武漢地鐵接觸軌培訓(xùn)講義

1、目 錄1工程簡(jiǎn)介12施工內(nèi)容：13分部工藝流程及技術(shù)要求23.1工藝流程23.2操作要點(diǎn)2絕緣支架底座螺栓套筒預(yù)埋2接觸軌及附件安裝54.冷滑及送電開通155.質(zhì)量控制165.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題165.2質(zhì)量保證措施166安全措施196.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析196.2保證措施196.3環(huán)保措施207接觸軌安裝要求208其他技術(shù)要求219注意事項(xiàng)22接觸軌施工工藝1工程簡(jiǎn)介武漢市堤角漢口北地方鐵路工程為武漢軌道交通1號(hào)線的延伸線。線路由1號(hào)線堤角站引出，至巨龍大道北側(cè)漢口北站，全長(zhǎng)約5.695km，新增滕子港站、攝口新城站、漢口北站3座車站，全部為高架車站，平均站間距為1845m；在巨龍大道北側(cè)新

2、增停車場(chǎng)1處。列車采用4節(jié)（預(yù)留6節(jié)輛編組能力，B型車，最高運(yùn)行速度80km/h。除車輛段庫(kù)內(nèi)檢修線路牽引網(wǎng)懸掛類型采用滑觸線授流方式外，全線其余區(qū)段牽引網(wǎng)懸掛類型均采用DC750V接觸軌下部授流方式。波動(dòng)范圍為500900V，額定載流量為DC 3000A，走行軌為負(fù)極。正線接觸軌正常運(yùn)行時(shí)采用雙邊供電方式。一般安裝于列車行進(jìn)方向的左側(cè)，在車站、道岔等特殊區(qū)段換邊布置。圓曲線及緩和曲線上，應(yīng)保證接觸軌安裝根據(jù)曲線情況與走行軌保持一致。接觸軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度15米。接觸軌安裝中心線至線路相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的距離為683.5±6mm，接觸軌頂面至走行軌頂面的垂直距離為160±6mm。2施工

3、內(nèi)容：接觸軌及各種附件，包括膨脹接頭、端部彎頭、魚尾板、電纜連接板、防爬器等；絕緣支架；防護(hù)罩及支撐墊塊；接觸軌安裝底座及螺栓；接觸軌接地扁銅；牽引變電所處接地扁銅與變電所接地母排之間的電纜及連接；接地扁銅斷開處接地電纜及連接。包括電纜接線端子、電纜卡子，螺栓等。接觸軌機(jī)械分段處之間的電纜連接及電纜保護(hù)管等；提供供電上網(wǎng)電纜連接的電纜連接板，供電上網(wǎng)電纜及連接（包括隔離開關(guān)與接觸軌的電連接）由供電系統(tǒng)承包商負(fù)責(zé)；避雷器；避雷器至接觸軌電纜連接；避雷器至軌道電纜連接；避雷器至接地極或其他承包商提供的接地系統(tǒng)（高架橋段）的電纜及連接；3分部工藝流程及技術(shù)要求3.1工藝流程施工準(zhǔn)備施工測(cè)量螺紋套筒預(yù)

4、埋底座安裝接觸軌及附件安裝接觸軌調(diào)整防護(hù)罩安裝圖1 城市軌道交通接觸軌基本工藝流程圖接地扁鋁、避雷器安裝冷、熱滑試驗(yàn)完成城市軌道交通接觸軌基本工藝流程見圖1。3.2操作要點(diǎn)絕緣支架底座螺栓套筒預(yù)埋（1）縱向測(cè)量 根據(jù)接觸軌施工平面布置圖給出的測(cè)量起點(diǎn)進(jìn)行縱向測(cè)量，確定每處絕緣支架底座螺栓的縱向位置（見圖2）。 根據(jù)測(cè)量起點(diǎn)實(shí)際里程和施工圖紙定位點(diǎn)里程，定測(cè)出第一個(gè)定位點(diǎn)的位置，用油畫筆在走行軌軌腰上或者側(cè)壁上作好標(biāo)記，注明錨段號(hào)及定位號(hào)。 按施工圖紙上的跨距布置原則，沿走行軌依次測(cè)量及標(biāo)記各支架定位點(diǎn)位置，曲線上沿接觸軌安裝側(cè)的走行軌進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)曲線半徑計(jì)算跨距增長(zhǎng)（或縮減）量，跨距測(cè)量長(zhǎng)度

5、適當(dāng)調(diào)整。 一個(gè)整錨段（指從一個(gè)膨脹接頭到另一個(gè)相鄰的膨脹接頭或從一個(gè)膨脹接頭到相鄰的端部彎頭的距離）測(cè)量后，對(duì)此錨段全長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)將膨脹接頭、中間接頭的位置在走行軌或側(cè)壁上標(biāo)記出來(lái)，檢查確定接頭距支架的距離均符合設(shè)計(jì)要求，每個(gè)定位點(diǎn)無(wú)誤后方可繼續(xù)測(cè)量。 測(cè)量復(fù)核各定位點(diǎn)位置后，用紅油漆在軌枕或道床上做出清晰明顯的標(biāo)記，在對(duì)應(yīng)隧壁上或道床上標(biāo)記外輪廓線為100×100mm線寬10mm的“十”字，并標(biāo)注錨段號(hào)和定位點(diǎn)號(hào)。 測(cè)量記錄數(shù)據(jù)：錨段號(hào)、定位號(hào)和實(shí)測(cè)跨距。(2).橫向測(cè)量 工機(jī)具：定位模板，紅漆，毛筆將帶刻度的丁字尺縱向中心線對(duì)齊走行軌上的縱向測(cè)量標(biāo)記，并將其垂直于軌道中心

