汽輪機(jī)檢修施工安全技術(shù)措施

1、汽輪機(jī)檢修施工安全技術(shù)措施一、安全措施堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作原則。施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行責(zé)任區(qū)域管理，并明確各區(qū)域的職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管檢修管安全”的原則。正確引導(dǎo)、強(qiáng)化管理，規(guī)范全員安全作業(yè)行為、提高整體安全素質(zhì)和遵章守紀(jì)的自覺性。強(qiáng)化安全監(jiān)察，堅(jiān)持全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)察。建立健全安全施工技術(shù)保證體系，認(rèn)真落實(shí)以總工為核心的各級(jí)技術(shù)人員安全施工職責(zé)，堅(jiān)持“檢修工作必有安全施工措施”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行全員安全交底制度。汽機(jī)9米檢修區(qū)域存放機(jī)件用膠皮進(jìn)行敷設(shè)，檢修區(qū)域用安全警示欄進(jìn)行隔離。汽缸檢修區(qū)域空洞必須用架管和雙跳板搭設(shè)牢固。汽缸檢修使用的轉(zhuǎn)子專

2、用吊具、鋼絲繩、倒鏈等起吊工具必須經(jīng)全面檢查確認(rèn)完好方可投入使用。汽缸檢修使用的液壓千斤頂、電動(dòng)液壓扳手和油脂千斤頂?shù)葔毫ぞ弑仨毥?jīng)全面檢查確認(rèn)完好方可投入使用。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁隨意動(dòng)火，動(dòng)火前必須辦理動(dòng)火工作票并檢查合格后方可動(dòng)火。在汽缸上工作的檢修人員衣袋內(nèi)的東西應(yīng)清理干凈，不得帶有任何金屬類物件。檢修人員不能穿釘鞋、涼鞋。在汽缸上施工用的工具和器具應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)和登記，工作完后應(yīng)再次清點(diǎn)，不得遺失。在大修期間，對(duì)進(jìn)汽口、抽汽口、疏水孔及排汽孔等必須用剛性堵板封好,并打上封條。在回裝前，應(yīng)視裝復(fù)步驟逐一拆除剛性堵板，不能有任何異物留在汽缸內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有拆下的零部件應(yīng)按事先指定位輅放輅，不得隨意放

3、輅。設(shè)備解體后部件做好標(biāo)記，防止錯(cuò)誤使用。整個(gè)檢修中的吊裝過程，應(yīng)指定專人進(jìn)行指揮，其指揮信號(hào)應(yīng)鳴哨。在吊裝過程中，吊點(diǎn)要牢固，避免在吊裝過程中對(duì)人身及設(shè)備的磕碰現(xiàn)象發(fā)生。行車操作人員、起重應(yīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。在盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，檢修人員應(yīng)站在其旋轉(zhuǎn)的反方向。施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)應(yīng)保持整潔，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。二、檢修技術(shù)措施1檢修前應(yīng)具備的條件1.1檢修作業(yè)指導(dǎo)書已編制完畢并經(jīng)審批；1.2施工人員組織到位，經(jīng)過技術(shù)、安全交底培訓(xùn)；1.3施工場(chǎng)地具備檢修要求，照明應(yīng)充足，廠用壓縮空氣應(yīng)充足；1.4 檢修用備品備件、消耗性材料準(zhǔn)備齊全；1.5 檢修所需要的各種專用工具、起吊工具、液壓工具、量具等已準(zhǔn)

4、備齊備并經(jīng)檢查確認(rèn)完好；1.6 熱緊螺栓加熱器和加熱桿已準(zhǔn)備完畢并經(jīng)檢查確認(rèn)完好；1.7 用于封堵汽缸孔洞的堵板已制作完畢；本體檢修施工流程主要施工人員，包括施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班長(zhǎng)、組長(zhǎng)必須有同類型機(jī)組檢修有經(jīng)驗(yàn)的人員參加，并嚴(yán)格按照以下流程進(jìn)行施工，確保檢修工作保質(zhì)、按期完成。汽輪機(jī)本體檢修施工流程：化妝板拆卸、現(xiàn)場(chǎng)布輅f揭瓦、測(cè)量各瓦間隙f拆除各缸保溫“解各對(duì)輪并復(fù)測(cè)“熱松螺栓”拆除連通管、導(dǎo)汽、抽汽、軸封、油管等本體管道“揭高、中、低壓缸”揭各缸上隔板“各轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏測(cè)量“吊出轉(zhuǎn)子，軸瓦解體、檢修“各缸下隔板吊出“滑銷、推拉桿拆除“軸承箱揚(yáng)度調(diào)整”對(duì)臺(tái)板、滑銷等清理檢查“低壓轉(zhuǎn)

5、子找中心”調(diào)整中低、高中對(duì)輪中心f低發(fā)對(duì)輪找中心f轉(zhuǎn)子、隔板、汽封、螺栓清理、檢查”高、中壓下隔板回裝、軸瓦回裝f各缸部套中心復(fù)測(cè)、調(diào)整“高中低壓缸下半通流、汽封間隙調(diào)整”各部套定位、膨脹間隙測(cè)量”轉(zhuǎn)子推拉、清缸“高中低壓缸扣缸“各對(duì)輪中心調(diào)整”對(duì)輪連接”軸瓦回裝、扣軸承箱“連通管、導(dǎo)汽管恢復(fù)f油循環(huán)、保溫恢復(fù)“機(jī)組試驗(yàn)”機(jī)組啟動(dòng)”軸系找中心”就位高、中、低壓轉(zhuǎn)子”按圖紙要求調(diào)整低壓轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，調(diào)整時(shí)要兼顧油擋洼窩尺寸”調(diào)整中、后軸承箱找正中低對(duì)輪，且要同時(shí)調(diào)整好中后、軸承箱的揚(yáng)度和水平”調(diào)整前軸承箱找正高中對(duì)輪，且要同時(shí)調(diào)整好前、中軸承箱的揚(yáng)度和水平”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：-#5瓦、#6瓦油擋中心與軸心線

6、偏差不大于0.05mnif#5瓦、66瓦汽封洼窩與軸承中心偏差不大于0.05mm前、中、后軸承箱油擋與軸中心偏差不大于0.05mm“對(duì)輪端面及圓周偏差不大于0.03msf軸承箱揚(yáng)度應(yīng)與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度一致。f軸承箱橫向水平偏差不大于0.05mm。注意事項(xiàng)1） 1對(duì)輪找正時(shí)要進(jìn)行多次測(cè)量，消除人為誤差。2）對(duì)輪找正時(shí)采用兩轉(zhuǎn)子同時(shí)盤動(dòng)的方法以消除加工誤差。3）測(cè)量油擋和汽封洼窩中心時(shí)要考慮大小半問題，防止出錯(cuò)。（4）如出現(xiàn)對(duì)輪中心和油擋洼窩調(diào)整數(shù)據(jù)發(fā)生沖突時(shí)要以對(duì)輪中心為主，并及時(shí)上報(bào)研究解決。3.汽缸常規(guī)檢修3.1 檢修工藝方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，注意事項(xiàng)拆去機(jī)組上所有儀表，并拆去化裝板支架上的連接螺絲，吊去各塊化裝板。3.2 上下缸支撐轉(zhuǎn)換3.3拆除揭缸相關(guān)螺栓(1)汽缸內(nèi)外壁溫度降至80以下時(shí)，才可拆除汽缸水平面連接螺栓和導(dǎo)汽管的螺栓。2)螺栓應(yīng)無(wú)