鋼管拱混凝土施工

1、*航道整治工程橋梁項(xiàng)目*標(biāo)合同段鋼管拱拱肋混凝土施工總結(jié)報(bào)告*2015年3月22日*鋼管拱拱肋混凝土灌注施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況此次的鋼管拱拱肋混凝土灌注施工為呂城橋右幅，呂城橋主橋上部采用 100m 單跨鋼管混凝土系桿拱，為剛性系桿剛性拱剛性吊桿，計(jì)算跨徑 L 97m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為 1/5，矢高為 19.4m。拱肋采用啞鈴型鋼管混凝土，每個(gè)鋼管外徑 100cm，拱肋高為 240cm，鋼管及腹板壁厚 1.4cm，內(nèi)充 C40 微膨脹混凝土， 混凝土數(shù)量為367m3。每一系桿內(nèi)布設(shè) 14 束鋼絞線，采用 9/12/14s15.2mm，鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為 0.72fpk 133

2、9.2MPa。*二、施工過(guò)程2015年11月18日 焊接壓漿及出漿管11月19日-25日 系桿鋼筋綁扎11月25日-12月10日 系桿內(nèi)芯模、低模、側(cè)模安裝12月1日-3日 波紋管穿束2016年3月3日 端橫梁N1、N2、N3、N4鋼絞線張拉3月5日 腳手架搭設(shè)3月8日 下鋼管拱肋混凝土灌注3月12日 系桿N13鋼絞線張拉3月13日 上鋼管及腹腔拱肋灌注砼結(jié)束3月16日 系桿N14鋼絞線張拉3月17日、18日、21日 系桿混凝土澆筑 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)督和指導(dǎo)，在項(xiàng)目部人員的共同努力下，于2016年3月21日完成了鋼管拱拱肋混凝土施工工作。在施工過(guò)程中，技術(shù)人員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)值班，做好了相關(guān)記錄。三

3、、施工資源配備情況1、施工人員情況首件工程主要人員分工表序號(hào)姓名職務(wù)工作職責(zé)12345678910111213141516171819202122232425262、施工機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)/規(guī)格數(shù)量混凝土罐車10m312臺(tái)混凝土泵車HBC85-14-161S2臺(tái)混凝土泵車30m3/h1臺(tái)振搗器ZN303個(gè)千斤頂300T2個(gè)四、施工過(guò)程、質(zhì)量管理和控制 拱肋混凝土灌注施工圖施工準(zhǔn)備系桿鋼筋綁扎系桿模板安裝全部端橫梁鋼絞線張拉 試塊制作混凝土拌合灌注下鋼管砼張拉系桿N13鋼絞線 試塊制作混凝土拌合灌注上鋼管、腹腔砼張拉系桿N14鋼絞線 試塊制作混凝土拌合系桿混凝土澆筑1、鋼筋綁扎2015年11月

4、19日-25日進(jìn)行了系桿的鋼筋綁扎，鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，并滿足規(guī)范要求。系桿的鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋工程符合如下要求:1、在加工棚下料和制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋施工時(shí)，各預(yù)埋件位置到位。2、鋼筋進(jìn)場(chǎng)前，按批抽取試件做力學(xué)性能。3、鋼筋安裝按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工，鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、接頭等均符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求。鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并分散布置。4、鋼筋平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀和片狀老銹。5、鋼筋加工及安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)20尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2鋼筋骨

5、架尺寸長(zhǎng)（mm）10尺量：每骨架抽查30%3鋼筋骨架尺寸寬、高或直徑（mm）5尺量：每骨架抽查30%4保護(hù)層厚度（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距5箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處6、鋼筋規(guī)格及用料量符合下表所示2、模板安裝2015年11月25日-12月10日進(jìn)行拱腳模板安裝，系桿模板由底模、側(cè)模和芯模組成。（1）底模系桿底模采用1.5cm竹膠板做面板，寬120cm。竹膠板下面沿橫橋向鋪設(shè)10*10方木，凈間距20cm，方木下方布置三道雙拼10#槽鋼。（見下圖）（2）側(cè)模側(cè)模面板采用1.5cm竹膠板，竹膠板后設(shè)置510cm方木作為橫肋，間距為25

6、cm,橫肋后面每1m設(shè)置豎向雙拼10槽鋼圍囹，在槽鋼中間設(shè)16圓鋼制成的拉條螺栓。（3）芯模由于系桿內(nèi)有空箱，空箱芯模采用膠合板做面板，芯模內(nèi)用方木進(jìn)行支撐，一次性使用。芯模用鋼筋與型鋼焊接定位、固定。在橫梁位置的模板要留有預(yù)埋鋼筋和波紋管的孔洞，并準(zhǔn)確定出預(yù)埋位置。由于內(nèi)芯模在混凝土澆筑完成后不能拆除，所以我們采用木工板、52.5cm木楞組合加工成箱形。（4）吊架吊架采用10槽鋼制成。吊架上部分在系桿勁性骨架18角鋼上支立10槽鋼，槽鋼肋朝內(nèi)側(cè)，高度15cm。槽鋼上橫橋向擺放雙拼10槽鋼，槽鋼與18角鋼間焊接牢固，10與10槽鋼間點(diǎn)焊連接。吊架下部分采用3道雙拼10槽鋼，槽鋼上橫橋向放置10

