發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的三維造型_第1頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的三維造型_第2頁(yè)
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目錄：目錄：一、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋簡(jiǎn)介；一、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋簡(jiǎn)介；二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸實(shí)物圖；二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸實(shí)物圖；三、三、；一、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋簡(jiǎn)介：一、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋簡(jiǎn)介： 缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|，因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來(lái)冷卻燃燒室等高溫部分。缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門座，氣門導(dǎo)管孔，用于安裝進(jìn)、排氣門，還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。 氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來(lái)鋁合金氣缸蓋被采用得越來(lái)越多。氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大，由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋實(shí)物圖：二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋實(shí)物圖：1.燃燒室模型：目前只做到這里，由于

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