度高一物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)

1、2019學(xué)年度高一物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)物理在經(jīng)典時(shí)代是由與它極相像的自然哲學(xué)的研究所組成的 ,直到十九世紀(jì)物理才從哲學(xué)中別離出來成為一門實(shí)證科學(xué)。小編準(zhǔn)備了高一物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí) ,希望你喜歡。一.選擇題1.以下關(guān)于慣性的說法中正確的選項(xiàng)是( )A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性B.物體只有受外力作用時(shí)才有慣性C.物體運(yùn)動(dòng)速度大時(shí)慣性大D.任何有質(zhì)量的物體在任何情況下都有慣性2.關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn) ,以下說法正確的選項(xiàng)是( )A.完全是理想的 ,沒有事實(shí)為根底的B.是以可靠事實(shí)為根底的 ,經(jīng)科學(xué)抽象 ,深刻反映自然規(guī)律的C.沒有事實(shí)為根底 ,只是理想推理D.以上說法都不對3.火車在平

2、直軌道上勻速行駛 ,門窗禁閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起 ,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處 ,這是因?yàn)? )A.人跳起后 ,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力 ,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B.人跳起的瞬間 ,車廂地板給他一個(gè)向前的力 ,推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)C.人跳起后 ,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) ,所以人落下后必定偏后一些 ,只是由于時(shí)間很短 ,偏后距離大小 ,不明顯而已D.人跳起后 ,因慣性在水平方向上保持與車同樣的速度 ,所以落回原處4.在平直軌道上 ,勻加速向右行駛的封閉車廂內(nèi) ,懸掛著一個(gè)帶有滴管的盛油的容器 ,如下圖 ,當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(shí) ,(設(shè)這三滴油都落在車廂底板上) ,以下說法中正確的選項(xiàng)是( )A.這

3、三滴油依次落在OA之間 ,且后一滴比前一滴離O遠(yuǎn)B.這三滴油依次落在OA之間 ,且后一滴比前一滴離O近C.這三滴油依次落在OA之間同一位置上D.這三滴依次落在O點(diǎn)上5.在停車場 ,甲、乙同型號(hào)的兩車相撞 ,撞前有一車停著 ,撞時(shí)兩司機(jī)都在駕駛位上 ,結(jié)果是甲車司機(jī)背部受傷;乙車司機(jī)胸部受傷、根據(jù)兩司機(jī)受傷情況判斷 ,可能是 ( )A.甲車頭去撞乙車尾 B.乙車頭去撞甲車尾C.甲車尾去撞乙車頭 D.乙車尾去撞甲車頭6.如下圖 ,一個(gè)劈形物體M ,各面均光滑 ,放在固定的斜面上 ,上面成水平 ,水平面上放一光滑小球m ,劈形物體從靜止開始釋放 ,那么小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( )A.沿斜面向下

4、的直線 B.豎直向下的直線C.無規(guī)那么的曲線 D.拋物線7.靜止在水平面的小車 ,必須施加推力 ,才能沿平面勻速運(yùn)動(dòng) ,推力撤去后小車很快停止運(yùn)動(dòng)這說明( )A.力是維持物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的原因B.推力的作用只是為了克服阻力的影響C.力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D.平衡力是維持物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的原因8.靜止的甲、乙兩汽車 ,分別受到相同的牽引力后 ,甲車比乙車啟動(dòng)得快 ,假設(shè)兩車路面的摩擦因數(shù)相同 ,那么在啟動(dòng)過程中( )A.甲車的慣性大 B.乙車的慣性大C.經(jīng)歷相同的啟動(dòng)時(shí)間 ,甲車的速度大D.通過相同的位移 ,甲車所用的時(shí)間多9.以下說法中正確的選項(xiàng)是( )A.高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易停下來 ,所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大 ,慣性越大B.用一相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體 ,那么難以推動(dòng)的物體慣性大一些C.行駛中的車廂突然剎車 ,乘客前傾 ,這是由于慣性引起的D.物體不受外力作用時(shí)才有慣性10.以下事例中 ,利用了物體的慣性的是( )A.跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)在起跳前的助跑運(yùn)動(dòng) B.跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)在落地前翻開降落傘