度高二第一學(xué)期期中考試物理試卷

1、2019-2019學(xué)年度高二第一學(xué)期期中考試物理試卷物理在經(jīng)典時(shí)代是由與它極相像的自然哲學(xué)的研究所組成的 ,直到十九世紀(jì)物理才從哲學(xué)中別離出來成為一門實(shí)證科學(xué)。以下是查字典物理網(wǎng)為大家整理的高二第一學(xué)期期中考試物理試卷 ,希望可以解決您所遇到的相關(guān)問題 ,加油 ,查字典物理網(wǎng)一直陪伴您。一、單項(xiàng)選擇題：每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意(本局部23小題 ,每題3分 ,共69分)1.以下對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述中 ,有關(guān)參考系的說法正確的選項(xiàng)是()A.一江春水向東流以水面上的船為參考系B.地球繞太陽的公轉(zhuǎn)以地球?yàn)閰⒖枷礐.鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)以表盤為參考系D.火車行駛出站臺(tái)以該列車上的乘客為參考系2.分析以下運(yùn)動(dòng)時(shí)

2、,可將加點(diǎn)標(biāo)示的物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.瓢蟲翅膀的煽動(dòng) B.乒乓球的旋轉(zhuǎn)C.運(yùn)發(fā)動(dòng)跨欄 D.火星繞太陽公轉(zhuǎn)3.一個(gè)小木球與一個(gè)同樣大小的小鐵球從同一高度由靜止開始下落(不考慮空氣阻力) ,那么以下說法正確的選項(xiàng)是()A.小鐵球先落地 B.小木球先落地C.兩球同時(shí)落地 C.無法判斷4. 某人站在樓房頂層從O點(diǎn)豎直向上拋出一個(gè)小球 ,上升的最大高度為20 m ,然后落回到拋出點(diǎn)O下方25 m處的B點(diǎn) ,那么小球在這一運(yùn)動(dòng)過程中通過的路程和位移分別為(規(guī)定豎直向上為正方向)()A.25 m、25 m B.65 m、25 mC.25 m、-25 m D.65 m、-25 m5.關(guān)于速度、速度改變量、加

3、速度 ,正確的說法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大 ,它的加速度一定很大B.速度很大的物體 ,其加速度可以很小 ,可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零 ,其加速度不可能為零D.加速度很大時(shí) ,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大6.2019年8月27日21點(diǎn)30分 ,中國選手劉翔在奧運(yùn)會(huì)田徑110米跨欄的決賽中以12秒91的優(yōu)異成績獲得冠軍 ,打破奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄 ,平世界紀(jì)錄 ,這是中國男運(yùn)發(fā)動(dòng)在奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)上獲得的第一枚金牌(如下圖).如果測(cè)得劉翔起跑的速度為8.5 m/s ,12秒91末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.2 m/s ,那么劉翔在全程內(nèi)的平均速度為()A.9.27 m/s B.9.35 m/s C.8.5

4、2 m/s D.10.2 m/s7.物體自45 m高處做自由落體運(yùn)動(dòng) ,從開始下落算起 ,第1 s末、第2 s末、第3 s末的速度之比是()A.111 B.123 C.149 D.3218.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) ,加速度為3 m/s2 ,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.物體的末速度一定比初速度大3 m/sB.物體在每1 s內(nèi)的位移是3 mC.物體在第3 s末的速度一定比第2 s末的速度大3 m/sD. 物體在第3 s初的速度一定比第2 s末的速度大3 m/s9.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) ,初速度為10 m/s ,加速度大小為2 m/s2 ,那么物體在停下之前1 s內(nèi)的位移是()A.10 m B.9 m

5、 C.25 m D.1 m10.一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng) ,計(jì)算機(jī)掃描儀輸出的該物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是s=4t+2t2 (m) ,那么根據(jù)此函數(shù)式可以得到它運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度分別是()A.0、4 m/s2 B.4 m/s、2 m/s2C.4 m/s、1 m/s2 D.4 m/s、4 m/s211.以下圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象 ,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng) ,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.OA、BC段運(yùn)動(dòng)最快B.AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D.4 h內(nèi) ,汽車的位移大小為60 km12.以下圖象分別描述四個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)情況

6、,其中物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()13.關(guān)于電磁場(chǎng)的電磁波 ,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.在電場(chǎng)周圍一定會(huì)產(chǎn)生的磁場(chǎng)B.電磁場(chǎng)由發(fā)生區(qū)域向遠(yuǎn)處的傳播就是電磁波C.電磁波是一種物質(zhì),只能在真空中傳播D.在真空中電磁波的傳播速度小于光速14.2019年3月11日 ,日本發(fā)生里氏9.0級(jí)地震 ,地震和地震引發(fā)的海嘯造成大量建筑物倒塌.為了將埋在倒塌建筑中的被困者迅速解救出來 ,我們國家及時(shí)派出了救援隊(duì).救援隊(duì)在救援過程中使用生命探測(cè)儀來尋找被壓在廢墟中的大量傷員 ,這種儀器主要是接收人體發(fā)出的()A.可見光B.紅外線 C.紫外線 D.聲音15.以下關(guān)于磁場(chǎng)的說法中 ,正確的選項(xiàng)是 ( )A、只有磁鐵

