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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上圖解汽車車身形式 從汽車的種類來看無非也就那么幾類,SUV、MPV、轎車、客車、貨車,近年來甚至還出現(xiàn)了深入的車型細(xì)化,如RV、CUV等。但從車身形式來看,或許我們就會有更多的疑問,下面就看看目前流行的車身形式分類。單廂車以前的單廂車普遍不具有獨(dú)立的發(fā)動機(jī)機(jī)艙,發(fā)動機(jī)位于前座下面,所以車內(nèi)空間幾乎是從汽車的前部到后部,空間較大是其特征;近年來的單廂車逐步演變?yōu)閹П亲拥腗PV,具備了獨(dú)立的發(fā)動機(jī)艙,但又因其發(fā)動機(jī)罩的傾斜角度與擋風(fēng)玻璃成一線,所以仍然保留著單廂車的特質(zhì)。單廂車從種類上來看大體可分為兩類;一類為單廂轎車,這類車型一般是建立在轎車底盤基礎(chǔ)之上,并且具有MPV
2、的特點(diǎn),具有空間擴(kuò)展性好、用途多能化;另一類則為MPV或者通常所說的面包車,這類車型普遍造型為廂式結(jié)構(gòu),近年來安全問題日益受到人們關(guān)注,以前平頭的面包車大多都長出了鼻子,提高了安全的同時(shí),還保留了多功能、多用途的特點(diǎn)。兩廂車像客貨兩用車那樣,將發(fā)動機(jī)艙與座艙、行李艙連為一體構(gòu)成特有空間的一種車型。在發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動的小型車中,這種類型的較多。兩廂車由于有頭無尾在進(jìn)入中國市場時(shí)飽受了市場的折磨,因?yàn)檫@個(gè)市場的消費(fèi)者普遍認(rèn)為沒有車尾的轎車,就像是一個(gè)板車由前面的人拖拉前進(jìn),不能彰顯出氣派的一面。但近十年來,兩廂車作為時(shí)尚派的代表,更多的演繹了汽車造型的趨勢和潮流的方向。另外,從車身形式上來說,SUV也屬于兩廂的范疇。三廂車是發(fā)動機(jī)艙、座艙、行李箱分別獨(dú)立的轎車。曾經(jīng)聽聞東風(fēng)雪鐵龍的一名法方代表這樣解釋中國人對于三廂車的理解:在中國三廂車好比一個(gè)轎子,車頭車尾就代表著前后抬轎的人,顯示出了乘坐人的地位和官位。的確,拋開這些趣談不論,三廂車從理論上來說更能體現(xiàn)出中級、行政乃至以上級別車型的穩(wěn)重和氣質(zhì),并且多個(gè)尾巴在安全性上也能有更多的表現(xiàn)。客車的類
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