汽輪機超速的原因及安全防止措施

1、 汽輪機超速的原因及安全防止措施 一、汽輪機超速的主要緣由 汽輪機超速事故是由于汽輪機在調(diào)速和愛護系統(tǒng)故障及本身的缺陷造成的，但往往和運行操作維護有著直接的關(guān)系，按不同的事故起因和故障環(huán)節(jié)，分析爭論。1.調(diào)速系統(tǒng)有缺陷：汽輪機調(diào)速系統(tǒng)任務(wù)，不但要保證汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下正常運行，而且還保證在汽輪機甩負(fù)荷以后轉(zhuǎn)速上升不超過規(guī)定的允許值，所以調(diào)速系統(tǒng)是防止汽輪機超速的第一措施。假如在汽輪機甩掉負(fù)荷以后不能保持空載運行，就可能引起超速。汽輪機甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升過高的緣由有以下幾個方面。（1）調(diào)速汽門不能關(guān)閉或漏汽量大。（2）抽汽逆止門不嚴(yán)或拒絕動作。（3）調(diào)速系統(tǒng)遲緩率過大或調(diào)整部件卡澀。（4）運行方

2、式不合理或調(diào)整不當(dāng)。（5）調(diào)速系統(tǒng)不等率過大。（6）調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性不當(dāng)。（7）調(diào)速系統(tǒng)整定不當(dāng)，猶如步器調(diào)整范圍、配汽機構(gòu)膨脹間隙不符合要求等。2.汽輪機超速愛護系統(tǒng)故障：（1）危險保安器不動作或動作轉(zhuǎn)速過高危險保安器的動作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定在高于額定轉(zhuǎn)速的10-12%,這是愛護汽輪機使其轉(zhuǎn)速不臻過分上升的主要愛護設(shè)備，另外不同的機組還沒有規(guī)定動作轉(zhuǎn)速稍高于危險保安器的附加愛護或電超速裝置。假如在汽輪機轉(zhuǎn)速上升時，造成危險保安器不動作或動作過尺緣由主要有：重錘或飛環(huán)導(dǎo)桿卡澀。重錘或飛環(huán)動靜部件不同心，在運行時憋勁。彈簧在受力產(chǎn)生過大的徑向變形，以致與孔壁產(chǎn)生磨擦。接吻扣或打擊板間隙過大，撞擊子飛出

3、后不能使危險保安器滑閥動作。（2）危險保安器滑閥卡澀，無法動作。（3）自動主汽門和調(diào)速汽門卡澀。3.運行中操作調(diào)整不當(dāng)：（1）油質(zhì)管理不善，進油時是劣質(zhì)油或標(biāo)號不同，領(lǐng)回時未化驗加入主油箱運行，再者是檢修質(zhì)量不良，軸封間隙調(diào)整未在標(biāo)準(zhǔn)范疇內(nèi)，調(diào)整不當(dāng)，運行中軸封壓力調(diào)得過大，漏汽到油檔，造成油中進水，引起調(diào)速和愛護部件卡澀。（2）運行中同步器手動或電動時，加、減負(fù)荷超過規(guī)定調(diào)整范圍，不但會造成機組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛上升,而且還會使調(diào)整部套失去脈動，從而造成卡澀，引起超速事故。（3）運行中蒸汽品質(zhì)不良，化學(xué)監(jiān)未執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)，長期運行會造成主汽門和調(diào)速汽門卡澀。（4）大、小修后或2000小時后和調(diào)速系