交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、交通燈的PLC把握試驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC把握一、試驗(yàn)?zāi)康?生疏PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2加深對PLC循環(huán)挨次掃描的工作過程的理解。3把握PLC的硬件接線方法。4通過PLC對紅綠燈的變時(shí)把握，加深對PLC按時(shí)間把握功能的理解。5生疏把握PLC的基本指令以及定時(shí)器指令的正確使用方法。二、試驗(yàn)設(shè)備1含可編程序把握器MicroLogix1500系列PLC的DEMO試驗(yàn)箱一個(gè)2可編程序把握器的編程器一個(gè)（裝有編程軟件的PC電腦）及編程電纜。3導(dǎo)線若干三、試驗(yàn)原理 交通指揮信號燈圖I/O端子安排如下表 輸入輸出啟動(dòng)按鈕IN/0東西紅燈OUT/0東西黃燈OUT/1東西綠燈OUT/2南北紅燈OU

2、T/3南北黃燈OUT/4南北綠燈OUT/5注：PLC的24V DC端接DEMO模塊的24V+ ； PLC的COM端接DEMO模塊的COM 。 四、系統(tǒng)硬件連線與把握要求接受1764-L32LSP型號的MicroLogix 1500可編程把握器，進(jìn)行I/O端子的連線。它由220V AC供電，輸入回路中要串入24V直流電源。1764系列可編程把握器的產(chǎn)品名目號的各位含義如下示。1764：產(chǎn)品系列的代號L ：基本單元24 ：32個(gè)I/O點(diǎn)（12個(gè)輸入點(diǎn)，12個(gè)輸出點(diǎn)）B ：24V直流輸入W ：繼電器輸出A ：100/240V溝通供電下圖為可編程把握器把握交通信號燈的I/O端子的連線圖。本試驗(yàn)中模擬交

3、通信號燈的指示燈由24V直流電源供電。O/2-O/4為南北交通信號燈，O/5-O/7為東西交通信號燈。DCCOMI/0VACVDCVACVDCO/0O/1O/2O/4O/3O/5紅綠黃紅綠黃24V DC24V DC24V DCMicroLogix1500實(shí)現(xiàn)交通指揮信號燈的把握，交通指揮信號燈的布置，把握要求如下：（1）信號燈受一個(gè)啟動(dòng)開關(guān)把握，當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)接通時(shí)，信號燈系統(tǒng)開頭正常工作，且先南北紅燈亮，東西綠燈亮。當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)斷開時(shí)，全部信號燈熄滅。（2）南北紅燈維持25秒。在南北紅燈亮的同時(shí)東西綠燈也亮，并維持20秒。到20秒時(shí)，東西綠燈閃亮，閃亮3秒后熄滅。在東西綠燈熄滅時(shí)，東西黃燈亮，并維

4、持2秒。到2秒鐘時(shí)，東西黃燈熄滅，東西紅燈亮。同時(shí)，南北紅燈熄滅，南北綠燈亮。（3）東西紅燈亮維持30秒，南北綠燈維持25秒，然后閃亮3秒鐘，熄滅。同時(shí)南北黃燈亮，維持2秒后熄滅，這時(shí)南北紅燈亮，東西綠燈亮。（4）上述信號燈狀態(tài)周而復(fù)始。五、試驗(yàn)步驟1按硬件原理圖連接好PLC-DEMO的電源及輸入輸出端子，檢查無誤后通電。2在RSLogix500軟件中編寫PLC梯形圖程序(如下)。3將梯形圖程序編譯無誤后下載到PLC把握器。4將PLC的工作狀態(tài)選擇至RUN狀態(tài)，運(yùn)行程序。5調(diào)試PLC梯形圖程序是否符合把握要求。按下啟動(dòng)按鈕，將起動(dòng)信號I/0輸入給PLC，觀看PLC的輸出顯示結(jié)果是否符合把握要求

5、，若不符合要求，應(yīng)對所輸入的程序進(jìn)行修改，反復(fù)調(diào)試直到滿足要求為止。6 再次按下啟動(dòng)按鈕，即啟動(dòng)按鈕彈起，將停止信號輸入給PLC，PLC全部的輸出均為OFF，紅綠燈停止工作。6、 心得體會(huì)通過兩次的試驗(yàn)，我對PLC的運(yùn)用更加機(jī)敏了。上學(xué)期的課程中，我接觸到了PLC編程，但那只是理論，只是在紙上編寫程序，并沒有運(yùn)用到實(shí)際中。在兩次的試驗(yàn)課上，我才真正領(lǐng)會(huì)到了實(shí)踐的重要性，不實(shí)踐，就根本不知道自己到底有哪些問題。通過在電腦上編寫PLC程序，才知道有哪些錯(cuò)誤，通過不斷的調(diào)試修改，以及和組員們的爭辯，我們最終才讓交通燈合理地亮起來。另外，在組隊(duì)完成試驗(yàn)過程中，我們除了要把學(xué)問把握和利用起來，還更應(yīng)當(dāng)利

6、用團(tuán)隊(duì)協(xié)作力量，并不應(yīng)當(dāng)自己做自己的，應(yīng)當(dāng)要把團(tuán)隊(duì)的力氣發(fā)揮到極致，這樣才能事半功倍。通過此次plc交通燈試驗(yàn)，讓我對于plc梯形圖、指令表、挨次功能圖有了更好的了解，也讓我了解了關(guān)于plc設(shè)計(jì)原理。有很多設(shè)計(jì)理念來源于實(shí)際，從中找出最適合的設(shè)計(jì)方法，并且需要夾雜著大量的規(guī)律和理性的思考。在此是要進(jìn)行的過程中，每個(gè)人都想自己的方案得到實(shí)現(xiàn)，樂觀向同學(xué)說明自己的想法。能過比較選出最好的方案。在這過程也提高了我們的表達(dá)力量。在設(shè)計(jì)的過程中我們還得到了老師的掛念與意見。在學(xué)習(xí)的過程中，不是每一個(gè)問題都能自己解決，向老師請教或向同學(xué)爭辯是一個(gè)很好的方法，不是有句話叫做思而不學(xué)者殆。做事要學(xué)思結(jié)合，才能高效的完成試驗(yàn)內(nèi)容。 通過這兩次試驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了plc的基本編程方法，對plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的實(shí)際運(yùn)用中，提高了我們的工程素養(yǎng)。我們對學(xué)問的撐握都是思想上的，對一些細(xì)節(jié)