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文檔簡介
1、實用文檔1.6.10.7 電力監(jiān)控(SCADA系統(tǒng)負責實施對地鐵供電系統(tǒng)的主要電氣設(shè)備的實時遙測、遙信、遙控和遙調(diào), 從而實現(xiàn)供電系統(tǒng)的遠程集中調(diào)度管理,提高供電系統(tǒng)的自動化水平。6.8綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程重特點點難點及措施監(jiān)控系統(tǒng)包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括火災自動報警子 系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng),即: FAS BAS SCADA6.8.1 綜合監(jiān)控(FAS BAS SCAD A系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理工作特點和要求A涉及的專業(yè)系統(tǒng)多、設(shè)備多,在監(jiān)理人員配備上要求專業(yè)性強、知識面廣; 由于涉及計算機軟件開發(fā)、計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等,監(jiān)理人員必須既具備計算機信息 系統(tǒng)和自動化控制
2、系統(tǒng)的監(jiān)理知識, 又要具備地鐵其他機電設(shè)備監(jiān)理知識。 監(jiān)理 組織架構(gòu)上需符合專業(yè)特點。B 綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多,接口管理復雜,在設(shè)計上體現(xiàn)各系統(tǒng) 的先進性,在使用上具有可行性和簡單性,管理維護上具有簡易的操作性,經(jīng)濟 上合理性,以及對今后各系統(tǒng)的易拓展性。故要求系統(tǒng)設(shè)備在設(shè)計和采購階段, 必須考慮設(shè)備的先進性和高性能, 人機界面具有可操作性和可維護性,接口管理 上具有可拓展性等。系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)要求高,技術(shù)標準高,系統(tǒng)設(shè)備制造、施工工 藝、技術(shù)要求高。這就要求施工和監(jiān)理各方要有很高的技術(shù)管理水平。C綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備涉及的專業(yè)多,施工涉及的行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范多。D綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施
3、工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點多。E 綜合監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備制造階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段由于接口多,受其他專 業(yè)影響大,故設(shè)備變更、安裝調(diào)試工程變更較多。F 在系統(tǒng)調(diào)試階段,由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)所控設(shè)備多,牽涉面廣,接口復雜, 每個車站的信息采集點包括物理點和信息點達幾千個。G組織協(xié)調(diào)工作量大。組織協(xié)調(diào)貫穿于綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備工程監(jiān)理工作的全 過程,包括各系統(tǒng)與土建接口的協(xié)調(diào)、 與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)、與各相關(guān)機電設(shè)備安 裝的協(xié)調(diào)、與常規(guī)設(shè)備安裝的協(xié)調(diào),各施工標段的進度協(xié)調(diào),各設(shè)計單位的協(xié)調(diào), 設(shè)計單位與施工單位的協(xié)調(diào),施工區(qū)與周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)等等。6.8.2 綜合監(jiān)控工程的重點及措施6.8.2.1 設(shè)備制造階段監(jiān)理工
4、作重點及措施(1)組織編制綜合監(jiān)控系統(tǒng)制造質(zhì)量控制點,加強設(shè)備制造的質(zhì)量控制。(2)需要組織對綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購及設(shè)備成套及編程的工廠進行檢查。標準文案實用文檔組織綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備制造的駐廠檢查,對設(shè)備制造過程進行質(zhì)量控制。(3)組織設(shè)計聯(lián)絡(luò)和設(shè)計審查。審查各子系統(tǒng)及其集成系統(tǒng)的設(shè)備選型、 控制網(wǎng)絡(luò)、拓撲結(jié)構(gòu)是否適合當今流行的網(wǎng)絡(luò)和自動化技術(shù),是否進行結(jié)構(gòu)化、 模塊化設(shè)計,是否考慮了系統(tǒng)的拓展性和可持續(xù)性, 系統(tǒng)功能是否滿足合同技術(shù) 規(guī)范的功能需求。(4)組織接口試驗。綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備接口多,涉及的專業(yè)也多,采用的 接口規(guī)格有硬線接口、通訊接口等,接口規(guī)約各不相同。在設(shè)計聯(lián)絡(luò)確定接口試 驗內(nèi)
5、容、方式后,設(shè)備供應商必須與相關(guān)接口的設(shè)備供應商之間做接口試驗。(5)組織設(shè)備型式試驗。設(shè)備的型式試驗內(nèi)容必須滿足合同中規(guī)定的要求, 試驗項目應至少包括:環(huán)境試驗、電源波動試驗和防電磁干擾試驗等, 從而保證 了 EMCS+FAS+SCADA設(shè)備的適應性,并提高了其他各項性能。(6)組織設(shè)備制造(成套)關(guān)鍵工序檢查和出廠驗收。組織關(guān)鍵工序和成套 工藝檢查,設(shè)備供應商北京和利時公司在完成綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的工廠測試后, 提交設(shè)備自檢報告和設(shè)備出廠驗收申請, 監(jiān)理根據(jù)設(shè)備工程測試報告審批出廠驗 收申請,并編制設(shè)備出廠驗收大綱,組織設(shè)備出廠驗收。(7)組織供貨(運輸)和設(shè)備開箱驗收。監(jiān)理要根據(jù)現(xiàn)場實際安
