放頂煤開(kāi)采的步距選擇

1、江西煤炭科技2011年第4期J I A N G X IC O A LS C I E N C E&T E C HN O L O G YN O.42011放頂煤開(kāi)采的步距選擇郭紹坤,趙明江,侯森(鐵煤集團(tuán)大興煤礦,遼寧鐵嶺112700摘要:影響中厚煤層頂煤回收率的因素較多,除采礦地質(zhì)條件、煤層賦存狀態(tài)、支架類型外,放頂步距也十分重要。放頂步距的合理與否,直接影響頂煤回收率。放煤步距與中厚煤層松散冒落過(guò)程有關(guān),簡(jiǎn)要分析了放頂煤步距的選擇及特殊條件下的生產(chǎn)工藝。關(guān)鍵詞:放頂煤開(kāi)采;回采工藝;步距選擇中圖分類號(hào):T D823.4+9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1006-2572(201104-004

2、4-03S t e p-d i s t a n c eS e l e c t i o ni nS u b l e v e lC a v i n gG u oS h a o k u n,Z h a oM i n g j i a n g,H o u s e n(D a x i n gC o l l i e r y,T i eM e iG r o u pC o.,T i e l i n g,L i a o n i n g112700A b s t r a c t:I na d d i t i o nt og e o l o g i c a lc o n d i t i o n s,c o a ls

3、e a mo c c u r r e n c ea n ds u p p o r tp a t t e r n s,c a v i n gs t e pd i s t a n c ea l s oh a sa ni n f l u e n c eo nt o pc o a lr e c o v e r yr a t ei nm e d i u m-t h i c ks e a ma n dh a sr e l a t i o n sw i t ht h ep r o c e s so fl o o s-e n i n ga n db r e a k a g eo fm e d i u m-t

4、h i c kc o a ls e a m.T h ea u t h o r sm a k eab r i e fa n a l y s i so fr a t i o n a ls t e p-d i s t a n c es e-l e c t i o na n dp r o p o s et h ep r o d u c t i o nt e c h n i q u e su n d e rs p e c i a lc o n d i t i o n s.K e yw o r d s:s u b l e v e lc a v i n g;s t o p i n gt e c h n i

5、q u e;s t e pd i s t a n c es e l e c t i o n1概述工作面形態(tài)為兩邊高、中部低,煤巖層傾角東部較緩,在0°8°之間,西部轉(zhuǎn)徒在0°30°之間,本工作面煤的南部以氣煤為主,北部以長(zhǎng)焰煤為主。煤層厚度5.49m 12.01m,中部較厚,南、北部較薄,一般煤厚為9.00m,煤層垂直節(jié)理發(fā)育,走向近東西。煤層呈黑色,玻璃光澤,條帶結(jié)構(gòu),平坦?fàn)顢嗫凇?工作面設(shè)備選型液壓支架為Z F S8000/17/29H型,采用連接頭與前部運(yùn)輸機(jī)連接,3#、4#、125#、126#支架為過(guò)渡支架,過(guò)渡架與運(yùn)輸機(jī)用600m m加長(zhǎng)連接頭

6、連接,保證機(jī)頭、機(jī)尾電機(jī)減速機(jī)的空間。過(guò)渡支架,普通支架推移步距均為600 m m,支架均為本架操作,在支架后部每隔10m設(shè)有一個(gè)噴嘴,后部電機(jī)冷卻水經(jīng)此流出,每隔3架設(shè)置一個(gè)推拉缸與后部運(yùn)輸機(jī)連接。采煤機(jī)為MG-400/940-WD型,截深800m m的滾筒,采用銷輪齒排無(wú)鏈牽引方式,5種箱體結(jié)構(gòu)。前后各布置一套S G Z-1000/1400運(yùn)輸機(jī),電機(jī)減速機(jī)平行布置,兩套運(yùn)輸機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)尾自由式搭接,搭接長(zhǎng)度300m m400m m,機(jī)頭在2#端頭支架底座上,后部運(yùn)輸機(jī)無(wú)鏟煤板和封底板,與支架用26m m×92m m鏈子機(jī)械加長(zhǎng)桿和后推拉缸連接;前部運(yùn)輸機(jī)為全封底式,在上部設(shè)有采

7、煤機(jī)行走驅(qū)動(dòng)軌道齒排,在下幫側(cè)鑄雙列連接耳子,通過(guò)聯(lián)接頭與支架推拉杠連接。轉(zhuǎn)載機(jī)采用S Z Z-1000/525型,在落地段設(shè)有破碎機(jī)和推移座,推移座通過(guò)推拉缸與端頭支架連接,另一側(cè)通過(guò)絲杠與破碎機(jī)連接,轉(zhuǎn)載機(jī)采取全封底板形式,在破碎機(jī)兩側(cè)及上部有折疊式檢修窗。3采煤工藝采用采煤機(jī)割煤與放頂煤平行作業(yè)的回采工藝。采煤機(jī)割煤后,滾筒葉片裝煤,液壓支架支撐頂板,架后放煤,兩部運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)出,經(jīng)由轉(zhuǎn)載機(jī)和膠帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)出。3.1采煤方法采用走向長(zhǎng)壁布置方式,機(jī)割落煤與放頂煤相結(jié)合的方式開(kāi)采,機(jī)割循環(huán)進(jìn)度為0.8m,放煤方式為隨采隨放。3.2采煤進(jìn)刀方式采用端部斜切進(jìn)刀,雙向割煤,具體方式見(jiàn)圖1。(

