電子商務(wù)對公司物流業(yè)務(wù)的影響VIP

1、電子商務(wù)對公司物流業(yè)務(wù)的影響摘要：隨著Internet技術(shù)的飛速發(fā)展，電子商務(wù)也得到了迅速發(fā)展，如何使企業(yè)的電子商務(wù)和物流能夠協(xié)同發(fā)展，本文正是基于此，從電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系入手，剖析電子商務(wù)對瑞愛公司物流業(yè)務(wù)的影響。并提出了電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的一些具體措施和對策。 關(guān)鍵字：電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、物流公司 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)資料的途徑與產(chǎn)品營銷的范圍日趨擴(kuò)大，同時，現(xiàn)代企業(yè)競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入了一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤變得非常透明。而電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟(jì)的一體化，在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動后，需要一個有效的現(xiàn)代物流對實物提供低

2、成本、高效率、適時、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)，這使現(xiàn)代物流在整個商務(wù)活動中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對物流的巨大需求，而物流對電子商務(wù)發(fā)展的制約瓶頸也日益突出。 瑞愛公司的經(jīng)營范圍在于生產(chǎn)船用家具，雖然起步較晚，但是起點很高，品質(zhì)優(yōu)良。無論是設(shè)計的合理性和周密性，還是加工工藝和制作質(zhì)量，以及整體配套、包裝分類和安裝服務(wù)環(huán)節(jié)，都已走在國內(nèi)船用家具制造業(yè)的前列。但是瑞愛公司要想在全球化的時代背景下取得長遠(yuǎn)的發(fā)展，還需要將現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展，需要盡快適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化，電子商務(wù)運(yùn)用越來越廣泛的經(jīng)營環(huán)境，從而要提高企業(yè)的競爭能力，應(yīng)對來自競爭者的挑戰(zhàn)。 1、 電子商務(wù)與物流的概念 電子商務(wù)是經(jīng)濟(jì)

3、和信息技術(shù)發(fā)展并相互作用的必然產(chǎn)物。對于電子商務(wù)的概念目前還沒有一個確定的標(biāo)準(zhǔn)。目前能夠被大多數(shù)人接受的是由美國IT廠商提出的：電子商務(wù)是一種商務(wù)活動的新形式，它通過采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)裝置替代傳統(tǒng)交易過程中以紙介質(zhì)作為信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計、發(fā)布等環(huán)節(jié)， 從而實現(xiàn)商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動的全過程無紙 化，并達(dá)到高效率、低成本、 數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化等目的。 根據(jù)我國國情，有關(guān)專家將國外的定義與中國的現(xiàn)狀相結(jié)合，擴(kuò)大了美國的電子商務(wù)定義的范圍，提出了包括物流電子化的廣義的電子商務(wù)概念： 1、 電子商務(wù)是實施整個貿(mào)易活動的電子化； 2、 電子商務(wù)是一組電子

4、工具在商務(wù)活動中的應(yīng)用； 3、 電子商務(wù)是電子化的購物市場； 4、 電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)電子化、自動化。 可見，它不僅包含了信息流、資金流、商流，而且包括了物流。 物流一詞最早出現(xiàn)于美國，物流概念從1915年提出，經(jīng)過70多年的時間才有定論。目前國內(nèi)外有關(guān)物流的概念很多，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語是這樣定義的：“物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合?！泵绹锪鲄f(xié)會對物流的定義是：“物流是為了符合顧客的需要，所發(fā)生的從生產(chǎn)地到銷售地的物質(zhì)、服務(wù)以及詳細(xì)的流動過程，以及為使保管能有效

5、、低成本的進(jìn)行而從事的計劃、實施和控制行為?！笨梢?，物流是若干領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)活動系統(tǒng)的、集成的、一體的現(xiàn)代概念。它的基本含義可以理解為“按用戶要求將物的實體從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過程?！蔽锪骱w了第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程，因而是一個非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域。國民經(jīng)濟(jì)全部工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和制造過程，除了在加工和再生產(chǎn)的時間以外，全部都是物流的時間。 現(xiàn)代物流，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費地之間的整個供應(yīng)鏈，運(yùn)用先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，進(jìn)行高效率計劃、管理、配送的新型服務(wù)業(yè)。它通過對運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)，從

