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文檔簡介
1、南京繞越高速公路東南段工程 項目作者:日期:南京繞越高速公路東南段工程項目工程監(jiān)理月報告書駐地監(jiān)理工程師:填報單位:揚州華建監(jiān)理公司 RY-JL-DN22標駐地監(jiān)理組填報日期:二一年一月二十三日一、工程概況二、工程質量三、工程進度四、計量支付、資金使用五、設計變更六、文明施工、安全生產七、監(jiān)理工作執(zhí)行情況八、主要存在問題九、下期主要工作計劃及措施南京繞越高速公路東南段工程監(jiān)理月報一、工程概況1、項目名稱南京繞越高速公路東南段 RY-DN22標段,起點樁號為:K18+500.000,終點 樁號為:K41+344.000,全長20.011公里,施工單位為:中交一公局第三工程 有限公司,項目經理為:
2、熊強2、地理位置南京繞越高速公路東南段 RY -DN22標段起點位于南京市西南部西善橋鎮(zhèn) 劉村,與已建的南京三橋東南岸接線相接,途經前莊路分離橋、秦淮河特大橋、 科學園互通、定林里分離橋、東山互通、寧杭路互通、麒麟互通,終點樁號K41+344.000。3、線型及主要設計指標(1)路線走向南京繞越高速公路東南段 RY -DN22標段起點與已建成的南京長江三橋東 南岸接線相接、由岱山公墓和73686部隊之間穿過,沿古鳳專用鐵路和東公路 北側、牛首祖堂風景區(qū)南緣布線,至寧丹公路進入江寧經濟開發(fā)區(qū), 經南莊互 通到殷巷互通到K18+500.000樁號結束。(2)技術指標繞越高速公路東南段采用六車道高速
3、公路標準建設,設計速度為120Km/h,路基寬度34.5m,設計車輛荷載等級為公路I級,路面設為瀝青砼路面, 設計年限為15年,設計標準荷載為BZZ-100,橋涵設計洪水頻率:特大橋1/300 , 其余均為1/100,地震動峰值加速度系數 g= 0.10,相當于地震基本烈度 7 度,其余技術指標按現行公路工程技術標準(JTJGB01-2003的有關規(guī)定執(zhí)行。本工程采用整體式路基橫斷面形式,寬度為 34.5m,其斷面組成為:土 路肩2X 0.75m+硬路肩2X 3m (內含2X 0.5m右側路緣帶)+行車道2X 3X3.75m+左側路緣帶2X0.75m+中央分隔帶3m4、合同簽訂日期簽訂日期:2
4、009年5月26日5、合同總價繞越高速公路東南段RY-DN22標:205089275元6、合同規(guī)定的工期繞越高速公路東南段RY-DN22標施工合同工期為15個月。7、修訂的完工期暫無二、工程質量施工、監(jiān)理都按規(guī)定頻率進行了工程項目的檢測試驗。本月監(jiān)理組試驗室抽檢次數:路面基層方面:粗集料10組、細集料5組、水泥4組、水泥劑量14組、 壓實度52點、厚度52點、混合料8組,無側限抗壓試驗10組,合格率均為 100%低劑量水穩(wěn)碎石標準試驗進行 4組。瀝青面層方面:粗集料2組、細集料2組、礦粉1組、混合料1次,壓實 度12點,合格率均為100%施工質量處于良好的受控狀態(tài)。三、工程進度本月完成主線水穩(wěn)
5、基層單幅單層4.332km,累計完成39.589km,占主線總量的58.9%,占全線的50.4%;低劑量水穩(wěn)底基層完成1.354 km ; SUP25瀝青砼下面層累計完成單幅0.656 km,占總量的2%搭板累計完成89塊,占總量 的45.4%;路緣石累計預制31580塊,占總量的100%安裝雙幅4.5km,占總 量的28.5%。對照預定的1月份計劃,工程進度比較滯后,主要原因:1、路基標不能及時提供連續(xù)、合格的二灰土底基層斷面,造成水穩(wěn)攤鋪 機械反復調運和長期窩工;2、本月出現多次低溫冰凍天氣,面層與基層均無法施工;3、瀝青下面層第2次試鋪的各項準備工作進展緩慢,直至1月16日才進 行施工;
6、4、施工單位在搭板、路緣石、中分帶等附屬工程中投入的人員、機械、材料不足,導致工程進度緩慢;5、項目部人員不夠穩(wěn)定,技術人員與試驗人員的數量與經驗資質均不足, 難以有效的抓進度與質量。四、計量支付、資金使用本期計量支付70%料預付款1861727元,100章計量270000元,300章計量4584356元,合計6716083元,經監(jiān)理組申核后已經上報。到目前,已經計量支付動員預付款18459881元;材料預付款已經累計計量10648099元;100章累計計量810000元,300章累計計量20464496元,合同 內累計計量21274996元。本月進行了第一次監(jiān)理服務費計量,總額為334984
