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文檔簡(jiǎn)介
1、 運(yùn)順及切眼鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施 一、工程概況: 依據(jù)工作支配,運(yùn)搬工區(qū)在3304運(yùn)順撤除臨時(shí)拐彎裝置,經(jīng)調(diào)整軌道后進(jìn)行軌道合茬;在3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)將軌道合茬后鋪設(shè)運(yùn)順切眼口無極繩絞車尾輪車場(chǎng);在3304切眼鋪設(shè)38kg/m軌道260m和22kg/m軌道520m;依據(jù)3304工作面接續(xù)狀況,在形成3304運(yùn)順運(yùn)輸系統(tǒng)前,鋪設(shè)3304運(yùn)順聯(lián)拐彎裝置。為了確保施工的順當(dāng)進(jìn)行和施工人員的平安,特編制本措施。 二、施工方案: (1)施工人員撤除3304運(yùn)順83#收尺點(diǎn)處的臨時(shí)拐彎裝置
2、4組,將拆除的拐彎裝置靠幫碼放整齊;然后施工人員使用撬棍、起道機(jī)等工具,根據(jù)設(shè)計(jì)軌道中心線偏巷中1000mm(偏不采側(cè))逐段調(diào)整3304運(yùn)順的軌道,并將拆除臨時(shí)拐彎裝置處的軌道合茬。 (2)施工人員使用3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)處存放的軌道、軌枕及軌道零件將22#至25#收尺點(diǎn)的軌道合茬后,鋪設(shè)運(yùn)順切眼口四周的無極繩絞車尾輪車場(chǎng),車場(chǎng)主道中心線偏巷中1000mm(偏不采側(cè)),主道與副道軌道中心線為1600mm。 (3)使用3304運(yùn)順聯(lián)的JSDB-16絞車和3304運(yùn)順的SQ-1200/55無極繩絞車運(yùn)輸材料車裝運(yùn)的軌道,
3、礦車裝運(yùn)的軌枕及軌道零件,將鋪軌材料運(yùn)輸至3304切眼鋪軌地點(diǎn),并卸車擺放整齊。 (4)施工人員在3304切眼使用木軌枕鋪設(shè)600mm軌距的38kg/m軌道260m,使用鐵軌枕鋪設(shè)600mm軌距的22kg/m軌道260m;在支架運(yùn)輸前,將切眼的600mm軌距38kg/m軌道翻鋪為900mm軌距軌道。在3304切眼鋪設(shè)的38kg/m軌道中心線偏切眼中800mm(偏前煤壁),前部22kg/m軌道中心線偏切眼中2900mm(偏前煤壁)
4、。 (5)依據(jù)3304工作面接續(xù)狀況,在形成3304運(yùn)順運(yùn)輸系統(tǒng)前,施工人員鋪設(shè)3304運(yùn)順聯(lián)無極繩絞車拐彎裝置。 三、預(yù)備工作: 1、預(yù)備好施工用的工具(撬棍、起道機(jī)、扳手、道釘錘等)和量具(軌距尺、米尺等)。 2、將軌道、軌枕及軌道零件提前運(yùn)輸至3304運(yùn)順聯(lián)上車場(chǎng)。 3、組織施工人員學(xué)習(xí)本措施,并簽字、考試后方可參與施工作業(yè)。施工人員必需把握施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求和平安留意事項(xiàng)。
5、0; 四、施工方法及步驟: (一)撤除3304運(yùn)順83#收尺點(diǎn)處臨時(shí)拐彎裝置: 1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置黃色反光警戒條帶,并在軌道上設(shè)置擋車器,警戒帶設(shè)置在擋車器向外2m處,警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m;以防止其他人員和車輛誤入。 2、施工人員應(yīng)嫻熟把握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法,在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。 3、運(yùn)搬工區(qū)施工負(fù)責(zé)人與生產(chǎn)預(yù)備二區(qū)施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系,待預(yù)備二區(qū)將無極繩絞車鋼絲繩松繩后,由運(yùn)搬工區(qū)拆除無極繩絞車拐彎裝置。&
