發(fā)動機總成裝配

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上任務(wù)3.5發(fā)動機總成裝配與測試一方案實施步驟1.發(fā)動機裝配與調(diào)整（1）氣缸蓋的檢驗與裝配氣缸蓋是發(fā)動機的基礎(chǔ)件，它既是氣缸的重要密封件之一，又是進排氣管，配氣機構(gòu)等的安裝支承件，在發(fā)動機總成組裝前必須作一定的總成裝配。在缸蓋總成裝配前需對所裝配的零部件進行檢驗合格。在安裝氣門組件時，活動部位應(yīng)適當(dāng)潤滑，并應(yīng)滿足氣門導(dǎo)管的配合間隙，氣門與氣門座的密封性，氣門油封的密封性和可靠性，彈簧鎖片或鎖銷的可靠性等技術(shù)要求。（2）活塞連桿組的檢驗與組裝在發(fā)動機組裝之前應(yīng)對活塞連桿組進行檢驗裝配。裝配時應(yīng)注意活塞與連桿的方向和所對應(yīng)缸應(yīng)一致（新活塞鏜缸時作出標(biāo)記）；活塞銷與活塞、活塞

2、銷與連桿的配合應(yīng)滿足技術(shù)要求；連桿軸承與曲軸軸頸的配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；活塞環(huán)與活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙、活塞環(huán)與缸壁的漏光性應(yīng)滿足技術(shù)要求，并按各組件所對應(yīng)缸號作好配對標(biāo)記，以免裝配時出現(xiàn)換位錯誤。 （3）曲軸的試裝在發(fā)動機組裝之前應(yīng)對曲軸進行試裝，以檢驗主軸承與軸頸的配合間隙和曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩（反映曲軸中心與軸承座的孔中心的同軸度），檢驗曲軸的軸向間隙。試裝完畢后，進行拆卸清潔，墊片的位置應(yīng)標(biāo)記好，以免總裝時錯裝。（4）其他總成或附件應(yīng)按其產(chǎn)品的技術(shù)要求作相應(yīng)的檢查，以達到發(fā)動機總裝零部件的技術(shù)要求。發(fā)動機總成的總成裝配（1）作好場地、所需工具、設(shè)備的清潔準(zhǔn)備工作，將合格的發(fā)動機組裝零部件

3、擺放到位，并保持清潔。（2）氣缸體的裝配 氣缸體是基礎(chǔ)件，裝配前，必須進行對氣缸體的表面，尤其是油道，配合安裝面進行認(rèn)真的清洗、清潔和檢查。即使是已清潔裝好的氣缸體，整機裝配前，也應(yīng)再次重復(fù)地進行此項工作。有條件的應(yīng)裝上臺架，如圖9.1所示，便于發(fā)動機總成裝配。（3）曲軸飛輪組的安裝 安裝時，曲軸主軸蓋、主軸承（大瓦）、止推墊片按標(biāo)記并注意方向和對應(yīng)位置，氣缸體的軸承座油孔應(yīng)與軸瓦油孔對齊，有調(diào)整墊片按調(diào)試的位置安放調(diào)整墊片，調(diào)整墊片不允許有皺褶、破裂等損傷。軸瓦與曲軸主軸頸、曲軸油封、止推墊片等的滑動接觸面，應(yīng)用機油進行適當(dāng)?shù)臐櫥?。緊固軸承蓋螺栓時應(yīng)采用多次、均勻、對稱的方法緊固到規(guī)定力矩。

4、一般分四次緊固，第一次大約緊固到規(guī)定力矩的30%，第二次大約緊固到規(guī)定力矩的60%，第三次大約緊固到規(guī)定力矩的90%，第四次緊固到規(guī)定力矩。在第二次擰緊時，每擰緊一道軸承，轉(zhuǎn)動幾圈曲軸，以便了解軸承蓋緊固情況。及時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，全部擰緊后用手扳動飛輪或曲柄，應(yīng)能轉(zhuǎn)動、阻力均勻、無阻滯現(xiàn)象，使曲軸旋轉(zhuǎn)的靈活性和軸向間隙達到規(guī)定的要求。 飛輪的安裝根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同有需先安裝曲軸飛輪組的，但現(xiàn)代汽車一般是先裝配曲軸軸承，后裝配曲軸油封，再裝配飛輪和曲軸正時齒輪。裝配油封時可在油封與支承座結(jié)合面上涂上汽車專用密封膠，以防油封漏油，而在與曲軸的密封部位涂上機油。（4）活塞連桿組的安裝 活塞、連桿、連桿軸瓦

