外風(fēng)道修建風(fēng)門安全技術(shù)措施

1、 外風(fēng)道修建風(fēng)門安全技術(shù)措施 為保證0092區(qū)域風(fēng)壓通風(fēng)穩(wěn)定，需在0092外風(fēng)道位置施工永久風(fēng)門，為保證施工質(zhì)量和施工平安，制訂如下措施： 一、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查狀況： 0092外風(fēng)道為金屬拱形支架支護(hù)支護(hù)形式，規(guī)格25U10.5m2金屬拱形支架支護(hù)，木質(zhì)背板與鐵篦子聯(lián)合插背,支架棚距0.5m。巷道規(guī)格：3.92.5m2。 二、措施負(fù)責(zé)人： 施工現(xiàn)場(chǎng)必需有一名班（隊(duì)）長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面平安、技術(shù)工作，指揮作業(yè)，否則不許施工。 三、施工位置： 風(fēng)門位置：0092外風(fēng)道（見附圖） 四、設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)： 永久風(fēng)門施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格：另附圖 風(fēng)門凈尺寸：0092外風(fēng)道風(fēng)門凈尺寸寬高=1400mm1600mm 墻厚：500

2、mm 材料：沙、磚、水泥。 活動(dòng)上坎，上坎以上墻厚500 mm。 閃倒130 mm，開向1132斜井上坡頭方向：（如圖所示）。 兩幫各留設(shè)寬高=202100 mm2的電纜、管路孔口，管路距地面300mm，電纜距管路300mm，并安設(shè)套管愛護(hù)電纜； 兩道風(fēng)門上坎以上位置設(shè)置風(fēng)門聯(lián)鎖孔； 墻體周邊掏槽，掏槽深度不少于200 mm，要見硬頂、硬幫，要與煤巖接實(shí)； 風(fēng)門施工完畢后，平整地面，距離門扇高度不大于50mm，風(fēng)門與地面之間設(shè)底簾。門扇設(shè)泄壓孔，專用鐵拉手。 風(fēng)門選位原則：風(fēng)門開關(guān)自如，頂板完好，風(fēng)門間距不小于8 m。 五、設(shè)施施工質(zhì)量要求： 永久風(fēng)門施工質(zhì)量要求 砌風(fēng)門要掛線施工，灰漿要飽滿

3、，風(fēng)門無瞎縫、干縫、重縫，灰口不大于10 mm，灰漿配比：灰:沙1:3； 墻面平整度,要求1m范圍墻面凸凹度不大于10mm； 風(fēng)門要求勾縫，四周抹裙邊不少于100 mm，并全都； 嚴(yán)密不漏風(fēng)(手觸無感覺、耳聽無聲音)； 未通過管線的管線口要用單磚砌好并抹面； 風(fēng)門墻調(diào)整口、管路孔用單磚砌好抹面 ，電纜孔安設(shè)護(hù)套，并用泥抹嚴(yán)； 風(fēng)門完工后做到工完物盡場(chǎng)地清，無積水、無淤泥、磚塊。 六、施工平安技術(shù)措施： 1、每次開工前必需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行平安確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可開工。 2、施工過程中人工運(yùn)輸物料，留意腳下避開滑倒。 3、施工工程中隨施工隨掏槽，用液壓剪將巷道鐵篦子剪斷，拆除木質(zhì)背板，嚴(yán)禁大拆。壘砌

4、設(shè)施時(shí)掛線，墻面平整，墻與頂、幫相接處使用擠灰并接至實(shí)茬。 4、施工時(shí)，上頂要保持有效支護(hù)，兩幫要隨砌隨掏，嚴(yán)禁大拆大回，拆上頂時(shí)要有專人觀山，準(zhǔn)時(shí)找掉，防止矸石、木料掉落傷人。 5、施工時(shí)，皮帶上方設(shè)過橋，肯定要搭堅(jiān)固，施工人員在過橋上不許堆放過多的材料，過橋?qū)挾炔荒苄∮?m。 6、在施工過程中要確保道路暢通，后路無雜料積累。 7、施工過程中嚴(yán)禁行人隨便通過，如需通過必需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員允許確認(rèn)無危急后方準(zhǔn)通行。 8、每班班末必需將施工現(xiàn)場(chǎng)清理潔凈，將腳手拆除，靠巷道一側(cè)碼放整齊，不能影響行人與運(yùn)輸。班末將風(fēng)門墻體、門扇、抗壓木固定堅(jiān)固，避開消失砸人事故。 9、設(shè)施施工完畢后，準(zhǔn)時(shí)勾縫、抹裙邊

5、，封堵管線孔，清理現(xiàn)場(chǎng)。 七、幫助運(yùn)輸平安技術(shù)措施。 1、運(yùn)輸過程中嚴(yán)格按規(guī)定掛數(shù)掛車，即在1132斜井（坡度12）運(yùn)輸時(shí)，重車一個(gè)，空車、木料車兩個(gè)1132斜井上下坡頭范圍內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，空車、木料車四個(gè)，重車兩個(gè)；并嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置擋車器，以防跑車傷人。 2、開工前必需先檢查絞車、鋼絲繩、信號(hào)、壓戧柱、擋車器、軌道、繩與滾筒連接是否牢靠、平安、靈敏，保險(xiǎn)繩是否夠長(zhǎng)，發(fā)覺問題要先處理好再開工。絞車開動(dòng)前一切人員必需遠(yuǎn)離繩道，躲到平安地點(diǎn)，以免斷繩傷人。 3、巷道內(nèi)絞料時(shí)，堅(jiān)持"行車不行人，行人不行車'的原則，在全部通往運(yùn)輸系統(tǒng)的通道處設(shè)置警標(biāo)，并支配專人在平安地點(diǎn)截人，截人位置必需