6、線放置。根據(jù)螺栓至走行軌線路中心的距離，用線墜測(cè)量螺栓的具體位置，標(biāo)記出螺栓孔位的中心點(diǎn)，并記為“×”。根據(jù)走行軌軌面至整體道床的設(shè)計(jì)高度，測(cè)量螺栓安裝的垂直高度。預(yù)埋螺栓尼龍?zhí)坠? 施工階段(1) 根據(jù)資料對(duì)走行軌線路中心線及軌面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定走行軌各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行施工。(2) 檢查模具：根據(jù)預(yù)埋螺栓與走行軌內(nèi)軌的設(shè)計(jì)距離和道床面與走行軌軌面連線的相對(duì)高度，檢查模具的尺寸。圖4 模具固定 圖5 模具澆注(3) 整體道床施工前，安排施工人員提前安裝好模具，并檢查各種數(shù)據(jù)，看是否符合要求（見圖4）。(4) 在軌道精調(diào)調(diào)整到位后，整體道床澆注前，采用的模具固定預(yù)埋螺栓在提前

7、測(cè)定的鋼軌位置處。(5) 把螺栓放入模具內(nèi)，根據(jù)走行軌軌面與道床面的相對(duì)高度調(diào)整螺栓，使螺栓位處于設(shè)計(jì)的位置上。(6) 嚴(yán)格施工過(guò)程控制，每處安排2名施工人員配合整體道床施工。(7) 等整體道床澆注完成后，精調(diào)模具把預(yù)埋螺栓固定到設(shè)計(jì)位置，并按照縱向測(cè)量的方法檢查螺栓的相對(duì)位置和螺栓至走行軌內(nèi)軌的距離是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（見圖5）施工誤差;螺栓間距±2mm，埋深±5mm。在底座安裝前進(jìn)行，檢查道床面是否平行于走行軌面，如不平行于軌面，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的混凝土抹成安裝平臺(tái)，平臺(tái)寬度230mm（平行于軌道方向），保證平臺(tái)面平行于走行軌頂面連線。，待混凝土凝固及強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到要

8、求后進(jìn)行支架底座安裝。對(duì)各定位點(diǎn)的位置復(fù)核無(wú)誤后，將整體絕緣支架底座固定好后保證底座中心線垂直于線路中心線，螺栓緊固力矩為60N·m，允許緊固力矩誤差范圍6070N·m。3.注意事項(xiàng)：注意各種道床形式底座基礎(chǔ)抹平面距軌面的距離。應(yīng)使用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量，嚴(yán)禁使用皮卷尺。測(cè)量定位時(shí)應(yīng)避開道床伸縮縫、道床連接縫、預(yù)留電纜溝、預(yù)埋鋼管、預(yù)留防迷流接線母排等位置；按照設(shè)計(jì)原則，合理調(diào)整相鄰跨距，并作好記錄。在鋼彈簧浮置板道床處，螺栓應(yīng)避開隔震器和浮置板板縫位置進(jìn)行預(yù)埋。由于接觸軌施工的精度要求高，在曲線區(qū)段進(jìn)行縱向測(cè)量時(shí)，一定要考慮由曲線引起的測(cè)量誤差。在橫向測(cè)量時(shí)，注意觀察線路能否滿

9、足接觸軌安裝的限界及高度要求；是否有可能影響接觸軌安裝和侵入接觸軌限界的設(shè)備存在。在施工完畢后，做好成品保護(hù)，對(duì)已預(yù)埋的好的螺紋套管封口，防止沙塵堵塞，造成返工。3.2.2接觸軌及附件安裝（1）接觸軌起吊及存放接觸軌起吊過(guò)程中若對(duì)中心點(diǎn)或某側(cè)一點(diǎn)進(jìn)行起吊，接觸軌將會(huì)在其自重作用下產(chǎn)生下垂和彈性變形，為防止因起吊不當(dāng)而使接觸軌產(chǎn)生永久變形，接觸軌的起吊和搬運(yùn)一定要采用兩點(diǎn)起吊的方式，即：將兩個(gè)繩套置于接觸軌的中部，調(diào)整其間距，使兩個(gè)繩套的距離至少達(dá)到接觸軌長(zhǎng)度的1/3，然后進(jìn)行起吊。繩套一定要置于恰當(dāng)?shù)奈恢茫鸬鯁诬?、軌捆或箱裝軌時(shí)，均應(yīng)采用類似這樣的方式。在接觸軌被吊裝或搬運(yùn)的過(guò)程中，要確保軌

