圖版高中地理必修二3.3《地域聯(lián)系-地域聯(lián)系的重要性及主要方式》練習(xí)與答案

1、.地域聯(lián)絡(luò)的重要性及主要方式練習(xí)一、選擇題1我國(guó)運(yùn)輸才能最強(qiáng)的運(yùn)輸網(wǎng)是A公路運(yùn)輸網(wǎng) B內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng) C航空運(yùn)輸網(wǎng) D鐵路運(yùn)輸網(wǎng)2以下業(yè)務(wù)屬于郵政通信的是A訂報(bào)刊雜志 B C匯款 D 3讀“世界著名海峽圖圖7-1，以下選項(xiàng)中，排序與圖序相符的是A白令海峽霍爾木茲海峽多佛爾海峽馬六甲海峽B霍爾木茲海峽馬六甲海峽白令海峽多佛爾海峽C多佛爾海峽馬六甲海峽霍爾木茲海峽白令海峽D多佛爾海峽霍爾木茲海峽白令海峽馬六甲海峽圖7-1二、綜合題4閱讀下面材料，答復(fù)以下問(wèn)題。自1825年世界上第一鐵路在英國(guó)誕生后，國(guó)外鐵路的開(kāi)展，由于公路和航空運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)，經(jīng)歷了由興盛到衰落的過(guò)程。然而，20世紀(jì)末，鐵路又重新風(fēng)光

2、起來(lái)。日、德、法等國(guó)都在磁懸浮技術(shù)上投入大量資金，理論時(shí)速5001000 km的“磁懸浮火車(chē)已接近了正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。常規(guī)速度為300 km時(shí)速的法國(guó)電動(dòng)高速火車(chē)從巴黎布魯塞爾的旅行時(shí)間減少到85分鐘。意大利許多城市制止汽車(chē)在城市中心地區(qū)行駛；法國(guó)不允許重型車(chē)輛星期天上高速公路；瑞士制止28噸以上的貨車(chē)翻越阿爾卑斯山；到2019年所有翻越瑞士阿爾卑斯山的貨物都用火車(chē)運(yùn)送。30年來(lái)，日本高速鐵路已運(yùn)送30多億乘客，無(wú)人身傷亡等重大事故。法國(guó)TCV高速火車(chē)時(shí)速300 km，從未發(fā)生因技術(shù)引起的行車(chē)事故。美國(guó)的重載列車(chē)可運(yùn)輸貨物1萬(wàn)3萬(wàn)噸，由120150節(jié)列車(chē)組成，長(zhǎng)23 km，無(wú)線遙控制動(dòng)；美國(guó)出

3、現(xiàn)集裝箱列車(chē)，分上下兩層。國(guó)外高速鐵路與市郊車(chē)、無(wú)軌列車(chē)和城市地鐵接軌，構(gòu)成城市軌道客運(yùn)網(wǎng)。1分析鐵路重新興盛的原因。2鐵路的開(kāi)展，表達(dá)了世界交通運(yùn)輸怎樣的開(kāi)展趨勢(shì)?3你認(rèn)為我國(guó)的鐵路開(kāi)展與國(guó)外相比主要缺乏在哪里?4請(qǐng)你談?wù)勎覈?guó)鐵路今后的開(kāi)展趨勢(shì)將會(huì)怎樣?前景如何?5將下面貨物從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，請(qǐng)選擇最正確運(yùn)輸方式，在表中空白處打“。貨物種類起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品北京拉薩     1噸活魚(yú)郊區(qū)市區(qū)     10000噸大米武漢上海    

4、 10000噸鋼材鞍山哈爾濱     500000石油伊朗日本     6按下面表中排序的要求，將運(yùn)輸方式數(shù)字代號(hào)填入相應(yīng)的空格內(nèi)，以比較各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)的特征。海洋運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸內(nèi)河水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸排序內(nèi)容排列序號(hào)1按線路基建投資由大到小 2按運(yùn)載量由大到小 3按運(yùn)價(jià)由大到小 4按速度由大到小 5按連續(xù)性由優(yōu)到劣 6按靈敏性由優(yōu)到劣 7按勞動(dòng)消費(fèi)率由大到小  7、讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)