6、裝工期要求, 制定設(shè)備供應計劃,要求綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應商按計劃供貨、包裝和運輸。監(jiān) 理監(jiān)控整個供貨過程。設(shè)備送到安裝現(xiàn)場后及時組織深圳地鐵公司、深圳地鐵運 營分公司、設(shè)備供應商現(xiàn)場人員、安裝承包商進行開箱檢查驗收。對設(shè)備的外觀、 數(shù)量、型號、規(guī)格和原產(chǎn)地等與承包合同進行逐條核對。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞或短缺的,供應商應在規(guī)定的時間里,進行修理、更換或補齊。6.8.2.2 設(shè)備安裝階段監(jiān)理工作重點及措施A組織施工圖紙會審和設(shè)計交底。審查控制箱柜的分布以及被控設(shè)備信息點 的位置是否滿足相關(guān)合同文件的要求;審核設(shè)計是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計的 技術(shù)經(jīng)濟合理性;組織設(shè)計單位、總包單位與安裝單位之間的設(shè)計交
7、底, 進行設(shè) 備安裝問題澄清。B在承包商進場施工前進行施工組織設(shè)計審查, 審核開工報告,并簽發(fā)開工 令。檢查施工組織設(shè)計是否能體現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計意圖,檢查其中的施工技術(shù)方案是 否滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求和本系統(tǒng)的功能要求。施工安全措施是否符合深圳地鐵 工程安全管理要求。進行進場施工條件檢查,施工資質(zhì)審查,施工工器具、測試 標準文案實用文檔儀器檢查。C進行進場施工條件檢查,施工資質(zhì)審查,施工工器具、測試儀器檢查。D對所有布線施工材料、構(gòu)配件和設(shè)備進行進場審批,嚴格執(zhí)行材料進場“三 準”制度,并檢查其質(zhì)量證明材料是否齊全。E 檢查線管、線槽、線纜的連接及接地情況,所有接地點之間的電壓差有效 值應小于1V,
8、以保證系統(tǒng)布線的安全穩(wěn)定性和抗干擾性能。F 檢查線纜(主要為雙絞線)和所安裝設(shè)備的電磁兼容性,具系統(tǒng)各種介質(zhì)必 須符合相關(guān)的電磁兼容標準,雙絞線與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電氣設(shè)備 之間應保持必要的距離。G對所有國內(nèi)采購和國外采購設(shè)備如 PLC及其相關(guān)模塊等設(shè)備的到貨進行開 箱檢查驗收,進行數(shù)量清點和質(zhì)量檢查,是否滿足設(shè)計和合同技術(shù)規(guī)格要求。H設(shè)備安裝階段,F(xiàn)AS系統(tǒng)現(xiàn)場控制網(wǎng)及到被控設(shè)備的控制、信號線纜敷設(shè), 經(jīng)常由于被控箱、柜的安裝位置變更,而導致返工發(fā)生,所以安裝階段的變更控 制是一個難點工作。I由于地鐵車站空間狹小,各個專業(yè)線管、線槽密集,F(xiàn)AS系統(tǒng)的線纜容易受強電干擾,所以做好抗干
9、擾措施是工程施工的難點。J檢查線纜(主要為雙絞線)和所安裝設(shè)備的電磁兼容性,具系統(tǒng)各種介質(zhì) 必須符合相關(guān)的電磁兼容標準,雙絞線與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電氣設(shè) 備之間,應保持必要的距離。K對系統(tǒng)布線和設(shè)備安裝調(diào)試的每一關(guān)鍵工序施工采取旁站、 巡視與平行檢 查,對隱蔽部分按照相關(guān)技術(shù)標準進行隱蔽工程驗收。檢查驗收合格后才能進行 下一工序的施工。L組織承包商進行系統(tǒng)布線各項性能測試包括抗衰減測試、近端用擾損耗測試、特性阻抗和結(jié)構(gòu)回波損耗測試、直流電阻測試、傳輸延遲測試等。M 系統(tǒng)調(diào)試、總聯(lián)調(diào)協(xié)調(diào)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備單系統(tǒng)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及總 聯(lián)調(diào)是一個復雜的過程,其調(diào)試專業(yè)多、接口多,協(xié)調(diào)工作量
10、大。在綜合監(jiān)控系 統(tǒng)聯(lián)調(diào)過程中,監(jiān)理實際上承擔了設(shè)備總聯(lián)調(diào)的角色。N組織系統(tǒng)設(shè)備完工測試。重點把好設(shè)備性能、功能關(guān),以求達到合同要求。 進一步驗證了系統(tǒng)設(shè)備的各項性能和功能。O組織分部分項工程檢查驗收,嚴格控制工程質(zhì)量。P組織工程竣工初步驗收并協(xié)助深圳地鐵公司對工程進行竣工驗收。監(jiān)理負 責組織的工程初驗,按照國家標準、行業(yè)標準、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準和工 程承包合同所規(guī)定的項目進行。深圳地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的竣工驗收安裝合同 管理要求,分為安裝工程竣工初步驗收和竣工驗收、系統(tǒng)設(shè)備工程竣工初步驗收 和竣工驗收。6.8.2.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程監(jiān)理難點綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)系統(tǒng)多、設(shè)備多;綜合監(jiān)
11、控系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多,接口管理復雜;綜合監(jiān)控系統(tǒng)部分設(shè)備元配件涉及國際采購,產(chǎn)品標準不同,采購周期長;綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備施工涉及的行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范多;綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點多;綜合監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備制造階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段由于接口多,受其他 專業(yè)影響大,故設(shè)備變更、安裝調(diào)試工程變更較多;設(shè)備安裝階段,由于設(shè)備安裝和裝修單位多,常規(guī)機電的大型設(shè)備多,弱電系統(tǒng)的管線容易受強電干擾;在系統(tǒng)調(diào)試階段,不同設(shè)備配合調(diào)試單位不同,通訊接口多,配合調(diào)試 的單位多,在調(diào)試階段物理點和信息點的對點調(diào)測工作量大; 組織協(xié)調(diào)工作量大,包括各系統(tǒng)與土建接口的協(xié)調(diào)、與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)、 與各
