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基于車聯(lián)網(wǎng)公交車管理系統(tǒng)3平臺(tái)結(jié)構(gòu)總體方案總體方案內(nèi)置高精度GPS芯片，提高定位精確度。內(nèi)置CAN總線接口，可采集車輛運(yùn)行工況數(shù)據(jù)。支持總線協(xié)議配置模式，無(wú)需專業(yè)編程便可適應(yīng)多種車型。標(biāo)配SD卡存儲(chǔ)，可用于長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)數(shù)據(jù)備份。按每秒鐘一條數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，標(biāo)配容量可存儲(chǔ)30天以上的數(shù)據(jù)，方便日后分析，起到“黑匣子”功能。硬件特點(diǎn) 一 高速數(shù)據(jù)采集與傳輸，GPS與CAN總線數(shù)據(jù)最高可達(dá)每秒5次數(shù)據(jù)采集與傳輸。優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)傳輸算法，建立信號(hào)不良及信號(hào)中斷時(shí)的數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)機(jī)制，保證數(shù)據(jù)連續(xù)性可選 藍(lán)牙模塊搭配智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)手機(jī)監(jiān)控。硬件特點(diǎn) 二 可實(shí)時(shí)接收巴士通車載終端采集的車輛GPS數(shù)據(jù)和CAN總線數(shù)據(jù)，同時(shí)也能兼容其他設(shè)備的數(shù)據(jù)，例如IC卡數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)、第三方GPS終端的數(shù)據(jù) 。平臺(tái)特點(diǎn) 一 數(shù)據(jù)多樣性 戴普思云平臺(tái)戴普思云平臺(tái)巴士通車載終端巴士通車載終端第三方第三方GPS終端終端IC卡刷卡機(jī)卡刷卡機(jī)其他設(shè)備其他設(shè)備具備10萬(wàn)臺(tái)車的管理能力，數(shù)據(jù)頻率設(shè)置為1秒的情況下，最高可支持3萬(wàn)臺(tái)車同時(shí)在線。平臺(tái)特點(diǎn) 二 運(yùn)行高效性 全屏監(jiān)控軟件功能 一 分屏監(jiān)控軟件功能 二 實(shí)時(shí)顯示終端上采集而來(lái)的車輛信息，只要CAN總線上有的都不放

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