有關(guān)近期影響鍋爐安全運(yùn)行的分析及預(yù)防措施

1、 有關(guān)近期影響鍋爐安全運(yùn)行的分析及預(yù)防措施 從近期鍋爐運(yùn)行所消失的問題加以分析，找出不足，做出相應(yīng)的彌補(bǔ)措施，做到運(yùn)行中能將設(shè)備特別和事故隱患消退在萌芽狀態(tài)，使運(yùn)行更穩(wěn)定、更經(jīng)濟(jì)。 1.2#鍋爐6#給煤機(jī)消失清掃電機(jī)故障跳閘時才知道6#給煤機(jī)有了故障，但是經(jīng)過檢修的處理發(fā)覺不僅僅是由于清掃電機(jī)故障引起的給煤機(jī)故障跳閘，而是落煤管堵塞造成給煤機(jī)滿煤，使給煤機(jī)無法轉(zhuǎn)動引起的跳閘。從這件事情上引起的深思，原來是給煤機(jī)落煤管的堵塞很快可以處理的事情，結(jié)果造成了問題的擴(kuò)大化，盼望鍋爐運(yùn)行人員以后應(yīng)從以下幾方面來預(yù)防和杜絕此類事情的發(fā)生。 1)運(yùn)行人員要通過表計(jì)的綜合分析、巡檢的狀況加以對比可以猜測出可能

2、消失的特別部位； 2)在消失鍋爐入爐煤量發(fā)生了較大量的變化時，首先是考慮煤熱值的變化，從給給煤增大的量，去推斷是否還有其它因素的存在；其次還應(yīng)考慮給煤機(jī)落煤管不下煤或下煤不暢的問題；通過檢查落煤管落煤聲音、敲打落煤管通過聲音來推斷是否暢通，通過表計(jì)如床溫、左右兩側(cè)氧量數(shù)值的變化、播煤風(fēng)壓力、汽壓、爐膛負(fù)壓、料層厚度等等的表計(jì)數(shù)值都能夠推斷出問題存在的緣由； 3)給煤機(jī)落煤管的稍微堵塞巡檢發(fā)覺不準(zhǔn)時最終進(jìn)展到整根落煤管堵塞以及造成給煤機(jī)堵塞跳閘。 4)給煤機(jī)跳閘后沒有準(zhǔn)時的去了解整個問題在，清理了給煤機(jī)堵塞，沒能準(zhǔn)時清理落煤管造成了給煤管道內(nèi)堵煤的著火； 2.鍋爐1#爐、2#爐排渣系統(tǒng)提升斗消失

3、的跳閘以及對輪螺絲的斷裂引起排渣系統(tǒng)特別，影響鍋爐以及整個電廠運(yùn)行的平安。 1#爐排渣系統(tǒng)提升斗，在第一次發(fā)生跳閘直到多次跳閘后不能運(yùn)行而造成1#爐整個排渣系統(tǒng)停運(yùn)；針對此類事情以及相關(guān)的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)引起留意； 1)當(dāng)設(shè)備消失跳閘時，應(yīng)查找是什么緣由引起的跳閘；結(jié)果沒有去仔細(xì)的排查，提升斗下部掉落的渣粒和定排漏入的水板結(jié)已經(jīng)將下部堵塞，使提升斗鏈條搖擺大，甩掉了配重使提升斗鏈條和驅(qū)動輪協(xié)作不好使斷鏈愛護(hù)頻發(fā)造成多次跳閘，且又強(qiáng)行啟動直至最終無法啟動。 2)維護(hù)人員接到設(shè)備跳閘時的故障或者是檢修通知單時應(yīng)當(dāng)考慮到，是愛護(hù)引起的跳閘還是機(jī)械故障引起的跳閘，各有關(guān)人員應(yīng)有針對性的排查使設(shè)備盡快恢復(fù)正常

