電梯委托檢驗報告

1、 受理編號：曳引與強制驅動電梯委托檢驗報告 使用單位： 設備代碼： 設備名稱: 設備類型: 檢驗機構： 檢驗日期：注 意 事 項 1.本報告依據(jù)特種設備安全法、電梯制造與安裝安全規(guī)（GB 7588-2003）、電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅動電梯（TSG T7001-2009）與（TSG T7001-2009）第1號修改單、電梯技術條件（GB/T 10058-2009）、電梯安裝驗收規(guī)（GB/T 10060-2011）電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5001-2009）制定，適用于曳引與強制驅動電梯委托檢驗。 2.本報告應當由計算機打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡應當工整，

2、修改無效。 3.本報告無檢驗、編制、審核、批準人員簽字和檢驗機構的核準證號、檢驗專用章或者公章無效。 4.本報告一式三份，由檢驗機構、日常維護保養(yǎng)單位和使用單位分別保存。 5.受檢單位對本報告結論如有異議，請在收到報告書之日起15日，向檢驗機構提出書面意見。檢驗機構地址：郵政編碼：聯(lián)系： 16 / 16設備名稱曳引驅動乘客電梯使用登記編號使用單位設備使用地點使用單位代碼使用單位設備編號安全管理人員制造日期制造單位迅達電梯型號產(chǎn)品編號維護保養(yǎng)單位設備技術參數(shù)額定載重量800kg額定速度 2.50m/s層 站 數(shù)32 層 29 站 29 門控制方式集選檢驗依據(jù)1、 特種設備安全法2、 電梯制造與安

3、裝安全規(guī)（GB 7588-2003）3、 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅動電梯（TSG T7001-2009）4、 （TSG T7001-2009）第1號修改單5、 電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5001-2009）6、 電梯技術條件（GB/T 10058-2009）7、 電梯安裝驗收規(guī)（GB/T 10060-2011）主要檢驗儀器設備鉗形電流表、溫濕度計、磁力線錘、加減速度測試儀、卷尺、鋼直尺、絕緣電阻儀、轉速表、聲級計、游標卡尺等。檢驗結論備注本次檢驗結果僅反映該設備檢驗時的情況。檢驗人員 2017年 月 日 日期：2017年01月19日檢驗機構核準證號： XX特種設備檢測

4、研究院 2017 年 月 日 日期：2017年 01 月21 日 日期：2017年 01 月22 日序號項類項目編號檢驗容和要求檢驗結果檢驗結論11技術資料1.1設備技術資料A(1)制造許可證明文件，其圍能夠覆蓋所提供電梯的相應參數(shù)；符合合格2(2)電梯整機型式試驗合格證書或者報告書，其容能夠覆蓋所提供的電梯相應參數(shù)；符合3(3)產(chǎn)品質量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術參數(shù)，以與門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗

5、合格章以與出廠日期；符合4(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以與限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書；符合5(5)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；符合6(6)安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應急救援等方面操作說明的容；符合7(7)進口部件的合格證如有（驅動主機控制柜、限速器、安全鉗、轎廂緩沖器、對重緩沖器、轎廂、廳門、導軌、鋼絲繩）。符合81.2售后服務資料B(1)自電梯取得安全使用合格證書之日起至交付期間的每15天的日常檢查與使用狀況記錄、日常

6、維護保養(yǎng)記錄、如果超過一年的還需要有年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好；不符合不合格9(2)事故與故障的應急措施和救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等；不符合10(3)電梯的年度例行保養(yǎng)計劃；符合11(4)如果電梯已經(jīng)在使用中，還需出具電梯制造商安裝部和維保部的交接單。符合122機房2.1機房標識C機房的標識是否齊全：包括機房所有電源開關的標識、驅動曳引輪的運行方向標識、限速器運行方向標識、鋼絲繩平層標識、機房地面與井道間孔洞警戒線、機房墻面應急救援工具是否放置到位、墻面應急救援程序明確、機房門上的標識貼。不符合不合格132機房2.2主電源開關B(1) 每臺

7、電梯應當單獨裝設主開關，主開關應當易于接近和操作；無機房電梯主開關的設置還應當符合以下要求：如果控制柜不是安裝在井道，主開關應當安裝在控制柜，如果控制柜安裝在井道，主開關應當設置在緊急操作屏上；如果從控制柜處不容易直接操作主開關，該控制柜應當設置能分斷主電源的斷路器；在電梯驅動主機附近 1m 之，應當有可以接近的主開關或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進行操作。符合合格14(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房（機器設備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；符合15(3)主開關應當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能

8、夠有效的防止誤操作；符合16(4)如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用一樣的標志。無此項172.3驅動主機B(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動，運行噪音不大于80dB；65 dB合格18(2)制動器松閘間隙0.7mm；符合19(3)曳引輪輪緣端面相對水平面的垂直度在空載或滿載工況下均不宜大于4/1000。符合202.4限速器B(1) 限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書容應當相符；符合合格21(2)限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動