5、應(yīng)按標(biāo)記配對，檢查安裝方向并與氣缸對號入座是否準(zhǔn)確無誤，然后進行裝配。活塞連桿組的檢查與安裝步驟如下：將氣缸體側(cè)置，用紗布擦拭干凈氣缸筒。將每缸對應(yīng)的活塞連桿組件先不裝活塞環(huán)從氣缸的上部裝入氣缸中，并把連桿大頭的軸承、連桿蓋按規(guī)定擰緊力矩緊固安裝在曲軸連桿軸頸上。 檢查：活塞銷與活塞銷支承座端面與氣缸之間的間隙，其值應(yīng)符合維修手冊規(guī)定的技術(shù)要求。一般約為1，如果不均勻，多為氣缸中心線偏移或連桿彎曲所致，應(yīng)予校正。 搖轉(zhuǎn)曲軸，使活塞分別處于氣缸上、下止點和中間三個位置，用塞尺分別測量活塞頭部在氣缸前后兩個方向與氣缸壁的間隙，其間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。 當(dāng)活塞在氣缸中的位置準(zhǔn)確無誤后，再將各氣缸對應(yīng)活

6、塞環(huán)分別套裝在對應(yīng)的活塞上。拆裝活塞環(huán)必須使用專用工具 裝入氣缸前，要把各道活塞環(huán)開口方向按規(guī)定擺放正確，在氣缸、活塞外表面、活塞銷孔、環(huán)槽和環(huán)涂以機油。拿起活塞連桿總成，對準(zhǔn)缸號、前后記號和方位后，用專用工具將活塞環(huán)夾緊在活塞上，再將連桿穿入氣缸內(nèi)，用錘子木柄輕輕敲擊活塞頂部，將活塞輕輕敲入氣缸中，同時注意連桿大頭與曲軸連桿軸頸是否對正，將對應(yīng)的連桿軸承蓋涂上機油，按正確的方位裝好，并按規(guī)定力矩擰緊連桿螺栓和螺母，有鎖緊裝置的應(yīng)按要求鎖緊。將各缸活塞連桿組裝入氣缸并與曲軸連桿軸頸的連接裝配完成后，用錘子沿曲軸軸向輕輕敲打連桿蓋，連桿大頭應(yīng)能有輕微移動。轉(zhuǎn)動曲軸時，松緊應(yīng)適度。各缸活塞在上止點

7、時，活塞頂至氣缸體上平面的距離應(yīng)均勻一致。（5）氣缸蓋的安裝將氣缸墊放在氣缸體的上平面上，位置、標(biāo)記對準(zhǔn)。將已組裝好的氣缸蓋總成平穩(wěn)、輕輕地對準(zhǔn)位置放下，應(yīng)避免放不準(zhǔn)而反復(fù)移動缸蓋使氣缸墊的位置移動。插入缸蓋螺栓，按規(guī)定力矩和順序分次均勻擰緊（6）正時機構(gòu)的安裝 以上置式正時配氣機構(gòu)為例。 上置式正時配氣機構(gòu)根據(jù)氣門間隙的調(diào)整方式（液壓挺桿自動調(diào)節(jié)、墊片調(diào)節(jié)、螺釘調(diào)節(jié)）的不同，其安裝和檢驗的工藝要求也各有不同，但滿足正時及配氣的基本要求是一致的。其安裝的主要步驟及工藝要求如下：在氣缸蓋裝好后，檢查清潔正時配氣機構(gòu)安裝的所有零部件。將第一缸活塞置于上止點。上置式正時配氣機構(gòu)的曲軸正時齒輪的正時標(biāo)

8、記與正時齒輪罩上固定的正時齒輪標(biāo)記對準(zhǔn)，第一缸活塞即處于上止點位置。第一缸活塞是否處于壓縮上止點位置，則要根據(jù)觀察凸輪軸的的位置來判斷。將凸輪軸與正時齒輪裝好，凸輪軸油封發(fā)動機大修應(yīng)更換新件。將凸輪軸的正時齒輪的正時標(biāo)記與缸蓋或正時齒輪罩上的正時標(biāo)記對準(zhǔn)。并通過凸輪軸的形狀進一步確認(rèn)第一缸處于壓縮上止點。檢查凸輪軸軸承蓋的方位，在凸輪軸軸承滑動接觸面上涂上機油，裝上凸輪軸總成，緊固凸輪軸軸承蓋螺栓時應(yīng)采用多次、均勻、對稱的方法緊固到規(guī)定力矩。同時檢測凸輪軸的軸向間隙應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整墊片式正時配氣機構(gòu)應(yīng)檢查進排氣門間隙，并使之達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)間隙范圍。 裝上正時V帶或正時鏈條及導(dǎo)鏈板，調(diào)整正時V

