既有線施工安全預(yù)控措施

1、 既有線施工安全預(yù)控措施 一、既有線施工內(nèi)容描述 （一）危急源發(fā)生的工程分項(xiàng)、分部工程和環(huán)節(jié)描述。 1、路基土方工程施工機(jī)械車輛侵入既有線線界。 2、骨架護(hù)坡作業(yè)時(shí)石料滾落侵入既有線線界。 3、挖方時(shí)對(duì)既有線地下管線熟悉不清，造成損壞。 4、邊坡骨架、排水溝施工時(shí)，作業(yè)人員可能滑到既有線界內(nèi)，鑒于上述狀況，建立項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急預(yù)備，以高效的工作削減人員傷亡和企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。 （二）危急源可能產(chǎn)生的后果或危害 1、土方工程施工機(jī)械車輛侵入既有線線界，造成車毀人亡和既有線停車、脫軌等重大事故。 2、骨架護(hù)坡作業(yè)時(shí)石料滾落侵入既有線線界造成既有線設(shè)備損壞或火車脫軌等事故。 3、挖方時(shí)對(duì)既有線地

2、下管線熟悉不清，造成通信、信號(hào)損壞，影響既有線行車平安。 4、邊坡骨架、排水溝施工時(shí)，作業(yè)人員可能滑到既有線界內(nèi)造成人員重傷和死亡。 二、實(shí)行的主要預(yù)控措施 本標(biāo)段既有線上晝夜行車對(duì)數(shù)為158對(duì)，給行車及增建二線施工帶來(lái)很大平安隱患，為確保施工及行車平安，實(shí)行切實(shí)可行的平安防護(hù)措施。 我單位已與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，協(xié)商恰談，達(dá)成共識(shí)，嚴(yán)格按鐵辦202114號(hào)文關(guān)于加強(qiáng)既有線施工平安管理的規(guī)定和XX城際鐵路股份有限公司等關(guān)于既有線上施工的規(guī)定要求與有關(guān)部門簽訂施工平安及施工協(xié)作協(xié)議，確保既有線行車和設(shè)備平安。 1、搞好施工方案編制，加強(qiáng)施工平安掌握。施工前依據(jù)運(yùn)營(yíng)狀況及施工需要編制科學(xué)嚴(yán)密的施工方

3、案，制定平安措施。上報(bào)批準(zhǔn)后，持批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工平安措施與XX城際鐵路股份有限公司有關(guān)站段的設(shè)備管理單位、行車組織單位等分別簽訂施工平安協(xié)議書。平安協(xié)議書要明確雙方責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段與期限、平安防范內(nèi)容與措施、結(jié)合部平安分工與責(zé)任、發(fā)生責(zé)任行車事故的懲罰方法、平安監(jiān)督協(xié)作費(fèi)用等。填報(bào)“鐵路既有線施工平安審批表”，辦理鐵路既有線施工許可證，報(bào)XX城際鐵路股份有限公司主管部門審批。 2、加強(qiáng)行車線施工管理，接受管理部門監(jiān)督。對(duì)于影響運(yùn)輸?shù)氖┕ろ?xiàng)目，除做好充分的人力、物資預(yù)備外，在規(guī)定時(shí)間向XX城際鐵路股份有限公司提報(bào)施工方案，并向設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)交底，明確工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、施工地點(diǎn)

4、、影響范圍及施工時(shí)間。待XX城際鐵路股份有限公司施工方案下發(fā)后按時(shí)組織施工。接受平安施工領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督檢查，不得擅自變更施工方案，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)、延長(zhǎng)施工時(shí)間和增加慢行距離。 3、施工前與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位及行車組織單位建立聯(lián)系，勾通狀況，提報(bào)施工方案，明確施工地段地下的管、線、電纜設(shè)施的精確位置及既有的設(shè)備狀況，防止施工時(shí)造成破壞，保證鐵路行車平安，避開(kāi)影響或中斷既有線運(yùn)營(yíng)。 4、當(dāng)施工與行車平安發(fā)生沖突時(shí)，要嚴(yán)格遵循“平安第一”的原則，聽(tīng)從行車平安的需要。 駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員相互通話時(shí)，必需嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并準(zhǔn)時(shí)記錄通話內(nèi)容，包括列車運(yùn)行時(shí)刻，機(jī)具上

5、下道時(shí)分。 緊鄰既有線作業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超限和侵限，施工時(shí)在靠近既有線一側(cè)設(shè)置明顯標(biāo)志和隔離帶。 施工前對(duì)影響正常施工的通訊線路和公用設(shè)備，要與主管部門聯(lián)系好，能夠改線遷移的就重新設(shè)置；不能改線遷移的在主管部門監(jiān)督下做好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁損壞。 對(duì)影響既有線路基穩(wěn)定的工程，應(yīng)避開(kāi)雨季施工，確需在雨季施工的掌握工程，施工單位提出施工方案，制定平安措施，報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審查同意后方可施工。 5、既有線施工時(shí)，對(duì)危及鐵路行車和人身平安的危急部位，必需設(shè)有須知、平安標(biāo)志、平安警示牌和平安防護(hù)設(shè)施及既有線“卡死”制度，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 6、施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人在檢查線路確定各種施工機(jī)具、材料不侵入限界，通告駐站聯(lián)絡(luò)員在車站登記本上辦理銷點(diǎn)手續(xù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)若確需封鎖施工時(shí)，應(yīng)按運(yùn)輸部門的規(guī)定，辦理封鎖區(qū)間的申請(qǐng)。 7對(duì)接近既有線的山坡，塹坡開(kāi)挖在汛