車身塑料件維修課件

1、思考 由于汽車在減輕質(zhì)量、降低制造成本、耐腐蝕性等方面對所用材料的要求越來越高，鋼材等傳統(tǒng)材料使用的越來越少，而輕合金和塑料的應(yīng)用不斷增加。因此在過去的20年中每輛汽車所使用的塑料總量增加了兩倍以上。目前有的車身使用塑料部件超過了160KG，這相當(dāng)于車輛質(zhì)量的12.隨著車型的發(fā)展變化，這種趨勢在不斷加強(qiáng)。思考：思考 1、回收利用問題 2、塑料部件損傷的維修方法思考： 2.2 車身塑料件維修塑料件維修燈腳斷裂燈腳斷裂燈腳斷裂燈腳斷裂大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，燈腳或卡大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，燈腳或卡扣斷裂，其余部分未損壞，但燈腳及卡扣斷裂，其余部分未損壞，但燈腳及卡扣等部件未遺失（如圖扣等部件未

2、遺失（如圖1、2所示），可所示），可用塑料焊機(jī)修復(fù)，不影響正常使用；燈用塑料焊機(jī)修復(fù)，不影響正常使用；燈玻璃面板表面輕微擦傷（如圖玻璃面板表面輕微擦傷（如圖3所示），所示），可拋光處理，不影響美觀可正常使用；可拋光處理，不影響美觀可正常使用；以上兩種情況無須更換總成件。以上兩種情況無須更換總成件。（圖1）塑料件維修大燈底板大燈底板（反光板）（反光板）開裂開裂（圖4）燈表面深度燈表面深度劃傷劃傷燈表面開裂燈表面開裂大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，玻大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等燈具，玻璃表面劃傷深度較大，或者燈面璃表面劃傷深度較大，或者燈面開裂、底板（反光板）開裂（如開裂、底板（反光板）開裂（如圖圖4、5、6所

3、示），影響燈具的所示），影響燈具的使用功效、密封性等，此類情況使用功效、密封性等，此類情況損壞的燈具可更換總成。損壞的燈具可更換總成。塑料件維修保險(xiǎn)杠固定腳保險(xiǎn)杠固定腳開裂開裂保險(xiǎn)杠輕微保險(xiǎn)杠輕微開裂開裂保險(xiǎn)杠變形保險(xiǎn)杠變形保險(xiǎn)杠皮固定腳、表面輕保險(xiǎn)杠皮固定腳、表面輕微開裂（如圖微開裂（如圖7、8），可），可用塑料焊機(jī)修復(fù)；保險(xiǎn)杠用塑料焊機(jī)修復(fù)；保險(xiǎn)杠皮輕微變形，但無褶皺皮輕微變形，但無褶皺（如圖（如圖9），可用太陽燈加），可用太陽燈加熱方法，恢復(fù)變形部位。熱方法，恢復(fù)變形部位。（圖7）塑料件維修保險(xiǎn)杠保險(xiǎn)杠變形，變形，且有褶且有褶皺產(chǎn)生皺產(chǎn)生保險(xiǎn)杠保險(xiǎn)杠底板破裂底板破裂（圖10）保險(xiǎn)杠嚴(yán)重變

4、形，并且有保險(xiǎn)杠嚴(yán)重變形，并且有褶皺產(chǎn)生（如圖褶皺產(chǎn)生（如圖10），已），已不能通過加熱的方式，恢不能通過加熱的方式，恢復(fù)變形部位，類似這類情復(fù)變形部位，類似這類情況的損失可給予更換新件。況的損失可給予更換新件。保險(xiǎn)杠底板破裂（如圖保險(xiǎn)杠底板破裂（如圖11），直接影響保險(xiǎn)杠的），直接影響保險(xiǎn)杠的功能；如采用修復(fù)的方法，功能；如采用修復(fù)的方法，無法保證修復(fù)后，保險(xiǎn)杠無法保證修復(fù)后，保險(xiǎn)杠的被動安全性能，類似情的被動安全性能，類似情況給予更換新件。況給予更換新件。塑料件維修一、塑料件維修原則 輕度損傷，中度損傷、嚴(yán)重?fù)p壞 不包括噴漆的維修費(fèi)用不應(yīng)超過新部件成本的50%，無法提供或短期內(nèi)無法提供新部