7、*10方木，在橫向的10*10方木上便是底模的1.5cm厚的底模竹膠板板。吊架上下部分通過(guò)3道16鋼筋吊桿連接，鋼筋兩端設(shè)有絲口，用螺母進(jìn)行固定。模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1相鄰兩板表面高(mm)15尺量：檢查2個(gè)斷面2表面平整度(mm)32m直尺：一側(cè)檢查1處3軸線偏位(mm）10全站儀：縱、橫各測(cè)2點(diǎn)4垂直度或坡度(mm)0.3%H且20吊垂線：檢查4處5模板標(biāo)高(mm)10水準(zhǔn)儀：檢查4處3、壓漿及出漿管的布置 為滿足混凝土灌注過(guò)程中排氣及上端混凝土的溢出，在拱肋的上鋼管、腹腔和下鋼管的最高處兩側(cè)開孔焊接泵管作為出漿管，出漿管高出拱肋面2m。壓漿

8、管設(shè)在灌注混凝土前已對(duì)出漿管的焊縫進(jìn)行了檢查，保證壓漿管焊接牢固。4、鋼絞線張拉鋼絞線張拉前壓力表已送當(dāng)?shù)赜?jì)量所進(jìn)行校核，并對(duì)千斤頂和壓力表進(jìn)行了配套標(biāo)定。此次的端橫梁N1、N2、N3、N4和系桿N13、N14的鋼絞線均采用1#和7#千斤頂，全部端橫梁張拉后對(duì)其孔道進(jìn)行了壓漿工作，壓漿前已將錨具周圍的鋼絞線間隙和孔洞用水泥漿封堵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的張拉記錄經(jīng)過(guò)計(jì)算后9#墩端橫梁N1、N2、N3、N4的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值的差值分別為5.77%、5.63%、4.95%、5.21%，10#墩端橫梁N1、N2、N3、N4的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值的差值分別為3.75%、5.64%、4.84%、5.74%。系桿N13

9、、N14實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值的差值分別為4.89%、5.66%。端橫梁鋼絞線張拉 孔道壓漿實(shí)驗(yàn)5、鋼管混凝土灌注為保證拱肋內(nèi)混凝土的密實(shí)度，每一根鋼管及腹腔內(nèi)的混凝土灌注，采用從拱腳向拱頂自下而上的泵送灌注工藝，在拱頂上緣設(shè)排氣孔以排出管內(nèi)殘余空氣。在灌注混凝土前先對(duì)兩側(cè)的拱肋壓水潤(rùn)管，并灌注水泥砂漿，為減少鋼管內(nèi)壁的摩阻力，另外為保證混凝土的連續(xù)泵送，材料科安排了足夠的罐車，確?；炷凉嘧⒌捻樌M(jìn)行。灌注當(dāng)天，天氣為陰天，溫度5-13。橋南北兩側(cè)安排了專職檢查人員負(fù)責(zé)控制現(xiàn)場(chǎng)的泵送速度，發(fā)現(xiàn)一側(cè)過(guò)快時(shí)，暫停泵送，使另一側(cè)灌注到同一高度位置時(shí)再繼續(xù)同時(shí)灌注。當(dāng)灌注至拱頂出漿后，冒漿混凝土為標(biāo)準(zhǔn)級(jí)

10、配后，保持泵送10min后關(guān)閉截止閥，拆除泵管。此次的拱肋混凝土灌漿，混凝土配合比為水泥：膨脹劑：砂：碎石（大：?。和饧觿核?440:44:716:1074（751.8:322.2）:4.84:176,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)坍落度為200mm。制作強(qiáng)度和彈性模量試塊各三組。6、系桿混凝土澆筑此次的系桿混凝土施工分三段施工，3月17日澆筑北岸東西兩段、18日澆筑南岸東西兩段、21日澆筑系桿剩余的兩段。南北岸東西兩端的系桿采用長(zhǎng)臂泵車澆筑，系桿中部?jī)啥尾捎玫乇脻仓?。混凝土配合比為水泥：外加劑：砂：碎石（大：?。核?471:8.478:691:1128（338.4:789.6）:160,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)坍落度為19

11、0mm。制作強(qiáng)度和彈性模量試塊各三組。共澆筑C50砼287m3施工過(guò)程符合以下要求：1、 澆筑前，對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，各項(xiàng)位置準(zhǔn)確；2、 模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢已清理干凈；3、 模板內(nèi)涂刷機(jī)油；4、澆筑時(shí)，及時(shí)檢查混凝土的和易性和坍落度。5、砼澆注采用分層連續(xù)澆注，既利用砼層面散熱，又便于振搗。并在前層砼初凝之前，將次層砼澆注完畢，保證不出現(xiàn)層間冷縫；6、澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)。由于鋼筋綁扎較為密集，振搗器從頂籠鋼筋之間插入混凝土并符合下列規(guī)定：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每

12、一層振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)器；避免振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間在2030s，避免因振搗不密實(shí)出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)振搗性離析的情況； 7、混凝土澆筑前用長(zhǎng)塑料管伸入波紋管，防止混凝土將波紋管壓損。 8、在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)。專人負(fù)責(zé)檢查模板情況。五、施工總結(jié)此次的*鋼管拱拱肋混凝土灌注首件工程施工，施工過(guò)程受控，施工工序順暢。整個(gè)施工過(guò)程中，施工人員配置、機(jī)械設(shè)備配置合理，施工方法、施工組織、工藝流程等切實(shí)可行。澆筑后的系桿外觀質(zhì)量良好，無(wú)裂縫，未出現(xiàn)蜂窩麻面及冷縫，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)。通過(guò)鋼管拱混凝土施工，使橋梁施工隊(duì)伍加深了對(duì)拱肋施工工藝的理解，增強(qiáng)了項(xiàng)目部各部門的配合能力。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過(guò)程中存在的問(wèn)題：1