車輛安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理制度

1、車輛安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理制度三和公司車輛安全隱患排查管理規(guī)定為了加強(qiáng)公司車輛狀況的監(jiān)督管理，使公務(wù)車輛隨時(shí)處于完好的狀態(tài)，避免機(jī)械事 故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。一、營運(yùn)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，會(huì)同部門安 全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。二、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必 須配合。三、統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車的及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì) 量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時(shí)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。四、車輛檢查的內(nèi)容1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目（1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，

2、手剎、斷氣剎工作是否正常有效。（2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢 固。（3）方向機(jī)自由行程是否符合要求。（4）輪胎螺栓、有無松曠或折斷，是否磨損正常。（5）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊 全有效，各類儀表是否有效。（6）車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。（7）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。（8）車身內(nèi)外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，后視鏡是否齊全。（9）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。（10）修理質(zhì)量抽查檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情 況。（11）檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)

3、從隱患排查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修整改、是否超過 整改期限。（12）排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。五、駕駛員自查及自查內(nèi)容駕駛員自查出駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時(shí)應(yīng)說明車況 是否存在問題，有問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員，做出整改方案。1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常，間隙是否適當(dāng)。2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無漏油現(xiàn)象。3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無松動(dòng)、輪胎氣壓是否正常。4、檢查燃?xì)猓ㄓ停?、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量,有無滲漏。5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌 等是否齊全有效。六、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理對各類檢查中查出的問題

4、，能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù)，不能當(dāng)場 修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或道路交通安全法規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行 并報(bào)修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。七、檢查的安排、考核及要求1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排.由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo) 負(fù)責(zé)。2、對總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽 查。4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到 站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī) 械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。十、檢查資料的填報(bào)及收集1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、 檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?、駕駛