石油銷售企業(yè)“雙低”站治理實踐與探索_第1頁
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文檔簡介

1、加油站是石油銷售企業(yè)生存的基礎,是提高企業(yè)競爭力和盈利能力的保障,穩(wěn)固并持續(xù)增加市場份額是石油銷售企業(yè)的重要責任。由于近年來石油銷售企業(yè)銷售網(wǎng)絡發(fā)展迅速,受制因素比較多,銷售網(wǎng)絡仍存在結構不合理、資產(chǎn)創(chuàng)效能力不高等問題,突出表現(xiàn)在低銷、低效加油站(以下簡稱“雙低站”)數(shù)量多、比例高、形象差、效益低、安全風險大等諸多問題,已成為石油銷售企業(yè)管理的短板、增量的瓶頸、創(chuàng)效的制約,嚴重拖累著企業(yè)有質量、有效益、可持續(xù)發(fā)展。一、“雙低”站形成原因“雙低”站,就是銷量低、效益低的加油站。銷量低,一般意義上講是平均每天銷售不足10000升;效益低,是指每月收入不足以彌補成本費用。造成加油站低銷、低效的原因是

2、多種多樣的,有共性的,也有個性的,既有市場容量、行業(yè)發(fā)展、地理位置、設施條件、投資成本、市場競爭等客觀、歷史原因,也有服務質量、服務水平、用工數(shù)量、激勵政策、管理能力等主觀原因。主要體現(xiàn)在四個方面。1、加油站地理位置偏僻多位于鄉(xiāng)村道路,站前車流量少,周邊客戶少;或者是由于地方政府建設的步伐加快,道路規(guī)劃變更,造成加油站遠離主干道,造成車流量減少?;蛘叩缆沸略鱿拗栖囕v規(guī)定,影響了銷量。2、加油站硬件存在缺陷一是有的加油站出入口不方便,比如:出入口小,不利于大車進出;有的距離公路較深;有的站出入口經(jīng)常停放著社會大型車輛,阻礙加油車輛出入;有的道路中間加裝了隔離帶,需要車輛掉頭加油等。二是加油設備設

3、施不能滿足需求,比如:加油機陳舊老化,故障多,效率低,損耗大;加油槍位置不合理,加油效率低效率等。三是加油站形象較差,視覺感不強,導致客戶信任度降低?!半p低站”普遍存在罩棚檐面噴繪布褪色嚴重、站前沒有雙立柱燈箱、站前沒有明顯指示、站房破舊等。3、市場復雜,競爭激烈加油站所處地區(qū)競爭主體多而雜,油品進貨多渠道,各主體銷售策略五花八門,有的依托其較低的進貨價格,打起了價格戰(zhàn),競相打折促銷,擾亂了市場。4、經(jīng)營管理存在不足一方面現(xiàn)場管理不到位,服務質量差,效率不高,約束與激勵機制不到位,沒有充分發(fā)揮員工主動性。另一方面,加油站經(jīng)營成本高,負擔大,盈利能力差。再一方面加油站存在糾紛,經(jīng)營關系不暢,影響

4、了聲譽。二、對“雙低”站的認識1、具有客觀性“雙低”站大多是位置差、形象差、條件差、效益差,不管是先期的形成還是后來造成的,都有其存在的歷史原因。我們要拋開主觀臆斷,從現(xiàn)實入手,深入挖掘和剖析形成原因,對癥下藥,方能達到治理的效果。2、具有復雜性“雙低”站涉及面廣,影響范圍大,治理難度大。關鍵是需要妥善處理投入與產(chǎn)出的矛盾,投入可能無法得到效益回報。有的“雙低”站已成“雞肋”,加大改造、加強管理已失效。有的往往歷史遺留問題多,嚴重制約著加油站正常經(jīng)營。3、具有急迫性“雙低”站不僅降低了企業(yè)的盈利水平,更是嚴重影響了企業(yè)的形象,且存在較大的安全隱患?!半p低”站治理是銷售業(yè)務轉變發(fā)展方式、改善發(fā)展

5、質量的戰(zhàn)略性舉措,是提升加油站銷售能力和營利能力重要途徑,是持續(xù)改善零售結構的迫切需要,又是銷售企業(yè)長遠發(fā)展的必然選擇,綜合治理“雙低”站,是石油銷售企業(yè)的當務之急。三、“雙低”站治理措施“雙低”站治理,是一項艱巨、長期的任務,需要做大量的前期調(diào)研工作,必須要深入剖析形成的原因和制約因素,因站施策,更需要持久的勇氣、堅強的魄力、一定的投入和廣大員工的聰明智慧。首先,要規(guī)范遵循的原則。“雙低”站治理工作,應按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合治理、分類實施、重點突破”的工作方針,進一步明確目標、細化標準、強化保障、加快推進,爭取更大成效。其次,要找準治理的目標。全面治理雙低站,目標是“治雙低、提雙效”,即:治理

6、低銷量、低效益加油站,提高加油站的運行效率和效益。最后,再來進行“雙低”站治理的實踐與探索。1、制定一套好方案(1)逐站深入調(diào)研,廣泛征求基層意見,根據(jù)歷史情況、市場形勢和競爭對手的變化,制定和完善治理方案。方案應包括:組織架構、治理路線圖、時間表、工作步驟、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、實施措施、責任落實、應對措施、宣傳、用人安排及工作要求等等。重點研究治理措施的時效性和延續(xù)性,找準切入點,(2)建立專業(yè)有長的組織班子,是治理好“雙低”站的重要保障,領導要親自上手,親自安排,充分發(fā)揮各專業(yè)人員潛能,共謀策略。(3)選好一個經(jīng)理人,就成功了一半。使用“競聘、評議”相結合的方式選拔一批優(yōu)秀的加油站經(jīng)理人。既要有專業(yè)