10、的端頭不振蕩，因?yàn)檎袷幫瑯涌蓪?dǎo)致接觸軌產(chǎn)生永久變形和下垂。為了避免出現(xiàn)壓痕或其它的表面?zhèn)麚p，繩套材料最好采用尼龍或類似的適合材料。不允許采用起吊叉鉤或叉車吊裝長(zhǎng)度大于6 米的接觸軌，絕不允許采用鋼纜或鋼絲作起吊繩套。接觸軌應(yīng)儲(chǔ)放在平坦、干凈、無(wú)積水的地面上，地面尺寸要有足夠的空間便于起吊設(shè)備工作。若要放置在木梁上，則木梁的間距應(yīng)小于6 米，且接觸軌應(yīng)以垂直于木梁的方向放置。若接觸軌/軌捆被堆放，每隔3 層，在與接觸軌垂直的方向上放一層橫梁，以提高堆放的穩(wěn)定性。接觸軌附件應(yīng)儲(chǔ)放在平坦、干凈、無(wú)積水的地面上，同一種附件應(yīng)堆放在一起，堆放高度不超過(guò)4層。（2）底座及絕緣支架安裝絕緣支架在底座安裝前進(jìn)

11、行，檢查道床面是否平行于走行軌面，如不平行于軌面，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的混凝土抹成安裝平臺(tái)，平臺(tái)寬度230mm（平行于軌道方向），保證平臺(tái)面平行于走行軌頂面連線。待混凝土凝固及強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到要求后進(jìn)行支架底座安裝，注意底座尺寸的選用型號(hào)。絕緣支架安裝：采用道尺檢查，調(diào)整使豎向安裝垂直于軌面，整絕緣支架安裝牢固，部件安裝正確齊全緊固，各螺栓使用扭矩扳手按規(guī)定力矩緊固。高度、平行度、側(cè)面限界初調(diào)：采用道尺初步調(diào)整整體絕緣支架的豎向鉛錘中心線與軌面垂直，絕緣支架外緣至軌道中心線的水平距離，支架托塊調(diào)至孔位中間。（3）接觸軌安裝a) 接觸軌切割（見圖6）采用專用切割機(jī)，切割線必須與軌縱向中心線垂直。

12、鋸條片對(duì)準(zhǔn)切割線后，用固定架夾緊接觸軌。啟動(dòng)切割機(jī)，若是切割曲線處的接觸軌則在切割面預(yù)留一定斜度。圖6 接觸軌切割b)接觸軌切割面打磨（見圖7）當(dāng)切割面不夠平整，需用砂輪打磨機(jī)對(duì)截面進(jìn)行打磨光滑平整，打磨時(shí)將接觸軌平放，防止打磨截面傾斜。圖7 接觸軌打磨 安裝接觸軌前，先將要安裝的接觸軌搬運(yùn)到安裝地點(diǎn)、接觸軌座附近。c) 接觸軌搬運(yùn)（見圖8）每一根3000A接觸軌的重量約為218kg，長(zhǎng)度為15m。安裝前先認(rèn)真觀察接觸軌的方向，覆不銹剛帶一面朝向地面。可安排8個(gè)人抬起接觸軌，每?jī)扇耸褂靡惶讓Ｓ锰к壒ぞ撸部梢允褂脤Ｓ霉ぞ咂鸬踅佑|軌（如圖9所示）。手柄可拆卸圖8 使用專用工具抬軌圖 圖9 使用專

13、用工具起吊d) 接觸軌安放把接觸軌輕輕抬起，輕輕推送到位，接觸軌腰腹部放置到支座的固定顎上。操作時(shí)要很小心，讓接觸軌慢慢放下去，與已安裝到位的相鄰接觸軌相對(duì)接。圖13 穿入螺栓截面圖圖12 卡爪安裝到位截面圖圖10 絕緣支架原始裝置圖圖11 推送到位截面圖抬接觸軌的四個(gè)人要讓接觸軌落到位后不要移動(dòng)，另外兩個(gè)人則將卡爪零件卡住接觸軌（如圖10、11、12、13所示），調(diào)整卡爪位置，從而使接觸軌位于正確的位置。圖7 穿入螺栓截面圖e)接觸軌緊固調(diào)整到位，將螺栓依次穿過(guò)止動(dòng)墊片、方形墊片、卡爪、支座，擰入螺母，使用矩扳手?jǐn)Q緊至設(shè)計(jì)力矩值，待整個(gè)線路段調(diào)整完畢，將止動(dòng)墊片向上橇起，使其與螺栓的一個(gè)六方

14、平面緊貼。(4)中間接頭安裝（見圖14）a) 調(diào)整時(shí)采用千斤頂將接觸軌頂起，緩慢調(diào)整高度至軌接縫部位平齊，保證覆不銹剛帶一側(cè)安裝平齊，不允許有高低不平，或扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，安裝精度達(dá)到為±0.2mm，圖14 中間接頭安裝b)將裝置到位的接觸軌末端及對(duì)接處的相近接觸軌末端清理干凈，并涂上接觸油脂（見圖15 安裝效果圖）。c) 將所有配合表面清理干凈，使用干凈的墊子或中粒度磨料鋼絲刷打磨，并在普通接頭的界面連接表面處涂上一層極薄的接觸油脂。d) 將普通接頭安裝到要加以連接的接觸軌端點(diǎn)處，并將4根螺栓擰緊到普通接頭上，要確保在直線方向上接觸軌的對(duì)接縫已牢牢定位。e) 接著擰緊其他螺栓，擰緊螺栓至設(shè)