12、相關(guān)機電設(shè)備安裝的協(xié)調(diào)、與常規(guī)設(shè)備安裝的協(xié)調(diào),各施工標段的 進度協(xié)調(diào),各設(shè)計單位的協(xié)調(diào),設(shè)計單位與施工單位的協(xié)調(diào),施工區(qū)與 周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)等等。6.8.3火災自動報警子系統(tǒng)(FAS的監(jiān)理重點和難點火災自動報警子系統(tǒng)的監(jiān)理重點和難點是協(xié)調(diào)工作。6.8.3.1 與土建專業(yè)的配合在結(jié)構(gòu)物上開孔洞是經(jīng)常發(fā)生的。一旦在土建施工時由于種種原因未能預留、 預埋,必然要進行二次剔鑿。監(jiān)理工程師首先應做好與土建施工、 設(shè)計等單位的 事先協(xié)調(diào)。若不可避免地造成二次剔鑿,則應做到避免在梁柱受力部位開孔洞, 破壞結(jié)構(gòu)受力;需在墻體地板開溝槽時,盡量減少土建方的修復工作;在踏板、地面、墻面、柱角等部位施工中加強成品保護
13、意識。6.8.3.2 與通風專業(yè)的配合監(jiān)理工程師要及時協(xié)調(diào)通風專業(yè)做好配合,防災報警施工時盡力避讓通風干 管,無法避讓需十字穿過時,一定要留出管道保溫層及加工間隙;防災報警系統(tǒng)用線管應使用單獨吊桿,不得借用通風管道的吊桿及支架。6.8.3.3 與強電專業(yè)的配合需要消防控制的強電設(shè)備,必須事先確認控制部位、強弱電切換形式、切 換界面、觸點容量等,以保證聯(lián)動系統(tǒng)的實現(xiàn);報警柜、控制柜的接地極由強點 方施工,但應向防災報警專業(yè)提供測試記錄,由防災報警專業(yè)按要求聯(lián)接到指定 接點。監(jiān)理工程師做好協(xié)調(diào)。消防專用電源監(jiān)理控制要點:a.電源上端應為兩路供電,并設(shè)置互投裝置; b.線路直接聯(lián)到消防設(shè)備,中間不得
14、設(shè)開關(guān)、閘門;c.不應安裝漏電保護器,應 在設(shè)備外殼做保護接地;d.其線路走向不應穿過防火區(qū),應沿墻體、豎井在非燃 燒體內(nèi)暗敷,明敷管應采取防火措施;e.重點設(shè)備應分別設(shè)單獨回路。6.8.3.4 與裝修專業(yè)的配合監(jiān)理工程師應要求施工方事先與裝修專業(yè)確認吊頂形式及高度,以便于確定報警器件的安裝方法及位置;在探測器安裝時保護好吊頂及墻部;按鈕安裝時, 保護好墻面與飾面,墻面安裝高度一致,注意美觀。6.8.3.5 FAS系統(tǒng)功能檢測(1)在智能建筑工程中,火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)的檢測應按火災 自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范 GB50166勺規(guī)定執(zhí)行。(2)除GB50166中規(guī)定的各種聯(lián)動外,當火災自
15、動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)還 與其他系統(tǒng)具備聯(lián)動關(guān)系時,具檢測按本規(guī)范3.4.2條規(guī)定擬定檢測方案,并按 檢測方案進行,但檢測程序不得與 GB50166勺規(guī)定相抵觸。(3)檢測火災報警控制器的漢化圖形顯示界面及中文屏幕菜單等功能,并 進行操作試驗。(4)檢測消防控制室向建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)傳輸、顯示火災報警信息的一致 性和可靠性,檢測與建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的接口、 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對火災報警的 響應及其火災運行模式,應采用在現(xiàn)場模擬發(fā)出火災報警信號的方式進行。(5)檢測消防控制室與安全防范系統(tǒng)等其他子系統(tǒng)的接口和通信功能。(6)檢測智能型火災探測器的數(shù)量、性能及安裝位置,普通型火災探測器 的數(shù)量及安裝位置。
16、(7)新型消防設(shè)施的設(shè)置情況及功能檢測應包括:A早期煙霧探測火災報警系統(tǒng);B大空間早期火災智能檢測系統(tǒng)、大空間紅外圖象矩陣火災報警及滅火系統(tǒng);C可燃氣體泄漏報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)。(8)安全防范系統(tǒng)中相應的視頻安防監(jiān)控(錄象、錄音)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、 停車場(庫)管理系統(tǒng)等對火災報警的響應及火災模式操作等功能的檢測,應采用在現(xiàn)場模擬發(fā)出火災報警信號的方式進行。(9)當火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)與其他系統(tǒng)合用控制室時,應滿足 GB5011褥口智能建筑設(shè)計標準GB/T50314的相應規(guī)定,但消防控制系統(tǒng)應單 獨設(shè)置,其他系統(tǒng)也應合理布置。(10)火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)的監(jiān)測內(nèi)容應逐項實施,檢測結(jié)果符
17、合設(shè)計要求為合格,否則為不合格。6.8.4環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)(BAS的監(jiān)理重點和難點6.8.4.1 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的范圍和特點環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)對全線車站、區(qū)間及控制中心的通風空調(diào)系統(tǒng)、 給排水設(shè)備、自動扶梯、電梯、車站公共區(qū)照明、廣告照明、車站事故照明電源、 屏蔽門、人防密閉隔斷門等機電設(shè)備進行全面、有效的自動化監(jiān)控及管理,調(diào)控環(huán)境舒適度,接受并優(yōu)先執(zhí)行防災報警指令,確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的 最佳運行狀態(tài),為乘客創(chuàng)造舒適、安全的乘車環(huán)境。在火災等災害或阻塞事故狀 態(tài)下,更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運行,充分發(fā)揮各種設(shè)備應有的作用,保證乘客的 安全和設(shè)備的正常運行。6.8.4.