6、而達(dá)到降低流通成本、提高生產(chǎn)效率、增加企業(yè)利潤。 2、 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 1、 物流是電子商務(wù)的重要組成部分 電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù)，商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，而商品交易會涉及到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨幣的支付，有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用，商品本身的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單等商業(yè)貿(mào)易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽(yù)等。商流是指商品在購、銷之間進(jìn)行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運(yùn)動過程，具體是指商品交易的一系列活動。資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程，包括付款、轉(zhuǎn)帳等過程。在

7、電子商務(wù)環(huán)境下，這四個部分都與傳統(tǒng)情況有所不同。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn)。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實體的流動過程，具體指運(yùn)輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務(wù)等。而對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸。 過去，人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識不夠，對于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識不足，認(rèn)為對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約

8、越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。 2、 物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證 物流作為電子商務(wù)的重要組成部分是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。由電子商務(wù)流程圖可以知道，離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)過程就不完善。 3、 物流保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行 無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動的支持。生產(chǎn)的全過程從原料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進(jìn)行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要有原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，也需要所謂的回收

9、物流；廢棄物的處理需要廢棄物物流?？梢?，整個生產(chǎn)過程實際上包含了系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效運(yùn)行。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行，無論電子商務(wù)是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。 4、物流服務(wù)于商流 在商業(yè)活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的同時，便由供方轉(zhuǎn)移到了需方，而商品實體并沒有因此而到達(dá)需方。在電子商務(wù)條件下，顧客通過網(wǎng)絡(luò)購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，但電子商務(wù)活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到達(dá)顧客手中，商務(wù)活動才告終結(jié)。在整個電子商務(wù)中，物流實際上是以商流的后續(xù)者

10、和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，輕松的商務(wù)活動只會退化為一紙空文。5、物流是實現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證 電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必到擁擠的商業(yè)街挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，上網(wǎng)瀏覽、查看、挑選，就可以完成購物活動。但試想，他們所購商品遲遲不能到貨，抑或商家送貨非自己所購，那消費者還會上網(wǎng)購物嗎？物流是電子商務(wù)實現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，缺少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理，電子商務(wù)給消費者帶來的便捷等于零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為可靠的傳統(tǒng)購物的方式上。 3 電子商務(wù)對物流業(yè)影響 1 電子商務(wù)為物流創(chuàng)造了一個虛擬性的運(yùn)動空間 在電子商務(wù)狀態(tài)下，人

11、們在進(jìn)行物流活動時，物流的各項職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來，在這種虛擬化的過程當(dāng)中，人們通過各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運(yùn)動過程中，達(dá)到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的目的。 電子商務(wù)可以對物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實時控制。在電子商務(wù)下，物流的運(yùn)作以信息為中心的，信息不僅決定了物流的運(yùn)動方向，而且決定著物流的運(yùn)作方式。在實際運(yùn)作當(dāng)中，網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞，可以有效地實現(xiàn)對物流的實施控制，實現(xiàn)物流的合理化。 2. 電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響 1、采購 傳統(tǒng)的采購極其復(fù)雜。采購員要完成尋找合適的供應(yīng)商、檢驗產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復(fù)雜繁瑣的工作。而

12、在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的采購過程會變得簡單、順暢。 近年來，國際上一些大的公司己在專用網(wǎng)絡(luò)上使用EDI，以降低采購過程中的勞務(wù)、印刷和郵寄費用。通常，公司可由此節(jié)約510的采購成本。 2、配送 配送業(yè)地位強(qiáng)化 配送在其發(fā)展初期，主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮作用。據(jù)有的學(xué)者研究，供大于求的買方市場格局才是推行和發(fā)展配送的適宜環(huán)境。這說明在電子商務(wù)產(chǎn)生之前，配送存在的根本原因是為了促銷。配送建筑在這樣的層次上，地位并不高，發(fā)展也不太快。我國推行配送制的過程就不很順利，如試點城市之一的無錫市，物資配送的總金額，1992年和1993年分別達(dá)8億元和10億元，1995年則降至8億元，1996年不足8億元

