8、 C 【詳解】 A 通過聽診器，醫(yī)生接收聲音傳遞來的信息進(jìn)行病情分析，故 A 不符合題意； B 超聲波給金屬工件探傷，是利用聲音傳遞信息來工作的，故 B 不符合題意； C 超聲波能排除人體內(nèi)的結(jié)石，是利用聲音能傳遞

23、能量來工作的，故 C 符合題意； D 通過接收次聲波來判斷地震的有關(guān)信息，是因?yàn)榇温暡▽⒌卣鸬男畔鬟f給接收器，故 D 不符合題意。 故選 C 。 9、 C 【詳解】 ABC 螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺適合測(cè)量較小的物體，其精確度比一般的刻度尺要高，而課桌是大件物體，制作時(shí)不需要太高精確度，無需使用螺旋測(cè)微器或游標(biāo)卡尺，所以在使用測(cè)量工具時(shí)，應(yīng)根據(jù)對(duì)測(cè)量結(jié)果的要求來選擇工具。故 AB 錯(cuò)誤， C 正確； D 刻度尺的分度值越小，其精確度越高，那么毫米刻度尺比厘米刻度尺的精確度高，故 D 錯(cuò)誤。 故選 C 。 10、 B 【詳解】 由記錄的數(shù)據(jù)知，測(cè)量時(shí)所用的刻度尺的分度值為 0.1cm ，則 2.4

24、15cm 和 2.420cm 兩個(gè)數(shù)據(jù)都不正確，因?yàn)榭潭瘸咴谧x數(shù)時(shí)，只需估讀到分度值的下一位。為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)將四次的測(cè)量數(shù)據(jù)求平均值，所以這個(gè)球的直徑 故 ACD 不符合題意， B 符合題意。 故選 B 。 11、 B 【詳解】 AC 由圖示知道，甲車每個(gè) 10s 內(nèi)的路程都為 300m ，所以，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在每個(gè) 10s 內(nèi)的路程分別是： 200m 、 250m 、 300m 、 450m 由此可知，在相等時(shí)間內(nèi)，乙車的路程越來越大，所以，乙車的運(yùn)動(dòng)是加速直線運(yùn)動(dòng)，故 AC 正確，不符合題意； B 由圖示知道，在 0 40s 內(nèi)，甲車和乙車通過的路程均為 1200m ，平均

25、速度相等，故 B 錯(cuò)誤，符合題意； D 在 10s40s 內(nèi)，甲車的平均速度 乙車的平均速度 故 D 正確，不符合題意。 故選 B 。 12、 C 【詳解】 聲音的傳播需要介質(zhì)，不同介質(zhì)傳播聲音的快慢不同，在固體中傳播速度最快，在液體中次之，在氣體中最慢。將耳朵貼在長(zhǎng)鐵管的一端，讓另外一個(gè)人敲一下鐵管的另一端，聲音分別從鐵管、水和空氣中傳播，所以，會(huì)聽到 3 個(gè)聲音，即一個(gè)聲音是從鐵管傳來，一個(gè)是從水中傳來的，另一個(gè)是從空氣中傳來的。 故選 C 。 13、 C 【詳解】 由三種樂器的波形圖知，在相同時(shí)間內(nèi)樂器振動(dòng)的次數(shù)相同，即頻率相同，那么音調(diào)相同；樂器的振幅相同，那么響度相同。而波形的形狀不

26、同，說明音色不同，故 ABD 不符合題意， C 符合題意。 故選 C 。 14、 A 【詳解】 AB 描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，應(yīng)選擇參照物，除自身不能選作參照物外，其他所有物體都可選作參照物，但要根據(jù)需要和方便而定，故 A 不正確，符合題意， B 正確，不符合題意； CD 運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，因此判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，選擇不同的參照物，結(jié)論一般是不同的，故 CD 正確，不符合題意。 故選 A 。 15、 D 【詳解】 A 以旁邊的墻為參照物，人的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故 A 錯(cuò)誤； B 自動(dòng)扶梯上的人看到地面上樓梯上的人向下運(yùn)動(dòng)，這是以上升的自動(dòng)扶梯為參照物，但如果以地面為參照物，地面樓梯上

27、的人不一定向下運(yùn)動(dòng)，故 B 錯(cuò)誤； CD 以自動(dòng)扶梯的地板為參照物，圖中的人位置不變，是靜止的，故 C 錯(cuò)誤， D 正確； 16、 B 【詳解】 小車在斜面上自由移動(dòng)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，速度越來越大，做的是加速運(yùn)動(dòng)，故 B 正確， ACD 錯(cuò)誤 17、 B 【詳解】 A 將正在發(fā)聲的音叉輕觸系在細(xì)繩上的乒乓球，乒乓球會(huì)被彈起一定的角度，說明聲音是由于物體的振動(dòng)產(chǎn)生的，故 A 正確，不符合題意； B 音調(diào)指聲音的高低，音調(diào)跟物體的頻率有關(guān)，頻率越大，音調(diào)越高，同一個(gè)音叉頻率不變，此實(shí)驗(yàn)無法探究音調(diào)的決定因素，故 B 錯(cuò)誤，符合題意； C 聲音是物體振動(dòng)產(chǎn)生的，音叉振幅越大，產(chǎn)生聲音的響度越大，

