營業(yè)線施工安全管理培訓(xùn)考試題帶答案

1、營業(yè)線施工平安管理培訓(xùn)考試題帶答案Last revision date: 13 December 2021. 營業(yè)線施工平安管理培訓(xùn)考試題帶答案一、填空 20題每題 2 分共 40 分K 營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車平安的各種施工。2、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工平安素質(zhì)。施工工程經(jīng)理、副經(jīng)理，平安、 技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部或鐵路局營業(yè)線施工平安培訓(xùn)，不允許 未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。3?營業(yè)線施工必須把確保行車平安放在首位，堅持“平安第一，預(yù)防為主的 方針。4?營業(yè)線施工必須堅持運輸、施工兼顧的原那么。 5?凡需在我局營業(yè)線上進(jìn)行施工的局外施工單位

2、，必須取得?營業(yè)線施工許可 證?，沒有取得“施工許可證不準(zhǔn)開工。6? 天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為營業(yè) 線 施工作業(yè)和維修作業(yè)與留的時間。7、未納入月度施工方案的臨時區(qū)間裝卸路料，有關(guān)業(yè)務(wù)處提前兩天向調(diào)度所 提出方案，由調(diào)度所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排。8、繁忙干線和干線封鎖 5小時以上、影響信聯(lián)閉 8小時以上為 I 級施工。9、繁忙干線封鎖正線 3小時以上，影響全站全場信聯(lián)閉 4 小時以上的 施 工；干線封鎖正線 4小時以上、影響全站全場信聯(lián)閉 6 小時以上的施工為 II 級 施工°10? I 級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關(guān)主管副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長

3、。11. II 級施工曲鐵路局運輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長擔(dān)任正 . 副組長。12. Ill 級施工由車務(wù)段直屬站主管副段長副站長或指定人員擔(dān)任施工 領(lǐng)導(dǎo)小組組長。13?多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時， 111 運輸 部門指定施工主體單 位，明確施工負(fù)責(zé)人。14.多個單位作業(yè)車進(jìn)入同一個區(qū)間移動作業(yè)時，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單 位作業(yè)車作業(yè)范圉及分界點，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。13. 營業(yè)線施工實行鐵道部、鐵路局、車務(wù)段直屬站分級管理，逐級審批 制度。16. 未納入月度施工方案的施工項 LI 因特殊情況必須施工時，施工單位必須提 前 5 天向路局運輸處提出施工申請，并簽訂平安協(xié)議

4、，制定平安措施，通過業(yè)務(wù)主 管部門審查，經(jīng)主管運輸副局長總調(diào)度長批準(zhǔn)，由運輸處下發(fā)施工電報安排施 工17. 鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工方案以外的施工及維修天窗，全部山鐵路局負(fù)責(zé)審 批。18?施工單位應(yīng)于每月 10 日前將次月施工方案上報鐵路局主管業(yè)務(wù)處。 19?施工單位提報的施工方案應(yīng)包括：施工方案設(shè)計、施工組織設(shè)計、施工安 全協(xié)議書等根本內(nèi)容。20、施工單位提報的平安協(xié)議書，由鐵路局主管業(yè)務(wù)處和平安監(jiān)察室負(fù)責(zé)審 查。二?判斷題20題每題2分共40分對的在括號內(nèi)打g錯的在括號內(nèi)打X,并將錯的改正過來1 ? 影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項口未經(jīng)申報批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工， 擅 自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容

5、和范圍的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。J2.施工平安協(xié)議書山施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。X 3?未簽訂施工平安協(xié)議及施工平安協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工。 V 4?超出維修天窗時間的區(qū)間裝卸路料應(yīng)提出臨時方案。 X方案應(yīng)納入月度 施工方案。5?經(jīng)批準(zhǔn)后的施工日方案有關(guān)調(diào)度命令，在施工前一日前 18:00 下達(dá)給有關(guān)的 機(jī)務(wù)段、運轉(zhuǎn)車長值乘單位和車站，同時山鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。J6? 未納入月度施工方案的施工項口原那么上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工 時，山施工單位提前 5天提出向路局運輸處施工申請，并簽訂平安協(xié)議，制定平安 措施，通過主管業(yè)務(wù)處審查，經(jīng)主管運輸處處長