18、2 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的重點(1) BAS系統(tǒng)涉及的廠家多,因此,設(shè)計聯(lián)絡(luò)十分重要,在設(shè)備招標時,應由設(shè)計提出明確的接口要求,在設(shè)備出廠驗收時,應在廠中進行嚴格、全面的 試驗,盡量減少現(xiàn)場的試驗整改工作量。 同時在調(diào)試階段,各廠家應派得力技術(shù) 人員到現(xiàn)場協(xié)助調(diào)試,監(jiān)理單位應做好協(xié)調(diào)工作。(2)在設(shè)計前期,監(jiān)理應對系統(tǒng)功能進行嚴格審核,尤其對監(jiān)控點的設(shè)置 應組織專家進行充分的技術(shù)經(jīng)濟論證, 在保證功能的前提下,防止系統(tǒng)無限制的 擴大,以免造成不必要的投資浪費。同時造成操作和維護的困難。(3)在工程前期,監(jiān)理應嚴格審圖,同時督促施工單位到現(xiàn)場檢查土建施 工單位的預留空洞、預埋管情況,防止有漏錯情
19、況。(4) BAS系統(tǒng)調(diào)試是重點。由于綜合自動化系統(tǒng)近年來發(fā)展迅速,軟硬件 更新?lián)Q代迅速,各線設(shè)計思想、功能、編程方法等有較大的差異。因此,系統(tǒng)集 成商應根據(jù)功能規(guī)格書、設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件,結(jié)合相應的技術(shù)規(guī)范,編制系統(tǒng)測試大 綱,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理施工單位共同商討確認后,作為對該系統(tǒng)驗收的依據(jù)。 為保證系統(tǒng)能夠滿足運行需要,在測試工程中還應邀請運營單位的供電、 電調(diào)等 部門參加,整個調(diào)試工程應分以下幾個階段進行:6.8.4.3 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)調(diào)試(1)站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試,主要測試監(jiān)控系統(tǒng)與各設(shè)備接口是否暢通, 保護、 閉鎖關(guān)系是否正確,遙測、遙信信息是否正確、分級控制能否正確執(zhí)行,能否正 確報警
20、。(2)系統(tǒng)測試,主要測試通信信道是否暢通,信息能否及時傳達且正確, 系統(tǒng)軟件能否滿足電調(diào)和運營單位要求、 遙控操作是否能順利進行,大屏顯示正 確。(3)在調(diào)試、測試過程中,監(jiān)理單位應定時召開協(xié)調(diào)會,及時解決調(diào)試中 發(fā)現(xiàn)的問題,要求相關(guān)單位進行整改,系統(tǒng)集成商應根據(jù)歷次會議要求, 分階段 修改功能規(guī)格書和系統(tǒng)測試大綱,同時在驗收前編制操作手冊、人員培訓教材, 對地鐵運營維護人員進行培訓。 專業(yè)監(jiān)理人員應對調(diào)試全過程進行旁站監(jiān)理,督促調(diào)試進度,協(xié)助業(yè)主督促相關(guān)各方對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改,協(xié)助業(yè)主組織系統(tǒng)驗收。標準文案實用文檔6.8.4.4 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的難點(1) BAS系統(tǒng)涉及的專
21、業(yè)接口較多,接口管理復雜。系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)要求高, 技術(shù)標準高,系統(tǒng)設(shè)備制造、施工工藝、技術(shù)要求高。(2) BAS系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點多。每個專業(yè)均 包括線管線槽敷設(shè)、線纜敷設(shè)、線纜端接、防雷接地、設(shè)備安裝和系統(tǒng)調(diào)試等關(guān) 鍵工序。各工序之間相互交叉、各專業(yè)之間相互交叉、安裝施工與土建的接口繁 雜且與其他機電設(shè)備的安裝交叉、各子系統(tǒng)的管線敷設(shè)和設(shè)備安裝施工需與裝修 專業(yè)交叉施工,系統(tǒng)設(shè)備制造、施工工藝、技術(shù)要求高。因此,施工過程中協(xié)調(diào) 工作尤為重要,協(xié)調(diào)的內(nèi)容復雜、工作量大。(3) 由于被控設(shè)備分布廣,纜線多,穿管預埋多,需要土建單位的配合。(4) 系統(tǒng)調(diào)試工作量大,周期長。(