6、#160; 4、施工人員使用扳手拆除無極繩絞車拐彎裝置之間的連板和基礎(chǔ)錨桿螺母。 5、再使用扳手拆除拐彎裝置基礎(chǔ)座上固定曲線軌道的壓板螺栓和軌道接頭的魚尾夾板及螺栓。 6、最終拆除拐彎裝置前后的2組主導(dǎo)繩輪,使用扳手拆除主導(dǎo)繩輪底座與軌道連接的壓板螺栓。 7、人工將曲線軌道、拐彎裝置和主導(dǎo)繩輪抬至巷道的一側(cè)擺放整齊。 (二)調(diào)整3304運(yùn)順軌道及83#收尺點(diǎn)處軌道合茬: 1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置
7、黃色反光警戒條帶,并在軌道上設(shè)置擋車器,警戒帶設(shè)置在擋車器向外2m處,警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m;以防止其他人員和車輛誤入。 2、施工人員應(yīng)嫻熟把握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法,在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。 3、調(diào)撥軌道時(shí),施工人員使用米尺量出軌道中心線及巷道中心線,然后由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)指揮人,其余施工人員進(jìn)行調(diào)撥軌道工作。 4、指揮人站在距離撥道人10-30m的地方,腳跨一股鋼軌,面對(duì)軌道,用眼瞄視該股鋼軌方向,找出需要移動(dòng)的地方,用手勢(shì)及口令指揮施工人員的撥道方
8、向。 5、施工人員隨時(shí)依據(jù)手勢(shì)及口令,使用撬棍同時(shí)用力將軌道順直,并隨時(shí)依據(jù)口令移動(dòng)位置。 6、施工人員對(duì)整個(gè)軌道線路進(jìn)行檢查,檢查發(fā)覺的問題準(zhǔn)時(shí)做好記錄。 7、檢查發(fā)覺軌道不水平常,施工人員先用撬棍、起道機(jī)將軌道撬起或頂起后將軌道墊實(shí)。 8、檢查發(fā)覺軌道缺少扣件時(shí),施工人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換軌道扣件。 9、檢查發(fā)覺軌枕間距不符合要求時(shí),施工人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)撥軌枕間距。 10、檢查發(fā)覺軌道魚尾
9、夾板螺栓或軌枕螺栓松動(dòng)時(shí),施工人員應(yīng)使用扳手準(zhǔn)時(shí)緊固魚尾夾板螺栓或軌枕螺栓。 11、將83#收尺點(diǎn)處的軌道合茬: (1)按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕,并預(yù)放好軌枕壓板及螺栓。 (2)軌道合茬時(shí),使用米尺量出軌道的長(zhǎng)度尺寸,用粉筆標(biāo)出截割位置,然后使用鋼鋸將軌道截?cái)唷?#160; (3)軌道鉆眼時(shí),先劃好鉆孔的位置,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與軌道垂直。一只手搬鉆柄,另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母,使鉆頭勻稱受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆慢鉆,防止外孔出口
10、不整齊。 (4)施工人員將軌道架到鐵軌枕上,連好魚尾夾板后,再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。 (5)調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后,使用扳手緊固魚尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。 12、調(diào)撥軌道結(jié)束,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后,方可清理現(xiàn)場(chǎng)撤除警戒,完成調(diào)撥軌道工作。 (三)3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)軌道合茬后鋪設(shè)切眼口無極繩絞車尾輪車場(chǎng): 1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置黃色反光警戒條帶,并在軌道上設(shè)置擋車器,警戒帶設(shè)置在擋車