13、。 而在電子商務(wù)時代，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務(wù)會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務(wù)物流就無法實現(xiàn)，電子商務(wù)也就無法實現(xiàn)，電子商務(wù)的命運(yùn)與配送業(yè)聯(lián)在了一起。同時，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實現(xiàn)“零庫存”，實際上是把庫存轉(zhuǎn)移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。由此可貝”配送業(yè)的地位大大提高了。 實際上，對于電子商務(wù)交易方式本身來說，買方通過輕松點擊完成了購買，買方勢必要把貨物配送到家，否則買方選擇這種交易方式的意義何在呢?所以，從某種程度上說，電子商務(wù)時代的物流方式就是配送方式。 3. 電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài) 在電子商務(wù)時代，

14、物流企業(yè)之間依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用等方面來進(jìn)行的競爭內(nèi)容依然存在，但是有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實體的合理流動，對于一個企業(yè)來說，即使其規(guī)模再大，也是難以達(dá)到這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同合作的狀態(tài) ，以實現(xiàn)物流高效化、合理化和系統(tǒng)化。 4. 電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善 電子商務(wù)高效率和全球性的特點，要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo)，良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。除此之外，相關(guān)的法律條文、政策、觀念等都要不斷地得到提高。 在電子商務(wù)時代，要提供最佳的服務(wù)，物

15、流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。良好的信息系統(tǒng)能提供及時的信息服務(wù)，幫助了解客戶在想什么，需要什么，以贏得客戶的信賴。在電子商務(wù)環(huán)境下，由于全球經(jīng)濟(jì)的一體化趨勢，當(dāng)前的物流業(yè)正向全球化、信息化、一體化發(fā)展。商品與生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)以空前的速度自由流動。EDI（無紙貿(mào)易）與Internet的應(yīng)用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術(shù)；電子計算機(jī)的普遍應(yīng)用提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理科學(xué)化水平，使產(chǎn)品流動更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化建設(shè)等等，目前還有很多工作有待實施?？梢哉f，沒有現(xiàn)代化的信息管

16、理，就沒有現(xiàn)代化的物流。 90年代早期，由于電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化，致使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要資源，再加工后向各國出口。隨著我國加入WTO溶入世界經(jīng)濟(jì)的大潮，越來越多的外國企業(yè)登陸我國，同時，越來越多的國內(nèi)知名企業(yè)走向世界，這都必將涉及物流配送的問題。例如，海爾物流近年來得到了迅速的發(fā)展。全球化戰(zhàn)略的趨勢，使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起，形成了社會大分工。生產(chǎn)廠集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價值；物流企業(yè)則花費大量時間、精力從事物流服務(wù)。物流企業(yè)的滿足需求系統(tǒng)比原來更進(jìn)一步了。 4、 公司電子商務(wù)與物流的發(fā)展戰(zhàn)略 在現(xiàn)階段的電子商務(wù)時

17、代,公司要取得更加長遠(yuǎn)的發(fā)展，就要占領(lǐng)更加廣闊的市場。從本質(zhì)上來說就是要滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。而電子商務(wù)將一個具有巨大優(yōu)勢的選擇。電子商務(wù)就其本質(zhì)而言就是商務(wù)，而商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易,而商品交易會涉及到四方面:商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,貨幣的支付,有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用,商品本身的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信息流、物流。其中,物流作為四流中最為特殊的一種,是指物質(zhì)實體的流動過程,具體指運(yùn)輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動要提供最佳的服務(wù),物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。良好的信息系統(tǒng)能提供及時的信息服務(wù),幫助了解客戶在想什么,需要什么,以贏得客戶的信賴。電子商務(wù)的應(yīng)用,將使物流效率提高，使產(chǎn)品流動更加容易和迅速。 在大力發(fā)展電子商務(wù)的同時要加強(qiáng)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。電子商務(wù)