6、躲開跑車可能波及的范圍。1132斜井絞料時(shí)，在1132斜井上、下坡頭設(shè)專人在平安地點(diǎn)進(jìn)行截人；0092外風(fēng)道絞料時(shí)，要在平巷范圍內(nèi)運(yùn)輸，運(yùn)輸范圍內(nèi)兩端及通往運(yùn)輸區(qū)域內(nèi)的全部通道設(shè)專人在平安地點(diǎn)進(jìn)行截人工作。 4、信號(hào)規(guī)定：一停、二開、三松繩、四行人。 5、斜井運(yùn)輸過程中必需使用保險(xiǎn)繩。主繩、保險(xiǎn)繩及尾繩與礦車連接處、礦車與礦車連接處必需使用28mm專用剎鉤進(jìn)行連接，螺絲上滿扣。 6、使用臨時(shí)絞車時(shí)，必需使用專用擋車器。 7、信號(hào)聯(lián)系不清晰，嚴(yán)禁開動(dòng)絞車。 8、兩臺(tái)絞車對(duì)拉時(shí)，整個(gè)運(yùn)輸區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。絞車司機(jī)由一方發(fā)出開車信號(hào)，經(jīng)另一方回信號(hào)確認(rèn)可以開車時(shí)方可開車。信號(hào)不清時(shí)，嚴(yán)禁開車。兩臺(tái)絞車

7、對(duì)拉過程中，絞車司機(jī)要求精神集中，相互協(xié)作好。隨時(shí)留意繩的變化狀況，有問題準(zhǔn)時(shí)發(fā)出停車信號(hào)進(jìn)行處理。 9、絞車司機(jī)要精神集中，隨時(shí)留意絞車運(yùn)行狀況，發(fā)覺特別或認(rèn)為中間落道時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)停車檢查。 10、斜巷內(nèi)礦車落道復(fù)軌平安措施： 復(fù)軌人員必需同信號(hào)把鉤工聯(lián)系好后由斜巷上方下人處理，經(jīng)檢查后與信號(hào)把鉤工聯(lián)系好后共同實(shí)行措施進(jìn)行復(fù)軌。使用復(fù)軌器或依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況使用手拉葫蘆相協(xié)作的方式進(jìn)行復(fù)軌工作，嚴(yán)禁從斜巷下方上人進(jìn)行復(fù)軌，復(fù)軌施工過程班長(zhǎng)必需現(xiàn)場(chǎng)指揮。 復(fù)軌時(shí)和信號(hào)把鉤工確定好復(fù)軌信號(hào)和留意事項(xiàng)。 復(fù)軌前首先檢查聯(lián)接裝置是否堅(jiān)固、牢靠，發(fā)覺問題必需處理好后再開頭復(fù)軌工作。 復(fù)軌時(shí)絞車?yán)K要保持牽引力，

8、穩(wěn)好閘，絞車司機(jī)不許離崗。落道車下方不準(zhǔn)有人停留或作業(yè)，處理落道礦車人員在礦車的側(cè)上方進(jìn)行復(fù)軌操作，先處理上方輪對(duì)，再處理下方輪對(duì)，并在斜井上、下坡頭支配專人進(jìn)行截人工作。 嚴(yán)禁摘車復(fù)軌。 嚴(yán)禁用松車或牽引的方式進(jìn)行復(fù)軌。 斜巷處理礦車落道時(shí)，巷道四周必需清理潔凈，復(fù)軌結(jié)束后要將使用材料碼放好，清理好軌道道眼。 以上未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌"八不準(zhǔn)'、"八必需'。 11、各臺(tái)絞車?yán)K嚴(yán)禁在滾筒上消失繩套，假如發(fā)覺必需先處理好，防止斷繩或抽傷人員。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止用小板別繩，閑置不用的絞車?yán)K要卷好。 12、絞車司機(jī)離崗后開關(guān)打零位，并且三聯(lián)鈕上

9、架管理。 13、人力運(yùn)料和車輛過風(fēng)門時(shí)，要求過一開一，嚴(yán)禁同時(shí)放開兩道風(fēng)門。 14、礦車運(yùn)輸各處摘掛鉤時(shí)，必需將車停穩(wěn)后再摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)絞車不準(zhǔn)動(dòng)作，把鉤工必需站在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道不小于200mm摘掛鉤，身體任何部位嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，必需使用專用的摘掛鏈鉤子，嚴(yán)禁人員用手直接摘掛鉤，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。 15、把鉤工摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作，必需采納專用工具操作，以防止車輛移動(dòng)身體摔倒，造成事故。 16、運(yùn)輸過程中必需在末一輛礦車上掛好紅燈。 17、倒換絞車?yán)K地點(diǎn)，必需安設(shè)好阻車器,換繩之前阻車器處于閉合狀態(tài)，待礦車停穩(wěn)后再倒換絞車?yán)K，先摘繩后掛繩，倒換絞車?yán)K過程中，絞車不許動(dòng)作。阻車器在礦車通過前打開，并在礦車通過后準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉。 18、平巷需臨時(shí)存車、卸車時(shí)必需打好防止礦車自動(dòng)下滑設(shè)施，使用專用擋車器。 19、所放置物料要按要求距軌道