28、乒乓球被彈得越高。說明聲音的響度與發(fā)聲體的振幅有關(guān)，故 C 正確，不符合題意； D 音叉的振動(dòng)轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)小球的運(yùn)動(dòng)，這樣可以把音叉的微小振動(dòng)進(jìn)行放大，這是 “轉(zhuǎn)換法”，故 D 正確，不符合題意。 故選 B 。 18、 D 【詳解】 在天壇公園的天心石上說話，會(huì)覺得聲音特別洪亮，是因?yàn)槁曇粲龅秸系K物反射回來與原聲混在一起使聲音加強(qiáng)了，故 ABC 錯(cuò)誤， D 正確。 故選 D 。 19、 C 【詳解】 A 禁止鳴笛，是在聲源處減弱噪聲，故 A 不符合題意； B 工廠用的防噪聲耳罩，是在人耳處減弱噪聲，故 B 不符合題意； C 高架橋上的 “隔音蛟龍”，在噪聲的傳播過程中減弱噪聲，屬于阻斷噪聲傳播，

29、故 C 符合題意； D 摩托車安裝消聲器是從噪聲的產(chǎn)生處來防治噪聲的，即在聲源處減弱噪聲，故 D 不符合題意。 故選 C 。 20、 D 【詳解】 A. 由圖象可以看出 , 在 8 ： 27 后的速度明顯減小 , 所以此時(shí)為緊急剎車的時(shí)間 , 故 A 正確 ; B 在 8 ： 23 8 ： 27 時(shí)間段內(nèi)的圖象是和時(shí)間軸平行的線段 , 此時(shí)為勻速行駛 , 故 B 正確 ; C. 在 8 ： 20 8 ： 30 時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為 60 千米 / 時(shí)正確； D 在 8 ： 23 8 ： 27 段內(nèi)的最大速度為 60 千米 / 時(shí) , 其它時(shí)間段內(nèi)的速度都小于 , 所以 8 ：

30、20 8 ： 30 時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度不可能為 60 千米 / 時(shí)，故 D 錯(cuò)誤故選 D. 21、 A 【詳解】 正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，即該物體的速度大小不會(huì)發(fā)生變化，無論路程、時(shí)間多大，運(yùn)動(dòng)的速度永遠(yuǎn)保持不變。故 A 正確， BCD 錯(cuò)誤。 故選 A 。 22、 B 【詳解】 第一名到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，第二名距終點(diǎn)還有 10 米所以 第一名和第二名的速度之比為 ；第二名到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，第三名距終點(diǎn)還有 10 米所以 第二名和第三名的速度之比為 - 由 得 根據(jù)時(shí)間一定時(shí)，路程比等于速度比可知，當(dāng)?shù)?1 名的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)第三名通過的路程是 81m ，所以第 3 名的運(yùn)動(dòng)員離終點(diǎn)還有 100m

31、-81m 19m. 23、 C 【詳解】 A. 因?yàn)轭l率小于 20Hz 的聲音稱為次聲波，所以低音頻發(fā)聲滅火裝置發(fā)出的不是次聲波，故 A 選項(xiàng)錯(cuò)誤； B. 低音頻發(fā)聲滅火裝置發(fā)聲頻率低音調(diào)低，和響度無關(guān)，故 B 選項(xiàng)錯(cuò)誤； C. 聲波可以滅火說明聲波具有能量，說法正確，故 C 選項(xiàng)正確； D. 任何聲音都是物體振動(dòng)產(chǎn)生的，所以低音頻發(fā)聲滅火裝置發(fā)聲需要振動(dòng)，故 D 選項(xiàng)錯(cuò)誤故選 C 24、 B 【詳解】 用被拉長(zhǎng)了的塑料尺測(cè)量物體長(zhǎng)度，刻度尺的分度值變大，因此其讀數(shù)比真實(shí)值小，所以，故 A 、 C 、 D 不合題意， B 符合題意 25、 D 【詳解】 A 位置 - 時(shí)間圖象的斜率表示速度，故

32、乙的速率為 =1.0m/s 故 A 正確，不符合題意； B 兩人從兩端同時(shí)出發(fā)，其圖象如圖所示： 圖象的交點(diǎn)代表兩運(yùn)動(dòng)員相遇，根據(jù)圖象可知， 1min 相遇三次，故 B 正確，不符合題意； CD 在同一位移時(shí)間圖象中做出兩運(yùn)動(dòng)員的位移時(shí)間圖象如圖所示： 而兩圖線的交點(diǎn)代表兩運(yùn)動(dòng)員相遇，根據(jù)圖形可知從開始到 1min ，兩圖線有三個(gè)交點(diǎn)，所以相遇的三次，從出發(fā)到 200s ，兩圖線有 9 個(gè)交點(diǎn)，相遇 9 次， 200s 時(shí)，兩運(yùn)動(dòng)員又在起點(diǎn)相遇，重復(fù)從零時(shí)刻開始的運(yùn)動(dòng)，所以 200s 到 360s 的圖象與 0 到 160s 的圖象一致，而這段時(shí)間兩圖線有 7 個(gè)焦點(diǎn)，所以相遇 7 次，所以前

