承臺施工監(jiān)理實施細則

1、S26公路東延伸新建工程JL1標橋梁承臺監(jiān)理實施細則建 設 單 位：上海公路投資建設有限公司設 計 單 位：上海城市建設設計研究總院同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司施 工 單 位：中鐵四局集團有限公司上海城建市政工程（集團）有限公司監(jiān) 理 單 位：上海浦橋工程建設管理有限公司編制人： 審批人： 2012年10月目錄一、 工程概況31、S26-1標工程概況32、S26-2標工程概況4二、 編制依據(jù)5三、 監(jiān)理質量控制目標6四、 監(jiān)理工作的控制要點6五、 監(jiān)理工作的方法及控制措施71、 施工階段監(jiān)理內容72、 施工階段質量監(jiān)理83、 承臺工程計量17六、 監(jiān)理工作流程18七、 安全文明施工監(jiān)

2、理控制要點22八、 承臺施工及監(jiān)理用表25一、工程概況S26工程位于G2京滬高速公路與G50滬渝高速公路之間，西起G1501上海繞城高速公路，東至G15沈海高速公路，途徑青浦區(qū)香花橋街道、重固鎮(zhèn)和華新鎮(zhèn)。主線高架采用高速公路標準，全長10.6km。1.、S26-1標工程概況主線橋起訖點里程為NK-1+980K2+407.545（不含對應墩及伸縮縫），總長度為2.43公里。主線橋跨油墩港為（50+80+50m）預應力混凝土連續(xù)梁；跨山周公路為（30+43+30m）預應力混凝土連續(xù)梁。匝道部分共包括四條分別為：EN匝道起訖點里程為ENK0+168.543ENK0+504.543，全長336m。橋梁

3、上部結構為24跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，共計14跨，橋面寬8.0m。ES匝道起訖點里程為ESK0+328.5ESK1+051.477,全長722.98m，橋梁上部為預制小箱梁及24跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，共計29跨，橋面寬10.0m。NE匝道起訖點里程為NEK0+509.885NEK1+168.929，全長659.044m，上部結構為預制小箱梁及3跨一聯(lián)鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁，共計25跨，橋面標準部位寬8.0m。SE匝道起訖點里程為SE0+242.SE0+511.497，全長269m，上部為34跨一聯(lián)現(xiàn)澆混凝土箱梁，共計11跨，橋面寬10.0m。匝道橋全長1.987km；地面橋有ES匝道奚陽河橋梁跨徑

4、布置為一跨22m，橋梁總長22.85m。NE匝道奚陽河護管橋，橋梁跨徑布置為(20+18.3+17.5+16.6+17+16)m，橋梁總長為106.14m，聯(lián)絡道奚陽河橋，該橋為地面聯(lián)絡道跨越奚陽河的橋梁。橋梁跨徑布置為一跨22m，橋梁總長為22.84m。地面橋全長161.05m。1.1、承臺工程概況本工程1.1標橋梁承臺均為矩形承臺，1.2標高架橋承臺形式根據(jù)樁基的分部不同，設有八邊形、矩形及啞鈴式三種，承臺高度主要有1.8m、2.2m，2.5m，2.8m四種，基坑開挖深度2.04.5m不等，承臺共計244個,均采用C30鋼筋混凝土結構。1.2承臺基坑深度統(tǒng)計表序號墩位承臺高度（m）承臺埋深

5、（m）基坑深度（m）擬定開挖方式備注11.1標匝道橋/地面橋1.80.50.82.32.6放坡開挖地面橋承臺厚度均小于1.8m21.1標主線PZX1PZX51#             /1.2標S2S16#、S20#2.20.50.82.73.0根據(jù)現(xiàn)場情況，主要采用普通鋼板樁支護，浜塘中基坑采用拉森鋼板樁支護 3油墩港大橋邊墩            &#

6、160;   /1.2標S17S19、S23S26#2.50.50.83.03.3 4油墩港大橋主墩2.81.01.53.84.3拉森鋼板樁支護 2、S26-2標工程概況S26-2標段，里程樁號為K2+407.545K4+418.545，全長約2.011公里。主線高架為雙向6車道高速公路，主要跨越趙重公路和規(guī)劃的崧盈路，以及穿越河浜艾祁港、老通波塘和鄧家角三處河流，為服務地區(qū)交通在趙重公路（二級道路）西側設置單喇叭形趙重立交。2標段主要工作內容有：1.里程樁號為K2+407.545K4+418.545的主線高架橋；2.道路紅線范圍內的河道（鄧家

