教練員再教育考試題

1、2015 年安泰駕校培訓(xùn)教練員繼續(xù)教育考試題駕校姓名分?jǐn)?shù)一、判斷題（每題 1 分，共 45 分）1、教練員從事教學(xué)活動時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶教練員證，不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借教練員證。（）2、教學(xué)中應(yīng)遵循循序漸進(jìn)的原則，從基礎(chǔ)開始，先讓學(xué)員系統(tǒng)地了解和掌握基本知識、基本技能，再促進(jìn)能力的提高。（）3、職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人應(yīng)該遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。（）4、教練員要及時糾正學(xué)員的不良或錯誤動作，根據(jù)道路交通需要，合理選擇動作，并將其協(xié)調(diào)連貫起來，形成完整系統(tǒng)。（）5、訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚，好奇心強(qiáng)，情緒高漲；隨著訓(xùn)練深入，學(xué)員會感到枯燥、困難；產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒，影響訓(xùn)練效果。（）6、忽視駕駛培訓(xùn)的教學(xué)計劃

2、、教學(xué)大綱，不尊重教材，滿足于“學(xué)員能夠在道路上把汽車開走”，這種低標(biāo)準(zhǔn)要求是造成教學(xué)培訓(xùn)水平低下，學(xué)員訓(xùn)練成績低下的主要原因。（）7、最有利的訓(xùn)練時間分配是：開始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時間不宜過長，然后逐漸延長練習(xí)時距，每次練習(xí)時間也可略增長。（）8、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的駕駛操作教練員人數(shù)不少于教練車數(shù)量的 1 .1 倍。（）9、駕校的教學(xué)設(shè)施設(shè)備應(yīng)具備計算機(jī)單機(jī)或網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，滿足運(yùn)行多媒體理論教學(xué)軟件和記錄學(xué)時的要求。（）10、教學(xué)計劃是指導(dǎo)教學(xué)工作的基本文件，它不是學(xué)校組織教學(xué)和實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要依據(jù)。（）11、駕駛員安全駕駛的可靠性取決于三方面因素：駕駛技術(shù)熟練程度、駕齡時間

3、的長短和職業(yè)道德修養(yǎng)水平。（）12、能否實(shí)現(xiàn)安全教練、教好學(xué)員，不僅與教練員的職業(yè)道德、技術(shù)水平的高低和教學(xué)方法的好壞有關(guān)，還與其個性、習(xí)慣和修養(yǎng)的優(yōu)劣有關(guān)。（）13、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定中規(guī)定，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)獲得相應(yīng)教練員證的教練員審核簽字。（）14、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員在教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報。（）15、駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。()16、教學(xué)磁板是一種集道路交通背景、交通參與者、交通標(biāo)志線、交通信號燈和交通警察等各種交通元素于一體，可根據(jù)教練員教學(xué)的需要，

4、靈活組建各種具體交通場景的教學(xué)軟件。（）17、教案編寫要素中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而組織和使用教材、教具，以促成學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)的方法的統(tǒng)稱。（）18、編寫實(shí)際操作教案時，教練員應(yīng)根據(jù)教學(xué)大綱，確定訓(xùn)練的項(xiàng)目、內(nèi)容、目標(biāo)和時間（。）19、社會責(zé)任感是評價駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。()20、交通安全意識教育是整個教學(xué)過程的主線，教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。()21、安全意識與學(xué)員的個人價值觀、修養(yǎng)等因素有關(guān)，但可通過教練員日常教學(xué)活動培養(yǎng)提高。()22、培養(yǎng)學(xué)員的社會責(zé)任感，就是讓學(xué)員樹立珍愛生命、安全第一，謹(jǐn)慎駕駛、文明行車的安全意識 1()23、培養(yǎng)學(xué)員高超的駕

