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文檔簡介

1、關(guān)于駕駛室焊接式固定窗的改進(jìn)建議 原由：經(jīng)到船廠實地查看驗證，我司目前制造的駕駛室焊接式固定窗，存在不同程度缺陷，導(dǎo)致在船上安裝后經(jīng)常出現(xiàn)：玻璃破碎、橡膠條燒焦現(xiàn)象，給我司和船廠都帶來不同程度的麻煩。內(nèi)容：由技術(shù)部拿出圖紙改進(jìn)方案，開會討論，大家一起發(fā)表建議（詳見會議紀(jì)要）。人員：營銷、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、供應(yīng)、售后時間：2010-9-10下午13：30分。地點：調(diào)度中心辦公室。結(jié)論：各部門對改進(jìn)的都較贊成和同意，無反對意見。執(zhí)行：由調(diào)度中心牽頭總負(fù)責(zé)，管理部監(jiān)督。計劃預(yù)計完成時間：9月15日12月15日。責(zé)任人：周有勝、劉葉、王文清、戴海峰、尤國強(qiáng)、李國英、劉景榮。以上內(nèi)容，請戴總審核批準(zhǔn)為感

2、！ 。 建議人：周有勝2010-9-11駕駛室焊接式固定窗的改進(jìn)計劃表時間內(nèi)容責(zé)任人實際完成時間9月15日20日技術(shù)部拿出整套完整圖紙劉葉、王文清9月21日10月21日供應(yīng)部按照圖紙對外，型材開模具、橡膠條、壓板、方鋼等戴海峰、周有勝、王文清10月22日10月30日生產(chǎn)車間制作試驗、彎園模具提前制作尤國強(qiáng)、劉景榮、王文清11月1日3日質(zhì)檢部檢驗與水壓試驗李國英、王文清11月4日15日如出現(xiàn)問題再次修改尤國強(qiáng)、劉景榮、王文清11月16日20日進(jìn)行破壞性試驗，在模擬艙壁上，連續(xù)焊接，檢查是否水密李國英、倪 科、劉景榮、王文清11月22日30日技術(shù)對整個過程進(jìn)行修正與匯編，形成一套完整圖紙劉葉、王文清12月1日15日開會統(tǒng)一行動，倉庫對新老材料進(jìn)行徹底區(qū)分開，規(guī)模生產(chǎn)戴海峰、朱志亮注:以上安排時間段為計劃時間，實際操作各部

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