6、批準(zhǔn)，曲運輸處安排施工。X 經(jīng)主管運輸副局長總調(diào)度長批準(zhǔn)7.納入月度施工方案的施工項 H 原那么上不準(zhǔn)停止施工，因?qū)Ｌ剡\及調(diào)整車流等 原因停止施丄時，經(jīng)主管運輸副局長批準(zhǔn)并于前日 14： 00 前以調(diào)度命令通知有關(guān) 單位。 V 9. 進(jìn)行施工和維修作業(yè)時，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施 工前 50 分鐘到要點登記站。 J10?為確保 160km./h 以上區(qū)段的施工平安，施工作業(yè)時，鐵路局和施工單位應(yīng) 采取措施保證鄰線列車運行和施工作業(yè)人員平安。 V 11.在線間距缺乏6. 5m地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、 成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速 160k

7、m/h,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。V 12?施工機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置和停留，放置路肩的機(jī)具設(shè)備、 物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持平安距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。J13.因施工臨時撤除封閉柵欄時，山設(shè)備管理單位設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施并晝夜派 人看守。 X14?同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成，不再安 排維修天窗。 J15 ?封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù) 員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。J16. 對擾動道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后笫一趟列車不準(zhǔn)為旅 客列車。 J17. 速度 160km/h 以上區(qū)段施工和維修作

8、業(yè)開通后，笫一趟列車不準(zhǔn)為動車 組。 J 參加營業(yè)線施工包括營業(yè)線維修的勞務(wù)工必須山具有帶班資格的正式職工即帶班人員帶著。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。 V 19.用工單位對勞務(wù)工要進(jìn)行施工平安培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培 訓(xùn)，培訓(xùn)合格前方可上崗。丁30.設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計和施工單位核查既有設(shè)備情況，提供地下 管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。丁三問答題每題 5 分1營業(yè)線上施工“八不準(zhǔn)制度的具體內(nèi)容是。答： 1、未取得我局“施工許可證的局外施工單位不準(zhǔn)在營業(yè)線上施工； 2、 未簽訂施工平安協(xié)議書的施工項口不準(zhǔn)施工； 3、不登記要點不準(zhǔn)施工； 4、領(lǐng)導(dǎo)不 到位不準(zhǔn)施工； 5.監(jiān)理人員不到

9、位不準(zhǔn)施工； 6、設(shè)備管理單位配合人員不到位不 準(zhǔn)施工； 7、未制定平安措施和防范預(yù)案不準(zhǔn)施工； 8、擅自變更地點、擴(kuò)大影響范 圉和增加工程不準(zhǔn)施工。2三不上道制度的內(nèi)容是什么？ 答：所有參加施工人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不上道制度，即線路不封鎖不上 道，臨線行車速度超過 160km/h 不上道，本線施丄臨線未隔離或未采取防護(hù)措施不 上道。3請答復(fù)參加封鎖要點施工檢查監(jiān)控的前三條內(nèi)容：答： 1、營業(yè)線施工工程是否按要求簽訂?施工平安協(xié)議?、技術(shù)交底、現(xiàn)場 平安員、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員是否經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，是否持上崗證；施工領(lǐng)導(dǎo) 人或施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)理人員，是否按施工級別按時到位。2、 檢查施工現(xiàn)場設(shè)置的慢行牌、減速地點標(biāo)、停車牌是否符合?鐵路工務(wù) 安 全規(guī)那么?規(guī)定，防護(hù)員通訊設(shè)施是否良好，防護(hù)備品是否齊全。應(yīng)設(shè)置警戒繩 的地 段是否按規(guī)定設(shè)置。3、 線路撥接、道岔換鋪等影響道床穩(wěn)定性的施工項口：重點檢查施工前準(zhǔn) 備 是否超量、施工中是否按章作業(yè)；高、低溫季節(jié)施工時是否按規(guī)定先進(jìn)行應(yīng)力 放散 后施工；起道順坡以及兒何尺寸是否滿足放行列車條件，有無應(yīng)急處理措施 和機(jī)具 材料。4封