5、駛技能，就能使學(xué)員樹立良好的安全意識。 ()24、消極情緒會影響行車安全，而亢奮的情緒不會影響行車安全。()25、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，其交通特性主要有車速快、享有優(yōu)先通行權(quán)，因此要及時避讓。()26、剛開始下雨時，雨水與路面的灰塵混合，此時輪胎與路面的附著系數(shù)變大，車輛的制動效能變好。()27、駕駛疲勞直接影響行車安全，因此駕駛員在疲勞時不宜繼續(xù)駕車。()28、學(xué)員在道路訓(xùn)練過程中過于興奮時，教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車速，避免過高估計自己的駕駛技能。()29、學(xué)員帶有消極情緒時，教練員應(yīng)注意防止其注意力不集中、動作失誤增加等帶來的危險，制止其開“斗氣車”。()30、冰雪路況下，遇前方自行車

6、占道行駛時，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意自行車讓行，加速超越。()31、機(jī)動車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。()32、夜間會車，遇對面來車不變近光燈時，最好的處理辦法是鳴喇叭示意，加速駛出眩目區(qū)。()33、行車中遇前方有人想通過人行橫道時，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，觀察行人動向，隨時做好停車準(zhǔn)備。()34、車輛的檢查與維護(hù)不屬于駕駛操作規(guī)范化教學(xué)的內(nèi)容。（）35、行車中前方遇到準(zhǔn)備駛離車站的公交車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，加速超越公交車。()36、行車中與畜力車會車時，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車讓行。()37、駕駛態(tài)度是駕駛過程中的一種行為傾

7、向，有什么樣的駕駛態(tài)度就有什么樣駕駛行為（）38、行經(jīng)學(xué)校附近時，即使沒有學(xué)生穿行，也必須降低車速行駛。()39、在道路上進(jìn)行培訓(xùn)活動時，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教學(xué)車輛。()40、超過機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證有效期一年未申請換證的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其教練員證。（）41、車輛在行駛過程中出現(xiàn)輪胎爆裂時，駕駛員應(yīng)當(dāng)緊急使用駐車制動停車。（）42、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）43、省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)教練員誠信考核工作。（）44、樹立以考試為導(dǎo)向的教育理念，是機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的首要任務(wù)。()45、超過教練證有效期

8、1 年以上未換證的，由市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)吊銷教練證。()二、單項(xiàng)選擇題（每題 1 分，共 30 分）1、教練員是傳授駕駛技能的教育工作者，要勝任本職工作，不僅要具有高度的社會責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識，更重要的是具有()。A 良好的教學(xué)能力B 良好的應(yīng)試能力C 深厚的文化功底2、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，()遵守中華人民共和國道路運(yùn)輸條例。A 都必須B 違背經(jīng)濟(jì)效益時，可以不C 只有在從事道路運(yùn)輸經(jīng)營時，才必須3、申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的()。A5%；B10%；C15%4、學(xué)習(xí)和研究教育心理學(xué)，找出合理且有意義的教育方法和教學(xué)方法

9、，有利于()，達(dá)至理想的教學(xué)效果。A 提高教育和教學(xué)的效率B 提高社會影響C 提高經(jīng)濟(jì)效益5、教練員在結(jié)束當(dāng)堂理論課教學(xué)前，為學(xué)員布置作業(yè)的根本目的是()。A 穩(wěn)定學(xué)員的學(xué)習(xí)情緒B 激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣C 引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)的自覺性6、駕駛訓(xùn)練中，教練員可讓學(xué)員通過 ()來體會和判斷“半連動點(diǎn)”。A 看離合器踏板抬起的高度B 聽發(fā)動機(jī)聲音的變化C 憑駐車制動器抖動的感覺7、對車輛進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)遵循()的原則。A 從左前側(cè)開始，逆時針繞車一周B 從右前側(cè)開始，逆時針繞車一周C 從右前側(cè)開始，順時針繞車一周8、在結(jié)冰道路上行駛，遇前方有緊急情況時，駕駛員應(yīng)當(dāng)()。A 立即緊急制動B 立即猛打轉(zhuǎn)向盤，繞