15、計(jì)力矩值。(5)曲線區(qū)段的安裝（見圖16）在曲線區(qū)段安裝時(shí)，先在直線上將兩接觸軌用接頭連接，連接面齊平，無(wú)扭曲或高低不平。然后將三軌的一端架設(shè)在兩個(gè)卡爪上固定，再將接觸軌順著安裝曲線使用統(tǒng)一彎軌器煨彎，每到一處絕緣支架處架設(shè)于絕緣支架的卡抓中固定。后檢查接觸軌與相應(yīng)走行軌的接觸表面的高度是否正確、對(duì)齊是否良好。 圖16 曲線處接觸軌對(duì)接隙處理示意圖保證接觸軌連接面齊平，高低相等，沒有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。使不銹鋼接觸表面在水平方向與走行軌平面平行、縱向與最近處走行軌平行。連接縫隙小于0.5mm，扭轉(zhuǎn)度小于1°。(6)膨脹接頭安裝（見圖17）伸縮段組件長(zhǎng)約17751975mm，搬運(yùn)時(shí)務(wù)必十分小心。

16、在需要安裝膨脹接頭的接觸軌端頭處（已安裝到位），將專用安裝平臺(tái)固定平穩(wěn),調(diào)整好平臺(tái)的高度，平臺(tái)的高度符合接觸軌頂面（授流面）距走行軌軌頂面的垂直距離。為抬起組件，安排3個(gè)人,每邊安排一個(gè)人抬起,第三個(gè)人則在中間處協(xié)助抬組件。把膨脹接頭組件輕輕放穩(wěn)在木板上，操作時(shí)要小心，要顧及到已經(jīng)安裝到位組件。然后，把膨脹接頭輕輕推送到位。操作時(shí)要很小心，要顧及到已經(jīng)安裝到位的相鄰接觸軌的端面。膨脹接頭的外形如上圖所示，膨脹接頭的實(shí)際安裝效果如圖18所示。圖17 膨脹接頭的安裝效果圖18 膨脹接頭實(shí)體效果檢查膨脹接頭組件（見圖19）與相鄰行車軌之間接觸面的高度和對(duì)齊情況。必要時(shí)，加以調(diào)整。調(diào)整間隙（見圖20）

17、前，先檢查膨脹接頭裝置兩側(cè)的M16、U螺栓與螺母是否符合出廠時(shí)的狀態(tài)，方法是看螺栓與螺母上的紅油漆標(biāo)記是否完好。若標(biāo)記完好，則用專用工具將膨脹接頭裝置兩側(cè)的滑軌小心地掰開，使間隙與環(huán)境溫度相適應(yīng)（見施工溫度間隙圖）。圖19 膨脹接頭構(gòu)成圖20 膨脹接頭間隙調(diào)整膨脹接頭裝置的工廠預(yù)裝配。電流連接器單獨(dú)裝配成套，不與整體膨脹接頭裝配。裝配時(shí)，要注意在錨固夾板兩側(cè)面均勻涂抹導(dǎo)電膏。緊固螺栓時(shí)，用扭矩扳手交替擰緊，中間M16螺栓緊固至設(shè)計(jì)力矩值，兩邊M16螺栓至設(shè)計(jì)力矩值。安裝時(shí)保證錨固夾板側(cè)面與左右滑軌側(cè)面緊密相貼，組成膨脹接頭的三塊軌覆不銹鋼帶一面平齊。將電流連接器的U螺栓適當(dāng)松開，小心地將電流連

18、接器的主副片左右移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)已經(jīng)安裝到位膨脹接頭裝置左右滑軌上面的螺紋孔，并旋入M10螺栓，再將電流連接器主負(fù)片調(diào)正，分別用扭矩扳手交替擰緊M10直至緊固至設(shè)計(jì)力矩值。再把U螺栓螺母擰緊到彈簧長(zhǎng)度為1416mm，再將背母擰緊至設(shè)計(jì)力矩值。安裝完畢，用紅油漆分別在U螺栓與螺母連接處點(diǎn)標(biāo)記。復(fù)查接觸面對(duì)齊情況及溫度讀數(shù)。擰緊螺栓時(shí)要確保接觸軌的末端牢牢定位。再次檢查接觸面高度及對(duì)齊情況。最后，靠近膨脹接頭處的防護(hù)罩要按實(shí)際需要切割，將防護(hù)罩固定到膨脹接頭之頂部。(7)接觸軌端部安裝（見圖21）端部彎頭采用兩個(gè)絕緣支架進(jìn)行支撐，一端平直，可直接采用普通接頭與接觸軌連接，接口處高度相同，無(wú)須進(jìn)行打磨。而

19、過(guò)了第一個(gè)絕緣支架后，則開始抬升，在第二個(gè)絕緣支架處接觸軌底面距離走行軌軌頂連線平面距離標(biāo)準(zhǔn)是：高速?gòu)濐^（5.2m彎頭）是243.8mm；低速?gòu)濐^（3.4m彎頭）230.5mm.圖21 端部彎頭安裝示意圖清理接觸軌和端部彎頭安裝端面的污物，休整端面上的毛刺，檢查端面與軌面的垂直度，保證垂直度為±0.1度，并涂上一層極薄的接觸油脂。使用C形夾具和兩塊質(zhì)地軟硬適中的木板，上下夾持住接觸軌和端部彎頭，使其兩部分的對(duì)接保持在同一平面上，接頭處無(wú)高低落差。使用打孔機(jī)打孔安裝，在需要安裝端部彎頭的接觸軌一端進(jìn)行打孔，孔的直徑為17mm，連同端部彎頭上的孔，共計(jì)4個(gè)，孔間距為100mm。將所有配合