8、1機(jī)組下行沿運(yùn)輸機(jī)彎曲段斜切入煤壁,直至達(dá)到截深,機(jī)組進(jìn)入直線段,將溜子推直。(2機(jī)組上行割通三角煤。(3機(jī)組下行正常割煤,拉架距采煤機(jī)后滾筒3m5m。·4 4·(4運(yùn)輸機(jī)推向煤壁,彎曲段長(zhǎng)度保持在15m18m,機(jī)組割通另一端后,重復(fù)圖1(a方式 。圖1采煤機(jī)進(jìn)刀方式3.3支護(hù)方式及頂板管理3.4放頂煤正常放煤順序:采煤機(jī)由機(jī)頭(尾向機(jī)尾(頭割煤時(shí),由頭(尾向中間放煤,放煤工在拉完支架后即可放煤,除前后各兩組支架外,所有頂煤都要放出來(lái),放煤標(biāo)準(zhǔn)以見(jiàn)到巖石為準(zhǔn),當(dāng)遇到特殊情況時(shí),如頂板抽條掉頂時(shí),停止放煤。3.5割煤采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,采煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,掌握好機(jī)組速

9、度及放煤量,防止運(yùn)輸機(jī)過(guò)載,同時(shí),回采過(guò)程中以找好層位作為工作重點(diǎn),找好頂?shù)装?采高保證在2.5m2.7m之間,保證了底板不留底煤,不割底板,切割痕跡不超過(guò)50m m。在割煤過(guò)程中,既保證了頂板的完整性,當(dāng)煤幫不直時(shí),又能夠及時(shí)的回刀吃直。遇到特殊的地質(zhì)情況,能夠合理的掌握好頂?shù)装迩闆r,進(jìn)行技術(shù)性的割底或破頂,使工作面能夠達(dá)到工程質(zhì)量要求,保證了工作面快速推進(jìn)。3.6頂板支護(hù)支護(hù)以頂板管理為重點(diǎn),要求泵站壓力在30M P a以上,支架保證了無(wú)漏液及竄液現(xiàn)象的發(fā)生,移架步距嚴(yán)格控制在600m m,保證支架成線,偏差不超過(guò)50m m,支架中心距偏差不超過(guò)100m m,移架過(guò)程中,做到少降快移,頂板

10、破碎時(shí)采用帶壓擦頂移架,當(dāng)梁端距超過(guò)600m m時(shí),進(jìn)行超前移架,并能夠及時(shí)調(diào)整支架支護(hù)狀態(tài),使前后柱差不超過(guò)200m m,實(shí)踐證明,當(dāng)支架前后立柱一般高時(shí),頂煤跨落速度過(guò)猛,易竄入采空區(qū),當(dāng)前柱比后柱高200 m m時(shí),放煤效果最佳。生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)于歪架、倒架、擠架等現(xiàn)象及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整,確保了支架的支護(hù)狀態(tài),有效地預(yù)防了頂板事故的發(fā)生。4放頂煤步距的選擇4.1放煤步距的確定放煤步距是沿著走向工作面推進(jìn)n/m才進(jìn)行一次放煤的距離,其原則是使上方矸石與后方矸石同時(shí)達(dá)到放煤口,只有這樣才能達(dá)到最大限度的頂煤放出率。如圖2所示,當(dāng)工作面完成放煤工序以后,采空區(qū)全部由矸石充填,此時(shí)若采用小步距放出煤體

11、A(圖2-a,當(dāng)支架走一小步距后,頂煤完全跨落(圖2-b,上方與后方基本被矸石所包圍。當(dāng)打開(kāi)放煤口開(kāi)始放煤時(shí),破碎頂煤與矸石一同向放煤口移動(dòng),但由于放煤步距較小,還未等到破碎頂煤全部放出時(shí),后方矸石已先到達(dá)了放煤口(圖2-c,使一部分頂煤被支架隔斷在支架上方,造成損失。如果加大放煤步距(如圖3,由于放煤步距較大,所需放煤的體積A(圖3-a也比較大,支架不斷前移,堆積在采空區(qū)的待放破碎頂煤范圍就比較大(圖3-b,這時(shí),若打開(kāi)放煤口支架放煤,隨著頂煤的不斷放出,上方矸石和下方矸石也在不斷向放煤口移動(dòng),由于待放的頂煤較多,在上方矸石到達(dá)放煤口后,其采空區(qū)后面仍有一部分頂煤沒(méi)有被放出(圖3-c,從而也