10、開危險C 充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力減速9、行車中遇前方盲人橫穿道路時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員()。A 減速，觀察其動態(tài)，必要時停車讓行B 鳴喇叭示意其讓行C 加速，從盲人身后通過10、在ft區(qū)連續(xù)下長坡時，教練員應(yīng)提示學(xué)員，合理利用發(fā)動機(jī)制動控制車速()。A 踏離合器踏板滑行B 掛擋行駛C 空擋滑行11、夜間在照明條件較差的道路上行駛，遇右前方有行人，而對向來車燈光造成眩目時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 打開遠(yuǎn)光燈，繼續(xù)行駛B 減速，必要時停車C 加速，盡快駛出眩目區(qū)12、遇后車不停地用喇叭和燈光信號催促讓行時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 用輕微制動警示后車B 在條件允許時，變更車道讓行C 不讓行1

11、3、學(xué)員在夜間駕駛有困倦感時，教練員應(yīng)讓學(xué)員() 。 A 用吸煙、喝水等方法提神B 收音機(jī)繼續(xù)駕駛C 停車休息14 疲勞駕駛對安全行車的危害表現(xiàn)在使人()。A 感、知覺機(jī)能強(qiáng)化B 反應(yīng)時間縮短C 判斷能力下降15、當(dāng)車輛遇在人行道上玩耍的兒童時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 減速，必要時停車避讓B 鳴喇叭示意，正常通過C 加速通過該區(qū)域16、從?？吭谲囌镜墓卉嚺择傔^時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 正常通過B 加速通過C 減速，警惕公交車前可能有橫穿道路的行人17、在行駛至鐵道交叉路口，限行欄桿開始下降時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 在欄桿完全落下前，加速通過B 停車等待放行C 放行后，搶行通過18、

12、車輛經(jīng)過有積水和行人的路段時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 加速通過B 減速慢行C 正常通過19、白天通過隧道時，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。A 遠(yuǎn)光燈；B 近光燈；C 防霧燈20、當(dāng)車輛行駛至設(shè)有信號燈和限行欄桿的鐵道交叉路口，紅燈亮，但欄桿沒有放下來時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 繼續(xù)行駛，直到欄桿放下B 在鐵道路口前停車等待C 繼續(xù)駛?cè)肼房?1、在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個足球從路側(cè)滾入路中時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員()。A 加速繞過B 會有兒童隨后追趕足球C 追趕足球的兒童會在路邊等待22、教練員誠信考核不合格的，需接受繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。經(jīng)()方可繼續(xù)上崗。A 申請B 考試合格C 繳納罰款23

13、、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照()教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)。A 駕校自己制定的B 各省市自己制定的C 全國統(tǒng)一的24、在緊急情況下，駕駛員采取應(yīng)急駕駛應(yīng)當(dāng)() 。 A 先緊急制動，后控制方向B 先控制方向，后進(jìn)行制動C 在任何情況下都采取緊急制動25、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故時()。A 由教練員承擔(dān)責(zé)任B 由學(xué)員承擔(dān)責(zé)任C 教練員不負(fù)任何責(zé)任26、()是教練員道德品質(zhì)和服務(wù)意識的具體體現(xiàn)。A 尊重和愛護(hù)學(xué)員B 為學(xué)員指導(dǎo)動作要領(lǐng)C 嚴(yán)厲要求學(xué)員27、教練員再教育考試每年必須進(jìn)行()次考試。A 一B 二C 三D 四28、教練員起主導(dǎo)的教學(xué)風(fēng)格為() 。 A 互動式C 專制式D

