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1、 道路交通安全(企業(yè))安全管理信息系統(tǒng)的研制與應(yīng)用 引言(1) 為了提高企業(yè)道路交通平安管理效率,防止交通事故的發(fā)生,利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行大型企業(yè)交通運(yùn)輸平安管理,是企業(yè)科學(xué)化平安管理的有效途徑。道路交通運(yùn)輸平安管理信息系統(tǒng)(Traffic Safety Management Information System,即TSMIS)正是面對(duì)企業(yè)交通平安管理,利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)開(kāi)發(fā)而成,它可大大提高平安管理的科學(xué)性和規(guī)范性。本文結(jié)合西北石油局道路交通平安管理信息系統(tǒng)的研制狀況,以軟件工程的思路和實(shí)際應(yīng)的角度論述交通運(yùn)輸平安管理信息系統(tǒng)(TSMIS)的設(shè)計(jì)思想和編制過(guò)程。 組成(2) TSMIS是
2、管理信息系統(tǒng)的詳細(xì)應(yīng)用和綻開(kāi)。它嚴(yán)格遵循科學(xué)的平安管理原則,采納了動(dòng)態(tài)人機(jī)平安原理,結(jié)合動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與決策,是一套完整的管理信息系統(tǒng)。TSMIS主要的組成有:駕駛員信息管理;車輛信息管理;平安管理信息化的實(shí)現(xiàn);平安動(dòng)態(tài)管理即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。如圖1所示。 圖1 企業(yè)道路交通平安管理信息系統(tǒng)的組成 管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的社會(huì)工程和技術(shù)工程,它涉及社會(huì)和技術(shù)等多方面的內(nèi)容。在建立企業(yè)道路交通運(yùn)輸平安管理信息系統(tǒng)時(shí),需要做好以下幾方面的工作。 (1) 企業(yè)道路交通平安管理信息系統(tǒng)建設(shè)的可行性討論; (2) 交通平安管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略的研討與制定; (3) 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法的研討和選擇; (4) 開(kāi)發(fā)步
3、驟的劃分和制定; (5) 系統(tǒng)的運(yùn)行計(jì)算機(jī)配置和數(shù)據(jù)庫(kù)的總體設(shè)計(jì); (6) 軟件開(kāi)發(fā)工具的選擇和供應(yīng)。 針對(duì)TSMIS的設(shè)計(jì)內(nèi)容,道路交通平安管理信息系統(tǒng)的建立需要綜合和應(yīng)用多種學(xué)科的學(xué)問(wèn)和成果,包括平安管理學(xué)、系統(tǒng)平安工程學(xué)、數(shù)字、統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、軟件工程、行為科學(xué)、心理學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、交通平安管理學(xué)等討論成果,而且還需要參照國(guó)內(nèi)外的交通平安管理的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),因此是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)工程。同時(shí),道路交通平安管理系統(tǒng)TSMIS的建設(shè)又具有社會(huì)性的一面,由于系統(tǒng)本質(zhì)上是一種人機(jī)系統(tǒng),它低托于管理科學(xué)的成果和受管理者的意識(shí)和習(xí)慣的支配。并且在系統(tǒng)建設(shè)和以后的運(yùn)行中,需要處理好簡(jiǎn)單的人與人之間、部門(mén)與
4、部門(mén)之間、企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部間的多種關(guān)系,這些關(guān)系的協(xié)調(diào)和處理是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和運(yùn)行中必不行少的工作內(nèi)容,這比單純的技術(shù)性工作要簡(jiǎn)單得多。因此,道路交通平安管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是要搞清晰平安管理工作中簡(jiǎn)單多變的人員、部門(mén)關(guān)系,并從中找出規(guī)律,以便系統(tǒng)能進(jìn)行人、車、環(huán)境的動(dòng)態(tài)分析。 軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)(3) 1 軟件系統(tǒng)組成 道路交通平安信息管理系統(tǒng)的功能模塊如圖2所示。 圖2 道路交通平安信息管理系統(tǒng)的功能模塊 (1) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 儲(chǔ)存駕駛員信息數(shù)據(jù)、車輛信息數(shù)據(jù)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)文件數(shù)據(jù)等。采納Access2000單機(jī)版和SQL Server2000網(wǎng)絡(luò)版2種應(yīng)用版本,以適應(yīng)不同用戶的需求。 (2)