7、角、艾祁港、老通波塘、洞口涇）的防汛墻工程、改河工程；3.趙重立交匝道(A、B、C、D、E)，趙重立交A匝道以及趙重公路K0+000K0+440聯(lián)絡段道路工程；4.艾祁港橋2座，洞口涇輔道橋1座，鄧家角橋1座，老通波塘橋1座；5.K2+387K4+400地面輔道土建工程。2.1承臺工程概況2標段中全線承臺共有173個，根據(jù)承臺數(shù)量，鉆孔灌注樁承臺為5g型至24gA型的承臺，PHC管樁承臺為5g-P8型至30g-P8型。其中主線及高架橋承臺163個，承臺厚度為2.2m、2.5m和3.0m；地面及高速系統(tǒng)小橋承臺10個。承臺頂部覆土厚度為0.51.8m左右,承臺基坑深度為2.74.5m。承臺的主要

8、材料為：墊層C15砼，厚度10cm；承臺砼等級為C30；鋼筋為R235、HRB335和R8100的防裂鋼筋網片。22 主要承臺類型及材料數(shù)量表序號類型個數(shù)外形尺寸（m）砼用方量m³每個承臺鋼筋用量（kg）備注15g-P825.2*5.2*2.262 3969 26g-P836.6*4.1*2.262 4369 37g-P826.6*5.918*2.275 5536 49g-P826.6*6.6*2.2100 7115 517g-P8214.1*6.0*2.2195 16929 620g-P83714.7×9.1×2.5298 22479 722g-P8315*9.

9、1*2.5307 25035 830g-P8418.5*9.1*3.0522 42918 95g454.6*4.6*2.249 3020 106g85.8*3.7*2.250 3158 117g56*5.4*2.263 4191 128g35.6*5.6*2.273 4533 139g15.6*5.6*2.280 4892 1410g107.4*5.8*2.284 5994 1511g148.2*5.3*2.2100 7976 1612g18.2*5.8*2.2110 8552 1720g713.9*7.9*2.2209 15077 1822g213.9*7.9*2.2210 15408 19

10、22gC212.9*7.7*2.2207 18301 2024gA1014.2*7.9*2.2228 19810 21合計1633085 239265 二、編制依據(jù)（1）S26公路東延伸新建工程施工圖；（2）S26公路東延伸新建工程1標施工招標文件；（3）滬公投201234 號公路施工標準化指南；（4）公路橋涵施工技術規(guī)范（JTGT F50-2011）；（5）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80-2004）；（6）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）；（7）工程測量規(guī)范（GB500262007）；（8）公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTGD63-2007)；（9）上海市公路工程施工

11、質量驗收規(guī)范（DGJ08-119-2005）；（10）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）；（11）混凝土強度檢驗評定標準（GB/T 50107-2010）；（12）建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2001)；（13）監(jiān)理計劃三、監(jiān)理質量控制目標分項工程合格率100%，單位工程一次性驗收合格率100。四、監(jiān)理工作的控制要點、檢查承包人施工備料、機具設備、模板支架準備等情況，抽檢原材料質量規(guī)格，嚴格檢查模板制作質量，對不能滿足施工質量要求的模板不準使用；、審查承包人的施工方案：要重點審查承臺基坑開挖、支護和排水，砼的澆筑方案（包括大體積砼的水化熱散失處理措施、砼澆筑層厚、砼澆筑順序以

12、及砼的養(yǎng)生防止收縮開裂措施等）；、復核承包人承臺的測量放樣以及測量計算數(shù)據(jù)；、審查承包人的開工申請報告；、基坑開挖、基坑支護、基坑降水質量檢查；、樁頭處理質量檢查；、鋼筋加工、鋼筋整體吊裝質量檢查；、模板拼裝質量檢查；、砼澆筑過程控制；、砼養(yǎng)護。五、監(jiān)理工作的方法及控制措施 1.施工準備階段監(jiān)理內容1.1原材料的檢驗和審批試驗監(jiān)理工程師根據(jù)要求對水泥，砂、石產地進行考察，確認產品質量，生產能力滿足施工需求，并對原材料取樣試驗合格的原材料，方可批準使用。鋼筋原材料的質量檢驗。外摻劑：對外摻劑的使用應慎重，一定要檢查出廠證明，以保證使用的有效性。1.2、審查承包人砼配合比對砼配合比設計進行檢查，試