20、表面清理干凈，使用干凈的墊子或中粒度磨料鋼絲刷打磨，并在端部彎頭的界面連接表面處涂上一層極薄的接觸油脂。將端部彎頭安裝到要加以連接的普通接頭處，并將4根螺栓擰緊。端部彎頭的斷口與接觸軌之間密貼，不得有高低差及由此產(chǎn)生的臺(tái)階傷及集電靴。再次檢查接觸表面，將接頭處多余的接觸油脂擦干凈，并在安裝完成后將工作地點(diǎn)的廢棄物清除。安裝效果如圖24所示。(8)接觸軌細(xì)調(diào)a)測(cè)量道尺使用測(cè)量道尺使用時(shí)如圖25所示，接觸軌的頂面有有一中心線槽，調(diào)整水平游標(biāo)使其端點(diǎn)指向中心線，讀出水平方向數(shù)值即可得出接觸軌中心至相鄰走行軌內(nèi)沿及豎直方向數(shù)值，而接觸軌高度為105mm，游標(biāo)端點(diǎn)至水平尺的距離為40mm，讀出豎直方向

21、數(shù)值后，通過(guò)換算，就得出接觸軌底面與走行軌軌面的距離。距離軌面的距離為160mm.誤差控制在±6mm.圖25 測(cè)量道尺使用示意圖b)安裝調(diào)整 在距離支架卡托50mm處用道尺測(cè)量接觸軌安裝中心線至線路相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的距離及接觸軌頂面至走行軌頂面的垂直距離。若不在誤差范圍之內(nèi)則需要調(diào)整。圖26 拆卸支架圖27 調(diào)整平行調(diào)整接觸軌安裝中心線至線路相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的距離時(shí)，將支架與底座的連接螺栓松開，用橡膠槌在水平敲動(dòng)支架底部使其輕微移動(dòng)，至距離滿足726.5+5mm的范圍內(nèi)，移動(dòng)過(guò)程讓支架整體外移，保證支架垂直于線路，不可存在扭面。調(diào)整到位后，穩(wěn)住支架，用扭矩套筒扳手緊固支架與底座螺栓，達(dá)到

22、緊固力矩。（見圖26）調(diào)整前，用千斤頂將接觸軌頂起，至千斤頂剛好與軌面接觸即可；松開卡托與支架本體連接螺栓，使接觸軌的重量加載到千斤頂上，緩慢調(diào)節(jié)千斤頂高度，使接觸軌頂面至走行軌頂面的垂直距離為160±6mm，然后將卡托螺栓緊固，力矩為44N·M，調(diào)整到位后將千斤頂移除。檢查接觸軌平面與走行軌平面的平行情況，設(shè)計(jì)要求接觸軌的不銹鋼帶摩擦面與走行軌面平行，誤差±1°。由于絕緣支架是以玻璃鋼為主材，鋼鋁復(fù)合軌加載以后支架必然產(chǎn)生一定撓度，撓度使得接觸軌面與走行軌面不平行，尤其在曲線段，扭面很多超過(guò)了1°在選擇測(cè)量工具方面，選用可旋轉(zhuǎn)式水平尺，先將水

23、平尺放置在測(cè)量道尺的桿體上，旋轉(zhuǎn)氣泡至其氣泡在中心（注：由于曲線段有超高，走行軌平面不一定水平）。然后再將水平尺靠在接觸軌上，在1°內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣泡能否調(diào)整至中心位置。若不能，則需要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)，將底座與道床連接的螺紋道釘松開，在底座下面墊上墊片，使其傾斜，至氣泡到達(dá)中心，誤差±1°，緊固螺栓（見圖27）。再次檢查接觸軌距走行軌面的高度，接觸軌中心線與內(nèi)軌距離以及接觸軌的不銹鋼帶摩擦面與走行軌面平行度。(9)防護(hù)罩安裝防護(hù)罩通過(guò)支撐墊塊覆蓋在接觸軌上，防護(hù)罩支撐墊塊每隔大約500mm安裝一個(gè)，UPVC接觸軌防護(hù)罩用于高架橋區(qū)段，GRP接觸軌防護(hù)罩用于地下區(qū)段。安裝

24、時(shí)注意2種接觸軌防護(hù)罩的區(qū)別；地下段GRP與地面段UPVC防護(hù)罩安裝分界點(diǎn)為洞外20米處；防護(hù)罩運(yùn)達(dá)工地后，進(jìn)行外觀檢查，防護(hù)罩表面光滑，厚度均勻，邊緣整齊，無(wú)裂紋、氣泡、起皮等缺陷。防護(hù)罩切割制作時(shí)，長(zhǎng)度符合要求，切割面平整、無(wú)毛刺，并將切口清理干凈。4.冷滑及送電開通接觸軌施工完畢后，全段接觸軌已進(jìn)行檢查并合乎驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行冷滑試驗(yàn)。冷滑試驗(yàn)采用電力機(jī)車進(jìn)行。冷滑檢查的項(xiàng)目包括：接觸軌的限界；接觸軌底面距走行軌頂面的距離；接觸軌有無(wú)不允許的硬彎；絕緣支架、防護(hù)罩等安裝狀態(tài)，有無(wú)刮鞋現(xiàn)象；接觸軌有無(wú)彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象；冷滑試驗(yàn)一般分兩次：第一次車速宜為520km/h，第二次車速宜為4080km/

