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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-510編號(hào):_汽輪機(jī)潤(rùn)滑油防火技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_汽輪機(jī)潤(rùn)滑油防火技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。汽輪機(jī)油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和安裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范和防火要求。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須滿足下列要求,否則必須限時(shí)整改:汽輪機(jī)油系統(tǒng)應(yīng)盡量減少法蘭、閥門(mén)和接頭,除了檢修時(shí)必須
2、拆卸的部位采用法蘭連接外,絕大部分應(yīng)采用焊接結(jié)構(gòu);汽輪機(jī)油系統(tǒng)管路應(yīng)有足夠多的支吊架,并有一定的伸縮補(bǔ)償,來(lái)消除或減少油管路的振動(dòng);汽輪機(jī)油系統(tǒng)的管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等部件的承壓等級(jí)應(yīng)高于工作壓力的2倍以上,并且采用鋼制閥門(mén),禁止采用鑄鐵或鑄銅閥門(mén);汽輪機(jī)油系統(tǒng)的閥門(mén)、法蘭應(yīng)加裝白鐵皮防護(hù)罩,并且法蘭應(yīng)采用止扣法蘭;油管路與高溫蒸汽管道至少應(yīng)有150mm的間距,以便采取隔離措施,并且不存在管道與管道的摩擦現(xiàn)象;油管路在安裝時(shí)不應(yīng)存在強(qiáng)力對(duì)口現(xiàn)象;汽輪機(jī)平臺(tái)下及機(jī)頭處鋪設(shè)的電纜必須采用阻燃電纜,并將電纜孔用防火膠泥嚴(yán)密封堵;汽機(jī)房應(yīng)配置足夠數(shù)量、使用方便、質(zhì)量可靠的滅火器材,并定期檢查處于齊全
3、、完好的備用狀態(tài);加強(qiáng)高溫?zé)狍w的保溫:汽輪機(jī)油系統(tǒng)附近的高溫?zé)狍w保溫外必須包白鐵皮,白鐵皮的搭口應(yīng)咬死,盡量保證嚴(yán)密不漏,保證鐵皮表面溫度不超過(guò)50;嚴(yán)格執(zhí)行檢修過(guò)程的防火保安措施:汽輪機(jī)油系統(tǒng)動(dòng)火作業(yè),必須辦理動(dòng)火工作票,制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),準(zhǔn)備好滅火器材并在消防安全人員監(jiān)護(hù)的情況下才允許動(dòng)工,檢修結(jié)束,必須將現(xiàn)場(chǎng)收拾干凈,擦凈油漬,如果有油漏到保溫上,必須更換浸油保溫,檢修后的設(shè)備、管道必須進(jìn)行試壓檢漏,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,才允許拆除安全措施,注銷(xiāo)工作票;汽輪機(jī)運(yùn)行中要加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù),及時(shí)消除火災(zāi)隱患的安全注意事項(xiàng):運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、汽缸膨脹、潤(rùn)滑油溫度
4、、軸承溫度等參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常,立即查出原因予以消除;加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)油系統(tǒng)的巡檢:包括管路的晃動(dòng)情況、支吊架是否牢固、閥門(mén)、法蘭、接頭有無(wú)漏油滲油,發(fā)現(xiàn)油漬,及時(shí)把油漬擦除,并設(shè)法查明泄漏點(diǎn),及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);運(yùn)行人員要經(jīng)常觀察汽輪機(jī)回油窗,質(zhì)檢人員要定期進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn),發(fā)現(xiàn)油中有水,及時(shí)濾油。加強(qiáng)消防管理,建立完善的消防責(zé)任制,對(duì)各級(jí)管理人員、技術(shù)人員、運(yùn)行人員和檢修人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),每個(gè)人都應(yīng)掌握各種消防器材的使用方法,并定期進(jìn)行消防演習(xí),提高每個(gè)人的消防意識(shí);發(fā)生油系統(tǒng)火災(zāi)的主要原因油管路漏油到主蒸汽管道等高溫?zé)狍w上,引起火災(zāi);油管路支吊架不合適,油管路長(zhǎng)期摩擦、晃動(dòng),造成焊口裂開(kāi)或相互摩擦漏油,引起火災(zāi);汽輪機(jī)超速,油壓升高超過(guò)油管路、閥門(mén)、接頭等承壓等級(jí)
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