13、驗專業(yè)監(jiān)理工程師在審批時要重點審查：水泥品種及用量、減水劑的選用及摻入量、水灰比，砂率和坍落度等。1.3、檢查砼拌和站拌和站安裝好后，必須經計量單位對砼拌和站自動計量設備進行標定。承包人應提交計量標定書，確保按設計配合比進行施工。1.4、承臺結構方案的審查。大型承臺砼體積較大且砼較厚，砼對模板的側向壓力較大。因此應重點審查模板的材料、規(guī)格、加固措施以及采取的施工方案等。1.5、審查承臺砼澆筑工藝及大體積砼的澆筑方案。大體積承臺的砼澆筑是一項極為關鍵的工序，它涉及到砼的澆筑工藝和砼水化熱的散失處理。應重點審查砼的澆筑層厚度、砼在硬化過程中產生的水化熱散發(fā)措施、溫差控制措施以及砼養(yǎng)生措施等。1.6

14、審查承臺的開工報告。內容包括：分項工程的概況；施工方案及主要施工工藝；質量保證體系和質量保證措施；安全技術和環(huán)境保護措施；施工進度計劃；質量控制指標及試驗檢測項目、頻率和方法；施工組織、管理人員及施工人員的配備，人員、材料、機械設備等進場情況；測量放樣成果；技術、安全交底書；施工詳圖設計（包括基坑支護、模板、支撐等施工詳圖設計及計算書）。經監(jiān)理工程師審核以上內容通過后，確認具備開工條件，方可批準承包人開工。2、施工階段質量監(jiān)理2.1墩臺樁基施工完成且確認質量合格樁基礎施工完成，經檢測和監(jiān)理檢查驗收合格，批準進行承臺施工準備。2.2基坑開挖、支護、排水（1）基坑開挖前，首先要做好地面排水工作，在

15、基坑頂緣四周向外設置排水坡，以免影響坑壁的穩(wěn)定。（2）根據(jù)設計圖給定的承臺幾何尺寸及基礎模板設計所需，開挖基坑各邊可比設計尺寸增寬100cm?；娱_挖必須事先通知施工監(jiān)理，以便復核地面高程和平面位置，在監(jiān)理批準后方可開挖。（3）承臺基坑開挖采用30cm的鋼板樁進行圍護。鋼板樁長度采用6m。頂部橫向采用30cm的槽鋼作為圍檁，四周采用25#雙拼槽鋼作為八角撐。對于承臺尺寸較大的可采用30cm的槽鋼作橫向支撐。（4）采用挖掘機進行基坑開挖時，為了保證基坑在開挖過程中的整體穩(wěn)定性，要求挖機站在地質較好一側，從另一側開始逐漸向挖機一側開挖。當挖掘機挖土挖至接近標高還差20cm30cm時停止挖土，待基礎

16、層施工準備工作就緒后以人工突擊挖除。然后迅速檢驗，隨即澆筑混凝土墊層，如有超挖過深的現(xiàn)象發(fā)生時，不得用土進行回填，必須要用道碴或低標號混凝土填至設計標高。（5）為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè)，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。集水井大小為30×30×40cm，基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內的積水及地表水流入排水溝的積水。（6）當開挖基坑樁暴露后，立即量測各基礎樁的平面位置、標高，及時提請監(jiān)理檢查驗收，并作好隱蔽工程記錄。（7）施工期間，應加強對基坑圍護的觀測，如發(fā)現(xiàn)基坑圍護有變形，應及時采取加固措施，可加設30

17、#雙拼槽鋼作為橫向支撐。2.3樁頭鑿除、PHC管樁填芯鑿除樁頭到設計樁頂高程后，檢查樁頂砼應密實、色澤新鮮、無殘余松散砼；清除伸入承臺鋼筋上的砂漿、泥漿；伸入承臺內的錨固樁長（0.1m）及錨固鋼筋應滿足設計及規(guī)范要求。PHC管樁按設計要求進行填芯，填芯采用C30砼，鋼筋HRB335，R235,鋼板Q235B。施工過程中控制鋼筋籠平行于管樁內壁。2.4基坑測量檢查測量專業(yè)監(jiān)理工程師要復測基坑平面位置、軸線及基坑底標高等。檢查基坑底面平面幾何尺寸應符合設計要求。基坑支護、排水情況檢查，保證施工安全。2.5墊層（封底）砼施工樁基進行檢測后，進行承臺墊層的施工。素砼墊層為100mm厚C15砼，墊層邊線