25、h。冷滑試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。接觸軌送電開通應(yīng)具備：接觸軌工程已按設(shè)計(jì)文件全面竣工；已進(jìn)行冷滑測(cè)試，發(fā)現(xiàn)的問題已處理完畢；絕緣支架包扎物已全部清理；送電開通區(qū)段各道口及重點(diǎn)地段接觸絕緣良好；牽引供電工程開通送電方案已批準(zhǔn)，送電開通組織已建立；送電開通專用通信設(shè)施暢通、可靠。接觸軌工程送電開通方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：送電開通區(qū)段、范圍；送電開通時(shí)間；送電開通區(qū)段供電示意圖；送電開通組織及人員配置表；送電開通程序；安全技術(shù)措施；事故搶修措施；通信聯(lián)絡(luò)方法；送電開通用的機(jī)械工具、器材分布地點(diǎn)及數(shù)量。接觸軌工程送電開通應(yīng)符合下列程序：確認(rèn)送電開通人員到位，設(shè)施完好；確進(jìn)行送電，并在供電臂末端驗(yàn)電；

26、接觸網(wǎng)送電空載運(yùn)行1h無(wú)異常，可進(jìn)行電力機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)，在運(yùn)行24h后，即可交付使用。送電開通的安全技術(shù)措施應(yīng)包括下列內(nèi)容：在行人、車輛、通行道口及站臺(tái)以及有關(guān)作業(yè)車輛上懸掛“禁止攀登”等警告提示牌；送電開通期間，所有接觸軌上作業(yè)，必須依據(jù)調(diào)度命令限定的時(shí)間、地點(diǎn)執(zhí)行，嚴(yán)禁違令操作；送電開通期間，所有接觸軌上作業(yè)均應(yīng)采用安全接地措施，其操作程序?yàn)椋捍_認(rèn)接觸軌無(wú)電后，先將臨時(shí)接地線一端接鋼軌，在將另一端接接觸軌，作業(yè)完畢，臨時(shí)接地線拆除順序：先拆接觸軌端；送電時(shí)，檢查、巡視人員應(yīng)避免近距離觀察可能發(fā)生爆炸的避雷器、放電間隙等電器設(shè)備。送電開通事故處理應(yīng)符合下列要求：送電開通期間，應(yīng)配備搶修工程車，

27、軌道作業(yè)車及常用零配件等器材、工具；根據(jù)事故范圍，按照“先通車、后恢復(fù)”的原則，組織快速搶修，減少事故損失。5.質(zhì)量控制5.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題接觸軌螺紋套管預(yù)埋移位，施工測(cè)量中精度達(dá)不到要求；接觸軌曲線區(qū)段對(duì)接安裝時(shí)易出現(xiàn)空隙。5.2質(zhì)量保證措施（1）施工測(cè)量縱向測(cè)量絕緣支撐的間距符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整范圍不大于0.3m，但調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)允許值；測(cè)量定位時(shí)避開隧道或橋梁伸縮縫、預(yù)留溝槽、預(yù)埋管線等結(jié)構(gòu)或設(shè)施；橫向測(cè)量時(shí)，絕緣支撐在道床或軌枕上的固定孔位宜采用模板測(cè)量，模板中心線垂直于線路中心線，孔位中心至走行軌中心的距離符合設(shè)計(jì)要求，施工偏差為±2mm。（2）螺紋套筒預(yù)埋螺紋套

28、筒預(yù)埋：在整體道床澆注前，將需預(yù)埋的螺紋套管安裝在預(yù)埋模具上，調(diào)整模具上螺栓與軌面的尺寸至設(shè)計(jì)位置。保證螺紋套管垂直于走行軌頂面連線，以及套管的安裝平面與走行軌面平行。整體道床澆注完成后，對(duì)預(yù)埋模具進(jìn)行復(fù)查及細(xì)調(diào)。（3）底座及絕緣支架安裝絕緣支架在底座安裝前進(jìn)行，檢查道床面是否平行于走行軌面，如不平行于軌面，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的混凝土抹成安裝平臺(tái)，平臺(tái)寬度230mm（平行于軌道方向），保證平臺(tái)面平行于走行軌頂面連線。待混凝土凝固及強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到要求后進(jìn)行支架底座安裝，注意底座尺寸的選用型號(hào)。絕緣支架安裝：采用道尺檢查，調(diào)整使豎向安裝垂直于軌面，整絕緣支架安裝牢固，部件安裝正確齊全緊固，各螺

29、栓使用扭矩扳手按規(guī)定力矩緊固。高度、平行度、側(cè)面限界初調(diào)：采用道尺初步調(diào)整整體絕緣支架的豎向鉛錘中心線與軌面垂直，絕緣支架外緣至軌道中心線的水平距離，支架托塊調(diào)至孔位中間。（4）接觸軌及其附件的安裝接觸軌安裝：采用專用工具搬運(yùn)接觸軌，輕輕推送到位，接觸軌腰腹部放置到支座的固定顎上。與已安裝到位的相鄰接觸軌相對(duì)接。將卡爪零件卡住接觸軌，調(diào)整卡爪位置，從而使接觸軌位于正確的位置。檢查接觸軌與相應(yīng)走行軌的接觸表面的高度是否正確、對(duì)齊是否良好。使不銹鋼接觸表面在水平方向與走行軌平面平行、縱向則要與最近處參照走行軌平行，調(diào)整到位，將螺栓依次穿入，使用矩扳手?jǐn)Q緊固。中間接頭適用于固定連接相鄰接觸軌并傳導(dǎo)電