22、5) FAS、BAS綜合信息管理各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。FAS BAS綜合信息管理系 統(tǒng)是通過網(wǎng)絡(luò)集成設(shè)備對地鐵公司日常運行和管理工作過程中的重要狀況、信息緊急情況下的減災疏散進行全面、有效的實時監(jiān)控。施工過程中,涉及其它相關(guān) 專業(yè)的內(nèi)容比較多,工序間的交叉施工多。需要通信專業(yè)提供傳輸通道,供電專 業(yè)提供穩(wěn)定可靠電源引入,同時又對給排水專業(yè)、自動電梯安裝、自動滅火系統(tǒng) 進行監(jiān)控。特別是同土建、裝修專業(yè)自始至終都要進行相互配合。因此,施工過 程中協(xié)調(diào)工作尤為重要,協(xié)調(diào)的內(nèi)容復雜、工作量大。6.8.5電力監(jiān)控子系統(tǒng)(SCADA的監(jiān)理重點和難點6.8.5.1 電力監(jiān)控系統(tǒng)的范圍及重要性電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA
23、包括:指揮中心和變電所自動化及保護配置,能夠 實現(xiàn)對變電所的遙控、遙測、遙信及保護功能。整個系統(tǒng)技術(shù)先進,系統(tǒng)集成度 高,調(diào)試工作量極大,協(xié)調(diào)工作多。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備:包括110kV主變電所設(shè)備、牽引降壓變電所設(shè)備等。具設(shè) 備監(jiān)理涉及的專業(yè)多,有地鐵環(huán)控、動力照明、消防、供電等專業(yè),整個系統(tǒng)技 術(shù)先進,系統(tǒng)集成度高,調(diào)試工作量極大,協(xié)調(diào)工作多;監(jiān)理范圍廣。電力綜合監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA是保證在控制中心對供電系統(tǒng)中的主變電所、 牽引降壓混合變電所、降壓變電所的供電設(shè)備、雜散電流防護及接觸網(wǎng)電動隔離 標準文案標準文案開關(guān)等設(shè)備進行狀態(tài)統(tǒng)一控制和監(jiān)視; 通過數(shù)據(jù)采集,信號反饋,隨時了解全線 供電設(shè)備情況,
24、及時準確完成各種操作,對故障報警和各種運行事故迅速做出判 斷并進行準確處理,保證供電系統(tǒng)和設(shè)備的安全可靠運行。 在設(shè)備安裝階段,設(shè) 備監(jiān)理將認真、主動、積極地做好各重點工序的旁站監(jiān)理工作,并做好相關(guān)的工 程資料的記錄、歸檔工作。6.8.5.2 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程特點(1)設(shè)備監(jiān)控包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)。(2)綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括火災自動報警子系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、電 力監(jiān)控子系統(tǒng)。(3)安防系統(tǒng)包括電視監(jiān)控、列車安防、報警、門禁等子系統(tǒng)。(4)綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過對相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實現(xiàn)信息互通和資源共享, 建立一個統(tǒng)一的、面向運營指揮和維修管理的綜合信息平臺。集成系統(tǒng)有:火災 自動報警系統(tǒng)
25、(FAS、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS、電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA互 聯(lián)系統(tǒng)主要有:自動售檢票系統(tǒng)(AF。、信號系統(tǒng)(SIG)、時鐘系統(tǒng)(CLK、廣 播系統(tǒng)(PA»、乘客資訊系統(tǒng)(PIS)、安防系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)視及門禁系統(tǒng)) 和屏蔽門系統(tǒng)(PSD等。(5)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對全線車站、區(qū)間及控制中心的通風、給排水、自動扶 梯、電梯、照明等機電設(shè)備進行全面、有效的自動化監(jiān)控及管理,調(diào)控環(huán)境舒適 度,接受并優(yōu)先執(zhí)行防災報警指令,確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運行 狀態(tài),為乘客創(chuàng)造舒適、安全的乘車環(huán)境。在火災等災害或阻塞事故狀態(tài)下,更 好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運行,充分發(fā)揮各種設(shè)備應有的作用,保證乘