18、均比承臺邊線放大100mm施工，墊層砼用模板整平，以利于放樣、彈線、鋼筋綁扎、立模、墊層施工完畢后。按照規(guī)范及設計要求，鉆孔樁鑿除其浮樁，鑿樁時應有專人控制其樁頂標高。2.6鋼筋工程質量監(jiān)理（1）鋼筋材料檢查監(jiān)理工程師應要求承包人按規(guī)定的頻率對每批進場的鋼筋進行抽檢，抽檢的項目包括：強度、伸長量、冷彎、機械連接試件和監(jiān)理工程師認為需要而指定的試驗項目，經抽檢合格后，方可批準加工并用于永久工程中，監(jiān)理試驗室應隨時抽檢進場鋼筋的性能。應要求承包人將鋼筋表面的浮皮、鱗銹清除干凈。鋼筋應堆放在鋼筋棚內存放，如堆放在露天必須下墊上蓋，下墊高度不小于30cm。按不同規(guī)格、型號分別堆放。（2）鋼筋工程施工過

19、程的質量監(jiān)理承臺所有鋼筋原材切割、彎曲及半成品或成品制作均要求在鋼筋加工車間集中加工完成，并根據(jù)結構形式和大小分成加工模塊在鋼筋加工車間加工后，整體運至現(xiàn)場吊裝；有關鋼筋加工的檢驗項目、控制標準見下表：加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10箍筋各部尺寸±5接頭應采用二氧化碳氣體保護焊，直徑25mm的鋼筋不得使用閃光對焊工藝進行焊接，應采用直螺紋接頭。預埋在承臺內的立柱鋼筋空間位置必須準確，且伸入承臺內的長度必須符合設計要求。應采取必要的措施保證預埋鋼筋架立穩(wěn)固且角度正確，防止?jié)仓胚^程中產生移位，保持穩(wěn)固。立柱與樁身鋼筋伸入承臺部分若與承

20、臺鋼筋相碰，不得任意截斷。骨架綁扎完畢，承包人自檢合格后，填報鋼筋工程自檢報告單，監(jiān)理工程師驗收時，應對照結構施工圖設計，檢查骨架中鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距、長度、預埋長度、接頭位置、預埋筋位置、保護層厚度等是否符合設計要求和規(guī)范規(guī)定，經監(jiān)理檢查驗收合格簽認后方可出場。臺底設置R10100防裂鋼筋網片，鋼筋網片安裝前，先將樁頭鋼筋調整豎直，再將鋼筋網安放到砼墊層上并在鋼筋與墊層之間按照設計圖紙上的保護層厚度綁扎好砼防護墊塊。筋底層主筋保護層厚度為120mm，其余鋼筋凈保護層厚40mm。保護層的厚度控制采用不同規(guī)格的水泥砂漿墊塊。臺內必須設置一至二根16的接地鋼筋，連接立柱主筋與樁主筋，連接方式采

21、用雙面電焊，焊縫長度大于5d。鋼筋加工的監(jiān)理工作內容：a、檢查鋼筋的調直和除銹是否符合要求；b、檢查鋼筋的彎鉤和彎折尺寸是否符合要求；c、檢查鋼筋的連接質量、位置是否符合要求，應抽取試件做力學性能試驗；d、加工鋼筋的偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋安裝的監(jiān)理工作內容：a、檢查鋼筋的型號、根數(shù)是否符合要求；b、檢查鋼筋骨架的幾何尺寸、鋼筋間距是否符合要求；c、檢查鋼筋骨架的連接位置是否符合要求；d、檢查鋼筋的綁扎、支墊和保護層是否符合要求。承臺鋼筋加工與安裝檢驗監(jiān)理匯總表項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢驗程序認可程序資料要求1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構

22、件檢查2個斷面承包人自檢監(jiān)理按30%抽檢專業(yè)監(jiān)理工程師認可填寫檢驗表及檢驗評定表同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構件檢查510個間距尺量：按骨架總數(shù)30%抽查3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺±10板±3（3）鋼筋工程的質量檢驗與評定基本要求a、鋼筋、機械連接器、焊條等品種

23、、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。b、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。c、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規(guī)范要求。d、鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。e、受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其損傷。f、鋼筋骨架尺寸符合設計要求。鋼筋實測項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權 值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）&#

