運(yùn)輸承運(yùn)合同

1、運(yùn)輸承運(yùn)合同運(yùn)輸是需要簽合同，來看看是怎么樣的合同吧，以下是為大家整理的運(yùn)輸承運(yùn)合同模板精選3篇，供大家參考學(xué)習(xí)。運(yùn)輸承運(yùn)合同模板1托運(yùn)人(甲方)：電話：承運(yùn)人(乙方)：1、貨物清單及收貨人信息：收貨人名稱：地址：電話：貨物名稱：數(shù)量：包裝：重量體積：貨物價值：運(yùn)費(fèi)：保價費(fèi)3備注：合計：仟佰拾元2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方

2、支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費(fèi)由乙方代為購買保險，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照國內(nèi)郵件處理規(guī)則第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的13賠予以賠償。5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起_日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。6、

3、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。7、收貨人在接到收貨通知后_日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過_日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力;(2)貨物本

4、身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(7)包裝完整，而內(nèi)件短少。10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。托運(yùn)人簽章：_年_月_日承運(yùn)人簽章：_年_月_日收貨人確認(rèn)無異后簽收：_年_月_日業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：運(yùn)輸承運(yùn)合同模板2訂立合同雙方:_(簡稱甲方)委托_交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)_(貨物),乙方同意承運(yùn).經(jīng)濟(jì)合

5、同法a;a;和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.條 貨物甲方應(yīng)按乙方指定,將_貨物于_天內(nèi)于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).條 裝船甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物.條 運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.第五條 啟航乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由_方

6、負(fù)擔(dān).第六條 卸船:甲方乙方船舶抵達(dá)_港錨地.自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn).乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的損失外,運(yùn)送_貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:按_水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(_),全船運(yùn)費(fèi)為_元,一次計收.港口裝船費(fèi)用,按_港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.第九條 費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙

7、方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方_交通廳海上運(yùn)輸管理的規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).甲方:_(蓋章) 乙方:_(蓋章)代表人:_(簽章) 代表人:_(簽章)開戶銀行:_ 開戶銀行:_帳號:_ 帳號:_年_月_日訂立運(yùn)輸承運(yùn)合同模板3甲方：(以下簡稱“甲方”)乙方：(以下簡稱“乙方”)本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：一、甲方委托乙方為

8、至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：等的貨物。二、承運(yùn)路線及價格路線為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。3、甲方有貨物托運(yùn)時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。4、甲方在托運(yùn)貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。5、貴重物品應(yīng)保價運(yùn)輸。四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。五、結(jié)算方式(選擇一項)1、貨到即付款。2、乙方憑收貨證每月六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)