11、器向外2m處,警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m;以防止其他人員和車輛誤入。 2、施工人員應(yīng)嫻熟把握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法,在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。 3、鋪軌材料卸車: (1)從材料車內(nèi)卸軌道時(shí),使用掩車器將車輛雙向掩牢,施工人員站在軌道的兩端,先由一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端,另一人使用預(yù)備好的背板放入撬起軌道的下方;在軌道另一端,一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端,另一人使用預(yù)備好的背板放入撬起軌道的下方,然后四人同時(shí)用力抓起軌道將軌道搬運(yùn)至
12、鋪軌地點(diǎn),擺放整齊。 (2)從礦車內(nèi)卸軌枕及零件時(shí),使用掩車器將車輛雙向掩牢,礦車兩端各站一人,將礦車內(nèi)的軌枕及零件發(fā)運(yùn)到施工人員的肩膀上,施工人員將軌枕及零件搬運(yùn)至施工地點(diǎn),擺放整齊。 4、鋪設(shè)軌道: (1)按3304運(yùn)順軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕,并預(yù)放好軌枕壓板及螺栓。 (2)軌道合茬時(shí),使用米尺量出軌道的長(zhǎng)度尺寸,用粉筆標(biāo)出截割位置,然后使用鋼鋸將軌道截?cái)唷?#160; (3)軌道鉆眼時(shí),先劃好鉆孔的位置,將卡子
13、掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與軌道垂直。一只手搬鉆柄,另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母,使鉆頭勻稱受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆慢鉆,防止外孔出口不整齊。 (4)施工人員將軌道架到鐵軌枕上,連好魚尾夾板后,再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。 (5)調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后,使用扳手緊固魚尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。 5、鋪設(shè)道岔: (1)依據(jù)道岔的位置,確定道岔基本軌起點(diǎn)的位置。 (2)按軌道中心線、軌枕間距的要求
14、擺放好木軌枕,并預(yù)放好夾板及螺栓。 (3)人工將道岔的部件分別抬至道岔的位置擺放好,使用扳手緊固道岔兩端的夾板螺栓后,再使用道釘將道岔部件固定在木軌枕上。 (4)按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)道岔進(jìn)行調(diào)整,安裝好氣缸及操作閥,并檢查尖軌密貼狀況。 6、鋪設(shè)曲線軌道: (1)按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕。 (2)使用彎道器對(duì)軌道圍彎時(shí),依據(jù)軌道的曲線半徑要求,先用粉筆等距標(biāo)出彎點(diǎn),然后逐段對(duì)軌道進(jìn)行圍彎。
15、 (3)施工人員將曲線軌道架到鐵軌枕上時(shí),人員要站在曲線軌道的外側(cè)。 (4)先連好魚尾夾板后,再使用專用壓板及壓板螺栓將曲線軌道壓緊。 7、施工結(jié)束后,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后,方可清理現(xiàn)場(chǎng)撤除警戒,完成鋪設(shè)軌道工作。 (四)3304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷提升運(yùn)輸: 在3304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷使用JSDB-16型絞車提升運(yùn)輸,電機(jī)功率為37kW,牽引力為160kN,鋼絲繩直徑為26 mm,提升車數(shù)為5輛,最大提升總重量不超過20噸;斜巷坡度為18°,
16、斜巷長(zhǎng)度為40m,斜巷上車場(chǎng)設(shè)有氣動(dòng)不倒翁阻車器、地?fù)豕鳎毕镏胁吭O(shè)有氣動(dòng)吊梁一套。 1、進(jìn)車 (1)上車場(chǎng)信把工檢查車輛的裝封車和連接狀況,連接好車輛的絞車鉤頭、保險(xiǎn)繩,并在車輛的適當(dāng)位置將保險(xiǎn)繩用鐵絲固定堅(jiān)固,防止松車時(shí)脫落。 (2)經(jīng)檢查無誤,并確認(rèn)斜巷無人員后,上車場(chǎng)信把工摘除車輛掩車器,用電鈴信號(hào)向下車場(chǎng)信把工發(fā)出松車信號(hào)。 (3)下車場(chǎng)信把工接收到上車場(chǎng)信把工的松車信號(hào)后,向上車場(chǎng)信把工回復(fù)松車信號(hào),上車場(chǎng)信把工接收到下車場(chǎng)信把工回復(fù)的信號(hào)