26、客的安全和設(shè) 備的正常運行。6.8.5.3 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程難點(1)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多,接口多,需要協(xié)調(diào)的問題多。解決辦法 只能是多開會、勤溝通、建立更多的聯(lián)系渠道。(2)近年來,隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展,但 同時也存在著一種不好的趨勢,即盲目追求監(jiān)控系統(tǒng)的大而全,往往設(shè)置了許多 不必要的監(jiān)控點,造成系統(tǒng)龐大。一方面使編程困難,系統(tǒng)運行速度慢;另一方 面也造成操作和維護的困難,同時造成不必要的投資浪費。(3)由于被控設(shè)備分布廣,纜線多,穿管預埋多,需要土建單位的配合。(4)系統(tǒng)調(diào)試工作量大,周期長。6.8.5.4 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程重點a.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多
27、,因此,設(shè)計聯(lián)絡(luò)十分重要,在設(shè)備招標時, 應由設(shè)計提出明確的接口要求,在設(shè)備出廠驗收時,應在廠中進行嚴格、全面的 的試驗,盡量減少現(xiàn)場的試驗整改工作量。 同時在調(diào)試階段,各廠家應派得力技 術(shù)人員到現(xiàn)場協(xié)助調(diào)試,監(jiān)理單位應做好協(xié)調(diào)工作。b.在設(shè)計前期,監(jiān)理應對系統(tǒng)功能進行嚴格審核,尤其對監(jiān)控點的設(shè)置應組 織專家進行充分的技術(shù)經(jīng)濟論證,在保證功能的前提下,防止系統(tǒng)無限制的擴大, 以免造成不必要的投資浪費。同時造成操作和維護的困難。c.在工程前期,監(jiān)理應嚴格審圖,同時督促施工單位到現(xiàn)場檢查土建施工單 位的預留空洞、預埋管情況,防止有漏錯情況。d.監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試工程的重點,由于綜合自動化系統(tǒng)近年來發(fā)展
28、迅速, 軟硬 件更新?lián)Q代迅速,各線設(shè)計思想、功能、編程方法等有較大的差異。因此,系統(tǒng) 設(shè)備集成部應根據(jù)功能規(guī)格書、設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件,結(jié)合相應的技術(shù)規(guī)范,編制系統(tǒng) 測試大綱,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理施工單位共同商討確認后,作為對該系統(tǒng)驗收的 依據(jù)。為保證系統(tǒng)能夠滿足運行需要,在測試工程中還應邀請運營單位的供電、 電調(diào)等部門參加,整個調(diào)試工程應分以下幾個階段進行:e.站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試,主要測試監(jiān)控系統(tǒng)與各設(shè)備接口是否暢通, 保護、閉 鎖關(guān)系是否正確,遙測、遙信信息是否正確、分級控制能否正確執(zhí)行,能否正確 報警。f.系統(tǒng)測試,主要測試通信信道是否暢通,信息能否及時傳達且正確,系統(tǒng) 軟件能否滿足電調(diào)和運營單位要
29、求、遙控操作是否能順利進行,大屏顯示正確。g.在調(diào)試、測試過程中,監(jiān)理單位應定時召開協(xié)調(diào)會,及時解決調(diào)試中發(fā)現(xiàn) 的問題,要求相關(guān)單位進行整改,系統(tǒng)設(shè)備集成部應根據(jù)歷次會議要求, 分階段 修改功能規(guī)格書和系統(tǒng)測試大綱,同時在驗收前編制操作手冊、人員培訓教材, 對地鐵運營維護人員進行培訓。監(jiān)理應對調(diào)試全過程進行旁站監(jiān)理, 督促調(diào)試進 度,協(xié)助業(yè)主督促相關(guān)各方對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改,協(xié)助業(yè)主組織系統(tǒng)驗收。6.8.6供電監(jiān)控及環(huán)境監(jiān)控機房檢查的方法和措施6.8.6.1 機房環(huán)境檢查的方法(1)設(shè)備安裝前,機房及相關(guān)土建工程已全部竣工,主要出、入門的高度 和寬度尺寸符合設(shè)計要求;房門的鎖和鑰匙配套齊
30、全,門窗的防盜符合要求;機 標準文案實用文檔房的樓板負荷應滿足設(shè)計要求。(2)機房照明、插座的數(shù)量和容量符合設(shè)計要求,安裝工藝良好,滿足使 用要求。(3)機房空調(diào)設(shè)備性能良好,溫濕度、潔凈度應符合設(shè)備技術(shù)說明中的要 求,滿足設(shè)計要求。(4)鋪設(shè)活動地板的機房,地板板塊鋪設(shè)要嚴密、整齊、防火,平穩(wěn)符合 安裝要求,水平誤差三2mm/m2地板支柱接地良好,系統(tǒng)電阻值應符合1.0 x1051.0 X 1010歐姆的指標要求。(5)機房地面平整、光潔、傾斜度不應大于 0.1%。(6)預留孔洞位置尺寸必須符合安裝設(shè)備的要求。(7)機房的線槽、壁槽、位置、路由、深度及寬度應符合施工圖要求。線 槽蓋板應牢固、