33、 6min 兩運(yùn)動(dòng)員相遇了 16 次，故 C 正確，不符合題意， D 錯(cuò)誤，符合題意。 故選 D 。 二、填空題1、 0cm10cm 1 3.80 乙同學(xué) 正對(duì) 337.5 【詳解】 （ 1 ） 1 刻度尺的量程即刻度尺能夠測(cè)量的最大范圍，由圖可知，刻度尺的量程為 010cm. 2 分度值即刻度尺上 1 小格所代表的值，由圖可知，刻度尺的分度值為 0.1cm ，和 1mm 。 3 刻度尺的讀數(shù)需要估讀到分度值的下一位，由圖甲可知，物體的長(zhǎng)度為 3.80cm 。 4 刻度尺使用時(shí)，有刻度的一面要緊貼被測(cè)物體，所以乙同學(xué)的測(cè)量方法不正確。 5 讀數(shù)時(shí)，為了不產(chǎn)生錯(cuò)誤以及使誤差更小，視線應(yīng)該正對(duì)刻度

34、尺有刻度的一面。 （ 2 ） 6 如圖所示，小表盤的分度值是 0.5min ，指針指在 5min 與 6min 之間，靠近 6min ；大表盤的分度值 0.1s ，由于分針靠近 6min ，故秒針的讀數(shù)是 37.5s ，所以秒表的讀數(shù)是 5min37.5s ，即 2、 瓶和水 低 空氣柱 快 高 高 【詳解】 (1)1 若用相同的力敲擊它們，就可以發(fā)出不同的音調(diào)，敲擊時(shí)，振動(dòng)的部分是瓶和水，所以此時(shí)的聲源是瓶和水。 2 盛水越多，水柱越長(zhǎng)，振動(dòng)頻率越低，所以敲擊時(shí)發(fā)出的聲音的音調(diào)就越低。 (2)3 若用嘴依次吹瓶口，也可以發(fā)出不同音調(diào)的聲音，這時(shí)是空氣被激發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生聲音，所以此時(shí)的聲源是空氣柱

35、。 456 瓶中的空氣柱越短，振動(dòng)得越快，即頻率越高，發(fā)出的聲音的音調(diào)就越高。 3、 鋼尺振動(dòng) 響度 音調(diào) 音色 【詳解】 12 撥動(dòng)鋼尺時(shí)，向下壓的幅度越大，即鋼尺振動(dòng)的振幅越大，則發(fā)出的聲音響度越大。 3 用相同的力撥動(dòng)鋼尺，鋼尺伸出越長(zhǎng)，其振動(dòng)便越慢，發(fā)出聲音的音調(diào)越低。 4 分辨鋼尺和塑料尺發(fā)出的聲音，主要是依靠聲音的音色。 三、計(jì)算題1、 (1) ； (2)41.7 【詳解】 解： (1) 由 可得，地球到火星的距離約為 (2) 探測(cè)器的速度 探測(cè)器到達(dá)火星的時(shí)間 答： (1) 地球到火星的距離約為 ； (2) 這個(gè)探測(cè)器到達(dá)火星的時(shí)間約為 41.7 天。 2、 50m/s ， 11

36、50m ， 23s 。 【詳解】 解：動(dòng)車的速度 動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程 s 總 = s 橋 + s 車 = 1000m+150m=1150m 由 可得動(dòng)車全部通過大橋所需要的時(shí)間 答：動(dòng)車速度為 50m/s ，動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程為 1150m ，所需要的時(shí)間為 23s 。 3、 （ 1 ） 271.6km/h ；（ 2 ）列車從濟(jì)南西到南京南運(yùn)行最快，從南京南到上海虹橋運(yùn)行最慢 【詳解】 解：（ 1 ）列車由北京南站到南京南站所用的時(shí)間 t =11h46min-8h=3h46min= 這段路程列車的平均速度 （ 2 ）北京南到濟(jì)南西所用時(shí)間 t 1 =9h32min-8h=1

37、h32min= 這段路程列車的平均速度 濟(jì)南西到南京南所用時(shí)間 t 2 =11h46min-9h34min=2h12min= 對(duì)應(yīng)的路程 s 2 =1023km-406km=617km 這段路程列車的平均速度 南京南到上海虹橋所用的時(shí)間 t 3 =12h55min-11h48min=1h7min= 對(duì)應(yīng)的路程 s 3 =1318km-1023km=295km 這段路程列車的平列速度 而 280.45km/h>264.78km/h> 264.18km/h 答：（ 1 ）列車由北京南站駛往南京南站的平均速度為 271.6km/h ； （ 2 ）列車從濟(jì)南西到南京南運(yùn)行最快，從南京南到上海虹橋運(yùn)行最慢。 四、綜合題1、 4 西    乙 10    0 【詳解】 (1)1 左邊圖象是 s - t 圖象，是一條過原點(diǎn)的射線，路程和時(shí)間成正比，路程和時(shí)間的比值是一個(gè)定值