5、件時(shí)例外。 滿足下列條件時(shí)，維修比較經(jīng)濟(jì)可行： N一個(gè)新部件的成本； R維修耗時(shí)（小時(shí)）（硬化時(shí)間不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)）； L小時(shí)工資，進(jìn)行維修時(shí)計(jì)算； M材料成本。塑料件維修N R L + M N一個(gè)新部件的成本； R維修耗時(shí)（小時(shí)）（硬化時(shí)間不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)）； L小時(shí)工資，進(jìn)行維修時(shí)計(jì)算； M材料成本。塑料件維修是指經(jīng)一次固化后，不再受熱軟化，只能塑制一次的塑料。這類塑料耐熱性好，受熱不易變形，但生產(chǎn)周期短，但力學(xué)性能不高（）二、塑料的分類 1按塑料的物理化學(xué)性能分：是指在特定溫度范圍內(nèi)能反復(fù)加熱軟化和冷卻硬化的塑料() ，這種塑料加工成型方便，力學(xué)性能較好，生產(chǎn)周期短，可回收再利用，但耐熱性較差，

6、容易變形。塑料件維修三、 塑料的鑒別方法：1. 查看壓制在塑料上的國際標(biāo)準(zhǔn)符號，即ISO代碼。 2. 對于沒有標(biāo)注國際標(biāo)準(zhǔn)符號的零件，必須查閱車身維修手冊 。3.試焊鑒別法4. 燃燒鑒別法 不提倡，因?yàn)樵谛蘩碥囬g內(nèi)使用明火有失火的危險(xiǎn)，同時(shí)又污染環(huán)境。若塑料成分較多，則無法辨別。 即用幾種塑料焊條，在零件的損傷部位進(jìn)行試焊。 塑料件維修塑料件維修塑料件維修 四、黏結(jié)法修理的類型黏結(jié)修理黏結(jié)修理溶劑黏結(jié)法溶劑黏結(jié)法氰基丙烯酸酯黏結(jié)法氰基丙烯酸酯黏結(jié)法 雙組份黏合劑黏結(jié)法雙組份黏合劑黏結(jié)法適合用于車燈頂座、適合用于車燈頂座、側(cè)燈座等小部件修理，側(cè)燈座等小部件修理，PPPP、PEPE不適用不適用涂敷

7、最后修理材料涂敷最后修理材料前使用。前使用。“超級膠超級膠”快速粘合塑料件快速粘合塑料件基底樹脂、硬化劑基底樹脂、硬化劑組成，有時(shí)可代替組成，有時(shí)可代替塑料焊接，強(qiáng)度高塑料焊接，強(qiáng)度高塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修直徑約6mm塑料件維修塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)

8、劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修清除研磨粉塵塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修必須用清潔劑和稀釋劑對維修部位兩側(cè)重新進(jìn)行處理塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修在裂縫端部粘接加固條塑料

9、件維修塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修用紅外線燈，以6070對維修部位照射15分鐘塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修盡量不要滲入空氣，用刮刀刮平，要使噴嘴始終在粘結(jié)劑內(nèi)塑料件維修用紅外線燈，以6070對維修部位

10、照射15分鐘塑料件維修1、塑料件黏結(jié)修理的步驟清潔清潔預(yù)處理（打孔）預(yù)處理（打孔）打磨（正反面）打磨（正反面）去除粉塵去除粉塵噴涂底漆噴涂底漆粘接處理粘接處理烘干烘干正面涂敷黏結(jié)劑正面涂敷黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑磨掉正面過量黏結(jié)劑塑料件維修塑料件維修塑料件維修五、塑料件焊接1.焊槍：熱空氣塑料焊槍塑料件維修2.焊條塑料件維修五、使用焊接法維修塑料損傷 1）焊前準(zhǔn)備：塑料焊機(jī)焊接前的準(zhǔn)備2）檢測和調(diào)試噴嘴熱風(fēng)出口溫度：噴嘴熱風(fēng)出口6mm處的溫度：對于熱塑性塑料，該處溫度應(yīng)為230340C。 3）接縫的定位焊用夾鉗或鋁質(zhì)車身膠帶對焊口進(jìn)行定位固定，用定位焊噴嘴沿著焊口進(jìn)行定位焊。 塑料件維修4）V形坡口