5、幫助管理模塊 此模塊包括出車調(diào)度管理、駕駛員管理、車輛管理、檔案管理等子模塊。其功能如下: 出車調(diào)度管理模塊:主要供應(yīng)動(dòng)態(tài)的平安出車調(diào)度,是該軟件系統(tǒng)的核心之一,具有依據(jù)人、車、環(huán)境等因素動(dòng)態(tài)分析出車調(diào)度的平安指數(shù),并提出可行性依據(jù)建議。假如人、車配備不合適或平安指數(shù)太低,系統(tǒng)會(huì)要求重新選派。如條件滿意,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)存檔并打印出車表單。駕駛員、車輛、檔案管理模塊都分別根據(jù)西北石油局的平安管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息化。 輸入、輸出:出車調(diào)度管理模塊的輸入主要是各單位調(diào)度派遣信息,輸出的主要是調(diào)度動(dòng)態(tài)分析和出車表單。 (3) 統(tǒng)計(jì)分析模塊 依據(jù)統(tǒng)計(jì)分析要求,從數(shù)據(jù)庫(kù)中取出數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并以圖表方式顯示統(tǒng)計(jì)分
6、析結(jié)果。本模塊主要由以下幾個(gè)模塊組成:駕駛員信息統(tǒng)計(jì)、車輛信息、行車指標(biāo)統(tǒng)計(jì)、事故信自統(tǒng)計(jì)、人車動(dòng)態(tài)分析等。 功能設(shè)計(jì):以圖表形式來(lái)統(tǒng)計(jì)分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,分別有柱狀圖、扇型圖、折線圖等顯示,依據(jù)不同的用戶需求來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能。 人車動(dòng)態(tài)分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)可以結(jié)合人、車、環(huán)境等因素動(dòng)態(tài)地完成平安評(píng)估報(bào)告。它是建立在數(shù)據(jù)庫(kù)和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果基礎(chǔ)之上的。 輸入、輸出設(shè)計(jì):輸入主要指輸入用戶想統(tǒng)計(jì)的信息的一些參數(shù),輸出有打印表單等功能。 (4) 信息查詢模塊 本模塊包括駕駛員信息查詢、車輛信息查詢、事故信息查詢、出車調(diào)度信息查詢、平安法規(guī)信息查詢、平安管理標(biāo)準(zhǔn)信息查詢等幾個(gè)子模塊。每個(gè)模塊都有復(fù)合式
7、查詢功能,即可通過(guò)輸入多項(xiàng)或一項(xiàng)進(jìn)行信息查詢。 如駕駛員信息查詢模塊中可以通過(guò)輸入駕駛員的姓名、年齡、工齡、性別、身份證號(hào)碼等進(jìn)行多重信息查詢。 (5) 系統(tǒng)管理模塊 完成軟件系統(tǒng)的各項(xiàng)管理操作,如編輯功能、文件操作、數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)管理及數(shù)據(jù)庫(kù)文件的備份操作等。 (6) 關(guān)心模塊 給操供應(yīng)各種有關(guān)操作方面的信息及軟件使用方法等。 (7) 軟件人機(jī)界面 采納下拉菜單,鼠標(biāo)操作,具有良好的人機(jī)交互性和操作簡(jiǎn)便性。 2 軟件設(shè)計(jì)要求 依據(jù)西北石油局信息中心的要求,采納混合編程方法設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng),軟件既可在網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行,也可在單機(jī)上運(yùn)行。主要使用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為VB6.0及其他幫助工具軟件,軟件運(yùn)行環(huán)境為Win
8、dows98及以上的版本,硬件配置為:PII及以上機(jī)型,內(nèi)存64M,硬盤(pán)3.5G,光驅(qū)32倍速,數(shù)據(jù)庫(kù)采納Access2000的單機(jī)版和SQL Server2000網(wǎng)絡(luò)版2種。 本系統(tǒng)采納當(dāng)前流行的ADO數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和常用的VB+SQL Server管理信息系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)模式,并應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理來(lái)設(shè)計(jì)互動(dòng)的人機(jī)友好界面,使TSMIS系統(tǒng)更具企業(yè)親和力。 軟件編制結(jié)果應(yīng)用(4) 依據(jù)上述設(shè)計(jì)內(nèi)容,初步研制出了“道路交通平安管理信息系統(tǒng)1.0”,通過(guò)調(diào)試,基本可以應(yīng)用于企業(yè)道路交通平安的信息化管理。該系統(tǒng)具有功能全,界面好,使用操作便利等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各類大型企業(yè)內(nèi)部道路交通平安的管理。 結(jié)束語(yǔ)(5) 隨著技術(shù)的進(jìn)步,經(jīng)營(yíng)管理方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變,從而使面對(duì)管理的信息系統(tǒng)的內(nèi)容和形式都在發(fā)生著變化,當(dāng)前可以充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的進(jìn)展,形成一種全新的運(yùn)行方式。同樣,網(wǎng)格技術(shù)的進(jìn)展也使道路交通平安管理信息系統(tǒng)在大型企業(yè)間使用變得很簡(jiǎn)潔,通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)資源共享的同時(shí),也可以用TSMIS系統(tǒng)進(jìn)行整
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