24、177;10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺±10板±3外觀鑒定a、鋼筋表面無銹蝕及焊渣。不符合要求時減1-3分。b、多層鋼筋網要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。不符合要求時減1-3分。2.7模板質量監(jiān)理工作內容（1）模板制作監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查模板時，要首先檢查模板的質量。承臺基礎施工大面盡量使用厚度不小于6mm鋼模板，在結

25、構尺寸變化面可使用木模板，但必須保證結構物的外觀質量；注意檢查模板的剛度、強度、及其穩(wěn)定性；制成的組合模板應先拼裝檢查幾何尺寸、模板接縫、錯臺等，如存在問題應及時處理。（2）模板安裝模板安裝的位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，應拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑（不得使用廢機油）。模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。模板在澆筑混凝土之前，應對模板工程進行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時，應對模板及其支撐進行觀察和維護。承臺模板安裝的允許偏差見下表：承臺模板檢查項目允許偏差（mm）1模板標高152模板內部尺寸303軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低

26、差25模板表面平整度56預埋件中心線位置37預埋孔洞中心線位置108預埋孔洞截面內部尺寸+10.02.8承臺砼澆筑監(jiān)理工作內容（1）、砼拌和監(jiān)理工程師首先要檢查各項材料的計量器是否合，嚴格檢查配料計量過程，看其是否符合批準的配合比，特別要注意檢查砂石中的含水量，遇有變動要隨時測定，加以調整施工配合比；檢測混凝土塌落度，保證混凝土和易性。（2）、混凝土施工砼的澆筑程序和方法，應提前報監(jiān)理工程師批準；澆筑后的砼模板或伸出砼外的鋼筋，不得以任何方式予以擾動；砼宜在白天澆筑，當必須在夜間澆筑時，應經監(jiān)理工程師批準，并有足夠照明設施及安全保證措施。在砼澆筑過程中，必須經常地進行砼拌和物坍落度試驗。試驗應

27、按交通部JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。工地試驗的坍落度在標準坍落度的范圍內才準入模使用。坍落度不符合規(guī)定要求時，監(jiān)理工程師將拒絕使用。澆筑時在整個平截面范圍水平分層進行澆筑，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時間應盡量縮短。澆注砼必須連續(xù)澆注不得間斷，在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。 混凝土的振搗采用插入式振搗器進行搗實，振搗器的插入要緊跟混凝土的入模，防止漏振與過振。使用插入式振搗器時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模應保持510cm的距離；插入下層砼510cm；每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預

28、埋件。振搗時不要搖動鋼筋，否則會影響混凝土與鋼筋的握裹力。振搗時間應以被振搗處表面停止沉落或表面氣泡不再顯著發(fā)生為度。在砼澆筑時，砼由高處落下的高度不得超過2m，當高度超過2m時應采用導管或溜槽，避免砼發(fā)生離析。砼施工前應注意天氣變化，現(xiàn)場應備制防雨布，以便下雨時緊急覆蓋。砼試件取樣。每一工作班應制取2組，監(jiān)理抽檢一組。大體積混凝土分二次澆注時，混凝土接茬處必須進行鑿毛處理，鑿除浮漿并露出骨料。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，覆蓋養(yǎng)護。拆模前應通知監(jiān)理工程師進行驗收。（3）砼的養(yǎng)生防止混凝土表面產生收縮裂縫,混凝土終凝后，采取覆蓋

29、土工布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天. 混凝土達到規(guī)定強度后拆除模板，確保拆除時不損傷表面及棱角。2.9承臺質量檢驗頻率、方法及工程質量評定（1）、承臺質量檢驗項目、方法、及工程質量評定方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查32尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高檢查各2點13頂面高程（mm）±20水準儀：檢查5處24軸線偏位（mm）15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點2（2）、外觀鑒定、砼表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫，不符合要求時每處減1-3分。、蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，不符合要求時，每超過0

30、.5%減3分；深度超過1cm的必須處理。、砼表面出現(xiàn)非受力裂縫時減1-3分，裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。2.9基坑回填（1）基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層填筑夯實或壓實，每層厚度一般為1520cm。（2）根據(jù)設計要求，高架承臺路基回填采用礫石砂或粗砂結合回填土的方式，其它承臺采用直接填土方式。圖4-17 高架承臺回填示意圖（2）凡淤泥或含水過大或含有機物質過多的垃圾土一律不能使用。（3）填土必須待度砼強達到設計標號的70時方可進行，并對稱進行回填，設有支撐的基坑，在回填時，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除。（4）基坑回填之前要施工監(jiān)理驗收通過。 3、