7、元。五、設計變更1月19日,項目管理公司簽發(fā) RY-LM-BT09005號設計變更通知單,重新 對科學園互通、寧杭路互通收費站廣場路面的板塊進行了劃分。六、文明施工、安全生產安全方面:本月未發(fā)生一起安全事故。但存在以下問題:1、安全人員變更手續(xù)未完善;2、瀝青加熱裝置有機熱載體爐至今仍未檢定;環(huán)保方面:1、交叉施工地段較多,污染相對較為嚴重,保護措施不到位。2、后場揚塵較為嚴重,防護措施不到位。七、監(jiān)理工作執(zhí)行情況1、對正常施工的水穩(wěn)碎石基層、搭板、中分帶等附屬工程進行全方位的 監(jiān)理,前場堅持全過程旁站,后場進行各種試驗檢測并監(jiān)督拌和場的運行, 嚴 格進行抽檢驗收,完成后監(jiān)督養(yǎng)生及保溫覆蓋狀況
8、。2、對新增的低劑量水穩(wěn)碎石底基層,進行各項標準試驗,確定質量控制 的參數,施工時按照水穩(wěn)基層的標準正常開展全方位監(jiān)理工作。3、監(jiān)督承包人與路基標段的高程交接,監(jiān)測橋頭與軟基沉降情況,對各 分項工程的高程進行檢測與控制。4、嚴格檢查進場原材料的質量,督促承包人按批次按頻率進行自檢和報 驗。監(jiān)理進行獨立抽檢,不合格的材料堅決不允許進場。5、與承包人和技術服務單位一起多次開展試驗工作, 調整瀝青砼配合比, 直至符合要求。瀝青下面層試鋪前對承包人進行技術交底, 對的試鋪進行全面 的監(jiān)控:前場對攤鋪實施全過程旁站,后場開展瀝青混合料的各項試驗檢測工 作,并監(jiān)控拌和樓的運行,攤鋪后及時進行分項工程驗收,
9、試驗段完成后及時 形成監(jiān)理總結,用于對大規(guī)模施工進行指導。6、監(jiān)理組定期開展安全教育培訓,嚴密監(jiān)控施工單位的安全生產和文明 施工狀況,包括現場安全狀況和安全內業(yè)資料。 發(fā)現問題及時要求整改,確保 施工安全。7、本月下發(fā)了一份監(jiān)理工程師通知,二份現場指令,主要內容見下表:通知號主要內容摘要簽發(fā)人簽發(fā)日期回復驗收日期017關于召開第七次工地會議的通知劉永淮執(zhí)行文件020關于砼標養(yǎng)室、試驗工作及相關資料、臺賬存在 問題進行整改的指令吳正云已回復021關于對承包人試驗室人員數量不足,資質不夠進 行整改的指令吳正云已回復八、主要存在問題一)、水穩(wěn)施工中存在的問題攤鋪前水泥漿灑布不到位,機械設備故障較多,
10、局部厚度不均勻。二)、附屬工程方面的問題施工力量投入不足,進度太慢;承包人對砼、砂漿施工的試驗工作不到位, 現場管理比較混亂。三)瀝青下面層存在的問題在試鋪過程中,后場方面:除塵排放的粉塵,濕化處理程度不夠,存在揚 塵問題,水泵的霧化不到位;運料車個別車廂后擋板清理不徹底;。前場方面:現場施工人員的配合和熟練程度要進一步加強; 壓路機的碾壓 作業(yè)的控制還需要加強,特別對縱縫碾壓要加強控制;運輸料車在聚脂纖維布 上掉頭造成損壞;施工現場標志標牌設置不夠齊全。本月施工單位人員主要技術人員、試驗檢測人員不足的問題仍然沒有得到 有效的解決,對工程管理造成了不良影響。以上問題經監(jiān)理組發(fā)現后,或口頭、或下
11、達書面指令要求承包人進行整改, 承包人基本上能整改到位,目前實體質量情況在受控狀態(tài)。九、下期主要工作計劃及措施1、在春節(jié)前后,按照項目管理部 1月12日會議的要求,督促和監(jiān)控承 包人開展水穩(wěn)基層與瀝青面層的進料工作。一方面要確保料場備足各種集料, 確保年后大規(guī)模施工的順利進行,一方面要嚴格抽檢驗收,確保進場原材料的質量符合要求。對瀝青下面層的進料,監(jiān)理組將派遣專人常駐采石場進行監(jiān)督。2、在溫度條件符合規(guī)范要求時,督促承包人見縫插針的開展水穩(wěn)基層、 低劑量水穩(wěn)底基層和瀝青下面層的施工, 同時加強質量監(jiān)控工作,嚴格檢查攤 鋪后水穩(wěn)基層的保溫覆蓋和養(yǎng)生工作。3、督促承包人加大搭板、路緣石、中分帶等附屬工程的施工投入,加快 工程進度;嚴格進行巡視、旁站與試驗檢測,杜絕違規(guī)施工,確保工程質量。 督促施工單位切實采取防寒措施,避免砼、砂漿的凍害。4、 監(jiān)督承包人按照預定計劃完成軟基沉降地段的堆載預壓工作,配合項 目管理部做好沉降監(jiān)測工作。5、利用春節(jié)前后施工不緊張的時間, 整理、完善自開工以來形成的工程 資料,確保資料及時、準確、規(guī)范,具備條件的可以初步進行組卷、評分工作。6、組織全體人員進行業(yè)務學習,熟悉明年將要施工的分部分項工程的圖 紙,學習有關規(guī)范和項目管理部的各種文件, 為
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