31、平穩(wěn)與線槽嵌合嚴密,開啟方便,并不得設(shè)置于設(shè)備機架底部(8)設(shè)備機房裝修材料應為阻燃材料,符合建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范。(9)設(shè)備機房內(nèi)的預留孔洞應配置有阻燃材料的安全蓋板或填充物。設(shè)備 機房內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品。6.8.6.2機房環(huán)境檢查的措施a.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多,接口多,需要協(xié)調(diào)的問題多。解決辦法只能 是多開會、勤溝通、建立更多的聯(lián)系渠道。b.近年來,隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展,但同時 也存在著一種不好的趨勢,即盲目追求監(jiān)控系統(tǒng)的大而全,往往設(shè)置了許多不必 要的監(jiān)控點,造成系統(tǒng)龐大。一方面使編程困難,系統(tǒng)運行速度慢;另一方面也 造成操作和維護的困難,同時造成
32、不必要的投資浪費。c.由于被控設(shè)備分布廣,纜線多,穿管預埋多,需要土建單位的配合。6.8.7綜合監(jiān)控設(shè)備質(zhì)量控制的方法和措施6.8.7.1 綜合監(jiān)控設(shè)備的進場驗收(1)設(shè)備到達施工現(xiàn)場后,由施工單位提報設(shè)備進場報驗單,監(jiān)理工程師 接到設(shè)備報驗單后,組織設(shè)備訂貨單位、業(yè)主、施工單位對設(shè)備進行現(xiàn)場驗收。(2)驗收主要內(nèi)容為:a設(shè)備規(guī)格、型號和數(shù)量,應符合設(shè)計或訂貨合同的規(guī)定; 按照裝箱單清點 零附件和備品數(shù)量,做好記錄,妥善保管;附帶的產(chǎn)品出廠文件、圖紙、產(chǎn)品合 格證和檢驗單應齊全完整。b清點后,如型號、規(guī)格、數(shù)量與裝箱單或合同清單不符時,應恢復原包裝, 作出詳細記錄,通過物資供應渠道進行處理。c
33、發(fā)現(xiàn)包裝不完整或外觀有問題時,應對其作出詳細記錄,在整修完好后方 許安裝,凡質(zhì)量不合格的設(shè)備、器材不得使用。d設(shè)備器材進入機房前需臨時倉儲,存儲環(huán)境應符合設(shè)備存放要求,嚴禁露 天存放,在庫房中也不得裸露堆放。6.8.7.2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要材料的驗收方法主要材料到達施工現(xiàn)場后,由施工單位提報材料進場報驗單, 監(jiān)理工程師接 到材料報驗單后,組織材料訂貨單位、施工單位對材料進行進場驗收。驗收主要 內(nèi)容為:生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)量保證體系、檢測手段、產(chǎn)品的原材料、各部 分的質(zhì)量記錄及工藝流程、檢測記錄、試驗記錄、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、內(nèi) 外包裝等,按一定比例對材料的性能指標進行試驗(重要材料要全部
34、試驗)。待所有項目合格后,產(chǎn)品方能在施工現(xiàn)場使用。否則要單獨存放,退回供貨方,所 發(fā)生的費用和損失按合同辦理。由承包商組織采購的材料,采購前應先報監(jiān)理工程師對該批材料的保證資料 進行審查,審查通過后實施采購。材料進場后進行實物檢查,杜絕工程中使用不 合格產(chǎn)品。6.8.7.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝施工監(jiān)理工作重點6.8.7.4 、預埋線盒監(jiān)理控制要點a根據(jù)設(shè)計圖的要求和現(xiàn)場實際情況,確定盒、箱軸線位置,以結(jié)構(gòu)彈出的 水平線為基準,掛線找平,線墜找正,標出盒、箱實際的尺寸位置;了解各部位 構(gòu)造,留出余量,使箱、盒的外蓋、底邊和最終地面距離符合規(guī)范要求,使成排 的箱、盒成一條直線,同時力求保證便于操作和
35、檢修。b暗配的電氣管路宜沿最近的路線敷設(shè)并應減少彎曲。埋入墻或混凝土內(nèi)的管子,離表面的凈距不應小于 15mmc埋地的電線管路不宜穿過設(shè)備基礎(chǔ),在穿過建筑基礎(chǔ)時,應加保護管。穿 越外墻的鋼管必須焊接止水片,埋入土層的鋼管用瀝清油著防腐處理。 敷設(shè)于多 塵和潮濕場所的電線管路、管口、管子連接處均應作密封處理。d預埋鋼管通過變形縫時,應沿止水帶內(nèi)側(cè)通過。防護管及所穿纜線應有補 償措施。6.8.7.5 監(jiān)理控制要點a管路彎曲敷設(shè)時,彎曲管材弧度應均勻,彎曲半徑在規(guī)定范圍內(nèi),焊縫處 于外側(cè)。b管路敷設(shè)完畢后,管路應按施工規(guī)范固定牢固,易進異物的端頭應封堵。6.8.7.6 槽安裝,線纜敷設(shè)監(jiān)理控制要點a直
36、線段鋼制電纜橋架、線槽長度超過 30m時,應設(shè)伸縮節(jié)。電纜橋架、線 槽跨越建筑物變形縫時,應設(shè)置補償裝置。b敷設(shè)在豎井內(nèi)和穿越不同防火分區(qū)的電纜橋架、線槽,按設(shè)計要求位置應 有防火隔堵措施。c電纜橋架、線槽、防護鋼管、托架安裝固定時,固定連接件應同結(jié)構(gòu)鋼筋 進行電氣隔離。d敷設(shè)電纜的橋架在任何情況下必須保證其彎曲半徑為敷設(shè)的最大電纜外 徑的10倍。e橋架、線槽連接板的螺栓應緊固,螺母應位于橋、線槽的外側(cè),具不帶電 的金屬外殼均牢固連接為一整體,并可靠接地以保證其整體為良好的電氣通路。f橋架安裝宜采用單獨卡具吊裝或支撐物固定,吊桿的直徑不應小于6mm固定支架間距一般不應大于1-1.5mm,在進出