9、作的電氣安全裝置，以與驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置； 符合22(3)限速器位置安裝是否符合要求。符合232.5機房布線C機房所有的電源箱、控制柜、曳引機、限速器、線槽、管路的蓋板都已經(jīng)安裝到位。符合合格242.6通道爬梯C應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：（1）通往機房或者機器設備間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；（2）梯子必須固定在通道上而不能被移動；（3）梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應當在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉；（4）靠近梯子頂端應當設置把手。符合合格253井道與相關設備3.1導軌C(1)

10、每根導軌應當至少有 2 個導軌支架，其間距一般不大于 2.50m（如果間距大于 2.50m 應當有計算依據(jù)），端部短導軌的支架數(shù)量應滿足設計要求；符合合格26(2)支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；符合27(3)每列導軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導軌和設有安全鉗的 T 型對重導軌不大于 1.2mm，不設安全鉗的 T 型對重導軌不大于2.0mm；符合28(4)兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為 0+2mm，對重導軌為 0+3mm；符合29（5）轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，且局部

11、縫隙不大于0.5mm；接頭處臺階應不大于0.05mm；不設安全鉗對重導軌接頭縫隙不大于1mm；接頭處臺階應不大于0.15mm。符合303.2井道照明C井道應當裝設永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道可以不設照明。不符合不合格313.3隨行電纜C隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉，當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸符合合格323.5通訊電纜C電纜的固定是否到位，不得與其他電梯部件干涉符合合格333.6電梯層門裝置C(1)電梯層門門頭的整潔度符合合格34C(2)電梯層門和門套的材料符合35C(3)電梯層門的開門凈尺寸

12、符合36C(4)電梯層門運行與導向符合37C(5)層門地坎的固定是否牢固符合38C(6)層門地坎是否有外觀損壞符合39C(7)電梯層門門套固定是否牢固符合40B(8)電梯層門門鎖鎖緊和緊急開鎖（嚙合深度不小于7mm）8.0mm41C(9)電梯層門門間隙符合42B(10)電梯層門自閉裝置符合 43C(11)門刀、門鎖滾輪與地坎間隙（不小于5mm）7.0mm443井道與相關設備3.7井道安全門C(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于 11m 時，其間應當設置高度不小于 1.80m、寬度不小于 0.35m 的井道安全門（使用轎廂安全門時除外）；符合 合格45(2)不得向井道開啟；符合46(3)門上應當裝設

13、用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道將門打開；符合47(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)。符合483.8兩井道間的隔障C在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應當設置隔障，隔障應當至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應當貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.10m。符合合格494底坑4.1底坑設施與裝置C(1)底坑底部應當平整，不

14、得滲水、漏水；符合 合格50(2)如果沒有其他通道，應當在底坑設置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運行空間；符合51(3)底坑應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；符合52(4)底坑應當設置2P+PE型電源插座，以與在進入底坑時能方便操作的井道燈開關。符合534.2底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求：(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任一面朝下即可)；符合合格54(2)底坑底面與轎廂最低部件

15、的自由垂直距離不小于0.50m，當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導軌之間的水平距離在0.15m之時，此垂直距離允許減少到0.10m；當轎廂最低部件和導軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.5m時，此垂直距離可按線性關系增加至0.5m；符合55(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m。符合564.3限速繩緊裝置B(1)限速器繩應當用緊輪緊，緊輪（或者其配重）應當有導向裝置；符合合格57(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉。符合584底坑4.4底坑防護C對重（或者平衡重）的運行區(qū)域應當采用剛性隔障

16、保護，該隔障從底坑地面上不大于 0.30m 處，向上延伸到離底坑地面至少 2.5m 的高度，寬度應當至少等于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加 0.10m；符合合格594.5緩沖器B(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器，強制驅動電梯還應當在行程上部極限位置設置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；符合不合格60(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌或者標簽和型式試驗合格證容應當相符；符合61(3)緩沖器應當固定可靠；符合62(4)耗能型緩沖器液位應當正確，有驗證柱塞復位的

17、電氣安全裝置；符合63(5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。不符合644.6補償裝置C(1)補償繩（鏈）端固定應當可靠；符合合格65(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小緊位置；無此項66(3)當電梯的額定速度大于 3.5m/s 時，還應當設置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉。無此項675轎廂5.1轎廂尺寸C(1)轎廂尺寸符合合格68(2)轎廂開門凈尺寸符合695.2裝飾C(1)轎廂壁裝飾符合合格70(2)轎廂門裝飾符合71(3

18、)轎廂頂符合72(4)轎廂地板符合73(5)轎廂操作面板形式符合74(6)轎廂按鈕和樓層顯示符合75(7)轎廂地坎有無磨損符合765.3安全距離C轎廂地坎到井道壁的距離的距離0.14 M合格77轎廂門的門間隙最大值 6 mm78轎廂地坎至層門地坎的間距符合795轎廂5.4轎頂電氣裝置C(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關（檢修開關）進行操作；一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關，才能使電梯恢復正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按