31、承臺工程計量規(guī)定（1）、鋼筋計量：應根據(jù)圖紙所示及鋼筋表所列，按實際安設并經監(jiān)理工程師驗收的鋼筋數(shù)量以千克計量。（2）、鋼筋及鋼筋骨架用的鐵絲、鋼板、套筒（連接套）、焊接、鋼筋墊塊或其他定位固定鋼筋的材料、以及鋼筋的防銹、截取、彎曲、場內運輸安裝等，作為鋼筋工程的附屬工作，不另行計量。（3）、承臺砼：以圖紙所示或監(jiān)理工程師指示為依據(jù)，按現(xiàn)場已完工并驗收合格的砼數(shù)量（強度等級必須滿足設計要求），按m3計量。六、監(jiān)理工作流程1承臺施工監(jiān)理工作流程基樁無破損檢測基樁無破損檢測監(jiān)理檢查施工準備混凝土配合比設計鋼筋備料，機械性能驗證及焊接試驗不合格砂石水泥備料自檢分項工程開工報告現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理驗證

32、地面線圍堰、支撐、排水、挖基、封底砼合格破樁頭無破損檢驗有問題整改或返工處理樁頭混凝土質量檢驗基樁檢測樁位高程檢測鋼筋加工與安裝合格預埋塔柱或墩柱鋼筋和冷卻管安裝模板制做承包人自檢放樣、安裝模板、鋼筋現(xiàn)場監(jiān)理檢查認可注：本流程圖分全承臺開挖破樁頭之后進行無破損檢分層澆筑混凝土、通水冷卻測與先無破損檢測合格后再開挖承臺破樁頭兩種流程養(yǎng)護、拆模簽發(fā)中間交工證書砼R28強度、外觀、幾何尺寸檢驗挖基2.監(jiān)理抽檢試驗工作流程承臺工程實施中的內在質量進行符合性檢查抽樣試驗內容：各種材料的物理性質，鋼筋機械接頭砼強度等的測定及試驗現(xiàn)場監(jiān)理人員對施工質量或材料產生凝問并提出要求時，試驗監(jiān)理工程師隨時進行抽樣試

33、驗，必要時應要求承包人增加抽樣頻率試驗監(jiān)理工程師在總監(jiān)辦試驗室按20%的頻率獨立進行抽樣試驗以鑒定承包人抽樣試驗的可靠性試驗監(jiān)理工程師隨時對承包人的各種抽樣頻率，取樣方法及試驗過程進行檢查合格不合格不合格材料不能用于工程，并應由承包人自費運出場外不合格工程應返工或修補之處達到合格工程工程繼續(xù)施工，材料用于工程整改后監(jiān)理檢查認可3.承臺砼施工質量監(jiān)理工作流程承包人砼配合比設計監(jiān)理試驗室進行復核性試驗否監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師批準砼配合比現(xiàn)場砼拌和澆筑施工現(xiàn)場監(jiān)理按規(guī)定頻率抽檢按規(guī)定頻率自檢監(jiān)承雙方取樣試驗承包人填報砼強度試驗報告監(jiān)理砼強度試驗報告專業(yè)監(jiān)理工程師審查合格不合格鉆芯取樣檢測監(jiān)承選擇位

34、置送監(jiān)理試驗室專業(yè)監(jiān)理工程師簽認4.鋼筋工程的監(jiān)理工作流程1、按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分批檢驗2、抽樣做力學性能試驗3、運存的檢查鋼筋原材料的監(jiān)理1、鋼筋的連接2、鋼筋的下料尺寸3、接頭的位置1、鋼筋的數(shù)量、型號2、幾何尺寸3、現(xiàn)場綁扎鋼筋安裝的監(jiān)理鋼筋加工的監(jiān)理七、安全文明施工監(jiān)理控制要點1、安全用電1) 現(xiàn)場電工人員不準離開崗位，并經常檢查用電設施是否安全，做到專人專管，無證人員不準操作，保證施工用電安全。2) 檢查施工臨時用電TNS接零保護系統(tǒng)。電焊機露天放置應有防雨設施，每臺電焊機應有專用開關箱，使用斷路器控制，且應裝設漏電保護器，焊機外殼應與PE線相連接。交流電焊機必須采用下降外