37、接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變 形兩端及丁字接頭的三端0.5m以內(nèi),應設(shè)置固定支撐點。支撐點不應在橋架接 頭處,距接頭處0.5m為宜。g金屬線槽的連接處不應在穿過樓板或墻壁等處進行。h線槽敷設(shè)應平直整齊,水平和垂直允許偏差為其長度的2%,且全長允許偏差應不大于20mm并列安裝時槽蓋應便于開啟。i線槽內(nèi)敷設(shè)的線纜應按回路綁扎成束并應適當固定,導線不得在線槽內(nèi)接頭,安裝在任何場所的線槽蓋板應齊全牢固。j穿管絕緣線纜總面積不應超過管內(nèi)截面積 40%敷設(shè)于封閉式線槽內(nèi)的絕 緣纜線總面積不應大于線槽凈面積的 50%6.8.7.7 槽、箱盒安裝、橋架安裝控制要點列表預埋管、槽、箱盒安裝、橋架安裝質(zhì)量控制要
38、點分項,程質(zhì)量控制點質(zhì)量控制方法、手段施工準備工程材料計劃、施工組織設(shè)計認真審查分項工程質(zhì)量控制點質(zhì)量控制方法、手段結(jié)構(gòu)預埋位置標高正確、線管保護層 漏埋、錯埋、管路彎扁度觀察、量測孔洞留設(shè)漏留、錯留觀察、量測橋架安裝位置、標圖止確與水管、風管及其它建筑物間距止確支架排列正確觀察、量測線槽安裝位直、標圖止確與水管、風管及其它建筑物間距正確支架排列正確觀察、量測管路暗敷支架間距、與水管、風管及其它建筑物|可距止確接線盒、過線盒接線止確管路彎扁度觀察、量測管路明敷支架間距、與水管、風管及其它建筑物|可距止確接線盒、過線盒接線止確管路橫平豎直、管路彎扁度觀察、量測穿線配線導線涮錫導線損傷觀察電纜敷設(shè)
39、電纜平直、固定牢固、電纜彎扁度 電纜排列整齊、美觀觀察、量測設(shè)備安裝安裝方法、位置標圖止確審查專項施工方案調(diào) 試搖測全面絕緣開關(guān)動作可靠審查專項調(diào)試方不6.8.7.4纜線敷設(shè)的控制方法及措施(1)線纜在管內(nèi)或線槽內(nèi),布放應順直,無明顯扭絞和交叉,不得溢出槽道。(2)線纜應符合設(shè)計要求,要有出廠合格證、進網(wǎng)許可證,外皮不能老化、 破損、扭傷,絕緣電阻、電壓降等直流特性要符合指標要求。(3)線纜的布放路由、截面和位置應符合施工圖設(shè)計,長度應按實際路由 丈量剪裁,走向合理、排列整齊。(4)布放的線纜必須是整條線料,嚴禁中間有接頭,布放直流電源線時還 要注意顏色,紅色為正極,蘭色為負極。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的交流
40、電源線必須有接地保護 線。(5)纜線在機架內(nèi)部布放順直,并做適當綁扎,不得影響原有內(nèi)部布放和 機盤插拔。(6)纜線在配線架內(nèi)布放時應順直,出線位置準確,預留長度一致,綁扎 整齊,間隔一致,綁扎頭不應放在明顯部位。(7)纜線穿越上下層或水平穿墻時,應用防火材料堵封洞孔,纜線還應有 余量(在洞口內(nèi)可彎曲為S狀)。6.8.7.5 光纜敷設(shè)的控制方法和措施(1)光纜施工前對光纜應進行單盤測試,配盤,標明 A、B端。敷設(shè) 時從 網(wǎng)絡(luò)樞紐至用戶側(cè)一般為 A端至B端,順序不能混亂。放纜要保持勻速,嚴禁硬 拉猛拽,避免使光纖受力過大而產(chǎn)生損傷。(2)光纖接續(xù)后應排列整齊,布置合理,將光纖接頭固定。光纖余長盤放
41、 一致,松緊適度,無扭絞受壓現(xiàn)象,光纖余留長度不應小于1.2M。(3)從光纜終端接頭引出的尾纖所帶連接器,應按設(shè)計要求插入光配線架 上的連接部件中。如暫時不用的連接器可不插接,但應套上塑料帽,以保證其不 受污染,便于今后連接。(4)光纖芯徑與連接器接頭中心位置的同心度偏差要求為:多模光纖同心度偏差應小于或等于 3叩;單模光纖同心度偏差應小于或等于1巾(5)光纜傳輸系統(tǒng)中的光纖跳線或光纖連接器在插入適配器或耦合器前, 應用丙醇酒精棉簽擦拭連接器插頭和適配器內(nèi)部,要清潔干凈后才能插接,插接必須緊密,牢固可靠。(6)光纖終端連接處均應設(shè)有醒目標志,其標志內(nèi)容應正確無誤,清楚完 整。6.8.7.6 綜
42、合監(jiān)控工程質(zhì)量主要控制點列表綜合監(jiān)控工程質(zhì)量主要控制點項目質(zhì)量控制點質(zhì)量控制方法、手段環(huán)境要求土建地面、墻向、門、電源插座 及接地裝置;預留孔洞;樓板荷 載。旁站、隨工檢查進場設(shè)備材料檢查外觀檢查;型號、規(guī)格、數(shù)量; 光、電纜電氣性能測試。旁站、隨工檢查交接問、設(shè)備問、設(shè) 備機柜、機架安裝垂直、水平度;油漆不得脫 落,標志完整齊全;各種螺絲必 須緊固;抗震加固措施;接地措 施。旁站、隨工檢查配線部件規(guī)格、外觀;各種螺絲必須緊固; 標志齊全;安裝符合工藝要求; 屏蔽層可靠連接。旁站、隨工檢查電纜橋架及線槽布放安裝位置正確;安裝符合工藝要 求;符合布放纜線工2要求;接 地。旁站、隨工檢查纜線暗敷(包括暗管、 線槽、地板等方式)纜線規(guī)格、路由、位置;符合布 放纜線工藝要求;接地。旁站、隨工檢查電氣性能測試連接圖;長度;設(shè)計要求的其它 測試內(nèi)容。旁
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