19、鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；該裝置上設有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；檢修運行時，安全裝置仍然起作用；符合合格80(2)轎頂應當裝設一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設在檢修運行控制裝置上；符合81(3)轎頂應當裝設 2P+PE 型電源插座。符合825.5轎頂護欄C(1)由扶手、0.10m 高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成；符合合格83(2)當自由距離不大于0

20、.85m 時，扶手高度不小于0.70m，當自由距離大于 0.85m 時，扶手高度不小于 1.10m； 符合84(3)護欄裝設在距轎頂邊緣最大為 0.15m 之，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于 0.10m；符合85(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知。符合865.6鋼絲繩力C鋼絲繩力差不大于5%符合合格875.7地坎護腳板C轎廂地坎下應當裝設護腳板，其垂直部分的高度不小于 0.75m，寬度不小于層站入口寬度。符合合格885.8對重安全C轎廂與關聯(lián)部件與對重（平衡重）之間的距離應當不小于 50mm；如果對重(平衡重)由重塊組成，應當可靠固定。符合合格895.9

21、轎廂安全鉗B(1)安全鉗上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書容與實物應當相符；符合合格90(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。符合915轎廂5.10防止門夾人的保護裝置B動力驅動的自動水平滑動門應當設置防止門夾人的保護裝置，當人員通過層門入口被正在關閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應當自動使門重新開啟。符合合格925.11緊急照明和報警裝置B(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；符合合格93(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系，當電梯行程大于 30m 時，在轎廂和機房

22、（或者緊急操作地點）之間也設置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。符合945.12噪聲C電梯的各機構和電氣設備在工作時不應有異常振動或撞擊聲響。噪聲應符合下表規(guī)定。額定速度v/（m/s）2.52.56.0運行中轎廂最大噪聲值5560開關門過程最大噪聲值65 單位：dB（A） 50 dB合格955.13超載保護裝置C電梯應當設置轎廂超載保護裝置，在轎廂的載荷超過 110額定載重量（超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟動與再平層，并且轎有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。符合合

23、格966試驗6.1加減速度C1）乘客電梯起動加速度和制動減速度最大值均不應大于1.5m/s2；2）當乘客電梯額定速度為1.0m/sV2.0m/s時,A95加、減速度不應小于0.50m/s2；當乘客電梯額定速度為2.0m/sV6.0m/s時，A95加、減速度不應小于0.70m/s2。符合合格976.2振動C1）乘客電梯轎廂運行在恒加速度區(qū)域的垂直（Z軸）振動的最大峰峰值不應大于0.30m/s2，A95峰峰值不應大于0.20m/s2。 2）乘客電梯轎廂運行期間水平（X軸和Y軸）振動的最大峰峰值不應大于0.20m/s2，A95峰峰值不應大于0.15m/s2。符合合格986.3開關門C符合合格996試

24、驗6.4轎廂上行超速保護裝置試驗C當轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應當動作，使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計圍；該裝置動作時，應當使一個電氣安全裝置動作。符合合格1006.5耗能緩沖器試驗C緩沖器動作后，回復至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復位的最大時間限度為 120s。 20 s合格1016.6轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗B轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應當可靠。符合合格1026.7對重限速器-安全鉗聯(lián)動試驗B轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器-安全聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應當可靠。無此項無此項1036.8平衡系

25、數(shù)試驗C曳引電梯的平衡系數(shù)應當在 0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設計值。不符合不合格1046.9空載曳引力試驗B當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，應當不能提升空載轎廂。符合合格1056.10運行試驗C轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。符合合格1066試驗6.11消防返回功能試驗B(1)消防開關應當設在基站或者撤離層，防護玻璃應當完好，并且標有“消防”字樣；符合合格107(2)消防功能啟動后，電梯不響應外呼和選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命。符合1086.12電

26、梯速度C當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，轎廂承載 0.5 倍額定載重量，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的 105，不宜小于額定速度的 92。不符合不合格1096.13上行制動試驗B轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當被可靠制停，并且無明顯變形和損壞。符合合格1106.14靜態(tài)曳引試驗A 對于轎廂面積超過相應規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應的 1.25 倍額定載重量進行靜態(tài)曳引試驗，對于轎廂面積超過相應規(guī)定的非商用汽車電梯，以 1.5 倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗，歷時 10min，曳引繩應當沒有打滑現(xiàn)象。無此項無此項發(fā)現(xiàn)的其他問題1117其他7.1不可拆卸盤車手輪上未標明運行方向不符合不合格1127.2底坑照明失效不符合不合格1137.3對重側補償鏈無2次保護裝置不符合不合格 1147.4緊輪開關固定不牢固不符合不合格附件 問題匯總與整改意見序號編號問題描述風險可能產(chǎn)生的后果對策與措施11.2（1）（2）1、日常維護保養(yǎng)記錄不全；2、無電梯鑰匙使用管理制度。1、日常維護保養(yǎng)記錄不全影響事故追溯；2、無電梯鑰匙使用管理制度，存在未經(jīng)許可的人員誤用引發(fā)意外事故的風險。補齊相關資料。22.1機房門未貼警示標語。未經(jīng)許可的人員誤入電梯機房，可能