5、成表，完成以下問(wèn)題。運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量鐵路%公路%水運(yùn)%管道%民用航空%貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量39.313.844.91.90.05旅客周轉(zhuǎn)量44.946.32.66.21占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是_，該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是_。2占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是_，該運(yùn)輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是_。3從整體看，目前作用最大的運(yùn)輸方式是_，作用最小的運(yùn)輸方式是_。8、讀下面商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)示意圖圖7-2，答復(fù)：圖7-21商業(yè)活動(dòng)主要環(huán)節(jié)名稱：A_、B_、C_。2AB段表示商品已進(jìn)入到_領(lǐng)域，BC段表示商品已進(jìn)入到_領(lǐng)域。3從消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)入B，必須憑借_來(lái)實(shí)現(xiàn)。4圖中商業(yè)活動(dòng)環(huán)節(jié)A的實(shí)現(xiàn)，說(shuō)明_活動(dòng)

6、已最后完成。52019年我國(guó)成為僅次于_的世界第二大貿(mào)易國(guó)。出口商品由_型的輕紡產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向_產(chǎn)品和_產(chǎn)品。9、讀圖4-1-2“四種貨物運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖，答復(fù)：1運(yùn)距<80km時(shí) _運(yùn)輸是最廉價(jià)的運(yùn)輸方式，即圖中用曲線_表示的運(yùn)輸方式。280km<運(yùn)距<550km 時(shí)， _運(yùn)輸是最廉價(jià)的運(yùn)輸方式，即圖中用曲線_表示的運(yùn)輸方式。3運(yùn)距>550km 時(shí)， _運(yùn)輸是最廉價(jià)的運(yùn)輸方式，即圖中用曲線_表示的運(yùn)輸方式。4 _ 運(yùn)輸是最昂貴的運(yùn)輸方式，即圖中用曲線_表示的運(yùn)輸方式。它合適運(yùn)送的貨物的特點(diǎn)是_。5圖示中沒(méi)有顯示的“運(yùn)具與運(yùn)輸方式合二為一的交通運(yùn)輸方式是_

7、運(yùn)輸，它適于運(yùn)輸_和_物質(zhì)。?地域聯(lián)絡(luò)的重要性及主要方式?練習(xí)參考答案一、1解析：我國(guó)運(yùn)輸才能的排序是：鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)。答案：D2解析：郵政通信的主要任務(wù)是利用交通運(yùn)輸工具傳遞信函、包裹、匯款等。 和 屬于電信通信。答案：AC3解析：從選項(xiàng)中的四個(gè)海峽來(lái)看，多佛爾海峽和白令海峽均處在連接南北水域的位置上，霍爾木茲海峽和馬六甲海峽均處在溝通東西海上交通的位置，而馬六甲海峽的水域由西北斜向東南，特點(diǎn)明顯。綜合以上特征及其海陸輪廓可以判斷正確答案為D。答案：D41運(yùn)速進(jìn)步、運(yùn)量增加。2網(wǎng)絡(luò)化、高速化、專業(yè)化。3運(yùn)網(wǎng)密度較小，運(yùn)速低，運(yùn)量小，專業(yè)化程度不高。4略 5解析：選擇最正確運(yùn)輸方式，是本節(jié)要求掌握的根本技能。最正確運(yùn)動(dòng)方式的選擇，要將各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、數(shù)量及當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸條件三方面綜合起來(lái)，根據(jù)：運(yùn)距短、運(yùn)費(fèi)省、消耗少、運(yùn)量大、迅速、優(yōu)質(zhì)的原那么，進(jìn)展正確選擇。 答案：按貨物種類從上到下依次是：航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)。 6解析：此題的立意是讓學(xué)生自己比較各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，以選擇最正確的運(yùn)輸方式。 答案：123 456