12、造成了頂煤過(guò)多的損失。圖2 較小放頂步距圖3較大放頂步距根據(jù)放煤理論推導(dǎo)出來(lái)的近似公式及實(shí)際開(kāi)采經(jīng)驗(yàn),放煤步距L近似等于0.1倍的頂煤厚度,即L=0.1H,那么該工作面的放煤步距為0.1(5.0m6.5m=0.5m0.65 m,即一刀一放,開(kāi)采實(shí)踐證明,放煤步距的選擇使合理的,即達(dá)到了較多的頂煤放出率,又不至于提前見(jiàn)到矸石。4.2正常放煤根據(jù)該工作面煤層的厚度及煤層覆存情況,回采過(guò)程中采用多循環(huán)放煤,分三輪進(jìn)行,每輪間隔進(jìn)行放煤,做到等量放煤,例如:放煤時(shí),先放3#、5#、7#支架,每架放出煤量的1/3左右,然后在放4#、6#、9#支架,這樣反復(fù)三輪,直到將煤放凈,放煤過(guò)程中,使頂煤均勻下降,

13、減少矸石的混入量,通過(guò)回采實(shí)際情況表明本工作面的回采率在90%以上,有效地提高了回采率,減少了資源的流失。4.3特殊條件下放煤由于該工作面內(nèi)斷層較多,局部地點(diǎn)受斷層影響,以及受工作面內(nèi)頂板周期來(lái)壓的影響,煤壁易片幫,有時(shí)會(huì)發(fā)生頂板抽條、甚至冒頂?shù)痊F(xiàn)象,所以放煤量的選擇尤為重要,若放煤量過(guò)大,會(huì)使支架上方頂板的壓力前移,煤壁承受的壓力增大,致使工作面片幫更加嚴(yán)重,易發(fā)生冒頂事故。所以,在該區(qū)域內(nèi)放煤要求少放或不放,以保證支架上方頂板壓力的分布情況,使液壓支架有效的支撐頂板,確保工作面的正常推進(jìn)。如圖4,N架為冒頂區(qū)域(或頂板破碎嚴(yán)重區(qū)域,則(N+5架至(N-5架為禁放區(qū)。·54

14、3;江西煤炭科技2011年第4期J I A N G X I C O A L S C I E N C E &T E C HN O L O G Y N O .42011MG 300/700QWD 型采煤機(jī)常見(jiàn)故障及其處理司新忠(徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司張雙樓煤礦,江蘇徐州221616摘要:通過(guò)對(duì)MG 300/700QWD 型交流變頻采煤機(jī)在使用過(guò)程中遇到的常見(jiàn)故障進(jìn)行分析,尋求有效的解決方法和途徑,為普及維修知識(shí),提高維修人員的業(yè)務(wù)水平,縮短處理煤機(jī)故障的時(shí)間提供了參考與借鑒。關(guān)鍵詞:電牽引采煤機(jī);常見(jiàn)故障;處理方法中圖分類號(hào):T D 421.6+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1006-2572(

15、201104-0046-02C o m m o n F a u l t s i n M G 300/700-Q WD -t y pe d S h e a r e r a n d T r e a t m e n t s S i X i n z h o n g(Z h a n g s h u a n g l o u C o l l i e r y ,X u z h o u C o a l M i n g G r o u p C o .,L t d .,X u z h o u ,J i a n g s u ,221616A b s t r a c t :B y a n a l y s i s o f

16、 t h e c o m m o n f a u l t s o c c u r r i n g i n t h e c o u r s e o f u s i n g MG 300/700-QWD -t y p e d A C v a r -i a b l e -f r e q u e n c y s h e a r e r ,t h e a u t h o r p r e s e n t s t h e e f f e c t i v e s o l u t i o n s ,w h i c h p r o v i d e a r e f e r e n c e f o r p o p u

17、 l a r i z i n g m a i n t e n a n c e k n o w l e d g e ,i m p r o v i n g t h e p r o f e s s i o n a l c o m p e t e n c e o f m a i n t e n a n c e p e r s o n n e l a n d s h o r t e n i n g t h e t i m e o f f a u l t s t r e a t m e n t .K e y w o r d s :e l e c t r i c a l h a u l a g e s h e a r e r ;c o m m o n f a u l t s ;t r e a t m e n t 近年來(lái), 電牽引采煤機(jī)以其獨(dú)特的可視化操作系統(tǒng)、先進(jìn)的信號(hào)傳輸技術(shù)和節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于煤炭開(kāi)采中。本文結(jié)合作者在現(xiàn)場(chǎng)處理煤機(jī)故障的實(shí)際,把電牽引采煤機(jī)在使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障及其處理方法進(jìn)行歸納整理,選出極具代表性的典型事故進(jìn)行深入的分析與研究,供廣大維修人員或技術(shù)人員參考與借鑒。1先導(dǎo)回路常見(jiàn)故障及處理方法1.1先導(dǎo)回路控制原理先導(dǎo)回路控制原理如圖1所示。1.2故障一開(kāi)機(jī)時(shí),按“主啟”后煤機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)。圖1先導(dǎo)控制回路原理圖(1看主停機(jī)械閉鎖按鈕是否到位