30、流。安裝時(shí)，先檢查接觸軌接縫部位是否安裝平齊，首先將復(fù)合軌安裝在接觸軌支架固定裝置內(nèi)，調(diào)整與相鄰端部彎頭或接觸軌間連接間距，然后采用中間接頭進(jìn)行連接。如需對(duì)接觸軌進(jìn)行切割，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接觸軌進(jìn)行切割、鉆孔。并將切割面打磨平整，將裝置到位的接觸軌末端及對(duì)接處的相近接觸軌末端清理干凈，并涂上接觸油脂將普通接頭安裝到要加以連接的接觸軌端點(diǎn)的軌腹處，并將4根螺栓擰緊到普通接頭上，要確保在直線方向上接觸軌的對(duì)接縫已牢牢定位，擰緊其他螺栓。（5）端部彎頭安裝端部彎頭安裝在接觸軌斷口處與接觸軌相連接，用于引導(dǎo)集電靴可靠過(guò)渡或平穩(wěn)離開接觸軌的受流面的部件。端部彎頭在安裝過(guò)程中注意區(qū)分高速與低速?gòu)濐^的區(qū)別，正線采用

31、高速端部彎頭、正線彎頭長(zhǎng)度為5.2m，兩端的高度差126mm；側(cè)線采用低速端部彎頭長(zhǎng)度為3.4m，兩端的高度差129mm，端部彎頭同接觸軌之間采用普通接頭連接。在進(jìn)行每段接觸軌安裝時(shí)首先從本段接觸軌兩端安裝，首先安裝兩端端部彎頭，然后由兩端端部彎頭向中間靠攏。安裝端部彎頭時(shí)檢查彎頭端部(抬高側(cè))至支架、支架到支架及支架到彎頭端部連接側(cè)的尺寸是否復(fù)合設(shè)計(jì)要求。（6）膨脹接頭安裝膨脹接頭用于對(duì)接觸軌因熱脹冷縮而產(chǎn)生的長(zhǎng)度變化的補(bǔ)償。行程200mm，可以補(bǔ)償200mm的長(zhǎng)度變化。安裝工作按以下步驟進(jìn)行：安裝時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)接觸軌的溫度，按照膨脹接頭安裝曲線調(diào)整膨脹接頭的間隙值。從一處錨固開始，安裝膨脹

32、接頭，接著安裝膨脹接頭另一側(cè)的第二處錨固。安裝第二處錨固及伸縮間隙的調(diào)整根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際溫度重新定值。調(diào)整后用木楔固定伸縮縫隙，以防在調(diào)整時(shí)竄動(dòng)。（7）中錨安裝中錨安裝于絕緣支架（或絕緣子）兩側(cè)，用于防止接觸軌向兩端不均勻竄動(dòng)的固定連接件。接觸軌防爬器用于絕緣支架兩端，可防止接觸軌向兩側(cè)不均勻竄動(dòng),給予接觸軌的鎖固力可靠。錨固力靠絕緣子或絕緣支架支撐，保持膨脹區(qū)段的中點(diǎn)位置。確定安裝支架位置后使用打孔機(jī)在選定在絕緣件兩側(cè)對(duì)稱部位也進(jìn)行打孔，將所有配合表面清理干凈，并在防爬器本體的界面連接表面處涂上一層極薄的接觸油脂。將防爬器本體安裝到接觸軌的已經(jīng)鉆好空的軌腹處，并將2根螺栓擰緊。接著用扭矩扳手?jǐn)Q

33、緊螺栓，螺栓緊固至規(guī)定力矩。（8）接觸軌尺寸調(diào)整在每個(gè)絕緣支架定位點(diǎn)用測(cè)量道尺檢測(cè)接觸軌的導(dǎo)高與限界情況，不符合導(dǎo)高200±5mm，限界1444+5mm，則對(duì)接觸軌進(jìn)行限界與導(dǎo)高的調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先將底座與絕緣支架連接的螺栓松開，用膠錘敲打絕緣支架底部調(diào)整至按照調(diào)整至合格的限界之內(nèi)，將螺栓緊固。復(fù)測(cè)限界值。限界調(diào)整后到位后調(diào)整導(dǎo)高，先用千斤頂緩緩將接觸軌頂起。然后將卡托上的螺栓松開，使連接出滿足活動(dòng)縫隙。通過(guò)千斤頂調(diào)整接觸軌導(dǎo)高，滿足要求后緊固卡托螺栓，撤除千斤頂。（9）避雷器及連接電纜安裝避雷器安裝：避雷器的型號(hào)、安裝位置及引線方式符合設(shè)計(jì)要求；避雷器支架安裝水平端正、固定牢靠；避雷

