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文檔簡介

1、ZF（4WG200）變速箱電路系統(tǒng)1、電路配置信息電路控制主要部件1，電控盒 通過收集并處理各傳感器的電信號對變速器進行控制，相當(dāng)于電腦CPU。2，輸出速度傳感器3，擋位選擇器4，變速操縱閥1，主要功能n強制換低檔功能n車輛在I、II檔時的制動切斷動力功能n鎖定功能，增加車輛安全性n空檔啟動連鎖功能n失效時的系統(tǒng)特性二、電路連接主要功能及主要部件ZF變速箱操作時的注意事項n強制換低檔功能（K-D功能）n正確使用KD檔ZF變速箱操作時的注意事項n當(dāng)裝載機需要進行焊接時，除將電源總開關(guān)關(guān)斷之外，還拔下電腦盒線束接頭車輛在I、II檔時的制動切斷動力功能 在電控系統(tǒng)內(nèi)，可連接兩個壓力切斷傳感器（一個是

2、行車制動壓力傳感器、一個是緊急停車制動壓力傳感器）。當(dāng)駕駛員踩腳制動踏板制動時由于制動氣壓與行車制動壓力傳感器的互動作用，壓力傳感器信號傳至電控盒，電控盒產(chǎn)生信號控制電磁閥，指揮變速操縱閥切斷KV、KR離合器的壓力油，提高制動效果?？諜n1、啟動連鎖功能 保證只有在掛空檔時才能啟動發(fā)動機。 當(dāng)掛空檔、開電鎖時，電控系統(tǒng)電路給起動連鎖繼電器一個電信號，然后才能接通起動電路，否則，發(fā)動機無法起動。2、空檔鎖定功能 輸出速度傳感器只有在高速檔（3檔和4檔）時才起作用失效時系統(tǒng)特性 電控盒連續(xù)地監(jiān)控所有來自擋位選擇器的輸入信號與來自電磁閥和速度傳感器的輸出信號。當(dāng)出現(xiàn)異常的信息組合（如電纜線路磨斷、離奇信號）時，電子監(jiān)控盒立即轉(zhuǎn)換至空檔狀態(tài)，鎖止所有輸出信號；電源超過規(guī)定限制或電路發(fā)生斷路時也如此。 因此，當(dāng)電控盒插頭或連接變速操縱閥的接頭松動時會導(dǎo)致機器無檔位。ZF電液控制變速箱插圖

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