9、帶張緊輪或正時鏈條導(dǎo)鏈板張緊器張緊到規(guī)定的程度。檢查所裝配的正時配氣機構(gòu)的安裝標(biāo)記是否對準(zhǔn)，若時V帶或正時鏈條張緊后標(biāo)記有誤，應(yīng)重新調(diào)整。氣門間隙螺釘調(diào)節(jié)正時配氣機構(gòu)，在正時配氣傳動機構(gòu)裝配完畢后，應(yīng)調(diào)整進排氣門間隙到規(guī)定范圍。裝上氣門室蓋和正時齒輪蓋。發(fā)動機大修氣門室蓋密封墊應(yīng)更換新件，并采用多次、均勻、對稱的方法緊固到規(guī)定力矩。（7）機油泵和油底殼的安裝 安裝機油泵時，應(yīng)注意傳動齒輪與凸輪軸上的驅(qū)動齒輪的嚙合要準(zhǔn)確，傳動軸和油泵軸要保持良好的同心度。另外，凸輪軸上的油泵齒輪除驅(qū)動機油泵外，多數(shù)型號的發(fā)動機還要用它驅(qū)動分電器。安裝機油泵時，存在分電器軸與凸輪軸和機油泵的聯(lián)動關(guān)系。曲軸箱附件安

10、裝完畢后可安裝油底殼，油底殼密封件應(yīng)更換新件，并按規(guī)定力矩對稱擰緊。 （8）進、排氣歧管的安裝 徹底清理進、排氣歧管內(nèi)部，檢查其接合面的平面度，確認(rèn)符合規(guī)定后，裝上襯墊，再裝上進、排氣歧管。安裝固定螺栓，然后，由中間向兩端逐次均勻地擰緊。（9）冷卻系的安裝安裝氣缸蓋出水管、節(jié)溫器和冷卻液溫度感應(yīng)塞。安裝水泵。將襯墊涂以黃油，貼在氣缸體前面的水泵安裝結(jié)合面，將水泵裝上，擰緊固定螺釘。安裝帶輪輪轂和帶輪，并按規(guī)定力矩擰緊螺母，有自鎖開口的應(yīng)安裝開口銷。（10）燃料供給系的安裝墊好汽油泵襯墊，安裝汽油泵，擰緊固定螺釘，再聯(lián)接輸油管。安裝化油器或燃油噴射裝置，聯(lián)接各控制拉桿和輸油管。安裝空氣過濾器。（

11、11）潤滑系其他裝置的安裝安裝加機油管和標(biāo)尺。安裝機油濾清器（粗濾器、細(xì)濾器）、機油感應(yīng)塞，聯(lián)接管路、加注機油。（12）其他輔助裝置的安裝將風(fēng)扇、曲軸箱通風(fēng)管道、空調(diào)壓縮機、交流發(fā)電機、起動機、動力轉(zhuǎn)向油泵等依次安裝到發(fā)動機機體上。發(fā)動機總成的認(rèn)識（如圖）汽油發(fā)動機外特性測試1、 測試前準(zhǔn)備工作1）起動系統(tǒng)電源（控制器、測控系統(tǒng)、計算機等）。2）打開測功機冷卻水泵進水閘門，啟動冷卻水供水泵和排水泵（注意觀察小水箱水位、排水是否正常）。3）檢查發(fā)動機冷卻水箱、機油液面是否正常。4）檢查燃油供給系統(tǒng)并打開燃油開關(guān)。2、啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，使發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài)。3、全開節(jié)氣門，在最大扭矩轉(zhuǎn)速下將點火提前角調(diào)整至最佳位置，然后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘之后開始進行試驗。4、試驗開始和結(jié)束時都要記錄環(huán)境溫度、濕度和大氣壓。5、全開節(jié)氣門，從額定轉(zhuǎn)速開始，每隔300500r/min測量一點，直到最低轉(zhuǎn)速，適當(dāng)?shù)倪x取68個測量點