34、器引線連接不應(yīng)使接線端子受到超過(guò)允許的外加應(yīng)力；避雷器接地體的安裝方式及接地電阻值符合設(shè)計(jì)規(guī)定，接地電阻值不大于10。電連接安裝電連接裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，電連接長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)測(cè)或以設(shè)計(jì)要求確定，連接接觸軌時(shí)預(yù)留因溫度變化而產(chǎn)生的位移長(zhǎng)度。6安全措施6.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析地鐵施工場(chǎng)所狹窄、交叉施工風(fēng)險(xiǎn)。6.2保證措施（1）置安全標(biāo)識(shí)牌、安全工序流程圖、消防專用設(shè)施等。（2）進(jìn)入施工場(chǎng)地的作業(yè)人員，戴安全帽，穿防滑鞋，穿工作服，持證上崗,并佩帶工作牌。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照用水用電協(xié)議和施工用電安全規(guī)程要求安全用電，無(wú)法接施工電源的

35、區(qū)段采用發(fā)電機(jī)。（4）高架橋施工空間受限，注意自身安全，關(guān)注周圍的作業(yè)人員、工具設(shè)備。施工中各道工序保持適當(dāng)間隔，避免相互干擾的同時(shí)還要保證必要的銜接與配合。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序，不得侵限作業(yè)，施工完畢要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢棄物進(jìn)行清理，施工過(guò)程中所發(fā)生的包裝廢棄物也要及時(shí)收回，不隨便丟棄廢棄物。（6）施工過(guò)程中做好成品保護(hù)，防止導(dǎo)電脂等污染道床，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。（7）嚴(yán)禁在五級(jí)以上大風(fēng)天氣進(jìn)行起吊作業(yè)，起吊過(guò)程中嚴(yán)禁人員在吊物或吊臂下停留或通過(guò)。（8）在線路達(dá)到運(yùn)行情況后，作業(yè)人員要進(jìn)行安裝防護(hù)6.3環(huán)保措施（1） 施工噪音嚴(yán)格控制。（2） 施工垃圾嚴(yán)禁亂扔，要集中堆放，統(tǒng)一

36、回收銷毀。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求，做好隧道內(nèi)通風(fēng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊，工具、材料擺放井然有序。7接觸軌安裝要求接觸軌安裝中心線至線路相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的距離為683.5±6mm，接觸軌頂面至走行軌頂面的垂直距離為160±6mm。接觸軌采用斷軌式電分段，斷軌區(qū)的長(zhǎng)度不小于3m，且不大于90m。所有道岔，渡線處的段部彎頭前段，應(yīng)布置在道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)之外；道岔處正線段部彎頭的布置：岔心L2L1L1（mm）L2（mm）7號(hào)道岔115004858號(hào)道岔150002809號(hào)道岔15003280接觸軌通過(guò)平交道口時(shí)應(yīng)斷開，采用電纜對(duì)兩側(cè)接觸軌進(jìn)行電氣連接，

37、端部彎頭距平交道口邊緣不小于1m。在圓曲線及緩和曲線上，接觸軌安裝應(yīng)根據(jù)曲線情況與走行軌保持一致。當(dāng)線路的曲線半徑大于130m時(shí)可在施工現(xiàn)場(chǎng)直接安裝，當(dāng)線路曲線半徑小于或等于130m時(shí)，需要預(yù)彎，在接觸軌預(yù)彎過(guò)程中，對(duì)于一個(gè)點(diǎn)的彎曲不能一次直接頂?shù)轿?，特別是在進(jìn)給距離大于20mm的時(shí)候，可在進(jìn)給距離為15mm時(shí)卸載，再進(jìn)行二次加載直至20mm。中間接頭、電纜連接板安裝時(shí)應(yīng)距絕緣支架邊緣不小于200mm，以保證在接觸軌隨溫度變化伸縮時(shí)，不會(huì)導(dǎo)致與支架碰撞。中間接頭安裝時(shí)，應(yīng)先將接觸軌接縫及中間接頭與接觸軌連接處擦拭干凈，并均勻涂擦導(dǎo)電油脂進(jìn)行安裝。安裝后接觸軌的接觸面在中間接頭處應(yīng)平整，不可有錯(cuò)

38、位、尖棱和異物加塞，嵌合的不銹鋼帶不可有翹邊或缺損。中心錨結(jié)距離距絕緣支架邊緣2-4mm。端部彎頭在安裝過(guò)程中注意區(qū)分高速與低速?gòu)濐^的區(qū)別，正線采用高速端部彎頭、側(cè)線采用低速端部彎頭。膨脹接頭安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)接觸軌的溫度，按照膨脹接頭安裝曲線調(diào)整膨脹接頭的間隙值，誤差范圍±1mm。膨脹接頭與中間接頭的連接螺栓螺桿穿向：膨脹接頭兩側(cè)2個(gè)由線路中心向外穿，接觸軌側(cè)螺栓由由外側(cè)穿向線路中心電纜連接板應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離線路中心一側(cè)。待接觸軌及附件安裝到位后，應(yīng)采用專用工具檢測(cè)是否滿足安裝位置要求，當(dāng)不滿足要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整使之滿足安裝誤差要求，之后依次安裝防護(hù)罩支撐卡、接觸軌及端部彎頭防護(hù)罩及支架防護(hù)罩等。接觸軌安裝過(guò)程中不允許采用金屬工具或硬物敲擊接觸軌及附件，嚴(yán)禁對(duì)接觸軌的鋼帶造成損傷。8其他技術(shù)要求防護(hù)罩通過(guò)支撐墊塊覆蓋在接觸軌上，防護(hù)罩支撐墊塊每隔大約500mm安裝一個(gè)（