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1、n報(bào)告人:于寧n學(xué)號(hào):140720100基于大數(shù)據(jù)與云計(jì)算在民用航空業(yè)的應(yīng)用研究目錄 CONTENTS引言民航的變革前景展望基本概念引言引言云計(jì)算大數(shù)據(jù)民用航空企業(yè)信息數(shù)據(jù)在不斷爆炸性增長(zhǎng)數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)有企業(yè)IT架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力整合利用這些數(shù)據(jù)資源,使其為國(guó)家治理、企業(yè)決策乃至個(gè)人生活服務(wù),是大數(shù)據(jù)的核心議題,也是云計(jì)算內(nèi)在的靈魂和必然的升級(jí)方向大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的概念數(shù)據(jù)類(lèi)型多處理速度快高價(jià)值回報(bào)成本低計(jì)算容量大服務(wù)方便穩(wěn)定性高成本低云計(jì)算大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)量巨大分布式數(shù)據(jù)挖掘分布式數(shù)據(jù)庫(kù)分布式處理虛擬化 大數(shù)據(jù)必須依靠云計(jì)算技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)龐大數(shù)據(jù)資源的挖掘和整理,這樣的大數(shù)據(jù)才是有價(jià)值的。 云
2、計(jì)算提供了基礎(chǔ)架構(gòu)平臺(tái),大數(shù)據(jù)應(yīng)用在云計(jì)算平臺(tái)上運(yùn)行。大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的關(guān)系大數(shù)據(jù)云儲(chǔ)存云計(jì)算大數(shù)據(jù)與云計(jì)算在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用變革(一)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于顧客細(xì)分的變革細(xì)分顧客特定需求、定制化服務(wù)差異化要求替代化(一)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于顧客細(xì)分的變革數(shù)據(jù)樣本小,無(wú)法反應(yīng)動(dòng)態(tài)的旅客行為、無(wú)法精準(zhǔn)定位到個(gè)體數(shù)據(jù)分析和專家評(píng)定結(jié)合缺點(diǎn)(一)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于顧客細(xì)分的變革用戶數(shù)據(jù)個(gè)性個(gè)性化定化定制服制服務(wù)務(wù)細(xì)分 通過(guò)對(duì)旅客購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、態(tài)度數(shù)據(jù)以及人口統(tǒng)計(jì)通過(guò)對(duì)旅客購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、態(tài)度數(shù)據(jù)以及人口統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控和可視化分析,航空企業(yè)完全學(xué)數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控和可視化分
3、析,航空企業(yè)完全可以做到實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客的特征描述,可以做到細(xì)分群體,可以做可以做到實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客的特征描述,可以做到細(xì)分群體,可以做到個(gè)性化定制服務(wù)。到個(gè)性化定制服務(wù)。 航空業(yè)電子航空業(yè)電子直銷(xiāo)渠道直銷(xiāo)渠道(一)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于顧客細(xì)分的變革用戶態(tài)度信息用戶信息庫(kù)購(gòu)買(mǎi)艙位購(gòu)買(mǎi)時(shí)間購(gòu)買(mǎi)頻次訪問(wèn)記錄(二)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于數(shù)據(jù)處理方式的變革電話訂票電腦訂票智能手機(jī)訂票平板電腦跨屏化、復(fù)雜化(二)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于數(shù)據(jù)處理方式的變革大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)圖片影視超媒體全文文本報(bào)表云存儲(chǔ)是越來(lái)越多云存儲(chǔ)是越來(lái)越多的的ITIT公司正在使用公司正在使用的存儲(chǔ)技術(shù)的存儲(chǔ)技術(shù)(二)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于數(shù)據(jù)處理方式的變革(二
4、)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算對(duì)于數(shù)據(jù)處理方式的變革第一,繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)的IDC建設(shè);第二,對(duì)云存儲(chǔ)、云主機(jī)、云計(jì)算進(jìn)行結(jié)合應(yīng)用;第三,發(fā)展開(kāi)放的云應(yīng)用;第四,把這些技術(shù)應(yīng)用到web上,如網(wǎng)上值機(jī)、根據(jù)座位圖來(lái)選擇座位,未來(lái)航空公司可以提供立體飛機(jī)倉(cāng)位示意圖,讓乘客可以更直觀地判斷位置的舒適程度等。大數(shù)據(jù)與云計(jì)算在航空系統(tǒng)中的前景展望推進(jìn)決策進(jìn)程的改革差異化提高預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度大數(shù)據(jù)的技術(shù)特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)機(jī)遇降低成本支出提高收益水平核心目標(biāo)提高客戶的滿意度核心目標(biāo) 在航空管理信息系統(tǒng)中,每一個(gè)系統(tǒng)都需要巨大的數(shù)據(jù)量來(lái)支持,每一個(gè)系統(tǒng)在基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的數(shù)據(jù)處理之后性能都會(huì)得到一定方面的提升。未來(lái)的航空管理系統(tǒng)會(huì)在現(xiàn)在的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)上,建立大數(shù)據(jù)與云計(jì)算平臺(tái),整合建
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