17、后,拔掉地?fù)豕?,向絞車司機(jī)發(fā)出松車信號(hào),絞車司機(jī)緩慢松車,上車場(chǎng)信把工人力推車,車輛向斜巷方向運(yùn)行,車輛接近上車場(chǎng)不倒翁阻車器時(shí),上車場(chǎng)信把工應(yīng)準(zhǔn)時(shí)打開上車場(chǎng)不倒翁阻車器,車輛通過后準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉上車場(chǎng)不倒翁阻車器。 (4)當(dāng)車輛接近斜巷吊梁時(shí),上車場(chǎng)信把工準(zhǔn)時(shí)打開斜巷吊梁,車輛通過后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將吊梁落下。 (5)當(dāng)車輛松至下車場(chǎng)摘掛鉤地點(diǎn)后,下車場(chǎng)信把工向上車場(chǎng)信把工發(fā)出停車信號(hào),上車場(chǎng)信把工向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)停車,等車輛停穩(wěn),上車場(chǎng)信把工插上上車場(chǎng)地?fù)豕鳎萝噲?chǎng)信把工使用掩車器掩牢車輛,摘掉絞車保險(xiǎn)繩、鉤頭和車輛連接裝置,并放置在
18、平安地點(diǎn)待用。 2、出車 (1)連掛車輛前,下車場(chǎng)信把工仔細(xì)檢查絞車的鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接裝置、平安設(shè)施和車輛的裝封車狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,經(jīng)檢查無誤后,方可連接車輛。 (2)下車場(chǎng)信把工使用礦車銷連接好絞車鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩,并在被提車輛的適當(dāng)位置將保險(xiǎn)繩用鐵絲固定堅(jiān)固,防止提車時(shí)脫落。 (3)經(jīng)檢查無誤,并確認(rèn)斜巷無人員后,下車場(chǎng)信把工摘除車輛掩車器,用電鈴信號(hào)向上車場(chǎng)信把工發(fā)出提車信號(hào)。 (4)上車場(chǎng)信把
19、工收到提車信號(hào)后向下車場(chǎng)信把工回復(fù)提車信號(hào),當(dāng)上車場(chǎng)信把工再次接收到下車場(chǎng)信把工回復(fù)的提車信號(hào)后,上車場(chǎng)信把工拔掉地?fù)豕鳎蚪g車司機(jī)發(fā)出提車信號(hào),絞車司機(jī)操作絞車提車;車輛運(yùn)行后,上、下車場(chǎng)信把工應(yīng)在信號(hào)硐室內(nèi)手不離信號(hào)按鈕加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行車輛的觀看,發(fā)覺問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)信號(hào)停車。 (5)當(dāng)車輛接近斜巷吊梁時(shí),上車場(chǎng)信把工準(zhǔn)時(shí)打開斜巷吊梁,車輛通過后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將吊梁落下。 (6)當(dāng)提升車輛接近上車場(chǎng)不倒翁阻車器時(shí),上車場(chǎng)信把工應(yīng)準(zhǔn)時(shí)打開上車場(chǎng)不倒翁阻車器,車輛通過后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉上車場(chǎng)不倒翁阻車器。 (7)車輛到達(dá)上車場(chǎng)摘掛鉤地點(diǎn)后,上車場(chǎng)信把工分別向絞車司機(jī)和下車場(chǎng)信把工發(fā)出停車信號(hào),等車輛停穩(wěn),上車場(chǎng)信把工插上上車場(chǎng)地?fù)豕鳎娇裳诶诬囕v,摘掉絞車的保險(xiǎn)繩、鉤頭和車輛的連接裝置,并放置在平安地點(diǎn)待用。 (五)3304運(yùn)順使用無極繩絞車運(yùn)輸:
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