7、周圍才存在磁場(chǎng)B、磁場(chǎng)是假想的 ,不是客觀存在的C、磁場(chǎng)只有在磁極與磁極、磁極和電流發(fā)生作用時(shí)才產(chǎn)生D.磁極與磁極 ,磁極與電流、電流與電流之間都是通過磁場(chǎng)發(fā)生相互作用16.一小磁針放置在某磁場(chǎng)(未標(biāo)出方向)中 ,讓小磁針晃動(dòng)后靜止時(shí)的指向如下圖.以下分析正確的選項(xiàng)是()A.N極指向該點(diǎn)磁場(chǎng)方向B.S極指向該點(diǎn)磁場(chǎng)方向C.該磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)D.a點(diǎn)的磁場(chǎng)方向水平向右17.通電螺線管附近放置四個(gè)小磁針 ,如下圖 ,當(dāng)小磁針靜止時(shí) ,圖中小磁針的指向正確的選項(xiàng)是(涂黑的一端為N極)()A.a B.b C.c D.d18.如下圖 ,在水平直導(dǎo)線正下方 ,放一個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針.現(xiàn)給直導(dǎo)線通以向左的

8、恒定電流 ,不計(jì)其他磁場(chǎng)的影響 ,那么以下說法正確的()A.小磁針保持不動(dòng)B.小磁針的N極向下轉(zhuǎn)動(dòng)C.小磁針的N極將垂直于紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng)D.小磁針的N極將垂直于紙面向里轉(zhuǎn)動(dòng)19.如下圖的四幅圖中 ,正確標(biāo)明了帶正電的粒子所受洛倫茲力F方向的是()20.如下圖 ,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一通電直導(dǎo)線 ,電流方向垂直紙面向里 ,當(dāng)導(dǎo)線中電流為I時(shí) ,導(dǎo)線所受的安培力為F;現(xiàn)將導(dǎo)線中的電流增加為2I ,那么導(dǎo)線受到安培力大小為()A.2F B.FC.4F D.F/221.在圖中 ,條形磁鐵以速度v遠(yuǎn)離螺線管 ,螺線管中的感應(yīng)電流的情況是()A.穿過螺線管中的磁通量增加 ,產(chǎn)生感應(yīng)電流B.穿過螺線管中的磁通量減少

9、 ,產(chǎn)生感應(yīng)電流C.穿過螺線管中的磁通量增加 ,不產(chǎn)生感應(yīng)電流D.穿過螺線管中的磁通量減少 ,不產(chǎn)生感應(yīng)電流22.一個(gè)按正弦規(guī)律變化的交變電流的i-t圖象如下圖.以下說法中不正確的選項(xiàng)是()A.該交流電的周期為T=0,02sB. 該交變電流的頻率f=50HzC. 該交變電流的有效值I=20AD. 該交變電流的最大值為Im=20A23. 如右圖所示電路中 ,P、Q兩燈相同 ,帶鐵芯的線圈L與Q燈串聯(lián) ,那么()A.S接通瞬間 ,P立即發(fā)光. Q逐漸亮起來B.S接通瞬間 ,P、Q同時(shí)發(fā)光C.S接通瞬間 ,Q立即發(fā)光 ,P逐漸亮起來D.S接通瞬間 ,P、Q均逐漸亮起來二、填空題：把答題填在答題卡相應(yīng)

10、的橫線上(本局部2小題 ,其中24小題4分 ,25小題6分 ,共10分)24. 有一個(gè)1000匝的線圈 ,在0.4s內(nèi)通過它的磁通量從0.02Wb增加到0.10Wb ,那么線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)_V.如果線圈的電阻是10歐 ,把一個(gè)電阻為990歐的電熱器連接在它的兩端 ,通過電熱器的電流是_A.25.以下圖是做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶。紙帶上面每打一點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s ,且每兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。記數(shù)點(diǎn)之間的距離：S1=1.21cm ,S2=2.42cm ,S3=3.62cm ,S4=4.83cm。那么記數(shù)點(diǎn)3對(duì)應(yīng)的小車速度v3=小車運(yùn)動(dòng)的加速度a

11、= m/s2;記數(shù)點(diǎn)0對(duì)應(yīng)的小車速度v0= m/s。(結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算或論述題：解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟 ,只寫出最后答案的不能得分 ,有數(shù)值計(jì)算的題 ,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位(本局部3小題 ,其中26小題6分 ,27小題7分 ,28小題8分 ,共21分)26.神舟八號(hào)飛船完成與天宮一號(hào)的兩次對(duì)接任務(wù)后返回 ,返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置 ,速度減至10m/s ,并以這個(gè)速度在大氣中豎直降落。在距地面1.2m時(shí) ,返回艙的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣 ,艙體再次減速。設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng) ,且到達(dá)地面時(shí)的速度恰好為0(如圖)。

12、求(結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字)：(1)最后減速階段的加速度;(2)最后減速階段所用的時(shí)間。27.比薩斜塔是世界建筑史上的一大奇跡。如下圖 ,斜塔第一層離地面的高度h1=6.8m ,為了測(cè)量塔的總高度 ,在塔頂無初速度釋放一個(gè)小球 ,小球經(jīng)過第一層到達(dá)地面的時(shí)間t1=0.2s ,重力加速度g取10m/s2 ,不計(jì)空氣阻力。(1)求小球下球過程中 ,通過第一層的平均速度大小;(2)求斜塔離地面的總高度h。28.甲車以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛 ,乙車以4 m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲車經(jīng)過乙車旁邊時(shí)開始以0.5 m/s2的加速度剎車 ,從甲車剎車開始計(jì)時(shí) ,求：(1)乙車在追上甲車前 ,兩車相距的最大距離;(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間.高二年級(jí)物試卷答案一、單項(xiàng)選擇題：每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意(每題3分 ,共69分)1.C 2. D 3.C.4.D 5.B 6.C 7