14、放任式29、車輛高速行駛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時，駕駛員應(yīng)()，達(dá)到停車的目的。A 立即緊急制動B 禁止使用駐車制動C 立即緩慢制動30、教練員應(yīng)教導(dǎo)學(xué)員以()為最高原則。A 車輛安全B 行車安全C 駕駛員安全D 道路基礎(chǔ)設(shè)施安全三、多項(xiàng)選擇題（每題 1 分，共 25 分）1、道德包括()。A、社會道德B、職業(yè)道德C、家庭美德2、一般情況下，兒童參與道路交通時的危險因素包括()。A 好動，行為無常；B 不能正確估計距離；C 身材矮小，容易落入盲區(qū)；D 對車速和距離的判斷能力差3、遇到老年人橫穿道路時，教練員應(yīng)提示學(xué)員，老年人()。A 一般行動遲緩；B 可能突然在車道上停下來；C 一般會快速穿過道路；D

15、可能不觀察過往車輛4、教練員培養(yǎng)學(xué)員交通安全意識的途徑主要有()。A 增強(qiáng)學(xué)員的社會責(zé)任感；B 進(jìn)行安全知識教育；C 培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣；D 加強(qiáng)駕駛技能訓(xùn)練5、在選擇行車速度時，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮()等因素。A 能見度和天氣情況；B 路面狀況；C 周邊的交通情況；D 自身的駕駛技能6、雨天行車，()容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。A 低速行駛；B 輪胎嚴(yán)重磨損；C 路面積水；D 高速行駛7、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括()。A 與人發(fā)生沖突；B 在惡劣條件下長時間駕駛；C 交通高峰嚴(yán)重堵車；D 過度疲勞8、教練員要讓學(xué)員了解()容易使駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞。A 患重感冒；B 深夜長時

16、間駕駛；C 飲食過飽；D 路況單一9、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞后的主要表現(xiàn)有()。A 頻繁打哈欠；B 眼皮發(fā)沉；C 注意力不集中，走神；D 頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍10、教練員應(yīng)提示學(xué)員，駕駛機(jī)動車長時間高速行駛后()。A 反應(yīng)更快；B 警惕性更高；C 注意力下降；D 速度感知能力下降11、行車過程中，安全與謹(jǐn)慎的駕駛行為包括() 。 A 集中注意力；B 仔細(xì)觀察；C 提前預(yù)防；D 顧及他人、文明行車12、駕駛員()，能夠提高行車的安全性。A 正確評估自己的能力；B 喜歡表現(xiàn)自己；C 有良好的情緒控制能力；D 有時間壓力13、駕駛員()會增加事故風(fēng)險性。A 過高估計自己的能力；B 侵略性的駕駛行為；C 喜

17、歡冒險駕駛；D 有小心謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣14、行車中，車輛遇無人看守的鐵道交叉路口時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 與前車保持足夠的安全距離；B 選擇合適的擋位；C 減速慢行，在路口前左右瞭望；D 加速通過15、車輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 注意觀察交通信號；B 提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；C 觀察路口和左后側(cè)的交通情況；D 選擇正確的車道行駛16、車輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時，教練員應(yīng)提示學(xué)員()。A 注意觀察交通信號；B 提前開啟右轉(zhuǎn)向燈并減速；C 選擇正確的車道行駛；D 觀察路口和右后側(cè)的交通情況17、酒后駕車主要會影響駕駛員的()。A 感、知覺能力；B 反應(yīng)能力；C 自我控制能力；D 判斷能力18、駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會影響行車安全，其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠()。A 消除人的恐懼感、不安感和緊張情緒；B 使人肌體活力下降；C 引起頭暈、目眩、乏力等癥狀；D 使人動作失控、反應(yīng)遲鈍19 、夜間開啟遠(yuǎn)光燈行車時， 突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿道路， 教練員應(yīng)及時提示學(xué)員()。A 立即變換近光燈；B 鳴喇叭警告；C 制動減速；D 使用遠(yuǎn)光燈繼續(xù)行駛20、影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素有()。A 駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力；B 感官能力；C 掌握安全知識的程度；D 疲勞駕駛21、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有()。A 過度疲勞；B 酒精和麻醉劑；C 某些神經(jīng)性藥物；D 情緒波