關(guān)于神舟飛船的物理知識(shí)

1、.關(guān)于神舟飛船的物理知識(shí)神舟號(hào)飛船的發(fā)射以及返回地面，相關(guān)的物理問題特別多，如今只能列舉部分物理問題來(lái)分析說(shuō)明。1.第一宇宙速度物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度。 第一宇宙速度航天器沿地球外表作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須具備的速度，也叫環(huán)繞速度。第一宇宙速度兩個(gè)別稱：航天器最小發(fā)射速度、航天器最大運(yùn)行速度。在一些問題中說(shuō)，當(dāng)某航天器以第一宇宙速度運(yùn)行，那么說(shuō)明該航天器是沿著地球外表運(yùn)行的。按照力學(xué)理論可以計(jì)算出V1=79公里/秒。航天器在間隔 地面外表數(shù)百公里以上的高空運(yùn)行，地面對(duì)航天器引力比在地面時(shí)要小，故其速度也略小于V1。2.向心運(yùn)動(dòng)向心運(yùn)動(dòng)：指物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),提供的向心力

2、大于所需要的向心力時(shí)的做的運(yùn)動(dòng).3.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×105Pa=10.336m水柱。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=101325 N/。在計(jì)算中通常為 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.01×1054.絕對(duì)零度絕對(duì)零度absolute zero是熱力學(xué)的最低溫度，但此為僅存于理論的下限值。其熱力學(xué)溫標(biāo)寫成K，等于攝氏溫標(biāo)零下273.15度-273.15。 絕對(duì)零度，是可能到達(dá)的最低溫度。在絕對(duì)零度下，原子和分子擁有量子理論允許的最小能量。絕對(duì)零度就是開爾文溫度標(biāo)簡(jiǎn)稱開氏溫度標(biāo)，記為K定義的零點(diǎn)；0K等于273.15，而開氏溫度標(biāo)的一個(gè)單位與攝氏度的大小是

3、一樣的。5.反沖原理用于火箭發(fā)射反沖運(yùn)動(dòng)是當(dāng)一個(gè)物體向某一個(gè)方向射出或拋出它的一部分時(shí),這個(gè)物體的剩余部分將向相反的方向運(yùn)動(dòng).材料問題在面對(duì)冷熱無(wú)常的太空中，艙外航天服以及飛船的材料也是非常重要的，航天服以及飛船材料不僅僅要耐高溫以及耐低溫外，還必須在這變化無(wú)常的環(huán)境下保持艙內(nèi)環(huán)境穩(wěn)定。在飛船返回地球中，由于飛船高速進(jìn)入大氣層，在稠密的大氣摩擦下，速度開場(chǎng)急劇下降，外表與氣體摩擦產(chǎn)生宏大熱量，外外表溫度能到達(dá)1600以上。因此，飛船的材料還應(yīng)該耐摩擦、隔熱。6.動(dòng)量問題大家都知道，火箭是向上發(fā)射升空的，火箭點(diǎn)火后，我們都可以觀察到火箭會(huì)噴出火焰并且伴隨著大量的煙霧。其實(shí)這是運(yùn)用到物理學(xué)中的動(dòng)量

4、守恒定律，只要我們把發(fā)射前火箭看成一個(gè)系統(tǒng)，發(fā)射時(shí)噴出的氣體與火箭分別看成一個(gè)系統(tǒng)，我們就可以運(yùn)用動(dòng)量守恒定律。由于火箭是向下噴出氣體的，所以火箭就向上飛了。7.超失重問題火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，航天員都是平躺在椅子上，由于火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，飛船處于加速過(guò)程，航天員都處于超重狀態(tài)，通常會(huì)是人體自重的4到5倍，因此，航天員應(yīng)平躺在椅子上，否那么，人體中的血液由于慣性作用，還將保持原來(lái)狀態(tài)，導(dǎo)致大量血液淤積在靜脈中，使頭部血壓降低，足部血壓升高，嚴(yán)重者還可能導(dǎo)致意識(shí)喪失。飛船發(fā)射到太空時(shí)，處于完全失重狀態(tài)。8.速度、加速度問題要使飛船能順利送進(jìn)軌道，火箭的發(fā)射速度加速度都是很重要的。在地外表發(fā)射飛船，火箭的

5、發(fā)射速度應(yīng)該不低于宇宙第一速度7.9km/s，假如低于此速度，飛船是不能順利到達(dá)指定軌道。而當(dāng)飛船在指定軌道繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛船的飛行速度又不能超過(guò)宇宙第一速度7.9km/s，飛船在間隔 地面外表數(shù)百公里以上的高空運(yùn)行，地面對(duì)飛船的引力比在地面時(shí)要小，因此，飛船的速度應(yīng)略小于宇宙第一速度。假如速度大于宇宙第一速度，飛船將不在作圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道將變?yōu)闄E圓軌道，假如速度大小到達(dá)宇宙第二速度11.6km/s時(shí)，飛船將不在繞地球運(yùn)動(dòng)，而繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)。9.能量守恒問題大家都知道，飛船要送到指定高度的圓軌道，并非直接把飛船送到指定高度就行的，還要經(jīng)過(guò)變軌等等問題，飛船要送到指定高度圓軌道飛行時(shí)，先進(jìn)入的是橢圓軌道，在此過(guò)程中，飛船的速度大小是不一樣的，飛船離地高度也在變化，遠(yuǎn)地點(diǎn)與近地點(diǎn)的速度大小是不一樣。速度大小不同也就說(shuō)明其動(dòng)能就不一樣了。大家都清楚的知道能量是不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，因此在此過(guò)程中，由能量守恒可以知道，飛船動(dòng)能的減小或增大轉(zhuǎn)化為飛船的勢(shì)能。10.壓力問題飛船要把人送到太空中，太空并沒有空氣，沒有大氣壓，