某煤業(yè)機(jī)電設(shè)備下井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-826編號(hào)：_某煤業(yè)機(jī)電設(shè)備下井運(yùn)輸安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_某煤業(yè)機(jī)電設(shè)備下井運(yùn)輸安全技術(shù)措施用戶(hù)指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為確保我礦機(jī)電設(shè)備在下井前裝卸車(chē)運(yùn)輸，及井下運(yùn)輸工作按期順利進(jìn)行，特制訂以下安全技術(shù)措施：一、地面裝平板車(chē)裝車(chē)方法：裝綜采工作面溜子U槽時(shí)

2、，每車(chē)不得超過(guò)7塊，每層兩塊共3層，最上面放一塊壓放在中間壓緊所有溜子槽，前后必須擺放整齊。裝平板車(chē)時(shí)必須使用小型起吊車(chē)，用兩根18.5mm專(zhuān)用鋼絲繩，并有4個(gè)“S”型鉤起吊裝車(chē)，同時(shí)要聽(tīng)從主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，安全放置到平板車(chē)內(nèi)。溜子機(jī)頭、變速箱、轉(zhuǎn)載機(jī)、電氣設(shè)備等必須分裝分運(yùn)，物體超過(guò)平板車(chē)運(yùn)輸重量時(shí)，要解體分裝分運(yùn)，各解體部件均要編號(hào)并按順序裝車(chē)，每車(chē)只能裝1件大型機(jī)電設(shè)備。所有起吊用具及工具必須滿(mǎn)足起吊重量要求，對(duì)緊固鋼絲繩卡、導(dǎo)鏈、滑輪等起吊用具必須按起吊重量直接選用，對(duì)“S”鉤等自制件在起吊前要進(jìn)行非破壞性拉力試驗(yàn)，確保起吊安全。捆綁方法溜子機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、溜子U槽等零部

3、件裝車(chē)時(shí)，平板車(chē)上必須墊好墊板，裝車(chē)完畢后必須使用18.5mm鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲進(jìn)行捆綁2道，捆綁時(shí)先用導(dǎo)鏈進(jìn)行預(yù)緊，再用花欄螺絲實(shí)施捆綁，直至捆綁牢固為止。所有捆綁設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)鏈、花欄螺絲都必須是新品（保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)）。捆綁大型設(shè)備不得小于5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行緊固捆綁。形狀不規(guī)則部件，必須用方木板墊穩(wěn)墊平，圓形部件的四周必須塞緊后，進(jìn)行捆綁牢固。對(duì)于有棱角的設(shè)備，捆綁時(shí)應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶，以免棱角把設(shè)備損壞或把緊固的鋼絲繩損壞保證捆綁質(zhì)量。安全措施地面裝車(chē)時(shí)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，在指揮時(shí)必須信號(hào)清楚、手勢(shì)明確，其中信號(hào)用哨子，信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下”；用手勢(shì)時(shí)，擺左手時(shí)“向左”，擺右手

4、時(shí)“向右”。裝車(chē)前必須對(duì)設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，不完好設(shè)備不得裝車(chē)。每次起吊設(shè)備前必須有當(dāng)班負(fù)責(zé)人對(duì)起吊器具進(jìn)行全面檢查，不合格嚴(yán)禁使用。設(shè)備起吊前必須先試吊，試吊高度到100mm時(shí)停止起吊，由負(fù)責(zé)人對(duì)起吊用具安全檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊，起吊設(shè)備過(guò)程中設(shè)備下方及周?chē)鷩?yán)禁有人員作業(yè)、逗留或行走。設(shè)備裝平車(chē)時(shí)，必須保證設(shè)備重心與平板車(chē)中心相重合，以防在運(yùn)輸時(shí)掉道。大型設(shè)備上平板車(chē)時(shí)，在設(shè)備前后各栓一根粗繩用人力通過(guò)繩牽拉調(diào)整大型設(shè)備方向，設(shè)備重心必須與平板車(chē)保持平穩(wěn)。下放機(jī)電設(shè)備時(shí)，地面主絞車(chē)司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào)，必須確保下放物料速度不得大于1.5m/s，且勻速下放，不準(zhǔn)忽快忽慢，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中掉

5、道，發(fā)生翻車(chē)事故。二、 井下巷道運(yùn)輸1.運(yùn)輸線路630主運(yùn)輸巷-2101巷-2103巷尾-1101巷-綜采工作面如放大型設(shè)備時(shí)，路線為：630主運(yùn)輸巷行走到200處時(shí)由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸，再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷，直至運(yùn)到安裝工作面。運(yùn)輸方法小型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸：機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車(chē)場(chǎng)時(shí)，由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開(kāi)運(yùn)輸，兩車(chē)之間的距離必須保證20米。由630主運(yùn)巷運(yùn)到2101巷口停車(chē)，再用二級(jí)循環(huán)絞車(chē)運(yùn)輸?shù)饺?jí)，直至運(yùn)輸?shù)桨惭b工作面。大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸：機(jī)電設(shè)備運(yùn)到井底車(chē)場(chǎng)時(shí)，由打鉤工把所有運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電設(shè)備逐一進(jìn)行分開(kāi)運(yùn)輸，兩車(chē)之間的距離必須保證20米。由63

6、0主運(yùn)輸巷行走到200處時(shí)由630主運(yùn)輸巷改道630輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸，再由630輔運(yùn)巷改道1101皮帶巷，直至運(yùn)到安裝工作面。安全措施所有設(shè)備由井下運(yùn)輸隊(duì)安排專(zhuān)人運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)輸前由當(dāng)班電工對(duì)所有運(yùn)輸線路的聲光信號(hào)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和安全隱患及時(shí)處理。當(dāng)班運(yùn)輸人員對(duì)所有軌道進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)裝車(chē)上的平板車(chē)進(jìn)行巡回檢查，特別要對(duì)大插銷(xiāo)、保險(xiǎn)繩、掛鉤進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)誤后方可運(yùn)輸。在運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，必須有人跟車(chē)，跟車(chē)工必須密切關(guān)注車(chē)輛運(yùn)行情況，及鋼絲繩運(yùn)行情況時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車(chē)檢查。跟車(chē)工在運(yùn)行車(chē)輛的后方距鉤頭的距離保持在5米以上，車(chē)輛運(yùn)行到車(chē)場(chǎng)時(shí)，待車(chē)停穩(wěn)，搬好阻車(chē)器方可摘鉤。每趟運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)班責(zé)任人、跟車(chē)工要對(duì)鋼絲繩、平板車(chē)、插銷(xiāo)、掛鉤、設(shè)備四周捆綁緊固是否有松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有異常及時(shí)處理解決。設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，要做好自保、聯(lián)保，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車(chē)處理。設(shè)備運(yùn)輸?shù)侥康牡兀仨毎阉衅桨遘?chē)安放到阻車(chē)器上，