7、技能,又要有管理水平,更要有較高的道德操守。發(fā)揮加油站經(jīng)理人隊伍的積極性,完善配套措施,真抓實干,從根本上解決制約零售量提升的問題,有效破解低銷低效站的發(fā)展瓶頸,補齊油品銷售企業(yè)的這一短板,提高創(chuàng)效和競爭力。2、對那些對地處偏僻,或是提量、增效無望的加油站,主要采取的主要措施(1)考慮關停并轉。臨近經(jīng)營期限的加油站,建議關停,要做好政府相關部門和業(yè)主關系協(xié)調(diào)。(2)租賃經(jīng)營的加油站,考慮退租清退。詳細研究清退方案,包括經(jīng)營情況、損失情況、當前狀況、清退的手續(xù)移交、利益彌補辦法等。(3)資產(chǎn)處置。及時處置低效無效資產(chǎn),運行上要合法、合規(guī)、有效。(4)采取經(jīng)營權外包方式,盤活資產(chǎn)。將加油站經(jīng)營權全

8、權委托有資質的單位或個人經(jīng)營,自負盈虧。3、對于有可能提量、增效的“雙低”站,要加大投入,加強管理,達到治理目的(1)遷址重建。保留全部經(jīng)營手續(xù),積極協(xié)調(diào)當?shù)卣嚓P部門,重新尋找合適場所,移址重建。這需要增加一定投資,積極穩(wěn)妥處理一定有關系。(2)加大改造投入。進行加油站設備設施的摸底工作及油品銷售結構分析,完善加油站設備設施,及時更換陳舊、達到使用年限的生產(chǎn)設備。改造加油站形象、增加高清攝像頭的投入,為加油站安全平穩(wěn)運行提供保障。增加加油站路政指示牌,提高進站率。安裝自助加油機,開展自助服務,更換陳舊加油設備,提高勞動效率。擴展出入口,合理改造,以最小投入獲取較大回報。通過包裝改造,提高加

9、油站的可視性和便利性,從而實現(xiàn)銷量的提升。(3)以高質量的服務拓展市場??蛻羰瞧髽I(yè)生存之本,加油站是創(chuàng)效之源,經(jīng)營創(chuàng)效的黃金終端,健全服務體系,加強客戶開發(fā)與維護,緊緊圍繞客戶需要完善服務體系,一切圍繞市場、一切圍繞客戶、一切圍繞效益,主動服務、走動服務、靠前服務,形成有特色的服務理念、服務文化和服務措施,情感服務,情感營銷,細心、貼心、全心服務,為客戶提供超出客戶期望的增值服務,讓客戶感動。(4)加強營銷,提高營銷質量。開展小額配送業(yè)務,延伸加油站輻射范圍,為顧客提供周到的送油上門服務,以服務彌補自身客源的不足,提高市場的滲透能力,逐步提高市場份額;從小處著眼,細處著手,從小改造、小維修,到

10、小策略、小辦法,精細研判市場,注重營銷一體化運作,盯緊日銷量,瞄準純槍量,分析變動原因,研究部署有針對性、行之有效的應對措施,推進“油卡非”互動、“折扣積分贈品”聯(lián)動和錯峰分時促銷協(xié)動。(5)規(guī)范經(jīng)營責任制承包。根據(jù)歷史經(jīng)營數(shù)據(jù),制定升油費用包干制度,實行目標激勵,鎖定目標銷量、可控費用和可比利潤等指標,采取一托一、夫妻共管、并站管理等方式,超銷升油取得的費用,由承包人所有,實行激勵政策,最大限度挖掘治理潛力。(6)加強管理,實現(xiàn)管理提升。管理下移,權力下放,賦予加油站經(jīng)理人享有一定的權利,包括日常費用支配權、促銷權、間歇營業(yè)權、用工權;鼓勵加油站自主經(jīng)營、優(yōu)化排班、優(yōu)化用工、合理配置人員,減

11、少勞動用工,提高單工績效;全方位全面有效控制非生產(chǎn)性支出,把資金用到員工福利和客戶開發(fā)與維護上來;加大油站量化考核,晾曬考核結果,注重結果運用,表彰先進、激勵上進、督促后進。四、應注意的幾個問題1、觀念上要改變,政策上要支持,投入上要加強深入研究投入與產(chǎn)出的關系,在考慮投資回報的前提下,適度增加形象投入、功能投入和安全投入,同時杜絕反復投入,突出投入與產(chǎn)出,有效控制消費性投入,增加功能性投放。2、強化協(xié)調(diào)配合“雙低”站治理,是一個系統(tǒng)工程,不是哪個部門、某個人的事,一是需要領導高度重視,二是需要相關部門通力合作,三是需要認真研究雙低站的成因,在此基礎上有的放矢,有針對性地加以整治。多措治理雙低站不僅要有路線圖,還要有時間表,必須明確責任、落實責任、追究責任。3、規(guī)范運行,規(guī)避風險(1)嚴格落實“質量、計量、安全”三條紅線,杜絕安全環(huán)保事故,防止發(fā)生數(shù)質量事故。不能以包代管,必須加強設備的巡檢和維修,嚴格落實崗位責任制,強化安全操作規(guī)程,完善應急

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