4、的運(yùn)行； 3)設(shè)備故障的確是由于機(jī)械故障，但能夠堅(jiān)持運(yùn)行時運(yùn)行人員應(yīng)作出相應(yīng)的措施來保證帶病設(shè)備的平安運(yùn)行； 4)設(shè)備消失故障的確是由于愛護(hù)引起的跳閘，首先應(yīng)排查愛護(hù)動作的緣由，比如是誤動、實(shí)際動作，愛護(hù)值是否合適、機(jī)械本身引起的，能否修改以及修改后應(yīng)作出的措施； 2#爐排渣系統(tǒng)消失故障，前因是由于2#提升斗減速器對輪螺絲斷裂造成提升斗電機(jī)連續(xù)運(yùn)行，愛護(hù)系統(tǒng)誤認(rèn)為系統(tǒng)正常不會引起系統(tǒng)的聯(lián)鎖動作，因此就造成了2#爐水平輸渣斗、冷渣器沒有跳閘，水平輸渣斗被渣堵塞阻力大造成減速機(jī)機(jī)角斷裂排輸渣系統(tǒng)被迫停運(yùn)。 現(xiàn)階段排輸渣系統(tǒng)雖然有聯(lián)鎖愛護(hù)，但是這些聯(lián)鎖所取的信號是電機(jī)跳閘或者是電機(jī)停運(yùn)，才能引起的一

5、系列的聯(lián)鎖動作；對輪螺絲斷裂其實(shí)提升斗已經(jīng)處于停止?fàn)顟B(tài)而愛護(hù)還認(rèn)為提升斗在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 針對以上的問題消失時，只要能夠仔細(xì)的根據(jù)規(guī)定、補(bǔ)充措施和要求去做應(yīng)當(dāng)不會有設(shè)備特別和影響生產(chǎn)的發(fā)生，最少能夠?qū)⒃O(shè)備特別準(zhǔn)時發(fā)覺； 特提出如下建議： 1)運(yùn)行值班人員加強(qiáng)巡回檢查制度的執(zhí)行力度，仔細(xì)做到眼看、耳聽、手摸、鼻聞； 2)頑強(qiáng)對死角設(shè)備、多人看管設(shè)備，要各自服起各自崗位的責(zé)任，別因此消失的一些設(shè)備處于無人、漏檢的狀態(tài)； 3)運(yùn)行、檢修人員對于帶病設(shè)備要實(shí)行特別監(jiān)護(hù)制度； 4)檢修和運(yùn)人員各崗位的互通與協(xié)作； 5)運(yùn)行監(jiān)盤人員加強(qiáng)運(yùn)行盤面表計(jì)的綜合分析力量，隨時了解自己轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)變化，去

6、逐步排解、確認(rèn)特別設(shè)備和系統(tǒng)故障； 6)要求每班、每值針對于現(xiàn)場的運(yùn)行狀況以及現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行的弱點(diǎn)，做好事故預(yù)想以及薄弱環(huán)節(jié)的預(yù)防措施； 7)對于給煤系統(tǒng)的檢查要求每班必需檢查給煤機(jī)落煤管的下煤狀況、清掃鏈條的工作狀況做好檢查杜絕此類事情的再次發(fā)生； 8)運(yùn)行、檢修人員對于排輸渣系統(tǒng)要做到交叉巡檢加強(qiáng)本廠運(yùn)行設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，現(xiàn)場拍輸渣設(shè)備在運(yùn)行中易引起渣粒掉落，巡檢不到，不準(zhǔn)時清理就會造成輸渣設(shè)備運(yùn)行的擔(dān)心全； 9)對于運(yùn)行、檢修人員都沒有涉及的設(shè)備要進(jìn)行重新劃分做到每臺設(shè)備都有巡檢和監(jiān)護(hù)； 10)盡快完善在運(yùn)行中無法巡檢、無法監(jiān)護(hù)的設(shè)備（如照明、平臺等），為運(yùn)行人員巡檢供應(yīng)便利條件。 長期搞運(yùn)行的值班人員，在運(yùn)行中簡單引起得過且過、僥幸的心里，為了能更好是設(shè)備平安運(yùn)行，在當(dāng)班期間全部所屬范圍內(nèi)的系統(tǒng)應(yīng)做好區(qū)域劃分，分出多級巡檢以及重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對