汽車傳動系教案

1、淮海技師學(xué)院教案編號：50814 版本號：0 流水號：授課日期班 級課題： 模塊二 離合器 （一） 課題一 離合器的構(gòu)造和拆裝 教學(xué)目的、要求： 1、掌握離合器的構(gòu)造組成和工作原理； 2、學(xué)會正確拆裝離合器； 教學(xué)重點： 離合器的構(gòu)造組成和工作原理 教學(xué)難點： 離合器的工作原理 授課方法： 講授法 、多媒體 教學(xué) 教學(xué)參考及教具（含電教設(shè)備）： 多媒體 教學(xué)后記：板 書 設(shè) 計一、 離合器的作用：二、摩擦式離合器類型三、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)四、膜片彈簧式離合器的工作原理五、螺旋彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)六.螺旋彈簧式離合器的工作原理1、接合狀態(tài)2、需要分離時3、恢復(fù)動力傳動時七.離合器的自由間隙和踏

2、板的自由行程1、離合器的自由間隙2、離合器踏板自由行程八、離合器的拆卸九、離合器的裝配注：要求以一塊黑板的版面來進(jìn)行板書設(shè)計第 11 頁教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配復(fù)習(xí)：1、汽車底盤的作用是什么？2、汽車底盤是由哪幾大部分組成的？3、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式由哪幾種？4、汽車傳動系由哪幾部分組成？新課導(dǎo)入:剛才我們復(fù)習(xí)了汽車底盤的基本結(jié)構(gòu)，汽車傳動系是汽車底盤的重要組成部分之一。而汽車行駛過程中又離不開離合器，離合器能按需要中斷或接合發(fā)動機(jī)和變速器之間的動力傳遞。今天我們就來學(xué)習(xí)汽車離合器方面的知識。授新課：一、 離合器的作用：1、連接或切斷發(fā)動機(jī)的動力，保證汽車平穩(wěn)起步2、暫時分離，便于換檔（空擋

3、）3、防止傳動系過載，起保護(hù)作用二、摩擦式離合器類型 離合器的類型較多，分類如下： 1、按從動盤的數(shù)目可分為單片式、雙片式和多片式；2、按壓緊彈簧的形式及布置形式可分為周布螺旋彈簧式、中央彈簧式和膜片彈簧式；3、按操縱機(jī)構(gòu)可分為機(jī)械式（桿式和繩式）、液壓式、氣壓式和空氣助力式等。三、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu) 膜片彈簧式離合器在汽車上應(yīng)用較多，例如解放1092、豐田海獅、上海桑坦納、天津夏利、重慶長安等都采用這種離合器。 1、主動部分由飛輪、離合器蓋和壓盤組成。復(fù)習(xí)鞏固前次課的重點內(nèi)容從離合器的重要性導(dǎo)入新課聯(lián)系實際講解舉例講解舉例講解 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配2、從動部分主要由從動盤組

4、成（1）不帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤，主要由兩片摩擦襯片、從動盤鋼片、彈簧鋼片、從動盤轂等組成。（2）帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤，由摩擦襯片、從動盤鋼片、彈簧鋼片、減振器彈簧、減振器盤、從動盤轂等組成。 扭轉(zhuǎn)減振器的作用是緩和和吸收發(fā)動機(jī)或傳動系扭轉(zhuǎn)振動所產(chǎn)生的沖擊力，使傳動系零件減少磨損。3、壓緊裝置和分離機(jī)構(gòu)由膜片彈簧、支承環(huán)、壓盤、傳動片、分離鉤等組成 膜片彈簧離合器主要特點是用一個膜片彈簧代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺旋彈簧和分離杠桿，既起壓緊機(jī)構(gòu)作用，又起分離杠桿作用。4、液壓式操縱機(jī)構(gòu) 液壓式操縱機(jī)構(gòu)一般由離合器踏板、離合器主缸、工作缸、分離叉、分離軸承和管路系統(tǒng)組成。（1）、主缸（總泵）構(gòu)造由貯油罐、主缸、閥

5、桿、活塞、復(fù)位彈簧、密封圈等組成（2）、工作（分泵）構(gòu)造由活塞、皮圈、推桿、放氣閥等組成四、膜片彈簧式離合器的工作原理踩下離合器踏板時，主缸活塞左移，壓縮復(fù)位彈簧，前閥門密封主缸和貯油罐之間的通孔，繼續(xù)踩下離合器踏板，缸內(nèi)油液在活塞及密封圈的作用下，壓力升高，通過管路輸向工作缸，工作缸活塞利用多媒體展示離合器的結(jié)構(gòu)和各部分的組成舉例講解以桑塔納轎車的離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)為例講解利用多媒體展示離合器工作原理示意圖并講解 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配在油壓的作用下左移，工作缸推桿頂頭直接推動分離板，從而帶動分離軸承，使離合器分離。五、螺旋彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)1、主動部分由飛輪、壓盤和離合器蓋等組

6、成。 2、從動部分兩面帶有摩擦襯片的從動盤和從動軸。3、壓緊裝置和分離機(jī)構(gòu)由若干螺旋彈簧、分離杠桿、分離軸承、分離撥叉等組成。4、操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、拉桿及拉桿調(diào)節(jié)叉、回位彈簧等。六.螺旋彈簧式離合器的工作原理1、接合狀態(tài)踏板處于最高位置，分離套筒和分離撥叉內(nèi)端接觸，此時分離杠桿內(nèi)端和分離軸承之間存在間隙，壓盤在壓緊彈簧作用下壓緊從動盤。2、需要分離時踏下離合器踏板，分離杠桿外端拉動壓盤克服壓緊彈簧力后移，從而解除從動盤壓緊力，摩擦作用消失，中斷動力傳遞。 3、恢復(fù)動力傳動時緩慢抬起離合器踏板，壓緊彈簧使壓盤逐漸壓緊從動盤，相應(yīng)的摩擦力矩逐漸增大直至完全接合。七、離合器的自由間隙和踏板的自由

7、行程1、離合器的自由間隙是指離合器處于正常接合狀態(tài)時，在分離杠桿利用多媒體展示螺旋彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)以東風(fēng)1092型汽車離合器為例講解工作原理 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配和分離軸承之間預(yù)留的一定量的間隙。、2、離合器踏板自由行程為消除離合器自由間隙及機(jī)件彈性變形所需的離合器踏板行程，其大小可以調(diào)整。八、離合器的拆卸 1、用汽車舉升機(jī)將車輛舉起到適當(dāng)高度，要拆下變速器。2、用專用工具將飛輪固定，然后觀察壓盤和飛輪的裝配標(biāo)記。3、用內(nèi)拉頭拉出分離軸承。4、拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。5、用尖嘴鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。6、拆下離合器蓋。7、拆下離合器片。 九、離合器的裝配 1.安裝離合器蓋1)將離合器蓋和飛輪上的記號對齊。2)依次擰緊6個螺栓，第一個螺栓位于頂部的定位銷附件，擰緊力矩為19N·m。2.安裝分離叉支撐3.安裝離合器分離叉防塵套4.安裝分離軸承固定夾5.安裝離合器分離叉 6.安裝離合器分離軸承7.安裝變速器總成課堂小結(jié)：今天，我們學(xué)習(xí)了汽車底盤中的離合器的構(gòu)造、工作原理；離合器的拆裝；離合器的拆卸及離合器的裝配等主要內(nèi)容。大家要切實掌握這些先講解，然