建筑垃圾分類和處理措施

1、建筑垃圾分類和處理措施為體現(xiàn)環(huán)保施工的新理念，營造良好的施工環(huán)境， 展示公司施工現(xiàn)場的新風(fēng)貌， 使工程在施工中和建成后都成為文明工程。我公司將切實承擔(dān)起總包職責(zé)，加強對土建及各專業(yè)分包方文明施工的管理， 采取有力的環(huán)境保護(hù)措施，將施工時所產(chǎn)生的建筑垃圾對周圍環(huán)境的影響降低到最低程度。一、工程概況本工程所包含的住宅、地下車庫由陜西建工第九建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包。目前資金已落實到位，施工現(xiàn)場三通一平完善，具備開工 條件。本工程主要建筑垃圾有基礎(chǔ)土方開挖的土方、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、竹木材、各種包裝材料，約占建 筑垃圾總量的 80% ,其它垃圾成分約占 20%。二、建筑垃圾

2、處置依據(jù)建筑垃圾處置核準(zhǔn)（包括建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等）其設(shè)立依據(jù)有：1、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法第十六條“收集、貯 存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防 流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。不得在運輸過程中沿途丟棄、遺撒固體廢物"。第十九條“對收集、貯存、運輸、處置固體廢 物的設(shè)施、設(shè)備和場所，應(yīng)當(dāng)加強管理和維護(hù)，保證其正常運行和使用”。第四十條“建設(shè)城市生活垃圾處置設(shè)施、場所，必須符合國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門和國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的環(huán)境保護(hù)和城市環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”。2、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例（中華人民共和國國務(wù)

3、院令101號）第二十八條“城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對城市生活 廢棄物的收集、運輸和處理實施監(jiān)督管理：3、城市建筑垃圾管理規(guī)定（建設(shè)部令139號）第七條“處置建筑垃圾的單位，應(yīng)當(dāng)向城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請， 獲得城市建筑垃圾處置后，方可處置”。第十六條“建筑垃圾處置實行收費制度，收費標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。4、國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定（國務(wù)院第412號令）序號第 101 “城市建筑垃圾處置由城市人民政府市容 環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準(zhǔn)”。三、建筑垃圾處置措施1、組織管理在項目經(jīng)理部建立建筑垃圾處理保證體系中，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限， 建

4、立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。現(xiàn)場由項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體協(xié)調(diào)，下設(shè)文明施工管理員專職負(fù)責(zé)具體協(xié)調(diào)工作，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防 等積極配合，同時要加強對操作人員的教育與培訓(xùn)。2、工作制度建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。每半個月組織一次由各施工單位施工現(xiàn)場建筑垃圾處理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題， 開出“問題處理通知單”，相關(guān)部門根據(jù)具體情況，定時間、定人、 定措施予以解決，項目經(jīng)理部有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實問題 的解決情況。3、運輸車輛配備1m3勾機一臺，50裝載機一臺，載重量大于 8t的密封式貨車 3輛。4、施工現(xiàn)場要求1

5、）施工現(xiàn)場進(jìn)出口硬化，同時設(shè)置汽車沖洗高壓水槍，施工車輛（機具）駛出工地前進(jìn)行清掃沖洗干凈，不污染馬路。2 ）本工程設(shè)置一個50平方的露天垃圾堆放場（基礎(chǔ)土方隨挖隨裝車外運）和一個20平方的可回收建筑垃圾堆放倉庫.露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時覆蓋，避免雨淋和減少揚塵。3 ）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高高于周圍場地不小于15 cm，堆放區(qū)四周設(shè)置排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。4 ）清理樓層施工垃圾時使用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。5 ）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。6 ）嚴(yán)禁將生活垃圾混入建筑垃圾中排放。生

6、活垃圾設(shè)容器盛裝, 由環(huán)衛(wèi)清潔公司負(fù)責(zé)清運7）對產(chǎn)生的各類建筑垃圾及時清理,始終保持建設(shè)施工現(xiàn)場整潔5、運輸企業(yè)及運輸車輛要求1 ）、建筑垃圾運輸單位選擇經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn)，具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。2 ）建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響；3 ）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；4 ）建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全。5 ）建筑渣土、垃圾清運到城市管理部門指定點倒放，不亂堆放，不影響城市環(huán)境衛(wèi)生。6 ）工程渣土運輸宜采用載重量大于 8t的密封式貨車；7 ）裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量515 t

7、的密封式貨車;8 ）建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。9 廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm ;10 蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50 mm ；11 料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。車輛裝載完畢后，廂蓋關(guān)閉到位，檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證 鎖緊有效、可靠。四、有效的管理措施1 .加強建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化處理的難度；2 .提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀，提高可以回收的資源。3 .施工現(xiàn)場配備一名工人專門負(fù)責(zé)垃圾的管理，將垃圾類別的標(biāo)志牌盡量做

8、到清晰易識別，項目負(fù)責(zé)人對其進(jìn)行不定期檢查和監(jiān)督，爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念，保護(hù)好現(xiàn)場的環(huán)境。4 .加強建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少 因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。5 .加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、 多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時 回收再利用，不僅利于環(huán)境保護(hù)，還可以減少材料浪費，節(jié)約費用。6 .推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和 破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾；提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。7 .優(yōu)化建筑設(shè)計。建筑設(shè)計方案中要考慮的問題有：建筑物應(yīng)有較長的使用壽命； 采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進(jìn)行，且建筑垃圾較少；應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再 生問題。五、施工現(xiàn)場的收尾工作以達(dá)工程結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。1 ）清運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械，對拆除