貨場安全生產(chǎn)管理制度

1、貨場安全生產(chǎn)管理制度一、專用線堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫 徹實施安全生產(chǎn)法，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí) 行操作規(guī)程，形成安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)控。二、堅持持證上崗，對未經(jīng)鐵路專用技術(shù)培訓(xùn)的人員， 不得參加專用線管理。三、線路兩側(cè)的建筑及設(shè)備不得侵入鐵路建筑限界， 對通迅、照明、貨場標(biāo)志、防溜設(shè)備設(shè)施、設(shè)置的安全防護(hù)信號, 定期進(jìn)行檢查。四、根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定以下情況，嚴(yán)禁手推 調(diào)車：1、在超過2.5%。坡度的線路上；2、遇暴風(fēng)、雨、雪車輛有溜走可能或夜間無照明時；3、接發(fā)列車時，在無隔開設(shè)備的線路上；4、裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛。五、在特殊情況下必須手推調(diào)車時，要取

2、得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的 同意，手閘必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動。手推調(diào)車速度不得 超過3公里/小時。推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁 止站在臺上推車,禁止在軌面高于地面0.4米以上的線路上推車。 禁止在同一線路上同時移動兩組車輛。使用撬棍時，應(yīng)把撬棍置 于身體側(cè)面，五指在一個方向。手掌向下，不得緊握或騎跨，對 移動后的車輛應(yīng)實施防溜措施。六、成立義務(wù)消防組織（名單見附件一），建立健全 消防制度。消防設(shè)備、設(shè)施齊全，定期檢查、更換，保持良好狀 態(tài)。七、裝卸機(jī)械和用具，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，制定并 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和相關(guān)的安全措施。八、線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，應(yīng)堆碼整齊、牢 固，距站臺邊緣不少于1

3、米，距鋼軌頭部外側(cè)不小于L5米。九、專用線辦理的貨物品名應(yīng)符合鐵路專用線專用 鐵路名稱表和經(jīng)批準(zhǔn)的共用范圍及品類的規(guī)定，禁止超范圍辦 理。十、嚴(yán)格執(zhí)行裝安規(guī)規(guī)定，貨物裝載加固嚴(yán)格按 鐵路裝載的要求執(zhí)行，以保證貨物運(yùn)輸及行車安全。十一、加強(qiáng)專用線及其設(shè)備管理，嚴(yán)禁有損設(shè)備、設(shè) 施和危及行車安全的行為，每月開展設(shè)備檢查，保證設(shè)備完好。十二、愛護(hù)各種行車、車輛設(shè)備，不得亂改、亂撤和 任意破壞。十三、加強(qiáng)對專用線路、機(jī)車、信號等技術(shù)設(shè)備的維 修養(yǎng)護(hù)，維修周期按規(guī)定執(zhí)行，維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到鐵路部門要求，使 之處于完好的技術(shù)狀態(tài)，確保行車及貨物運(yùn)輸安全。十四、專用線發(fā)生的行車事故、貨運(yùn)事故和裝卸事故, 必須立即通知車站，有關(guān)人員到場勘查、指揮施救起復(fù)，并按鐵 路行車事故規(guī)則、鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則及裝安規(guī)的規(guī) 定分析處理。車站人員到場前，不得擅自破壞事故現(xiàn)場。加強(qiáng)危險貨物的運(yùn)輸管理，嚴(yán)格按鐵路規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量 簽認(rèn)