35、特性的變壓器，將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱慕涣麟娫?，確保人身安全。3) 檢查施工現(xiàn)場進場的用電設備和機械的性能狀況，做到三級配電“三級漏電”保護，和“一機一箱一閘一漏”。并對作業(yè)區(qū)域進行安全警戒圍護。4、電箱統(tǒng)一使用上海建設工程安全協(xié)會推薦使用的產品。2、基坑開挖1）基坑開挖前應對基坑開挖深度3倍的范圍內，建筑物、構造物、道路、地下管線、等進行檢查，對鄰近高速公路、河道防汛墻或有特殊要求的結構物，根據(jù)風險評估報告，并結合相關主管部門要求執(zhí)行。2）基坑開挖應遵循“分層開挖、先撐后挖、嚴禁超挖”的原則，其挖土方法和支撐順序應與設計、施工組織設計工況相一致；3）除支護設計允許外，挖土機械和車

36、輛嚴禁直接在基坑邊行走操作，嚴禁挖土機械碰撞支撐。4）按施工方案要求，認真做好基坑降水和排水工作，在基坑周圍設置排水溝時，保持排水暢通，并設置不小于20cm高的防撞墻，防止地表水到流，回滲坑內；5）在基坑深度1倍范圍內不應堆放建筑材料、設備設施和土方。基坑開挖前對基坑四周設置符合規(guī)范的安全欄桿并掛設綠色密目網，當基坑深度大于2米時，應設置標準的上下梯道。6）加強基坑及周邊設施的監(jiān)測工作，土方、支撐、降水等施工應統(tǒng)一指揮，做好信息化施工，并根據(jù)監(jiān)測信息及時調整施工方案。3、鋼筋骨架吊裝的安全1) 設備管理人員不得擅自離崗，同時要經常檢查各種施工機械的狀態(tài)，保證施工機械不 帶病作業(yè)，所有施工機具設

37、備和高空作業(yè)設備均應定期檢查并有安全員的簽字記錄。2) 施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經過專業(yè)培訓并持證上崗。制定安全操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行。每次作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應對各種機具進行安全檢查，使施工機具始終保持正常完好狀態(tài)。3）起重吊裝作業(yè)必須配備專業(yè)起重指揮，使用對講機，鳴哨指揮，嚴禁無證指揮現(xiàn)象。4）起重作業(yè)，必須按規(guī)定設置地面或區(qū)域性的警戒區(qū)，并有專人看管，施工時，應設置供專業(yè)作業(yè)人員安全上下的登高設施以及供作業(yè)人員懸掛安全帶保險鉤的安全設施。5）懸空吊裝第一件或單獨的梁體等預制構件，必須站在操作平臺上操作，吊裝中的構件上嚴禁站人和行走。并嚴格實行重物離地20-30cm試

38、吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業(yè)，實行“吊裝令”制度。6）鋼結構吊裝，構件應在地面組裝，并搭設臨時作業(yè)的腳手架和高空安全設施，隨構件同時吊裝就位；高空吊裝其他大型預制構件前，也應搭設懸空作業(yè)所需的安全設施。7）起重機械工作地面基礎，必須按方案要求加固處理，地面坡度不得大于3º，履帶式起重機應與基坑，溝渠保持安全距離。8）輪胎式起重機作業(yè)前，必須全部伸出支腿，并在撐板下墊木方，調整機體時回轉支撐面的傾斜面在無荷載時不大于1/1000.支腿的定位銷必須插上。9）起重機械的變幅指示，力矩限制器，起重量限制器以及各種限位等安全保護裝置，應完好，靈敏可靠，不得隨意調整或拆卸，嚴禁利用限制器和限位裝置代替操作機構。4、安全標志1) 在本工程現(xiàn)場周圍配備、設立必要的標志警示牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。2) 標志牌包括：3) 警告與危險標志；4) 安全與控制標志；5) 所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，經監(jiān)理工程師認可。6) 樁機塔架設避雷裝置。7) 管線保護措施8) 摸清高空和地下管線分布情況，埋設護筒前確保管線安全。對距墩位較近的管線，采 取將管線暴露（卸挖載）、吊好管線的保護措施。9) 根據(jù)管線實際情況，合理選用防護措施。10) 施工過程中盡量減少噪聲污染并督促施